Лидеры

New apk V67 Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. V67 clone.txt

Гены оболочка X431_Genaauto.zip

ID: 5F596B806B4D66B884E7932360C8FF00 Ver: 12.20.XXX NA: 1534f808f80c6f3ad798a52882b208cc50002005282003 EU: 05b0f4a01757163447951e55b5f6411550002005282003 JP: 83d84f81a1c2200050202800720b9b3516f8a55f7adc36 OT: 17f62f86802463e3503891ec1dc9892550002005282003

Fiat_Fiorino_1.3_JTD_Mjet_2009_Turbo-Diesel___55.2KWKW_Marelli_MJD6F3HW04P__6F3H5271_3546H576_8A13.Original.bin

ID: 91B3BB0C98BFC691CD7E5BFBD1346405 Ver: 15.00.XXX NA: 075b38e8b0ae71bb47c974122492759d50002005272214 EU: 023300082132772a4a421845e8979f5850002005272214 JP: 94d7782dd001220051202700ef8d53458e2dc8f45aba1e OT: ec3aba92111a79332f86d4b85a197d5950002005272214

Похоже у вас несколько сетевых карт, например wi-fi подключали по usb... В таком случае надо задать им правильный приоритет.

Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет): 1. Скачиваем с Play Market программу EasyDiag. 2. Регистрируемся. 3. Регистрируем сканер. 4. Если сканер куплен с 2-я марками, то автоматически получаем ЕОБД и ДЕМО, даже не скачивая эти марки. 4а. Если сканер без 2-х марок, то надо купить в прогрмме марку. После чего появляется возможность скачать ЕОБД. 5. Скачиваем ЕОБД 22.53 (автоматически скачается прошивка). 6. Копируем папку cnaunch на компьютер. 7. ОБЯЗАТЕЛЬНО удаляем родное приложение EasyDiag и чистим на телефоне следы от этой программы. В частности папку cnlaunch. ПРОШУ ВСЕХ ЗАПОМНИТЬ: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ СКАНЕР К МАШИНЕ И НЕ ЗАПУСКАЙТЕ EOBD. ИНАЧЕ СКАНЕР ЗАБЛОКИРУЕТСЯ И ТОГДА БУДЕТ СЛОЖНЕЕ ПРИВЕСТИ ЕГО В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ. НО МОЖНО. Эта инструкция действует для всех сканеров, будь то новый или старый. Прежде чем что-то сделать, прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО инструкции, а также в конце шапки !часто задаваемые вопросы". Инструкция по установке марок на телефон (планшет): 1. Скачиваем архив. Прилагается. 2. Распаковываем. В архиве находится оболочка X-431_PRO3__3_10.020, и 2 программы: DiagBaseService_1.00.005 и VIN_RECOGNITION_APP_V1_00_002_EN, а также инструкция. 3. Подключаем телефон к компьютеру. Закидываем на телефон оболочку и эти эти 2 программы. 4. Устанавливаем оболочку, заходим в нее и выходим. Программа установит и создаст автоматически папки и файлы. 4а. Последовательно устанавливаем и 2 другие программы. 5. Папку 968590------ переименовываем в номер Вашего сканера, например, в 968590154621 (цифры написаны произвольно). 6. Закидываем в каждую марку свой лицензионный файл из ЕОБД 22.53 по пути: 968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки\папка с цифрами. Для быстрого копирования можно воспользоваться этим бинариком. 7. Копируем папку с серийным номером Вашего сканера в папку cnlaunch\X431Pro3S. 7а. Путь до марок должен быть таким: cnlaunch\X431PRO3S\968590------\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки. 8. Заходим в Диспетчер приложений на Вашем телефоне (планшете), находим программу Х-431 PRO3 и чистим данные. Обычно в Памяти чистится. 7. Заходим в программу и проверяем появились ли марки. 9. Подключаем сканер к машине. 10. Запускаем блютуз и убеждаемся, что телефон нашел Ваш сканер. 10а. Иногда надо самому запустить поиск. Найдет устройство с серийным номером вашего сканера. 11. Запускаем марку. 12. Автоматически будет обновляться прошивка (Firmware 11.57). 