Лидеры

откуда уверенность что там нет аварии? Да и просто замена, вроде, не прокатит. к кузову прикручивали? Содержимое 95320 выложить трудно? Дельный совет. По факту вы ничего не сделали для решения вопроса. Номер блока и то поленились написать. Какие ошибки у вас - мы можем только догадываться.

Вы их перевели на безопасный счет😁😁

И!? Поздравляем вас, желаем здоровья счастья,семейного благополучия........ Ну и ждём от вас хороших,ответов советов, интересных тем,и мы вам чем сможем поможем,и наберёте вы нужный вам рейтинг и будете делать на этом форуме всё что вашей душе угодно!...

Прописывать новые коды после ремонта обязательно.Я делаю это SMOKом. На днях была v50,после ремонта форсунок,ели доехал ко мне.После прописки новых кодов,машина поехала.А с чеэами в вдаш,не связывайтесь,те еще пи...ры)).бабло снимают,нихера не делают,а обратно вернуть деньги не так просто.

Пробуй EEPROM_fix.bin

flash off .bin.bin - на этом скорее всего не заведется... в воскресение в 10 часов вечера? за 1 час? мне кажется вы много хотите... иммо офф во вложении, за паролем в лс ALL_BOSCH_ME17.9.7_INT FLASH_20260405164648_immo_off_(2026-04-05-22_26).rar

Капризный ЭБУ. От блока питания тоже зависит. Когда-то много лет назад проводил эксперименты. Так вот, на некоторых БП блок не читался.

закрой тему пока не обосс... и напиши в личку модератору

Миша, пришли блоки,. Сделаю. Клон, вирджин, либо синхру перенесу.

Там вроде всего два датчика егт, проверь на них 5в, и кинь резистор на 0.5кОМ, посмотри температуру.

Вяжите хорошим специалистом в вашем городе..

Для Тэч2вин любой J2534 пойдёт.

https://carmasters.org/topic/37606-peugeot-5008-2011-бензин-16-автомат/?do=findComment&comment=517875 Вот в соседней теме схемка

Авто собрано, всё работает штатно. Благодарю @dierus за помощь, решение полностью рабочее. Тему закрываю.

Тэч2 имею с 2007 года. Опком брал лишь только потому, что он может сбрасывать моторные напрямую. Сбрасывает нормально, а вот с привязкой мой опком почти всегда обламывался. Теч2 после сброса опкомом всегда вязал без проблем. Ну и как писали выше, возможно что то привязано не корректно. Вот тут возможно и "зарыта собака". В авто в системе иммо не только моторный и сам иммо, но и другие блоки. Тэч2 так прямо и пишет при "вязке" - отсутствуют обязательные блоки... Попробуй всё проделать на машине и лучше всего Тэч2вин-ом.

Я и не говорил, что он от этого BSI. Бесплатное решение только такое.

Єт та после замени светодиодов) В идеале на столе vvdi2. Autel должен потягнуть имодату, щиток в сервисмод и пробовать читать. Но перед установкой бу щиток сохранить кодинг АБС обязательно!, и мафон нужно будет пин менять. А так с Visteon лил имодату в VDO, и наоборот, и в ММ- все работает, имодаты достаточно. Донора в любом случае нужно вскрывать и читать 24с64 для перевода в сервис, родной достаточно ключа Если щиток на один синий разьем- микронас не встречал. Микронас только на дорест стоит, красная либо бледная подсветка дисплея. Имхо

VIDA предлагает обнову софта после замены форсунок.А SMOKом можно прописывать коды.

Не правда . PIN VIN на своїх місцях .LOCK і є пін але криптований .Так французи приколюються останім часом хоча може бути і матюк FACK .Якщо блок бсі на діагнозі дьоргаєм коректний pin з моторного і поновій привязуєм рідні ключі і вперед

Проверь с этим eeprom. пароль в ЛС MC9S12B128_UNSECURED_EEPROM_repaired.zip

може - обіжатися, можете - прислухатися. машина не проста, обладнанням до 100 дол в ній немає що робити - легких грошей не получиться заробити. перед тим як привалити, то подивіться чи вмієте працювати з такими процама V850, RH850 відправити машину до спеца, якщо вже вкрай хочеться, то зняти все де сидить пробіг і відправити комусь НП (наприклад мені)

Всех приветствую, может кто может мне помочь. Друг поделился прошивкой тюнингованной прошивкой на мою старушку, искали по идентам. Но немного играет очко. В плане , что не знаю на сколько эти прошивки индивидуальны , помимо space parts (то бишь софта) и номера блока. Есть такие параметры как upg sw (типо обновления ), vin. Это единственное из идентов что отличается в прошивках которых я имею. Есть ли риск увала если я такое залью? Hw , sw, Sw ver. идентичное. Даже стоки сравнивал которые предлагают в архиве и какие то байты все равно отличаются , не знаю как быть. И это не чисто калибровки , а две полноценные прошивки моя и со склада , вес у них одинаковый. Быть может это программаторы по разному читают, я свою читал кесом но это наверное наврятли, не знаю. Понимаю , по правильному заказать. Но не вижу резона , машине скоро умирать , 30 год как никак прикрепляю свои иденты ( мои в Кесе) иденты тюнингованной прошивке ( фото в блокноте) А так же файлы моя и тюнингованная прикрепил в архиве bmw_e46_2.0.rar

Спасибо вам

Ось зробив із вашого оригінала і вашого тюна ,пробуйте,тільки контрольку кес порахує,а то вінолс не хоче. bmw e46 2.0моя_kess_tun.rar

а на какой коммент ты от него рассчитывал когда у него указано Италия Генуя ?

