Прошивка x431Pro ver. v.11.95 DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_95_EN.txt

Прошивка Pro3s V11.95 Configure.rar

ID: 7FFAD8A14B72353D450906D6E0A9A400 Ver: 16.10.016 NA: 893be5294d690c2d8d383e1e51e9f7b953002107200534 EU: bdc6899e1d2a143d7c35bfada501969e53002107200534 JP: f6454f577f520530732120001d2d8c4524ddddf6ced7a2 OT: 45c8be6b68b254b763c1817f61291e0653002107200534

Цветные электросхемы Corolla 150 / 180 Corolla 150.rar Corolla 180.rar

а в качестве эксперта он выбрал вас?)

ну там где вы читали - пусть там и проверяют. тут не драйв2.

6c11-12b684-ab orig.rarСток не поможет.Нужен фулл дамп записать ктагом,Потом инициализация блока,прописка форсунок и т. д.

Infinity FX37 rus 2011 24820-3EV4A 93c76 FX37 2011 93C76 J88 24820-3EV4A KRIP 169775km rus.bin Honda Fit 2010 93c76 HR 0375 510_78100 TF0 N630 135465km Fit 2010 93c76 HR 0375 510_78100 TF0 N630 135465km.bin

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

Vediamo_05_01_01.zip

Работает на клонах с неподдельными чипами пароль fantomel всё что нужно там есть объяснять не буду, не можете разобраться значит не ваше опком.txt

Год / Дата создания: 03.2021 Версия: 28.9.3.2 Образ содержит ВСЕ, что вам нужно активировать и настроить для ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ! Чтобы добавить систему к существующей, удобно использовать EasyBCD. Версии программного обеспечения: Xentry OpenShell 28.9.3.2 DAS SCN offline coding (SDFlash 07.2018) Vediamo v05.01.01 DTS Monaco v8.14.016 + projects 2019 EPC 2018/11 WIS 2020/07 StarFinder 2016 StarFinder 2020 (no webETM schemas) COMANDDownloadManager login: DLM password: DLM HTTwin on Hyper-V password: 111 FDOK Seed Calculator Selit DisassembyAssistant Manuals for Vediamo and DTS Monaco извините, мой плохой русский, я использовал гугл переводчик Xentry OpenShell 03.2021 HHT DAS SCN WIS EPC STARFINDER VEDIAMO MONACO Acronis image [03.2021] [rutracker-6021537].torrent

работает только если у вас был активирован олтлом ранние добавились разные блоки по опелям фордам и прочие авто за паролем в личку репа +20 opel.rar

Используется для ремонта подушек безопасности (удаление данных о столкновении), создания новых дамп файлов для подушек безопасности, если вы потеряли оригинал. Отключение IMMO и подготовка дампов иммо под привязку, раскодировка радио, мануал по ремонту VP Помпы. Программное обеспечение может вычислить пин-код для BSI и ECU. В данном программном обеспечении находится более 3500 алгоритмов. Программа работает с файлами BIN, так что вы можете использовать любой программатор памяти. Устанавливаем программу, потом из архива распаковываем файлы лицензии в корень установленной программы. Не забываем про благодарность в виде зеленой стрелочки. CarTooL_3.6_By_Bouzi002.rar Активация.rar

В сервисбоксе схема ЕСП разделена на части. Попытался ничего не пропустить. esp_list_1.pdf esp_list_2.pdf esp_list_3.pdf esp_list_4.pdf esp_list_5.pdf esp_list_6.pdf esp_list_7.pdf esp_list_8.pdf esp_list_9.pdf esp_list_10.pdf Думаю, по ним можно собрать разъём есп

Инфа в личке

Проверить питание на эбу на 1-м разьеме 1-7-8 нога это +12в вход на эбу после реле (два предохранителя правый ряд 4-5 пред с низу). Нужно проверить 12-в на секции тнвд + егр (если есть). Пишу по памяти. На регуляторе наддува должно быть 12в, можно их просто кинуть например от датчика распредвала, или регулятора давления топлива. Должно быть все нормально. Так же проверить правильность подключения клапана средний разьем 35-48 пин

Renault Can Clip v209 Renault_Can_Clip_v209.txt

Что это за прошивальщик такой, что еепром сносит? За многие года первый раз слышу....

Процессор и епром получается нужно перепаивать.

Процессор тоже, искал старыи блок чтоб фотку сбросить, но увы.

Там проризи под болтами. Учите матчасть. Когда новый ремень савятся в крайнее положение. это вас по ходу шпонкой делали. А когда ремень вытягивается ДВС перестает заводится, отрегулируешь и все опять хорошо.

Т.е. просто ошибки по распредвалу недостаточно? ? ВообЧе то человеку изначально не нравятся изменения еепром .

посмотри дамп моторника до и после репаир два байта в верхних строках

Зачем ему сток, там элементарных проверок не сделано, скоро уже при спущенном колесе будут в софт лезть, такова тенденция последнего времени.)

