Лидеры

Похоже топик всё-таки закрыл капот и проблема самоустранилась

Код 0007 , на перебор би такі апарати, ато завжди 14**😁

Изолентой, желательно синей.

Не плохо... Но можно и лучше по крут. моменту... Этот авто способен на большее

На этом Вольво связка не только ключ сем ЭБУ ДВС, но и АБС тоже участвует, как и писали выше.

Eeprom моторного криво прочитан. Еще нужен ID ABS

Ну расскажите как у вас это альфой получилось на машине 25 года, где sgw физически отсутствует

На Meriva A блок Изика общается с диагностическим тестером по K линии К линия проходит через блок иммо бодик не приделах скорее всего блок изика не тот

Может кому будет полезна утилита по расчету AFR при чип-тюнинге или проверке своей прошивки на корректность. Text Document.txt

По фен-шую обязательно применять только синюю изоленту.🤣

Я бы черную по советовал 🙃. Хотя не принципиально , и так сойдет

через флеш, конфигурация наличия иммо, в вашей связке только лампочку удалять. А на этом ведре, вообще кому она мешает, там главное чтобы она запускалась и ехала.

Подключить i-HDS и им считать ошибки. Там есть подсказки хоть какие к ошибкам. Прога до 25 года в свободном доступе. Любым прибором J2534. А затем искать схемы на китайца, которых в свободном доступе нет и отказать клиенту в ремонте, взяв в процесс что-то вменяемое.

В клипе все есть, только ним делать

Вангую: история с "просто переставили", перерастет в "не просто переставили". Переставляльщики еще + с - любят путать.

не понятен ваш вопрос

А в какую сторону крутиться колесо?

na xonde kak pomniu shotchik popitok kogda otkliuchaesh pitanie minut na 10 on sam zbrasovaet odin raz toje model ne pomniu no tochno xonda ne prinimal code delo bila odna noshka eproma bil vvozduxe prapoyal i vsio zarabotal

Вот Я без калька посчитал, а кальк выдаёт то же самое.

По какой то причине через дилерский доступ определить CLU код по VIN не удалось (и судя по интернетам, это не редкий случай). Благодарю wagner за уделенное время и попытки помочь. Вопрос я решил, однако пришлось искать способ декодирования данного кода и предпринимать попытки подбора. На одном из зарубежных клубных форумов я получил нужную информацию. В конце концов к VIN TMAJ2811ALJ982246 подошел CLU код 3E40. Ниже привожу информацию по возможному варианту декодирования и подбора собственного кода. В код CLU заложено 16 функций, которые имеются или отсутствуют в вашем автомобиле. При переводе кода из шестнадцатеричной системы в двоичную мы получаем набор из нулей и единиц, где 1 - вкл/имеется, 0 - отсутствует/выкл., соответственно. Разумеется функции идут в определенном порядке: SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall). Несколько примеров: 1E40 - 0001 1110 0100 0000 3E40 - 0011 1110 0100 0000 FE44 - 1111 1110 0100 0100 Теперь о практическом применении. Одна из ситуаций, когда нам может понадобиться трогать CLU код - отключение или активация какой либо функции за ненадобностью или при дооснащении. В качестве примера на кодировке 1E40 отключим опцию TPMS: 1E40 - 0001 1110 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall) 1A40 - 0001 1010 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall) Всё это несложно при условии, что у Вас есть текущая кодировка и вы редактируете её. Моя ситуация несколько иная, приборка мертва, процессор в дыму, не могу считать код или добыть по VIN чтобы вписать в донорскую приборку. У меня имелся авто на механике с камерой в лобаше, с простым ручником галогеновой оптикой с ручным корректором и ESC. Донор же был с кодировкой FE44, соответственно тут мы можем видеть и EPB и коробку автомат и автокорректор (как оказалось тип ламп меняется при изменении CUBIS). Для начала я нашел код просто от похожей механики в интернете - 1C40. Из диагностики пропали ошибки по коробке, EPB, SCC, но появилась ошибка по корректору и отказывался работать LWDS. Дальше проще. Достаточно было, уже основываясь на данных выше, включить камеру в лобаше (LWDS/LKAS) и затем сменить тип ламп. Соответственно у меня это прошло в 2 этапа - 1C40->1E40->3E40, т.к. CUBIS оказалось не очевидным для меня описанием функции света Profit! Ошибок нет, каждая функция работает исправно. P.S. Конечно же при наличии Carman или DAP4CS это можно делать через интерфейс с понятным объяснением и всё такое. Однако если у Вас не имеется родного кода, это может осложнить пользование программой. К тому же для себя я пока не вижу необходимости в них, в Польше хоть и снова растет популярность на корейцев, оно того пока не стоит. Забыл так же отметить, что это применимо к Tucson TL/iX35 2016-2021. Вполне возможно, что это так же применимо и к Sportage того же поколения, возможно на Optima'х так же. Так же несколько раз попадалась информация, что могут быть проблемы с кодировкой, связанной с типом коробки, мол данная кодировка подходит только если у Вас механика или DCT робот. Для полноценного автомата не подходит и пропадет индикация передач, так что будьте осторожны и конечно делайте бекапы

