Лидеры

Сборка GDS2 с Tech2win(rus) и готовые пакеты для 09.2022 ЕВРОПА от fantomel и плюс Обновите GM DATA В обменнике два архива первый 1_GM GDS2 BY FANTOMEL установка проста с 0 по 9 скрины прилагаю (пароль на кейген- fantomel ) Во втором архиве 2_GM GDS 2 FULL Обновите GM DATA установка по порядку 1-2-3 GM GDS2 09_2022.txt

Осваивание займет так лет 10 с вложением кучи американских денег а автос нужно отдать через два часа прикольно!!!!

Хочу поделится 100% рабочим активатором Autocom 2020.23. пароль для установки активатора ROD-&-LOKI для генерации ключа необходимо открыть FileActivation.xml или ввести system id autocom 2020 aktivator.rar

Может пригодится кому! Ставил поверх 20.4.2 Rus! Loader в архиве! VCDS 21030 Rus.ZIP

там на моей памяти по инвайту, если надо пусть авто пишет в личку помогу...

Там защиты нет вообще!!!! Все выходы напрямую к процам... жесть. Будут они умирать. Прогер то неплохой в своей сущности, а вот исполнение просто.... Обвязку бы доработать. Хоть и в два раза подорожает - ну и пусть, но чтоб наших рук не боялся. У всех моих знакомых уже глючные прогеры - у одного 912 не читает, у другого SPI не признает, итд...

ну да закрыт, если не знать как зайти

Клиент сам ее отодрал потому что вдруг машина начинала самостійно тормозить. Можно просто физически отключить всю систему обзора. Но из комплектации не удалить.

Точно не уверен, но может быть это 284385EA5E

Там по мимо прогрева свечей (когда нажимаете кнопку) ещё и цикловая подача увеличивается, вот она и способствует запуску вашего убитого двигателя.

также отправлял на ремонт в китай , 3 месяца занело и за доставку туда обратно 40 евро

p206.pdf

can van Шина данных VAN, 01.01.2001-.pdf Шина CAN, Без ESP, 01.01.2001-.pdf Шина CAN, С ESP, 01.01.2001-.pdf

Не вводите людей в заблуждение ! Они разные !! Вся ваша проблема заключается что вы и другие участники этой темы считаете , что блоки RFHM все одинаковые - это заблуждение ! В теме нету самого главного - номера бока и названия авто и указание года

Я так понял надо понизить пороговую температуру включения свечей. У каждого понятие "Hotstart" разное)))

суть не в том что греются свечи, в другом, совсем другом

jumpy 3.двери.pdf

2.0hdi ecu_jampy.rar

В самой магнитоле нужно выбрать тип установленного декодера после этого возможно всё равно придётся сделать обучение кнопок а эти 2 провода используются если в авто кнопки подключаются непосредственно в магнитолу

Сталкивался с таким dflash одни fff, будет только p-flash и eeprom с данными. Переливал просто епром

В общем впаял проц с родного блока в донорский счесал бок проца, чтобы добраться до контактов отломанных ног, сделал новые и собрал блок всё работает На руках остался ещё один целый блок, на нем буду пробовать искать лазейку как впихнуть другую прошивку в него

Не с того блока начали работу с срс...капризный блок...возвращайте назад родной дамп и работайте с ним... От 1620 теперь тяжело будет избавится... tucson 95910-d7230-clear.bin Попробуйте этот...это ваш родной,очищенный...

Там даже английский кривой, надо быть реальным мазохистом чтобы выбрать русский в настройках (который переведен с английского который переведен с китайского). И таки да, английская база наиболее полная, и что характерно наименее глючная. KeyDIY KD Max шляпа конкретная, деньги на ветер выбросил. С другой стороны: а как ознакомиться с предметом, его не имея. Это как секс, не поимеешь — не поймёшь. По-моему KeyDIY начал загибаться как проект в целом, несмотря на появление нового тетриса. Нет развития, нет создания системной среды. С другой стороны никто и не обещал, как следует из названия короче DIY есть DIY: кустарщина во всей красе рыночной нишевости.

фул считан пцм флешером епром и флеш Mercedes_ML_250_CDI edc17cp57_SW-1037 524978.rar

Torque РRO v1.12.85 patched -PID-Plugins Не забываем про плюсик Torque-PID-Plugins.rar

Этот... http://auto-scaner.com/down.html http://auto-scaner.com/down.html

Toyota Highlander 2020 Part number: 89170 0E410 CPU / EEPROM: R7F701A223 toyota_highlander_2020_R7F701A223_DFLASH_89170-0E410.bin toyota_highlander_2020_R7F701A223_DFLASH_89170-0E410_clear.bin

Hyundai Tucson 2018 XC2361A 95910-d3250 95910-d3250clear.bin 95910-d3250crash.bin

Спасибо Всем кто помогал дампами! К сожалению не один из них не сработал. Методом поиска и многих проб нашел один единый верный вариант чистки. Здесь на форуме есть так же вариант чистки этого блока, на его дампе блок на связи, краш даты нет но появляются компоненты системы которых нет по факту! Чистка по этому примеру не дала результата, блок так же не выходил на связь, немного перетирал. Пас на архив по понятным причинах через ЛС, и так демперов куча! CJ5T14B321AH_100% ok.rar

побольше картинок воткрытую-и будет закрыт абсолютно для всех... попервой это было причиной закрытия Жень....почисть

Они не удаляются,потому что актуальные.Надо ремонтировать блок,Проц не трогать.

Осциллографом в широкополосную лямбду тыкать? А смысл? Лямбду напряжения там мозги рисуют, а-не сама лямбду.

Да до жопы там цикловая, свечи мертвые были все четыре и она хрен заводилась .Поменяли и стала заводиться,читал на пиндоских сайтах именно свечи делают чтоб включались на 3 секунды до горячего состояния и заводится . Жень если нашел помоги пожалуйста ,в личку напиши тогда сколько ?

Даже ори Ренолинк не поможет. Не дает изменить. Сначала эту функцию надо разблокировать. 310 запароленый скорей всего.

У меня не раз было,датчик давления кондея коротил 5 в и глохнет.сними фишку с него,он рядом с генератором

Написано одно,а смотриш в дамп и как бы там всё подругому. Где тут что сносит? P.S. если "привязывать" моторник переливкой епрома - то их 10 можно так "привязать" а толку 0

Есть исключения,например Espase3 на Sirius32. Laguna2 - лампа иммо информативная-потухла -проблемма не в иммо, Как вариант глохнет через 3 сек например при завышенном давлении 600-800 на холостых оборотах.

Это значит что ответ этот написал человек нулевой в иммо, ты что только вышел из леса? Уже грубо с 2000 года авторизация по иммо по CAN а к-лайн для диагнозы. Ну так если тупо на кнопки жать то оно не заработает,тут нужен творческий подход к A4 B7 2.5TDI P.S. даже из далека видно что Carprog прочитал ерунду, AUX6Z0E00405 вместо CS))))

Первый дамп просто кривой т.к епромку в другой Kessy перепаивали. Второй дамп нормальный,просто Continental Можно привязать и 137F)))

И это всё сделать чтобы максимум кнопки на ключе стали работать?Чтоб открывать-закрывать машину и посидеть в ней вечерами))) Или это совет как потратить деньги впустую? Если не имел дело с Kessy то и не надо писать бестолковую ерунду. 137F чем не нравился ?

Ручками,в личке всё написано, Ну или занимайтесь дальше мазахизмом...

Не удивляйся если ничего не получится)))))

В моторнике не хватает части дампа

ради одного раза, отвези к тому кто имеет и знает, дешевле будет )))