Лидеры

Здраствуйте, имею RCD310 Blaupunkt. Можно ли узнать пин невыпaивая eeprom? Открывать нехочу, так как брал апарат с "развалки". Если будет нерабочий и открывался, обратно невозьмут. На экране "Safe" загорается, как еще проверить незнаю. Спасибо

PCS.pdf

Это не осциллограмма,а всего лишь графическое отображение числового значения сканера.Снимите осциллограмму мотор тестером или осциллографом и сравните-увидите разницу.

Я обрезал шину до первой свечи. на заводской провод опресовывал гильзой 2 провода по тоньше на концах проводов лужоные клемы, клемы под гайки 1 и 2 свечи Если после запуска работает насос не трогайте. Всё планомоерно, сделали свечи, машина отстоялась захолола проверили. Если работает как надо в насос не лезим. На холодную с утра подкинтье контрольку на шину свечей и закрепите под дворниками для визуального контроля. Подкину демагогии, в округе много гаражников которые придумают десять версий и все 10 сразу делают, а потом гадают какой вариант сработал. лучше час подумать пока машина стоит, на адругую переключится нежели все версии проверять хорошие и бредовые.

Есть такое, это я сам лично убедился. Но речь идёт исключительно про BSL. Блок кончается очень странным образом. Ошибок нет, но и запуска нет (нет искры и впрыска). Лечится только покупкой другого ЭБУ. Пока это раскурили, убили три штуки. Но вот под VIN прошить онлайном, так я ещё не пробовал. Я помогал сделать человеку иммо офф. Не сразу поняли почему калькулятор не заблокирован, но при этом машина не заводится. Вывод только один: считал флеш, сделал иммо офф, записал то что считали обратно. Никакие клоны не работают, только блок убить.

Прижата она стальными гайками, а сверху просто пластиковые защитные колпачки. Качество солярки, парафин в фильтре? Какая скорость набора давления в топливной рампе при старте после долгого простоя? Набирает быстро и не стартует или плавно и при достижении заданного давления стартует?

Так в PSA почти на всех блоков тип КПП находится во флеш. Другими словами если прошивка от МКПП вы его в жизни не закодируете под АКПП. Даже в старых авто так есть. В общем что бы перекодировать ваш ЭБУ под АКПП его необходимо прошить. Именно с этими ЭБУ, подобное не делал, с другими прокатывает. Даже с MD1CS003. Можно попробовать онлайном его прошить под автомат, но это будет стоить не дёшево. Ну или искать другой. )

Может, отчасти поможет ABS.pdf распределение соединений.pdf

1037389661.bin

Есть от LR-0018-004. Пробуй терять то уже нечего. Freelander 2004.XProgM.rar

https://disk.yandex.ru/d/E2LiFZ2omenFMQ Пробуйте по этой ссылке качать. https://drive.google.com/file/d/1OHSZ_Uz8BW-YMW00a1MuhiJFcvE85GW1/view?usp=sharing

Добрый вечер всем. Нужно было понизить версию прошивки опком, скачал осфлеш прогу и залил прошивку версии 1.39 , теперь открываю опком и в настройках свисток определяеться 1.39 тест адаптера успешен, но при по пытке зайти в блоки он их не видит. Вопрос в том что не хваатает ей , какихто определенных дров или определенна версси опкома? И юсб не определяет его как opcom

Версия была 1.70 на втором 1.59 и оба определяються но не раюотают. Какой опком взять чтобы работал?

так машинка последнего модельного года, пульт вручную адаптирукеться, ток не входит в режим програмирования

Добрый день. Машинка галакси 2ого поколения qywa 1.8 дизель, мкпп. Хочу свапнуть на бензин. Подскажите кто знает, подойдет ли двигатель е5sa 2.3 бензин от галакси первого поколения.? Qywa на е5sa не меняя мкпп?

Понял отпишусь Ключ поивязан 100процентов, нажатин видит. Но не закрывает и не открфвает 315 американец же

immo doctor v2.1 multi editor v2 .hpt to bin Hundai kia DTC OFF Tool 4 программы в одной. Надеюсь, оно заслуживает вашего лайка. Immo Doctor 2.1 + Multi Editor + DTC Off + hpt to bin.rar

Обновление прошивки ГУ автомобилей KIA Данное ПО для обновление прошивки головного устройства следующих автомобилей KIA: Gen-1: Sportage Sle 2011 ~ 2015, Venga YN 2010 ~ 2014, Cee'd JD 2013 ~ 2015. Optima TF 2011 ~ 2013 Gen-2: Venga YN_FL 2015 ~ 2017, Picanto TA_FL 2015 ~ 2017, Sorento UM 2015 ~ 2017, Optima JF 2016 ,Sportage Qle 2016, Cee'd JD_FL 2016 Gen-4: Optima TF_FL 2013 ~ 2015, Soul PS 2015 ~ 2016, Sorento UM 2015 ~ 2017, Mohave HM_FL 2017 ~ 2019 Gen-5(iAVN): Soul PS_PE 2017 ~ 2018, Cee'd JD_FL 2017 ~ 2018, Optima JF 2017 ~ , Sportage Qle 2017 ~ , Sorento UM_FL 2018 ~ , Rio FB 2018 ~, Stinger CK 2018 ~, Ceed CD 2019 ~ В папке есть инструкция по обновлению прошивки, внимательно ее изучите перед обновлением. Обновление прошивки ГУ автомобилей KIA 1245-sw [29 мая 2019 г.] [rutracker-5870862].torrent