модуль бітка PSA Delphi DCM7.1A BSL (FID: 264) [SM2/SM3 Only] Блок управления работает на базе процессора Aurix TC297 с внутренней флеш памятью 6.0Mb. Позволяет чтение и запись FullFlash в режиме BSL с коррекцией контрольных сумм. Требует вскрытия блока, работает только с адаптером Scanmatik 2/3. Tак блок читався в BSL? вскривався ?? шото тут не чисто)) і це не TDI а BlueHDi і скоріш завсе там блок DCM7.1B !!! і робиться по обд без проблем!!! дайте шилдік з блока чи дамп з ID ?

Может у кого найдется сток Citroen c5 2008 2.0 hdi Delphi dcm 3.4 hw 9663548180 sw 9665843280 . Буду очень любезен) c5 2.0hdi.7z

Добрый вечер , первый раз сталкиваюсь с блоком. Может кто подскажет чем можно прошить этот блок? Хочу залить прошивку под евро 2 имею кесс , ктаг, pcm flash + сканмат2, open port 2.0 PCM 1.21-11 модулей 1.20-67 модулей шьется ли он по обд?

Да кривой софт у Вас в блоке Pcm из-за не правильной отшитой экологии или чипа. Залете сток и все заработает кроме того что отшили) это вообще то известная проблема с кривым софтом на этих авто

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

Неделю назад приехал этот ниссан. На подъёмнике замерил сопротивление температурного датчика сажевого фильтра, 1 МОм . В параметрах температура до 700 градусов на холодном авто скачет. На угад подкинул 20 кОм резистор. Получил 119 градусов. Неделю катает, полёт нормальный. Сажевый со следами сварки, походу реально удалён.

Здравствуйте, уважаемые пользователи! Я создаю 10 бесплатных, высококачественных и безопасных файлов тюнинга Stage 1 TDI, чтобы вы могли повысить свою репутацию Carmaster. Пожалуйста, пришлите мне оригинальный файл сюда, и я отредактирую и загружу его заново. Пожалуйста, выразите свою благодарность, поставив мне оценку. Обратите внимание: это предложение ограничено 10 файлами, один файл на пользователя.

EGT sensor 1 встроен в датчик давления, стоит перед турбиной EGT sensor 2 стоит после катализатора

значит датчик не выходит в свои параметры и записывает ошибку а с этим просто куча проблем клиент готов будет заплатить за разберательство как правило это в два три раза больше чем прошивка?

А поремонтировать авто,для начала,не пробовали? Не смущает то,что ошибки одни и те же на обоих блоках?

Пробовал. Не читает

Это теория ! Как практически ?

Я так зрозумів що гейт це UCH ? А чим це можна зробити є декілька програматорів серед них мультипрог, якщо можна програматором зчитати і вам відіслати як варіант

Найдено на просторах интернета.Работает.Инструкцию сделал и положил в архив.Плюсы в репу приветствуются) MAZDA_Manuals#2.rar

Здравствуйте, Ян! Система EGR была отключена; пожалуйста, ознакомьтесь с прикрепленными изображениями. Однако контрольные суммы скорректированы не были. В файле «Original» я полностью восстановил исходное состояние прошивки. Это означает, что я отменил модификацию по отключению EGR. Файл «EGR Off» — это тот файл, который вы мне прислали, но уже с отключенной системой EGR. Файл «Tuning» я создал на основе вашей версии с отключенным EGR. Во всех файлах были скорректированы контрольные суммы, что позволяет вам записать их обратно в автомобиль с помощью вашего программатора. Кстати, какой инструмент вы используете? Пароль к файлу я отправил вам личным сообщением. Пожалуйста, не забудьте оставить отзыв для повышения моей репутации. Спасибо! С уважением, , AGR Hysteresis.bmp GmbHAGR Maps.bmp GmbHAGR Maps.bmp GmbH Passat 2.0TDI EDC16U34 03G906021AB 393514.zip

dps_Interpreters.pdf gmw3110.pdf создание файла спс онлайн для дпс.rar все файлы с сайта Cameraloops.com

Форумчанам ДПС 4,53 Дядь Юра, Вы не посмотрели еще библиотэку по ДПС ?))) DPS4_53+Type4.rar

Если в двух словах, то эта дилерская прога для GM. Работает в связке J2534. DPS + j2534 = минимальный набор для прошивки жиэмовских ЭБУ. А в связке с программой "DPS arhiv creator" можно включать или отключать доп функции(автозапуск, круизконтроль....) для примера приложу док с инструкцией работы DPS + DPS arhive creator. (автор не я) инструкция_для_программирования_BCM_через_DPS_с_помощью_оффлайн.doc

Пі2 і пін10 o б2 що іде на приборну панель якщо міряти саму панель Ці два піни ом нема просто нічого цю сторону про звонивім іде на діоди..... Контакт неотваливcя з цієї сторони a другої незнаю стрільби не хотять виходити Скільки ом має бути между цими пінами 2 і 10 що ідуть з об2 j1850 Всім гарного дня Ніхто не знає лише смайлики ставити

ДА ПОМОШНИКОВ ПРОСТО ЛЕС ТЕПЕРЬ И САМ ПЕРЕСТАНУ ПОМОГОТЬ - ОЧЕНЬ ОБИДНО