Лидеры

Всем привет. Т.К. мануала для Orange 5 нет нигде, выкладываю собственноручно написанный. Собирал инфу по крупицам с забугорних сайтов. Алгоритм по своей сути аналогичен для любого другого прогера, но всегда есть нюасны, которыми и делюсь с вами. Метод мною лично проверенный. Если у кого есть какие дополнения - буду признателен разумеется за корректировку. Спасибо за внимание. ФРМ МАНУАЛ.rtf

Не страшите так, блок выходит на связь вентиляторами не крутит, значит все живо ! или питания опорного нет, может и пин какой или пред какой здох по этой случайности... ищи проблему в машине!!!!!!

Ясно. Ну а то, что заморочился с чтением пароля, это совершенно правильно, пароль оставляет шанс поднять блок c TPROT выше семи в BSL, если что то пойдёт не так. Ну и чтение пароля неспособно уложить блок. Фулл выложи.

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas15.txt

ISTA-D – дилерская программа, предназначенная для диагностики машин BMW всех серий Exx и Fxx. Этот софт пришел на смену утратившему актуальность диагностического дилерскому софту под названием DIS. В общем, как и софт ISTA-P, заменивший ПО SSS Progman. И та, и другая программа функционируют с ICOM адаптером – полнофункциональным автосканером ICOM-A-B-C, в котором предусмотрено подключение к моделям машин, выпущенным ранее. Есть версии софта ISTA-D, оснащенные встроенной эмуляцией автосканера ICOM, благодаря чему данный софт можно эксплуатировать вместе с интерфейсом ENET для выполнения диагностирования машин BMW Fxx серии, а также совместно с автосканером DCAN для проведения работы с машинами серии Exx. Доподлинно неизвестно, но довольно сомнительно, что эмулятор ICOM Emulator может выполнять обмен данными посредством старых соединителей ADS. Языки en-GB, de-DE, zh-CN, it-IT Инструкция по изменению версии SQLiteDB Дата выпуска: 2021 Системные требования: Windows 10 x64 v1903 или новее ... (Windows 7/8 не поддерживается !) Язык интерфейса программы: Многоязычный (русского нет) Таблэтка: вылечено BMW ISTA-D 4.28.13.txt BMW ISTA-D 4.28.13-2.txt

Диск Telematics A2218270065 _0001 для обновления команда NTG 3.0 W221 и CL 216. Архив запаролен, запрос пароля в личку после плюсика к репутации, а то нужные файлики скачать не могу)). Если наберется 9 плюсиков то пароль сразу для всех нуждающихся добавлю к описание. Telematics 221 827 00 65 0001 W221.rar

Ну прям беда..... volvo ewd

Ступудово кто то на криворучил когда блокподключали, проверяйте с каких датчиков фишки снимали и не втыкнкли на место иле перевернули

Система какой FBS3 или FBS4?Проверте авто со старом,разрешение дано на запуск?Старом нато пройти ошибки,мне кажется что какой-то датчик просажает питание,или слабы контакт в самом раземе ЭБУ,при диагностике шевелите разъём ЭБУ и одновременно гляньте на статус ошибки от текущего на сохранённые…

volvo_abs+esp.pdf volvo_abs_no_esp.pdf

Держи электросхему , думаю разберешся Diagram Viewer | Autodata_nissan_t30.pdf

Я эти блоки, когда на 166 бенчем делаю, клемму никогда не снимал, думаю клемма не при чем. Есть еще вариант. Какой-то из датчиков, по которым есть ошибка трахает мозг. Снимайте все фишки с датчиков с ошибками. Например сняли и меряйте на мафе есть напряжение или нет. Питания это хорошо, что есть, но выше Вам писали , что массы никто не отменял. И еще в блоке измеряемых величин какие значения состояний клемм на зажигании и при повороте ключа на старт? Начинайте описывать свои действия и прикрепляйте скрины. А то все ок да ок. Если все ок, она должна ездить.

Лови. Правда склеить немного придется.

Я вижу, в первую очередь 2 действия: - Заведомо рабочий еепром залить - пропаять, что видите, помыть плату Порядок определите для себя сами.

HYUNDAI SOLARIS 2019, SMARTRA (STM8AF6266)

Молодец! Теперь на шоумонтажках еще фрм будут по тыще восстанавливать

Я думал, что все уже забыли про терки с клубами... ) А нет.. Да забейте уже на это. Плюсы какие то,минусы. Не ошибается тот ,кто сидит на жопе ровно. Умейте выйти из плохих ситуаций с достоинством. И все.

Делаю без вскрытия 77 модуль PCM.

Увидеть микросхему в аватарке и кидается на человек,свой сарказма с клубом решай в другом месте…Да и зачем залезать в чужую тему и устроить срач?

Каждый сам судит других по себе .

Иди лучше залечи свой кризис телочками а то кидаешься какашками а полезное не напишешь

вот твоя подвеска 116 050 0222/HD и специально для твоей машины рычаги сделали.