13. Если прошивка не будет обновляться автоматически, то марка и не запустится. Тогда надо зайти в Профиль и нажать на кнопку "Обновление микропрограммы" 13а. Дождаться окончания обновления и запускать марку или если она автоматически обновилась, то и марка запустится автоматически (которую Вы нажали). Приятной работы! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Огромное человеческое спасибо за предоставленные стоки Ecuador-у. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Архивы с марками (закидывать только свою лицензию из ЕОБД 22.53): 1. Arhive10 апрель 2017 rus Пароль на архив: retbtskkl.yu***/fbgvcfghggh=// 2. Arhive11 май 2017 rus Пароль на архив: hgfthjkkuky5435456hnhgfd*****j 3. Arhive12 июнь 2017 rus Пароль на архив: fesrefxbvf456468//-ngfg/***vxf 4. Arhive13 июль 2017 rus Пароль на архив: dsgrggfdfg546456656/////****ba 5. Arhive14 август 2017 rus Пароль на архив: оxfvfhmjh*/**fgfg6765///ghjghh 6. Arhive15 ноябрь 2017 rus/eng Пароль на архив: segj=-0-9fghbdfgcvvb465===ertg 7. Arhive16 декабрь 2017 rus/eng Пароль на архив: oifefper4e95-43;gg;ger[ferfgrf В декабре обновились следующие марки: GM (Brazil), CITROEN, HYUNDAI, PEUGEOT, SSANGYONG, ECUAID, INDIANMAHINDRA, JPISUZU, NISSAN, RENAULT, USAFORD, LANDROVER, RESETBRAKE, RESETIMMO, RESETINJEC, TRUMPCHI, UAZ, FLYER, HMAZDA, OPEL, BXFIAT, SMART, RESETBLEED, RESETDPF, RESETETS, RESETOIL, HONDA, MITSUBISHI, PERODUA, SUBARU, SUZUKI. В архиве другая оболочка X431_PRO3S_3_11.011. Путь к маркам: cnlaunch\X431pro3S\9xxxxxxxxxxx\DIAGNOSTIC\VEHICLES\МАРКИ Январские обновы: 8a. MALAYSIA PERODUA - 13.72, RESETBOX - 10.53, RESETSUS - 10.54, SMART - 17.75, USAFORD - 46.90 По мере выхода новых версий марок (в моем стоке) буду добавлять их в тему. В конце января объединю их в единый январский архив. P.S. Марки работают с ЕОБД 22.53. Только добавить файл LICENSE.DATи для сканеров из новой партии. P.S.S. Для сканеров из старой партии, надо использовать другую прошивку Configure 11.57 - 2.24 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Часто задаваемые вопросы: 1. Если у Вас появляется вот такое сообщение: Это значит, что у Вас лицензионный файл не соответствует Вашему сканеру. Проверьте из какого ЕОБД Вы закинули этот файл. Велика вероятность, что активация сделана по одному ЕОБД, а вы вставляете лицензию из другого. А также проверьте, правильно ли прописан Ваш номер сканера, ну и заодно проверьте правильный ли путь к маркам. 2. В последнее время у некоторых пользователей сканером появляется следующее сообщение: Это значит, что Ваш сканер заблокирован. И работать он может только с родными марками, скаченными (купленными) родным приложением EasyDiag. Чтобы этого не произошло, не подключайте сканер к машине (не подводите питание к сканеру) и не запускайте родное приложение. Происходит обновление прошивки и сканер блокируется. В простонародье говорят лачится. Отсюда и новый термин - лаченый сканер. Это происходит только с новымим сканерами, серийный номер которых начинается с 96859011****. Старым сканерам, до этого номера, это не грозит. 3. Переодически такое сообщение появляется: Действительно выйти? Это означает, что версия прошивки не соответствует версии марки. Надо повысить версию прошивки или использовать по старее марки. 