HP TUNERS 5.1.58 + Keygen + Video Free4All.txt

Mercedes-Benz_Sprinter_906_318_CDI_2007y_3.0L_184Hp_Bosch_EDC16C31_1037386921 Kess (ori) HW: SW: 1037386921 VIN nr.: SW ver.: Spare: CR40-64x-70T5-906-135kW-40N-0MEF-01-DAE-001_DPF8_ME3 Engine: HW Ver.: SW upg.: P409/705 Installation: Mercedes-Benz_Sprinter_906_318_CDI_2007y_3.0L_184Hp_Bosch_EDC16C31_1037386921_Stock.zip

вы наверное немножко лукавите.но спорить не буду время рассудит ах да еще забыл про конфиг

поделимся Stardiag USB driver.zip

Да это кархелповский Star, вот драйвера для него Stardiag USB driver.rar

Машины этой пока нет "в руках", но... Короч выяснил немного. 5-е поколение, RT, гибриды, ехать начинают сразу без прогрева ДВС, даже если печку на кипяток включил. Понятно что в печке электронагреватель, как в "дизелях". По ошибке возникает предположение о "прогреве" батарейки и его проблемах. Тем более, вроде указан блок "HVHTR". Тогда странно, что в европейцах его нет, китай то потеплее будет. Но оказалось проще. В европе действительно стоит подогрев в печке (тот самый тэн "PTC", от дизелей), а вот в китае поставили то, что нельзя в европе - "высоковольтный подогрев ОХЛАЖДАЙКИ". В европе все что выше 48 вольт должно быть "заземлено". А автомобиль заземлить сложно))) кажись в китае таких проблем нет и там поставили электроводогрейку (вольт на 400, судя по количеству батареек ВВБ). эт то что нарыл в каталоге запчастей при сравнении европейца и китайца в ориг каталоге. Стоит этот подогрев под капотом, где-то рядом со входом шлангов на радиатор печки (судя по креплениям, кронштейнам и длине шлангов от него) В общем, в понедельник буду ковырять/проверять. О результатах отпишусь. приложенные фотки - подогрев из китайца и РТС от европейца.

Я тоже, на эти грабли наступал . Может тут другая история . Купил попкорн , жду продолжения . Очень интересно.

Нее, не имею привычки отмалчиваться в собственных темах. Успел снять жабо пластмассу, питание Лин проверил и завалили ежедневной текучкой. Авто поставил на стоянку, вечером сегодня продолжу

Мне аналогичные сказки рассказывали про ренолинк. Кривой китайский отлом, хреновая копия obdlink sx... По итогу все что работает в оригинале - работает и у меня. Берете, не работает - открываете диспут на Али, возвращаете деньги, прибор остаётся вам. Но это если у вас не стоит толпа машин и в принципе интересно повозиться.

Во время проверки работы дворников,капот закрыт?

Концевик капота что кажет?

паяльником

Вже знайшов, по кольору авто

Ну без обид, но как на это нормально реагировать или помочь вам, если вы не написали что за блок??? Это как по колесу определить марку машины или размер колес

Нет там его, это s3000, там драйвер управления, вот его и смотреть

Скачать без смс и регистрации

Логично. Кто-то, всю жизнь лаптем щи хлебает и ему нормально. Каждому свое - цитирует он то-ли нацистов (надпись была размещена на воротах концентрационного лагеря Бухенвальд) То-ли , древних римлян, suum cuique, что подразумевает - каждому по заслугам. Т.е кто стермиться к лучшему, тот это возможно получит. А тот кому и в нищете нормально, тоже останеться при своем.

FBS4 взагалі робиться одометр?

Де вход де виход к лінії. Буква к. Пропала що сайтом