Лидеры

ID: 365FBDD211ECAED46ACA58FAE2C7A202 Ver: 16.00.017-020 NA: 49229b585c9a980bac843a71c0218b0850292105130441 EU: 1fd941cc2b2a9c3fd2ed63252a18ca6550292105130441 JP: 65ea8e8174bb040054211329d4eeba15a212e88f34ce36 OT: 4e4ad03fcedfe792d0ec9f5210e49f5650292105130441

С икпрогом? А не в курсе для чего они? Ладно, не буду ходить вокруг и около. Не очень правда хотелось сразу вываливать, досадно, когда сидишь разбираешься, а кто то открыл тему и получил готовое. Но тут такого понаписали, беда просто. Эти пины используются исключительно самим программатором, мониторится состояние проца, искать их на плате совершенно не нужно, И икспрог их использует. А КТАГ и прочие нет. Отсюда вывод, достаточно найти VDD на плате и с него подать на эти пины прогера, желательно через резистор. Всё работает, проверено. Ну а если лень искать vdd, любой высокий уровень сгодится, хоть с самого прогера взять. Вот небольшой отрывок из документа.

С нормированным коэффициентом шума здесь не требуется, ток маловат, судя по печатной плате 1,2,7,8 выводы обьеденены. Проверить работу схемы, установить 5-10 амперный логически управляемый n- канальный полевик (а это именно он - стабилитрон на входе).

Нет, не реально, управление по шине данных, + питание подается только в момент его работы! Снять его не сложно, маленьким зубилом с молотком откручиваем два болта со срывными шляпками, закручены не сильно, только сорвать, дальше просто. Не вздумайте снимать на заблокированном руле пластиковую крышку с блокиратора, потом придется расковырять его для разблокировки, там специальный предохранитель! Рулевую колонку не нужно снимать, модно подлезть так.

Описание: Multiecuscan - это программное обеспечение для диагностики транспортных средств с расширенными функциями. Позволяет выполнять различные задачи диагностики на поддерживаемых автомобилях / модулях. Доп. информация: Для использования программного обеспечения вам необходим интерфейс. В настоящее время программное обеспечение поддерживает следующие интерфейсы: KL (также известный как VagCom 409), ELM327 (1.3 или более поздняя версия), OBDKey 1.40, OBDLink, ELM Scan 5, CANtieCAR. Интерфейсы Bluetooth OBDKey, ELM 327 и OBDLink полностью поддерживаются, но не рекомендуются для специальных функций (таких как выравнивание PROXI, программирование дистанционного управления, кодирование IMA и т. Д.)! CANtieCAR - это профессиональный многопротокольный интерфейс с возможностями мультиплексирования. multiecuscan46-R1.rar не забываем спасибо сказать

Honda Civic 2017 2D - 77960-TBG-A020-M2 77960-TBG-A020-M2 - Cleared.bin 77960-TBG-A020-M2 - Crash.bin

Renault Laguna 3_2011 года. 2.0 дизель Блок 285586520R Проверено 25640_clean.bin 25640_crash.bin

Jeep Grand Cherokee WK2 2019 eeprom 25128 wk2 68355363AB crach clear.bin wk2 68355363AB crach.bin

Последний софт на данный момент. ddt4all-installer_2020.10.exe Скомплилил свежую базу под DDT4all за 2020.06. Особо блоки не сортировал, все что было собрал. Заливать в корень программы DDT4all ecu.zip Ну и небольшая корректировка по моделям, тоже заменить файл в корне программы. ddt4all.py

похож на BCM847BV, сдвоенный транзистор , вторая половинка видимо осталась целая

Все которые до 4.20 нормально работают на 7ке. Все что выше- тормозит и виснет. Пользую 4.19 на 7ке - проблем нет.

Плохо читали! Будет репа-будут файлы, ничего там не удалено. Все сделано для того что бы не только взять от сюда но и быть полезным форуму

seed key 3.0 seed key crd3 https://dotnetfiddle.net/URlhmV SeedCalc 3.0.rar

Пайка USB-порта на моем китайском языке была плохой, и даже схема на печатной плате имела некоторые ошибки, поэтому мне пришлось добавить перемычку от USB, чтобы перебрать неисправную схему. Если у кого проблемы с устройством. Всем спасибо за информацию, они помогли починить мой девайс Извините за письменный язык.

так не в бодик заходить нужно, а в эбу двигателя

Да, номер такой же. Автор темы по ссылке, перепаял центральный контроллер в блок донора и авто ожил, akpgaraz спасибо за наводку!

http://mmc-manuals.ru/Старые_автомобили_Mitsubishi#Mitsubishi_RVR_.2F_Space_Runner_.2F_Space_Wagon Если есть прошивки, выкладывайте. Есть раздел специальный. Будет и доступ к скачиванию.

Всем спасибо считал как 17.5.24 только подключение как для 26. И спс за бут пин.

