З таким файлом ви зламаєте мотор.Паливні форсунки не зможуть подати стільки бензину.

Перевіряйте,точно незнаю чи це він.Считаний комбіком,для кеса не піде,треба склеювати,є ще для кеса якщо треба,напишете.03C906024B 4115.rar

Мапи буста з прошивки верхня в нормальному режимі нижні при реген.... Надув не трогали при тюні як і управління.На мій погляд неправельний ремонт турби.Казки ,дує в пусті банки і прицьому змінилась робота турби- я не вірю.

Спасібо в репутацію не положеш

Так.Заливайте тим чим читали і все буде в нормі.

Ось зробив із вашого оригінала і вашого тюна ,пробуйте,тільки контрольку кес порахує,а то вінолс не хоче. bmw e46 2.0моя_kess_tun.rar

P0606 Р0607вимкнута,Р1065 по тиску палива також

Клин,це завжди буде стружка в масляному каналі,а далі ууууу. Шукайте її,вона може забити і канали подачі і механізми і канали обратки.Наприклад стужка пішла в гідрокомпенсатор і він почав підклинювати, привідкривати клапан.

Дзвоніть,допоможу 0977174105 Юрій

Була така проблема тільки при вижимі сцепи на 2 передачі,на остальних -норм.

В першу чергу перевірити зазори в клапанах,вони завжди виносять мозг,можна поміняти пів машини поки дойдеш і мітки грм,там шпонку на шестерні распредвала зрізає і шестерня може на пів зуба стати в нікуда і ііііііі .ДМРВ також виносить,но бачу росхід повітря більш ніж 350 кг це норма,в нестравному 250кг.

Ну январь також від 600$ буде стартувати,зато надійно.

В прошивці контрольна сума в нормі,шукайте в чомусь іншому.

Якщо,ще актуально,то в приват.

У моторі велика (степень сжатия) тому на бензині він робить на пізніх кутах запалювання,якщо хочете зробитити краще,то потім потрібно буде заправляти тільки 100 бензин 😊