Лидеры

Резистор для измерения тока SMT-R010-1.0 SMD 2817 Сопротивление: 10 мОм Допуск: 1% Температурный коэффициент: <50 ppm/K Мощность при 70°C: 7 Вт Шунт. В вашем случае, возможно, стал предохранителем😀

Только не SMT и не R010, а SMS R020 (SMS-R020-1.0)

А один пин на массе, то скорее всего шунтирующие конденсаторы. Но блок должен работать и без них... Можно померить рядом стоящие этих размеров и запаять. Как правило - шутны везде одного номинала...

так 1Z или AFN?

Если это клиентское авто, искренне этому человеку сочувствую.

Вакуум на актуаторе физически проверьте , если понимаете о чем я говорю, и еще инфы по VAG выше крыши , и все там сделано по уму

скважность в 0 никогда не падает. Вы что первый раз диагностику видите

можно еще использовать ddt2000

Как разберетесь,сразу переключайтесь на FBS4

1. 99% выходов в сеть через NAT провайдера. 2. 99% роутеров это тоже NAT. т.е. получаем NAT за NAT или более правильно каскадная трансляция. 3. есть готовые коммерческие решения для проброса obd. именно obd. пробрасывать usb не стоит. 4. если уж прям подгорает пробросить usb - тоже есть решения работающие в условиях каскадных NAT небольшой совет не сильно осведомленным людям - проброс ключей, адаптеров и т.п. запрещен в лицензионном соглашении любого актуального инструмента и палится элементарно. то что ключи массово не улетают в блок - исключительно лояльность разработчиков. но прецеденты есть. можете остаться без инструмента вообще и восстановить его не получится.

Savvy can или любой канхакер, - пару команд для анлока через хеш. Но только на столе. 7g scn - для cbf и кодировок для комбинации ehs, vgs, авто. Vediamo - прошивка, кодировка Das offline, - инициализация, персонализация.

Делайте все как в Видеоинструкции. Это конфиг для SM2pro работает как с оригиналом и клоном нормально. SM2PRO_config.rar

Я сбрасывал и привязывал Autel

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

Не поверите, но лаунч, с последними обновами неплохо кодирует 907 кузов. В саме отключил проверку птф, подсветки номера так каке ставили лэд. И мигание поворота закодировал в одно касание 5 раз вместо 3. Ну и по другим системам пробежался и попробовал кодировать.

Название: Immo killer Добавил: B1ack7wan Добавлен: 14 Jul 2014 Категория: Иммобилайзеры MEUCCI Engine ECU Decoding 3-10 - Immo Remover + NEW Universal Decoding 3.2 2013 Best SoftWare DELETE IMMO code OFF virginize ECU + immo killer 1.10 Latest Version 3.2 2013! Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Здравствуйте, хочу задать такой вопрос проблема с иммо, хочу сделать иммо офф хотел бы узнать где хранится в епром или в флеш кто делал можете подсказать и чем ?

Engine-G.pdf Inpane-G1.pdf Inpane-W2.pdf

здесь все на ты, в виду нахождения в едином социальном статусе, а если повышенное чувство важности, то и с просьбами о помощи не гоже обращаться

если надо, то могу все удаленно сделать.

UCH N2.rar

Одной рукой молимся, другой крадем

Учитесь логи снимать-сильно помогает....и рулить можно.

проверяли? Может там уже так -

Теперь изучайте методы криптографии, и тогда может что то, когда то) у вас выйдет. Дамп ваш, вообще не о чем))))

Дешевле обратиться к НЕ-дилеру в Европе. Например, у нас на сервисе вот это: стоило бы €50. У дилеров около €80. Говорю за ФРГ, в частности за мой город Опять же, есть понятие лояльность к клиентам. И на нашем сервисе, и на дилерском - с постоянного старого клиента за такую услугу ничего не взяли бы. А порядочный постоянный клиент закинул бы сам 20-40 ойро в Kaffeekasse )) Иногда решают отношения между людьми. Ошибаешься Жень. Легко это. Например при привязке мехатпоника (через день почти что делаем) - говорим клиентам - все ключи привезите. Мало кто привозит все. Забывают. При привязке лбього блока, т.или иначе связанногг с иммо - одис просит все ключи иметь. И в этот момент перепривязываются только те что в этот момент ест. а те что не были, отвязываться автоматом и ими авто не запустить. но всегда можно повторно привязать. По факту 15 мин с перекурами И без разницы - keyless или нет

да кстати,den5 хватит репутацию отнимать мою! чёрт! придёт день расплаты!!! вижу тут все грамотные, кроме меня. только обсирать некоторые могут. надеюсь с вашими детьми так же будут обходиться! будут обсирать, унижать , а не давать знания! я смотрел на ходу. скважность небольшая остаётся. и её видимо хватает чтобы турбину держать приоткрытой. почему в ноль не падает? шток и так зажал донельзя.. если разьём скинуть, на максимальных оборотах 110-1300 миллибар показывает...