Делаеться этот блок только со вскрытием! тоесть нужен фулл. по другому не прокатит хоть кесс хоть мррс, то пропустит кусок, то мусора подкинет. да в добавок ко всему маска ошибок не одна. как минимум 2 по такому дампу. так что по разьему можно и недостать вторую и потом после записи светит dtc сканером как в тумане,как то так!!!!

эээххх где ты ж раньше был, целовался с кем)))))) шутка юмора. дамп действительно кривой. перелил еепром, поправил коррекцию форсунок и в путь. для справки, форскан расширеный не прописал ключи, vcm 2 влет справился. засим откланиваюсь, всем спасибо.

На бк репу ввели недавно и там она както не котируется .Ник Sebbat в теме давно и нефиг кидаться какашками в его адрес .

Спасибо за халяву надо поставить а не быковать..

Причем здесь мусор. Карты поднялись и датчики сажевого отключились сами по себе?

Там не каша, то правильно читает, то с каким то мусором. Структура не нарушена, просто не те данные. Агаллетто норм считала. Чувствую, ТСу пригодится этот файл..... Opel_Zafira-B_1.9_CDTi_2005_Turbodiesel___88.3KWKW_Bosch_0281012549_Bosch__377267_445A.Original.bin

Силовые полупроводниковые приборы в автоэлектронике. infineon BTS INF3.pdf

Ахах было дело так лоханулся из за батарейки😆, проверьте другим мультиметром что бы уж наверняка

поменяй батарейку в приборе.

BMW EDC15C2 + EWS3 синхра EDC15C2 5P08+EWS3 sync.docx

Обнова СТОК X431PRO3SPLUS 7.03.010 X431.txt

Синеву с глаз разгони немного и краска пропадет. Что меня заставило встрять, такому как ты никогда не понять. Свою подноготную оставь себе, а нужно тебе что или нет в этой теме мне глубоко пох.й но если как говоришь, ниче не наДО, то иди лесом, молча. Что и кем принято прилагать не тебе судить и тем более критиковать. ВсеГо ХоРоШеГо!

Согласен))) в России

Да, вот русский SQLiteDBs 4.29.30 RU.txt

Прочиталось ктагом, спасибо большое за схему адаптера !

1718274459.7z

Небольшая программка для ведиамщиков )))) Удобная в поиске файлов и возможности скачать там же. Работает только на х64 окнах. Pass мастерам. SW Finder 5.rar

Это не проба очиски а чужои фаил,так чистит нелза.Правит надо оргинал фаил.

Seed Key Calculator For Vediamo.rar

вопрос решен . По сцепке был значительной износ порядка 8 десяток мм на первом диске.Вышло все как и по логам.Но сцепка еще бы ходила.Проблема была от перекоса сцепления(+ выроботка дисков) и махотрон не находил себе места. так как игольчатый первичного вала закончил свою жизнь высох и как результат заклинил и вал начал жрать живьем .плюс был приговорен сальник вторичного вала который подкидывал масло на сцепку правда незначительных порциях.Заменил сцепление .Слил масло махатрона и отфильтровал мусор .ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ без потологии

Ишчио немношко про транспордерах JMA transponder JMA transponder.rar

на 95% я бы сказал ,что это датчик температуры или его контакты (сопротивление?)прежде всего смотрел бы его!!!Но на 2 машинах это конечно большой вопрос ,вопрос 2 ЭБУ глюк!!!но ошибок же нет !!быть может на самом датчике - проверь . при снятой фишки с датчика надо проверить опорное напряжение - 5в - если есть то б.у. не при делах!!!Есть ли КЗ по линии датчика ?Измеряйте компрессию там будет видно что дальше рыть!

Frontera, Сам то уверен что авто было живое до манипуляций с эбу? В списке есть ошибка по ДТВ, какого он там типа?

Коли так, я извиняюсь! Принцип мне известен. Но все таки "вяжется" это больше по коду доступа... по моему. Вяжется уже подготовленный ключ. Но в принципе согласен, так как "кладется" это положить в дамп. Как то мне привычнее по старинке их разделять. Учиться не поздно никогда! 🤠

Ну так сам то что-нибудь проверь. Вот например возьми ДМРВ и проверь хотя бы питание на нём. Не шаришь в мерсах? Сканер только ОБД2? Тогда не надо браться и за чип.

На вашем фото красный провод под проводами КАН шины. Вот у меня именно он загнулся. Видимо когда маму на него одевал, немного отогнул от вертикали и он не попал при одевании разъема в гнездо.

А че гадать? В DAS есть же все есть... можно посмотреть граничные значения на различных режимах и активные проверки провести.. ну и действительно, 15.5 еще в пределах нормы для этого авто ппц вы эксперименты ставите)))

может будет полезен, то что есть 7TRKEARNS_1JA01A_SH705822N_MOD4_E2.bin