Лидеры

] Projects ("DSVR-ProdiMCD" folder) must be copied to: "C:\ProgramData\Offboard_Diagnostic_Information_System_Engineering\MCD-PROJECTS-Engineering" ODIS Engineering 11.0.0.rar

T991321519 7997-3975-7C33-A8AA-178A-4D1E-4364-7F20-C47B-8884-0143-7966-AEFB-6AA9-EAEA-4B22

Ну извини, я не готов выкладывать во фри решения. ЭТО МОЙ ХЛЕБ!

Honda Accord 2007 2.0 авт. кпп бензин Matsushita 37805-RBB-E570, в прошивке только Евро 2, проверенное решение Honda Accord 2007 2.0 Aut. Petrol 37805-RBB-E570 E2.rar Honda Accord 2007 2.4 ручн. кпп бензин Matsushita 37805-RBB-E050_E060, евро 2, тюн., ограничитель поднят, втек на 5000об., отлично едет, проверенное решение 37805-RBB-E050_E060.rar

Ford Fusion 6S6T 14B056 KC Sie mens 5WK43586 95160 Ford Fusion 6S6T 14B056 KC Siemens 5WK43586 95160.rar

Original giagnostic DAF https://mega.co.nz/#!F5Q2VQJR!wLq4-8WnRgae3-D9Yl9se3S8J15sfx_pEZjwAqoY6TU https://mega.co.nz/#!Z8ACXLoZ!BD0eLENOLRncQhgSrBZn4JQbHvlt0bVBAye0wX6U3iA https://mega.co.nz/#!5thkDSbC!0VLsNMeZkhhKrwgpF-XqrQsKBqc69vFcSwgTBlTfmoA crack.rar DAVIE_Application.rar DAVIE_Runtime.rar

CLIP196

Name: carmasters NygRXQY1mQHVSgzoocH6qgewXmjzMlv2fXax63CUtM9d60naYSkzq7wClmq4tOMsEQmBdgTR2I=0+rmKP+yf70W=Cvj3AJF+EMK6leR=26D+8k56PSBkv7eMkMniZWK232Thnp37wdhTOfn9pW7l0Bb

Honda Odyssey 2018 77960-thr-a120m2 data flash crash.bin code flash.bin user boot.bin data flash clear.bin Mitsubishi Outlander 2017 Bosch 0 285 011 151, 8635A283, m95128 crash original.bin clear.bin

Peugeot 301, 2019, dash+BSI Peugeot301 2019.rar

Opel Vectra C 2006 GM 13186948 KM Siemens 330518650 5WK4 3654 eeprom 95160 Crash+Clear Vectra C 18186948 Siemens 5WK43654 04.05.2020.zip

Да есть калькулятор

Смотри плату на трещины в пайке, бывает что то похожее когда резисторы отпаеваются

понятно, поддерживаю, хотел добавить ори но не успел, плохо что нельзя потом изменить или удалить сообщение

блок в обоих авто! Matsushita! это я понял! оригиналы прикладываються в обязательном порядке, по правилам этой темы! да и глянуть с ними всегда проще, что и как сделано в дампе, чем лазить в потемках, и блок всегда указывайте ибо легко вдуют в Keihin и скажут,что не работает почему то!!!!

оригиналы с базы что с PCMflash в комплекте, на их основе делались прошивки 37805-RBB-E050_E060.rar 37805-RBB-E570.rar

По обд все делается, цгди, ввди мб, абритус, мерседес инструмент да и еще очень много чего может вам помочь

Renault Megane Scenic 2855 89605R 95640 Renault Megane Scenic 285589605R 95640.rar Renault Megane Scenic 285589605R 95640.rar

Peugeot 207 Modul Bosch 0285010110 Eeprom 95160 clear data thanks 0285010110 clear.bin

Вот

Нету массы на рулевом валу. Когда зажигание выключено- масса подается через блокиратор руля. Включили зажигание- руль разблокировался и масса пропала.....

Попробуйте этот файл JCI BSI 77E8.rar

Даташит посмотрите,512 кб и никак иначе

vw jetta 6 airbag 1KO909605 T VW8 jetta 6 airbag eprom .95160 clear data thanks clear.bin

Клиенту( другу) Точно работала... По какой причине так решился попробовать? Ответ, что лаунч смог Cla 250 4matic Coupe(117.346)(американец)... (Glk тоже был американцем) Удалось поменять язык в приборке, фаренгейт в градусы, включить управление освещением через борт. комп, ходовые огни, и т.д. Даже в климате поменял в градусы(там на каждой крутилке электронный циферблат) Вопрос сразу знатокам! Honda civic 04 года дизель... Лаунч вообще её не видит. Даже в режиме EOBD. Что-то уже вычитал, что там еще ишол протокол шины не ISO (Хонда и тут вы*б.) Или Всё-же я уже довыделывался с лаунчем и у меня просто отвалился JV700 P.S. Официальное оборудование полностью её читает

KIA CEED 2009 93C56 271592km Ceed NEC+93C56 271592км.bin

KIA RIO 2012 95910-4Y100 V1.2 95910-4Y100_V1.2_crash.bin 95910-4Y100_V1.2_crash_clear.bin

Господа! Наконец то я решил проблему с чтением блока denso renesas. Заменил проц майн платы. На платах нужно менять все основные микрухи, кондеры, чтоб наверняка работало и снизить риск увала какого нибудь блока или щитка.

Решения как я понял есть, но оно сыровато, не готово для запуска в продажу, оно в процессе наладки и тестирования. ,

Ну насчет того что не верные ошибки показывает отлом то Ну это не правда !!! Если правильно все зделать все работает отлично.. Но В чем то я с вами согласен насчет того что нужно стараться пользоваться Офф программами. Но цена реально у Launch не адекватная. Вот по этому и приходится делать софт дешевле. Тем более я не торгаш и софт не продаю на уровне магазинов. Все делалось для личных приборов.