4. Не хватает место на телефоне, как загрузить марки на внешнюю память (флешку, карту памяти? Инструкцию любезно предоставил и протестировал Ruxum, за что ему наше общее СПАСИБО! Инструкция: Если у Вас, не хватает места во внутренней памяти смартфона под папку с марками, то вот довольно простой и универсальный способ перенести эту папку на флешку при работе с любой программой. Метод проверен на Sony M2, Андроид 5.1.1, приложение DIAGUN, свисток желтый ноябрьский. Необходимо: - смартфон с root правами (что это и как получить смотрите на профильных форумах , например 4pda, или обратитесь к специалисту). Примечание: root бывает разный. На моем телефоне все получилось только с root "SuperSU" - программа FolderMount взять можно в google play (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.devasque.fmount&hl=ru), либо где угодно в сети, она бесплатна. - скачанный архив с марками - нужная программа для диагностики (в моем случае DIAGUN) - Выполненные действия по инструкции "Инструкция по установке родного приложения EasyDiag на телефон (планшет)" ВАЖНО!!!! Несмотря на то что данный метод работает и проверен мной лично, все дальнейшее, как и любые действия на смартфоне с root вы делаете на свой страх и риск. В любом случае создавайте резервные копии прошивки или хотя-бы нужной информации. 1. Устанавливаем Folder Mount 2. Устанавливаем программу для диагностики 3. Запускаем, её, чтобы она создала папку и выключаем. Приступаем к "монтированию" папок: 4. запускаем Folder Mount. При первом запуске программа попросит Root права - надо предоставить. А так-же проверит возможность записи на SD карту если такой возможности нет, предложит исправить - соглашаемся. Если после этого появилось окно вида "успешно", то можно выдохнуть и переходить к следующему пункту. Если вылезет ошибка, можно попробовать перезагрузить смарт и попробовать еще раз, если не поможет, значит у вас не тот root (смените на SuperSU). 5. В главном окне программы нажимаем на "плюсик" чтобы добавить новую пару папок У вас данное окно будет пустым, моя программа уже настроена. 6. Появится окно параметров: в нем заполняем: - Имя - любое название, я написал launch - Источник - Нажимаем на надпись "Откуда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку во внутренней памяти, которую создала программа (cnlaunch), для этого заходим внутрь папки cnlaunch и нажимаем "галочку" в правом верхнем углу. Появится запрос с предложением автоматического создания папки - Отказываемся - Назначение - Нажимаем на надпись "Куда переместить данные", в появившемся окне выбираем папку на карте памяти, где фактически будут храниться марки, но ее у нас нет, так что создаем (нажимаем на кнопку создания папки в появившемся окне вводим название (я назвал так-же cnlaunch, чтобы не путаться). После заходим в только что созданную папку и жмем "галочку" В результате получаем примерно вот это (пути могут немного отличаться, в зависимости от устройства) и опять жмем "галку": Программа подумает и скажет, что исходная папка не пуста, и предложит перенести файлы - соглашаемся. 7 Включаем пару. для этого надо "сдвинуть" выключатель рядом с названием пары, чтобы он позеленел, вот так: На этом все, программу можно закрыть и закидывать марки согласно инструкции но уже во вновь созданную папку на флешке, про папку во внутренней памяти забываем. Как это работает? FolderMount убеждает программу диагностики, что файлы находятся во внутренней памяти, создавая ссылку на них. Примечание 1. Остальные программы, например диспетчеры файлов тоже будут видеть, что папка cnlaunch во внутренней памяти не пуста, но это не так (проверить можно посмотрев на свободное место). Нельзя удалять ни ее, ни ее содержимое! в этом случае удалится и то содержимое которое находится на карте памяти. Примечание 2. После извлечения карты памяти или перезагрузки устройства необходимо некоторое время для создания ссылок. Поэтому после извлечения карты памяти или перезагрузки устройства подождите пару минут перед запуском диагностической программы.