Тут многие выкладывают файлы с Mega.nz, на том же MHH распространен, вот на github есть полезная прога megabasterd, этакий No limit bypass. Работает на Java. Интерфейс прост, проверил на Windows 7 x64 работает, скрин прилагаю, так же сама программа и ссылку в txt на Github. Пользуйтесь. Если помог не забываем зеленую стрелочку "Спасибо" MegaBasterdWindowsPortable_7.28.rar github.com.txt Если что, users\Сергей на скрине, это рабочий ноут у меня в командировке).

https://github.com/tonikelope/megabasterd/ актуальная версия 8.22 , автору темы спасибо за саму тему

carTECH@SynapticsFixer

Зато в твои руки авто можно доверить - у тебя есть всё(хпрог, НЕЧЕМ-СЧИТАТЬ, и может есть ЧЕМ-ТО-ПИСАТЬ). Есть такая развлекуха-завали замок мерседеса и попробуй восстановить-советую,даже рекомендую попробовать!!!Хорошо стимулирует пересмотреть цены на работу. Не очень то и хотелось.

аж интересно стало - на сколько рассчитываеш??? на 10? Так мож счёты возьмёш и сам посчитаеш? На пиво и пачку чипсов?

Злоперегребучья туча...кто еще не в курсе 1381 тахографа... МОТАТЬ МОЖНО. На ура. Любой пробег за ваши деньги. ИСТОРИЯ - ВСЯ сохраняется. В том числе и номер, имя, фамилия и размер трусов владельца сервисной карты, с помощью которой переставили последний пробег в тахографе. И да, ВСЕ остальные пробеги, даты, времена, номера сервисных (и инженерных) карт. Разбирать этот тахограф можно. Один раз. После снятия крышки и отпускания микрика...ну...вам должно повезти. Пыль, знаете ли. Был у меня ЖИВОЙ 1381 со снятой верхней крышкой. Повезло ребятам.

Внимательно читаем первое сообщение: Разумеется, он не мог работать после отключения АКБ. Сразу стал трупом. Просто лежал, и только через две недели его подключили. Похоже на правду.

А чего просто не склонить?

Интересный вовод. Это как привозят машину на лавете с взорваной проводки и салоном с рассказом - заменили аккумулятор и пол авто умерло, замена блоков не помогает Подходишь к капоту, произносишь молитву и прикручиваешь еше один плюс к клемме аккумулятора, который они х.з зачем вообще открутили и авто оживает. Это к тому, что проверять нужно те, где "работали", а не где попало. С чего это АБС решил глюкнуть?

5l8a бла бла бла в форде соответствует залитой туда прошивке. Версии. Мозги нужно чтобы соответсвовали типу и железо совпадало. На примере EEC-V Они стоят много где, но по внутреннему наполнению отличаются. На всех есть hardware code. На картинке в конкретном случае этот код mlc-496a Сверху виден тип блока EEC-V Вся остальная информация не играет никакой роли. Имеено эти мозги стояли на разных машинах, и они богут быть сняты абсолютно с любой тачки с таким же hw кодом, перепрошиты нужной прошивкой работать ровно как родные. Я иногда покупаю по месту нужный блок от чего-то, заливаю туда родную прошивку с соответствующим вин кодом. Если надо, то еще тюнь проливаю или какие то изменения. Ну и как бы все. Есть взаимозаменяемое железо, ссылка на всевозможные HW тоже есть

Ну вообще когда просил помощь в подключения у меня не было диаграммы! Теперь перейдем к тупым людям которые больше своей критики не на что не способны!!! Форум создан для людей которые ищут ответы на свои вопросы и делятся своим опытом в не суют свои две копейки чтобы лиж бы выделится! К счастью ваше написанное не чем не помогло Желаю вам умственного и морального развития Спасибо что отозвались но эта друга понель

Тоже не получается не в какую Мучался мучался Что только не делал Даже купил и пересадил FT232RL Оригинал ! в итоге плюнул Заменил AMS1117 на lm1085is-3.3 и установил ESP32🤣

Это старый дизель, там все руками проверяется/чинится, а не сканером. И там нормально, когда оно не едет, а ошибок (dtc) нет. Эт я про "3 года починить не могут". Современные "специалисты" без dtc и гугла бессильны.....

Запустилась. Не было плюса на G4 - красный провод, выходит из 15-го пина белого 16-ти контактного разьема БЗК и заходит в ЭБУ (пин G4, коричневого разъема). Подал плюс на G4. В жгуте проводов, на изгибе набился песок, перетер и все. Всем спасибо

G4 коричн.разъем - постоянное питание G4, H1, H4 черный разъем - масса. D1 черный разъем - зажигание А4, А3 - черный разъем - CAN, 3SM - Н, 3SN - L. L3, L4 коричневый разъем - цепь после главного реле (3FBx), тоже плюс. В4 черный разъем - к-линия ЭБУ обязан выйти на связь, подключив ЭБУ по этим пинам.