ATB

скажите а вы поможете человеку извлечь логин ? три ключа в дмпе один за другим

это делают и ваши приборы , есть там и более интересное но есть и баги которые и не думают исправлять , есть вещи которые он не делает , но суть не в этом , больше интересно откуда челноки с оборудованием ?

всем здравствуйте , на сайте оригинального оборудования есть раздел дилеры , принято смотреть туда , если челноки с баулами из этого списка то стоит задуматься о покупке , кроме того у каждого ори прибора есть бортовой номер который можно пробить , ну и еще несколько мелочей

возможно не правильно обновили блок ?

в таком случае надо было выложить человеку в помощь готовое решение , что бы еще не растянулось на несколько страниц . люди максимально помогли человеку , кто как и решений несколько с его возможностями

и глух и слеп , к чему эта бравада ? у человека нету старухи

на счет демперов и кидал их везде хватает и здесь на форуме тоже есть , но это не суть . вроде скинул ссылку в личку проверь за одно есть приборчик обсудим

здравствуйте уважаемые , очень интересную тему подняли , за что спасибо . На счет Audi нашел компанию которая делает по утере за 20 штук в рублях , ссылку не могу выложить, ибо сочтут рекламой , а вот по fbs4 ни чего не нашел , если у кого есть какие ни будь решения по данным темам , дайте знать в личку

В данном авто , при условии что все исправно , скажем при утере . При наличии плавильного пин кода, даже при не правильно выбранном чипе , после прописки авто заведется три раза , тогда опять повторить процедуру и еще три раза заводится , что позволит добраться до пункт где сделаю правильно

если есть чем читаем иммо и делаем чип , красный ключ как мастер

вообще то интересно стало , правда ли в данной машине в 2000 г был 46 , ни кто не сомневается этом ? а может все таки , что то типа 60 или 64 и может там еще и иная система управления центральным замком ? все таки нтиресно мнение

жизнь не раз доказывала , надо заниматься тем , что лучше всего умеешь , тогда будет успех . По данному вопросу если твое авто то тогда время терпит , а если клиентская то долго получится , а сделать возможно по разному и по дампу и пропиской но опять же имея чем

спринтер и крафтер не совсем одно и тоже , думается в тахо проблема , меняйте везде один и тот же пробег и проверите за одно

ответе если нет тахографа ?