Правильно поняли. Мы этим зарабатываем деньги

Закройте уж этот балаган

Ну вот вся хитрожопость и всплыла 😀

А смысл? Оборудование, навыки, риски... Вам никто не расскажет этого.

Забудьте, как плохой сон. С французами много вылезет проблем. Все делается. Сделайте нормально и не будет проблем.

Посмотрите карту на форуме. Напишите в личку мастеру. Всё сделают быстро и с гарантией и Вашими родными ключами. Поверьте, комплект менять дороже и хлопоты с замками.

Но есть нюансы... Здесь все правильно показоно, но....

Ну если собрался клонировать, то начинай с бу сима. На нём потренируешся. Содержимое бу сима не страшно потерять.

X-Progом читал

Из всего бывает два вида, если конечно у него не кабриолет. 1) под двухконтактную подушку 2) под одноконтактную подушку Номера и идентификаторы не важны. Главное чтоб не с праворульной. У него, судя по году, под двухконтактную подушку.

Таки да, новые правила, посему рабочий backup прилагаю. 0 Rio 1.5 CRDI 2006 EDC16C39 SW1037379250 backup_BDM.rar

Есть другой способ, и ни какого вскрытия ФИСа. Находим квадратную шину на УНЧ. Достаточно открыть даташит. Возможно придется остановить проц, ... поиграться с питанием.

Ну а чего может ошибки в студию засветите,или чего ЭБУ ни на что не жалуется. При таких страшных коррекциях тут либо топливо полное дерьмо,либо компрессии нет толковой. Форсунки с ваших слов о подмене исключаем. По топливу по опыту у меня был кадик с топочной соляркой(ОКАЗЫВАЕТСЯ ТАКАЯ БЫВАЕТ)в баке такая же бадяга была,в результате все форсунки легли. А компрессия что какая хоть? Выше 23 или ниже 20 бар

Volvo V50 2010 MC9S12DG128B, p-n 31295109 TEMIC CONTINENTAL . В архиве два файла: с ошибкой CFFF и очищен. Проверено на авто... Volvo_V50_SRS.rar

Вот искомый сток Ford_Transit_2.2_TDCI_Visteon_AC11-12A650-EA_stok.bin

TOYOTA___DENSO_H8SX блок 89170-42271, 512k Flash TOYOTA___LEXUS_DENSO_H8SX_ 89170-42271 512k.bin

В личке

виржин в личке, на всякий..

К забору ))) вот заливай и пробуй bci 9644098380.339629#.Bin

Вы шапку темы читаете когда пишете? Идите почитайте правила форума . Стоимость прошивки на Хитачи 5000 р Пока Вам подарок. По прошивке можете в личку если еще надо.

Вот етот ори ближе всего для твоего дампа transit.7z

вот фул вроде https://carmasters.org/index.php?app=core&module=system&controller=plugins&do=attachmentDownloadTerms&id=26440

Ребята, всем спасибо за пинки в нужном направлении. Буду разбираться, почему нет управления на TCV клапан. Как бы, все сигналы с датчиков есть и читается она Forscan-ом нормально. Единственное чего нет, так это управления TCV при прокрутке. Но драйвер управления им в ЭБУ я думаю что должен быть живой, так как включив зажигание слышны щелчки и на осциле видно переключение клапана TCV. Как найду причину, отпишусь. По поводу КЗ не в курсе. Клиент сказал что просто поменял стартер и перестала заводится, но клиент тот еще...

Что то вы, сударь откровенную хрень несёте, на грани хамства. в профиле то, что вас так сильно интересует у нас как бы этих тазиков практически не осталось, но лет десять назад было предостаточно, так что ведро изучено. если у вас натяжник ходит по 5 ремней, то я сочуствую и в принципе за такое руки обрывать надо. Никогда не читайте российских книжек по ремонту в которых рекомендуется на слух тестировать ролики, запомните - ролик это расходник и подлежит обязательной замене при замене грм. В принципе дольше проживете и сон будет безмятежен. SPV регулируется раз и навсегда, НО тут он может самопроизвольно повернуться на резьбе буквально на миллиметр и в итоге отсутствие запуска. по диагностике.... тупо по заводскому сервис мануалы - самодиагностика.... занавес. Про форскан промолчу. Ах да..... загиб клапанов..... хм.... в большинстве случаев соглашусь, хотя прициденты были...... не гнёт только потому, что в клочья рвёт рокера..... вам от этого легче? Интересно что проще - менять голову или куски рокеров собирать по всему движку!? Гвозди могу рекомендовать только вам, по назначению, в строительном продаются, у меня не спрашивайте, нет и не было.

Ну да.. Скажете... Есть ещё такие агрегаты без ОБД 2. То ещё удовольствие сидеть и считать моргания свечи накала. Всё по существу)))

Этот блок так же делался под микроскопом. клиентам которые которые "знают что ремонтировать и говорят что это легко" предлагаем ехать в другой сервис. В итоге большая часть возвращается к нам. Мы все прекрасно знает насколько сложная эта работа, от того и ценники такие. В последнее время все чаще приходится переделывать после "ремонтников", что то же является не плохой статьей дохода)

Во первых, кес не совсем бюджетная железка, почему то не на одном бошевском 7 блоке кесс по резетке (без замыкания пина) ничего не слил, может руки кривые.

