Лидеры

Мне кажется нужно немного скорректировать название темы на: Volkswagen Tiguan Как прочитать НЕ ЕБУ !

На этих моторах часто стоит генератор mitsubishi, только на них и встречал такой дефект. Нужно менять регулятор напряжения, установлен внутри генератора. Я не смог найти оригинального, только китайские с гарантией в месяц. Потому просто менял генератор в сборе на valeo.

Вам надо открти схему и сматрети скареие шуруит како инибут предохранител или провода. Паднял кантактноиу групу от замка может там причина.я так между слов.вот насчот этих контактов

Дальше методом дедукции )

Во имя свинца, йода и святого кислорода Алюминь. Благославляю тебя сын мой на чтение кесом желтым и кетагом черным.

Печалька, но бывает, по ходу вы Наташа, снесли ключи и всё что с ними связано, у вас в Ростове наверника найдуться люди которые смогут и положить ключи и сделать адаптацию, если она нужна, а теперь не скромный вопрос КПП на машине какая? Ручка или автомат?, если автомат то посмотрите на диагнозу АКПП выходит или нет?, акпп селектор видит переключения видит?, к чему это я, года три назад один из наших форумончал шил субарик с таким же процем, вот он флешером умудрился уложить два эбу, эбу движки и эбу акпп, ДимкаСони не даст соврать, там битва была за каждый байт в эбу и естественно бессоные ночи и литры выпитого пойла если сток на движку мы ещё смогли найти то на акпп она была только у КОЗЛЯТНИКОВ, те за стоковую прошивку запросили 5 т.р., при стоимости эбу на разборе в 3 т.р., в общем КОЗЛЯТНИКИ они и в АФРИКЕ КОЗЛЯТНИКИ. Когда работаете с флешерами и на машине стоит акпп то лучше всего эбу акпп отключить физический, а то есть возможность в эбу акпп залить прошивку от движки, это горький опыт.........

Вчера довелось бороться = искать связь с Multiplexer'ом. И вот беда, толковой распиновки для 19pin разъёма, китайского RS232 to RS485 нигде нет. Схему взял из этой темы - https://carmasters.org/topic/19648-схема-электрическая-sd-compact-3/ Всё задокументировал, думаю кому-нибудь пригодится ...

1) даже не думайте лить еепром через флешер. 2) разберите блок, феном сдуть микросхему, прочитать ее аппаратным программатором! 3) понять что она не пустая и в ней есть важная ( по возможности ) информация. 4) залив строгий еепром, можно угробить блок. 5) в пцм у меня открыт модуль, очень доволен и нет бубнов с подобными машинами и блоками. 6) всегда визуальный осмотр диагностической колодки. Бывают такие сканера туда пхают, что в своем оборудовании взе загнуто. Я уже молчу о плохих контактах.

Может пригодится кому! Ставил поверх 20.4.2 Rus! Loader в архиве! VCDS 21030 Rus.ZIP

Список содержимого MERCEDES SDFLASH 2017-2018 для поиска нужного файла - формат HTML открывает любой браузер. Поиск F3 + Торрент cfflist 2008-2017.rar SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar Ошибся в названии темы- прошу исправить на 2008-2017

77модуль pcm из еепрома без вскоытия

В фокус 2 иммо в доске в мондэу сдоской как на фото иммо в боди и он прекрасно заводится и ездит без доски Сам лично отпускал клиента катать без доски пока ремонтировал доску

С дампом разобрался. Нашел новый virgin,под привязку. Тем кто столкнется с поиском, пишите. А пока тему можно закрывать

http://zatonevkredit.ru/schemes/path/80a2354fa0510d9ecf99fa293f4cdf6a795d6d75325a3edb88dc1cff242eec375ff79270bd02e346a2eef9e15edec9accda17d8ccb314ba569c85d058f9d180febf7d286004be40458c5c635a3340d7d9174a05d107c507ca9da26e7cb28f5cb2089f4303b2663c3012125485cacbec61d03c978e1614e9f7d13d279a3da63a7184cadb45eb49fa285e1bf94c34c48158f968d273a

Скорее всего так.

Вытяни блок оно на плате внутри ) Как пример Справа на фото стоит блок, он отдельно вытягивается. У тебя такой же блок?)