Не смог прожечь сажевый на Туареге 2008 5L BLE. В списке дизели только до 4,2л. Аутель смог.

на MHH и не пахло этим софтом когда он был у Барди и много чего есть,что на MHH имеют желание заиметь P.S тут тема есть даже для малоимущих - помогите скачать с MHH ибо я жму паро баксов им полезно будет

Fw 11.81 DOWNLOADBIN_X431_PRO3S_V11_81_EN.zip DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_81_EN.zip

Можно в крайнем случае стрелку дёрнуть резко вверх, ось тогда может не вылезти, но в запасе должен быть всё равно запасной моторчик.

Заказал фулл от ecm titanium , купил пару курсов от алиентех ... Но скажу не особо там рассказывают ... К сожалению не могу скачать ваше видео , постараюсь закинуть свои купленные видео . У кого есть ещн обучение от ЕСМ , буду рад получить .... Могу заплатить. спасибо ! Вот вам видео по ЕСМ для BMW Bosch EDC16 320D : Буду благодарин за плюсики , видео не дешевое EDC16 BMW 320D.rar

Тоже долго искал причину одно время по этому коду, проверьте инфу что ниже напишу , скорее всего дело 99% что в этом, тем более если снимали левую турбину для чего либо. Скорее всего обломлен носик на датчике давления наддувочного воздуха. Подлезьте зеркальцем и посмотрите 99,9% что он обломлен. не очень удобно подлезть и не очень поменять )) ниже по картинкам постараюсь точней показать где и что. Он так установлен, что когда снимают турбину тянут за шланг и ломают носик , ну а потом после ремонта например турбины происходит такой полтергейст.

Просто запомни что макс. не более 15 мм желательно...И в kV пересчитывать не надо... Однозначно) а остальное просто к этому добавляется

Заменил катушку зажигания на новую. (bosch 0 221 503 472). Мотор работает, не троит. скрины позже... Экспресс диагностика катушки: на полярность не смотрите. Снималось щупом индуктивная линейка. верхний скрин - линейка приставлена к первой свече на корпус катушки нижний скрин - картинка для 2 3 и 4 цилиндров по которому пропусков не наблюдалось. то админу- не могу отредактировать пост, пропала кнопка Вот интересные , для меня осцилки по первичке для z14xep: не могу понять как каждую картинку подписать ну да ладно.... по форсам осцилки снялись инверсны, хотя подключался вроде верно. По ним не понятно, почему впрысх синхронный, а не фазированный. Почитать надо похоже. Может не правильно что снял. Пытался отдефектовать катушку со 100% вероятностью. Не судите строго.☺️ Надеюсь кому-то поможет съэкономить время на дефектовку. ПС: с эмульсией пока предстоит еще разобраться. ПС-2: Нет возможности подписать каждый скрин. Попозже если интерфейс позволит сделаю. Всем успехов! ПС-3: Смущают меня конечно осцилки по первичке. Проблема с генератором нарисовалась еще: щетки меняли ранее где-то, и периодически загарается лампа разряда акб и пропадают показания тахометра. во автопром...хуже гранты... пробник: шкала 0-10-20 ...30-40 я думал [кВ] в нем единицы измерения расстояния 0-10-20 по 5мм между рисками

Согласен, потраченное время для него не окупится, клиент нынче жадный, а за копейки ...... смысла нет, но может только спортивный интерес, или для себя что то доказать..., ну не знаю... Донора, как вариант, с последующей привязкой, как вы писали, то да. Я давно следую тому, что на деньгах клиента экономить не стоит, дороже себе будет.

Стоковая прошивка на Honda Pilot 37805-RN0-R020.bin

Honda civic 1,4 5d (fn1) 2009г., L13z1 . 37805-RSJ-E010-20191014-110040.bin

Honda pilot 37805-RN0-X740 хонда пилот.rar

Очередное доказательство тому что надо делать платную регу. Задолбали уже они со своими драйв2

Так в меню DAS сменить язык интерфейса вроде и всё... Наверно китайцы поленились... Если опыта нет дай тимку в личку - сделаю .

HHT только х32. И работать по J2534 протоколу не умеет. Xentry PassThru работает только через can . По этому большенство эбу в DAS тоже будут недоступны. Для диагностики старых а/м используйте XENTRY XDOS + CD Connect.

Отлично ! Перед использованием настройте связь со сканматиком USB и Bluetooth ( пуск-программы-сканматик )

Вот еще пару прошивок с матиза. __SAT001SATFR_S0011CCR_2_KR7714520100KR77145114008R6AR4F2----_SASCO_5WY5488C--01120170152_12010319212221_Original.bin SAT001SATFR_Matiz_1CCR_Tuning EcoDin.bin SAT001SATFR_Matiz_1CCR_Tuning EcoDin_noEGR_.bin

ДТОЖ на Микасе 7 на сопротивление не проверяется. Совершенно по барабану, 3 килоома там, или 300. Так, к слову...

Не хрень. Это в Клипе есть. См ведомая диагностика СИД 305-310 Ниссан СИД306 Особенно когда б\у форсы залежалые ставят. Бывает и новые адаптацию в движении не проходят Вот чтоб обкатать форсы и чтоб не било ошибку по программированию пишут эти коды.

У него в спаме , хотя сколько ему писал всегда отвечал . отпишись что ответит . хотя может написать что то типо не шариш не берись , а через месяц вышла обнова с исправленым косяком )