Если me7.... , слить можно только в буте, galleto 1260

На новые меняются

ID : 0F1F3069708AC9DB38D4C68637AEED05 v 14.10.XXX NA : 5a3378e3736dc63fa026ac2062a68cd053003712312359 EU : 520d0aed86e58d7d9e6103b61aa515e153003712312359 OT : 0c48d8554f785cefd92fac886eb40a2e53003712312359 JP : 916bb71a0601233125373100503a9e9508eb3776f7afeb

Меняй блок управления двигателем...и кстати цену ему нормальную озвуч сразу...он звонил мне... может и делать не станешь

Недавно такую же мучал. И осцилограммы снимал. Может что даст тебе. https://carmasters.org/topic/37864-mazda-323-20-ditd-rf4f-ищу-схему-моторного/?tab=comments#comment-519754 Есть такое. Это нормально. Я бы в таком случае SPILL VALVE проверял. У меня умудрился клиент на него 12 В подать напрямую, так авто чуть не взлетело))) А у тебя сигнал на него идёт. Он впрыском и регулирует, что то типа как дозирующий в VP44. Посмотри ещё фильтра топливные. А так, по ошибке, конечно провода прозванивать до ЭБУ и на массу.

Renault Scenic 2012 1.5 DCI Читал писал Kess HW: 0037R SW: 3135R VIN nr.: SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 4636R Renault_Scenic_2012_1.5dci.rar Scoda octavia 2012 NoDPF NoEGR HW: CAYC SW: 03L906023LP VIN nr.: TMBJT21ZXB8****** SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 03L906023LP 9971 Installation: 1,6l R4 CR td UNLOCKED skoda_octavia_2012_pcr2.1.rar VW Crafter 2008 NoDPF NoEGR HW: SW: 1037503928 VIN nr.: WV1ZZZ2EZ76****** SW ver.: Spare: Engine: R5 2,5L ED HW Ver.: SW upg.: 074997032N 5197 vw_crafter_edc16cp34_2.5_80kwt.rar На крафтер есче и тюн есть но проверьте хорошо ли сделан VW Crafter 2.5_TDI #_tun SW#1037503928_CsOk.bin

EKA код дисковери 2 в BCU 4774 в откртом виде дисковери 2.bmp

продано пользователю FaTON завтра уедет. тему можно закрыть после его отписки о получении

EPC: 4DYJYJ2XRWYRF37HWM3D3TD78T9MUFA WIS: PDBW4JSQXK87PSRUSAJ33DM6FNSYC4Z29SMBMFCL58K449EC

В дополнении до темы, нашёл книгу. Там и есть мои сигналы по осцилографу. Mazda176.pdf

ENGINE CONTOL RF MAZDA.pdf

Регистрация ошибки происходит по неравномерности вращения коленвала. Блок сопоставляет скорость либо ускорения колена (производную скорости) с моментами зажигания которые он инициирует за счет воспламенения и впрыска Это как Косвенный контроль давления в шинах через ABS Датчиков в колёсах нет,а система видит спущенное колесо.Вот это колесо и есть ваш не работающий целиндр.

VAG+DPF v3.10.2 build 56 VAG+DPF v3.10.2 build 56.rar

Разобрался с мотями 9S12XEQ384 и 9S12XEP768. Крайнюю сегодня "достал" в МТ22.1 . Она тоже не хотела разлочится. Поднял все ноги и получилось. После вычислил, что достаточно было поднять только ресет. С первой было интересней. Я с нее снял кварц. Но по факту нужно было снять и конденсатор на массу. Никогда не подумал бы, что он так помешает. Нужно глянуть, почему маленькая амплитуда на выходе из адаптера. Мне это не нравится. Капризная техника - хочу работаю, хочу не работаю. Ну а вообще собственно все! Тест проггера пройден!

опком - приборка- еепром

От итальянских парней... ТЫЦ ..... )))