Третий символ ноль а не буква О WF0MXXGBWMAM41597.7z

Ну а если проблема в предохранители или в проводке.што колекциу замком сабираемся делати. Надо сначала проблему искати а не меняти замки

Конечно, выполнялись работы. Удалялся катализатор. В связи с чем необходима была прошивка Евро-2. Автомобиль по диагностике был относительно исправен. (ошибки по кондиционеру я в расчет не беру, они к делу отношения не имеют). Ребята заканчивают свои работы, я выполняю свои. Про лампу иммо - да. Вчера я в панике почему-то решила, что она мигает. Сегодня я внимательнее присмотрелась и поняла, что она горит. Мы можем долго пытаться меня распять.. или даже шесть))))) Всем, кто понял и хотел помочь - большое спасибо!!!

да вроде как на месте все, и пин и вин

Александр, вы хоть для себя, разок пройдитесь по мануалам, и даташиту на какой нибудь трикор Или мультиметр повесьте на серый провод ктага. Так, для себя Просто одно дело, если такое скажет (про резистор) Евгений, с репутацией 1172 Или Артем с репутацией 78 Лично для меня, чтоб так уронить напряжение, нужно знать ток цепи, для этого даташит, а заглянув в даташит, я бы выбрал не резистор, а более надёжные и стабильные варианты, скорее всего уже готовые

Купите 48-й модуль пцм и не страдайте х-ней. При правильном ценообразовании окупается с первого авто, все последующие идут в "+"

Вот, ну вот же , парни, 12 вольт через токо ограничивающий резистор, на Бут пин трикора, Вот же откуда у нас колбаса на хлебе

В общем что узнал, подсказка... на какой-то американке была камера без парктроников, но сам блок PDC устанавливать придётся. Другой вопрос как закодировать так чтоб она не выводила сами парктроники мне не сказали. Чем смог...

Отличия по железу.Пробывал пару блоков.

Доброе утро.Сделать можно,но все зависит от правильно выбраного Junktionbox. Там если память не изменяет есть 13 разных. Давнеько делал брал V7(9286943).

По-моему нужно наоборот, прежде чем экспериментировать с Аутелом, нужно вычитать ипром прогером.

У нас есть AUTEL. Я сейчас нашла видеоролик с рассказом о том, что этот прибор может работать с иммобилайзером. Сейчас поеду пробовать что-то сделать..... Кроме того, мне еще скинули два файла eeprom с аналогичных блоков, считанных PCM... и там тоже FF-ки. Поэтому есть надежда на то, что флешеры просто не берут eeprom. И прежде чем экспериментировать с программатором, поэксперементирую с аутелом.

Доброе утро.На стенде генератор правильно во всех режимах проверять нaдо со специальным оборудованием,которое симулирует сигналы. Меняй реглер в генератоте.

Меняйте регулятор напряжения. Позавчера делал такое же авто.

Эмулятор камеры для Fсерии решит проблему самым бюджетным способом. Или дооснастить парктроником (датчики,крепления,жгуты,другой jbbf). В идеале еще кнопка вкл pdc.

c4 зарядка.pdf Нету блока заряда в этой машине. Проверяйте проводку от генератора до эбу впрыска, перетерает в пластиковом держателе. Если там все ок то регулятор в помойку. На стенде так же может не проявиться как и на холостых

Отправила в ЛС пока то, что есть. (сток и тюн) Спасибо. Уже дико жалею, что не купила этот модуль в PCM.

ТС судя по всему не улавливает разницу между программатором и флешером. Для "новичков в этой области" лучше всего начинать с программатора Громова(желательно собственноручно спаянного), ATTINY2313 и easyelectronics.ru Чуть позже можно купить TL866, адаптер soic-8 и потренироваться на еепромках из вырезанных сигналок. Поковыряться с крашдатой блоков SRS с помойки, древними мотрониками с внешним флешем 29 серии. Перечитать архивы всех проф. форумов за много лет, попытаться понять и разложить для себя по полочкам страшные слова "фулл", "калибры", "контролька", попрограммировать на асме и Си... Иначе результат будет закономерным.

Ответил в ЛС

Смотреть надо на стр. 81-3 На той схеме что у меня - LIN подрулевого соединяется с LIN Датчика и с мотором.