Последствия вышли бы сразу. Или месяца через два. А через 30 км-это собственно и была изначальная причина обращения.

Так отправляйте туда,где шили,зачем вам туда лезть( если есть подозрение на софт)

С библиотеками все нормально. Not 5открывает языки, Nox 7 и телефоны с такими Андроид и выше, сворачиваются. В логе - не доступа к aадресу d.....

Может кому-нибудь пригодиться. TCU Haval H6.rar

Сопротивлением на корпус

Решили взять две б/у попробовать. Думаю также как и: Всем спасибо. Отпишу по результатам.

Хорош сердце рвать. Ща го@но форумов хватает, примите как данность - халявщиков и демперастов на некоторых форумах холят и лелеят. В основном этом молодняк, которому похер что на кнопки жать, сникерсы перепродавать - главное бабла по быстрому и желательно без вложений. Учиться не хотят, деньги вкладывать не хотят, нихера в общем не хотят - но им все должны. Но ежели вдруг увал - "караул, смазки нет, хозяин авто грозится рулем лишить девственности, помогите"... И помогают и бесплатно при чем.

Скажу вам как сделать правильно. Снять форсунки и отдать хозяину и сказать есть подозрения на форсунки , откатайте их на стенде.

Я же говорил что перпайка не поможет , скрин который я выложил это дамп с ключами после официалов , тоже люди не могли сделать загнали официалам и они сделали а как не сказали конечно . Сча твои дампы пересмотрю Пины верные. Только по родному блоку у меня показало 441 но не как 0441. Если Танго рисовый он может ключ и не положить.Вот я положил 4 ключ в твой новый кеиси.

Вам метода не нужна . Вам нужно чтоб за вас это кто-то сделал .Потратил свое время и показал вам как это сделать . Предлагаю вам потратить свое время и найти решение в интернете . Методу как вы говорите я вам описал . Если вы не понимаете что я вам написал , тогда нужно оплачивать чужое время чтоб вам показали как это делается.

Такая штука если есть вам поможет, но можно и тестером

В каких пределах должны быть показания?

Как узнать точнее какая из них? Топливщики у нас не занимаются Delphi. Могут только проверить солярку дает или нет. Там пьезо как я понимаю. Нужен стенд специальный.

Audi TT (FV) – Reversing camera (Rear Assist).pdf

В личке

Всё делается без онлайна. Не у всех он есть, к тому же.

Решение есть. Сам бился полгода с этой проблемой, так что в массы пока решение проблемы не озвучу. Стучись в личку P. S. Слишком много клиентов читает темы, а коллегам без проблем

Если ваш отлом актевирован то больше нечего ненадо Делаем все по инструкции в нутри

Да регистрация с 2015 можно и сделать исключение)

пишут что только - Renault пока не один, только подушки! - Ford сделан только FF3 2.0 - Mazda, только 3 (2006-2007) - Honda только блок Matsushita шьет! - Suzuki Denso SH7058 - валит! - Lancer X именно 1.5 не делает

А что там может быть по новым машинам, если весь функционал, начиная с новых моделей 2009 и выше, заводцы увели в онлайн? Как не называй АпКомъ, какие версии не рисуй, алгоритмы во фри не валялись, а MDI только и мог, что делать запрос-ответ-прописаловка с онлайн-сервера. Невозможно физически под каждую комплектуху скачать\нарисовать бинарник и втыкнуть тысячи таких файлов под вызов оболочкой программы. Потому только и будет, что читалка ошибок и простейшие опции типа сброса настроек какого-нить клапана управления гавном. Всё! ЛафА закончилась! Сосните, гаражнички со своими приборами за 15 баксов (и я вместе со всеми)! То же самое стало с МалтиЭкюСкэном по Фикатам-Клячам-ТуфлиРумына, то же становится с VCDS, то же стало с Крайслер-Дрож-Джыыпом. Все эти дровасрушные петушкИ со своими кодировочками и активацией подсветочек теперь на этом этапе и остались. Ещё лет 10, и все мы будем обгладывать электромудили с одним тестером в руках. Всё утащили в онлайн.

Cards plus 3 + регистрация в witch aftermarket diagnostics, там нужно привязать к аккаунту железо ноута, но не каждый подойдет, я заказывал ноут с Америки, его привязало, до этого 7 своих пробовал - не канало. Далее нужно оплатить две подписки, это на диагностику 50$ за 3 дня, и techauthority 39$ за 3 дня,если обновлять софт то это еще 35$ за 1 vin. Софт работает только через vpn, указывать нужно америку/Канаду, советую все покупать платный, без ограничения объема трафика. И не обновляйте по pic на ренегадах и фиатах 500. Это может занять до 12 часов. *по IPC

Техноты, мануалы, электросхемы на популярные модели Рено. Часть на разных языках. Часть отсортирована на русском. Доступ будет постоянный. Базу файлов можно скачать целиком и по отдельности. Все архивы под паролем, за паролем в личку. Кому помог, жмем зеленую стрелку.

ЭТО можно решить. ВИН только надо.