Shinkei

Епромка сзади. Уже разобрал и считал. Утром добавлю (вдруг кому пригодится). Как раз проблема найти европейский дамп

Добрый день, имеется в работе SL55 2005 AMG V8 kompressor. Были какие то проблемы с приборкой видимо, нет подробностей, но сейчас стоит какой то франкенштейн - не родная приборка американская двухрежимная miles-km/h, стоит шкала 330. Клиент жалуется что при выбранных метрических единицах измерения аналоговый спидометр работает неверно. В режиме миль скорость в километрах похожа на реальную (видимо родная шкала была 200), но естественно расход и прочее имеем в милях. Попытки кодирования результата не дают. Вижу единственный способ - писать епромку от реальной 330 приборки 2005-2006 24C16 Вопрос, может у кого есть подобные дампы? В сети нахожу либо от 6.4, либо такие же что имею, либо других исполнений, 93C86, например, которые не подходят приборка A2305405847

Здравствуйте. Прошу помочь с PIN Hyundai Santa Fe MX5A 2024 5NMP3DG11SH033409

Добрый день, прошу помощи с PIN для NTG4.5 USA

Добрый день, Может кто то может поделиться дампом RH86? Коллега развалил епромку, считать более не представляется возможным. На данный момент не сильно важна комплектация и тип коробки. Сейчас новая епромка в FF, нет связи с шиной и т.д.

Доброго времени суток! Прошу помощи - отключить из приборки AHLS, т.к. на машине система отсутствует на корню. Уже ищу способы приобрести комплект с CAN-CODER L2 чтобы по пустякам никого не беспокоить, поэтому прошу не обижаться за такого рода просьбу. Но что то пока трудновато - то доставка 1мес+, то ценник 500EUR+. 94003-D7730 d-flash.bin

Благодарю. Странно, у двух людей просил. Только ACU смогли сообщить.

Да, конечно, совсем забыл про can-hacker. Благодарю за наводку. Надо будет как нибудь заказать комплект, все забываю. Польские варианты мне не сильно нравятся. Надеюсь, мои примеры могут оказаться полезными хотя бы в полевых условиях

По какой то причине через дилерский доступ определить CLU код по VIN не удалось (и судя по интернетам, это не редкий случай). Благодарю wagner за уделенное время и попытки помочь. Вопрос я решил, однако пришлось искать способ декодирования данного кода и предпринимать попытки подбора. На одном из зарубежных клубных форумов я получил нужную информацию. В конце концов к VIN TMAJ2811ALJ982246 подошел CLU код 3E40. Ниже привожу информацию по возможному варианту декодирования и подбора собственного кода. В код CLU заложено 16 функций, которые имеются или отсутствуют в вашем автомобиле. При переводе кода из шестнадцатеричной системы в двоичную мы получаем набор из нулей и единиц, где 1 - вкл/имеется, 0 - отсутствует/выкл., соответственно. Разумеется функции идут в определенном порядке: SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall). Несколько примеров: 1E40 - 0001 1110 0100 0000 3E40 - 0011 1110 0100 0000 FE44 - 1111 1110 0100 0100 Теперь о практическом применении. Одна из ситуаций, когда нам может понадобиться трогать CLU код - отключение или активация какой либо функции за ненадобностью или при дооснащении. В качестве примера на кодировке 1E40 отключим опцию TPMS: 1E40 - 0001 1110 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall) 1A40 - 0001 1010 0100 0000 - SCC, EPB, CUBIS, MDPS, ESC+ABS, TPMS, LDWS/LKAS, ECS, ABS/ESC, A/BAG, PSB, AFLS, 4WD, TCU(AT), EVP, SOS(eCall) Всё это несложно при условии, что у Вас есть текущая кодировка и вы редактируете её. Моя ситуация несколько иная, приборка мертва, процессор в дыму, не могу считать код или добыть по VIN чтобы вписать в донорскую приборку. У меня имелся авто на механике с камерой в лобаше, с простым ручником галогеновой оптикой с ручным корректором и ESC. Донор же был с кодировкой FE44, соответственно тут мы можем видеть и EPB и коробку автомат и автокорректор (как оказалось тип ламп меняется при изменении CUBIS). Для начала я нашел код просто от похожей механики в интернете - 1C40. Из диагностики пропали ошибки по коробке, EPB, SCC, но появилась ошибка по корректору и отказывался работать LWDS. Дальше проще. Достаточно было, уже основываясь на данных выше, включить камеру в лобаше (LWDS/LKAS) и затем сменить тип ламп. Соответственно у меня это прошло в 2 этапа - 1C40->1E40->3E40, т.к. CUBIS оказалось не очевидным для меня описанием функции света Profit! Ошибок нет, каждая функция работает исправно. P.S. Конечно же при наличии Carman или DAP4CS это можно делать через интерфейс с понятным объяснением и всё такое. Однако если у Вас не имеется родного кода, это может осложнить пользование программой. К тому же для себя я пока не вижу необходимости в них, в Польше хоть и снова растет популярность на корейцев, оно того пока не стоит. Забыл так же отметить, что это применимо к Tucson TL/iX35 2016-2021. Вполне возможно, что это так же применимо и к Sportage того же поколения, возможно на Optima'х так же. Так же несколько раз попадалась информация, что могут быть проблемы с кодировкой, связанной с типом коробки, мол данная кодировка подходит только если у Вас механика или DCT робот. Для полноценного автомата не подходит и пропадет индикация передач, так что будьте осторожны и конечно делайте бекапы

Доброго времени суток! Может есть у кого возможность достать CLU код для приборки? Родная приборка полностью сгнила, R7F7 тоже. VIN TMAJ2811ALJ982246

Добрый день, а по EyeSight у Вас нет случайно подобным образом накопленных данных? Правда предполагаю, что там требуется лишь изменение региона

Добрый день, прошу помощи W204 WDDGF4HB5CR223067 Заменена магнитола с америки на европейку. NTG 4.5 Serial PA1105B0098307 Нужен код антикражи.