Справа датчик в комплектации для России (без подогрева), а слева - обычный. Переключателя здесь нет. 81-3 - это, очевидно, схема переднего стеклоочистителя. А здесь только задний и сам датчик дождя. А вы уверены что этот кусок схемы с вашей машины? У вас "американец", а это, похоже, на "европейца".

Добрый день,вопрос ходовикам кто профессионально занимается с Audi,у меня в авто пружини не могу определит его происхождения,предпологаю что не родной но и не знаю что ставит вместо них чтобы верхние ричаги не ударилис в лонжерон,как на фото указал я стрелкой,посадка сейчас очень низкая,да и не хочу я много поднять и терять устойчивост и вид,заране спасибо…

Да, да! Адаптер доделывал. Иначе, даже, не читал еепром.

В яму попал,или датчики удара плохо закреплены. Вот и запрет на запуск пошел. Убирай запрет на запуск в кодировке.

Мне смущает другие вещи,может быть такое что не могли сход развал сделать и таким путём решили?Авто из Америки и передистория было немношка удар спереди именно где передни прави колёс.Наверно мне придётся купить сначала комплект и убедится…

1.00.0034 за 2021 07 21 ушла в релиз или нет - не смотрел (была дорелизной вчера) версия для штатов (япов нет, вернее есть но мало, ищите японскую версию хз где) базу для европы последнюю тоже приклеплю - найдете мою прогу для баз или аксесом посмотрите че сча есть у дилеров европы (рвд нету - не брал) j2534.txt евро 2021.mdb ссыль в файле ожила - мега не в ту папку закачала, а я и не заметил

Спасибо ,интересна в том что авто с этим стойками ездил и они вроде не халявные и только сейчас заметили что иногда верхние шаровые на рычаг удалить немножко на лонжерон,и выжу резини рвание на всех верхних рычагов в обе сторони,может сначала их менять а подом уже если не пройдёт все пружины и стойки зад перед.Стрелкой указал резини порваны.

Спасибо,вот это и хотел я узнать,с S5 общий со стойками могу на A5 поставить?У меня вроде ходовой вес S-овски…там чут занижена чем А5.

93c66

Это европейское программное обеспечение MPPS V21, которое модернизировано / взломано и работает на интерфейсе V18 без проблем. Можно использовать это неограниченное время. Спасибо + репутация MppsV21For18Votkarel.rar

+++ Xentry_Patcher_Free3.2.rar

конечно поздно кидать этот дамп но может кому то поможет в будущем, по даному SAS решения на нашем форуме не нашел, тойота авенсис 13 год toyota SAS 89245-05030 DTC clear.bin toyota SAS 89245-05030 DTC.bin

VISU Renault. Электрические схемы (VISU) Renault Wiring Diagrams. Загружено на MEGA, более 222 файла в ISO формате, которые в распакованом виде весят около 61 Гигабайт. Коллекция электрических схем для автомобилей Renault. Образы дисков содержат цветные электросхемы электрической сети автомобиля, с цветовым обозначением проводов, подключенного оборудования, разъемов, датчиков, реле, блоков управления и других устройств. Большинство дисков имеет многоязычный интерфейс, кроме тех которые имеют маленький размер они только на русском языке. Для удобства все образы дисков с электрическими схемами разбиты по моделям автомобилей Renault. Содержатся электрические принципиальные схемы для автомобилей Renault с 1998 по 2014 годы выпуска, но не для всех. Коллекция является очень полезным пособием для мастеров, ремонтирующих электрические узлы и цепи автомобилей Рено и владельцев которые хотят найти неисправности в бортовой электрической сети в случае обрыва или при подключении дополнительного оборудования, охранных и мультимедийных систем, в поиске нужного разъема, реле или электронного блока управления. Мултиязычные интерфейсы, в некоторых присутствуют и русско язычные. Примечяние: расспаковывать в Winrar 5.21 Mожно открыть программами — Alcohol 120%, DAEMON Tools, ISOBuster, PowerISO, WinISO, WinRAR. Ещё может понадобиться прога Adobe Reader. https://mega.co.nz/#F!Q8RAlIrb!5a3XHDlm2aNMdj_o-mUZ1Q RAR PASS: Ren@aulT_Visu_Collection-Cedrsan2014

Ищи кто рядом с Танго - быстрее по дампу будет и без гемора.