Мне вот интересно, по какой причине «кнопкодавом» зовут человека, работающего хорошим инструментом? Можно Вас спросить, хотя бы одну адекватную причину, почему я не могу пользоваться достойным инструментом, для решения своей задачи? я ни разу в данной теме вроде не спросил как «сп..ть» инструмент, софт и тд я спросил какой прибор мне КУПИТЬ. отдельно поясню в Германии человек делает БЕЗ ручек в приборке и это нравится клиенту. такие требования и ко мне. не в коем случае не хотел «нахамить», правда не понимаю почему спрашивая про инструмент я что то должен делать ручками.. вот серьезно..

Извиняюсь , так правильно. Первый раз по памяти рисовал -запамятовал

Подборка по Опелям. Grundig CD30/CD30 MP3 Карпасс хранится в микросхеме M24C32, в зашифрованном виде. После вычитки дампа микросхемы вычисляется в зашифрованном виде виде. Вычисляется виндовсовским калькулятором в режиме Programmer или готовым калькулятором кодов. CD30 MP3 Grundig 2012 года выпуска, в которой производитель изменил место хранения карпаса, без изменения алгоритма. Так, производитель с 2011-2012 перенесли хранение секьюрити кода с 3E8-3EB в 4E4-4E7 Вычисление карпаса из считанного дампа: Карпас хранится статично в ячейках с адресами 3E8-3EB (или 4E4-4E7 - в версиях 2012 года) в шестнадцатеричном виде и зашифрован с использованием ключа Xor 95 3f 4e 6a. Например, в ячейках 3e8-3eb хранится 91 3C 4E 6E Считаем на калькуляторе: 95 xor 91 = 4 3F xor 3C = 3 4E xor 4E =0 6A xor 6E = 4 В итоге получаем карпасс "4304" Grundig CD40 USB Карпасс хранится в микросхеме M24LC32, в зашифрованном виде виде. Вычисляется виндовсовским калькулятором в режиме Programmer. Вычисление карпаса из считанного дампа: Карпас хранится статично в ячейках с адресами 4E4-4E7 в шестнадцатеричном виде и зашифрован с использованием ключа Xor 95 3f 4e 6a. Например, в ячейках 4e4-4e7 хранится 91 3C 4E 6E 95 xor 91 = 4 3F xor 3C = 3 4E xor 4E =0 6A xor 6E = 4 В итоге получаем карпасс "4304" Таким же образом, выполнив расчет в обратную сторону, можно записать другой карпас (например, чтобы связать с дисплеем, у которого иной карпас). Также, если требуется сделать магнитолу "отвязанной", в ячейках 4e08-4e08 нужно прописать значение 81 B2 CDC40 Opera Blaupunkt Карпас хранится в микросхеме M95640 статично в ячейках с адресами C0-C1-C2-C3, расшифровывается так же как CD30 Blaupunkt (можно взять дамп магнитолы Blaupunkt cd30, прописать в них по нужному адресу значения и получить карпас опкомом CDC40 Opera Grundig Карпас хранится в микросхеме M24c32 статично в ячейках с адресами 404-407, расшифровывается так же как CD30 Grundig DVD90 Navi Siemens Карпасс хранится в микросхеме M24C64 (та, что с нижней стороны), в ячейках 2AF-2B2 или 2B7-2BA, в открытом виде Дисплеи (DIS) Borg0400 (TID/BID) Карпасс хранится в микросхеме M93C56 в открытом виде. Delphi Grundig (GID) Карпасс хранится в микросхеме M25080 (дисплей с одной платой, микросхема находится на наружной части платы), в открытом виде, с зеркальным отображением всех цифр карпаса. После вычитки дампа микросхемы вычисляется визуально или калькулятором. Так, если видим 1234, то карпасс 4321 (проверено на трехстрочном дисплее Vectra C BJ). Siemens (GID) Карпасс хранится в микросхеме 93C66 на внутренней стороне верхней платы (дисплей с двумя платами) в открытом виде, 2 и 3 цифры поменяны местами. После вычитки дампа микросхемы вычисляется визуально или калькулятором. Так, если видим цифры 1234, то КарПасс 1324 Siemens (CID) Карпасс хранится в микросхеме M93C66, в условно открытом виде (числа карпаса находятся в разных местах). Калькулятор есть, но на примере дисплея для СID меняет местами 2 и 3 цифру карпаса (так, если калькулятор отображает карпасс "6487", то фактический карпасс - "6847") На практике мне встретились 2 вариации исполнения дисплеев - двустрочные, без дополнительного разъема для подсветки, и трехстрочные с дополнительной подсветкой. У них разная схемотехника. Двухстрочники идут с двумя платами, карпасс хранится в микросхеме 25080, трехстрочники - с одной платой, карпасс в микросхеме 93с66 (читать в режиме 8bit) Приборные панели (IPC) Corsa D Карпасс хранится в микросхеме M35080, по адресу 26D 26C 26F 26E(свап) Corsa C, Meriva, Tigra B Карпасс хранится в микросхеме NEC, по адресу E08-E09 в HEX CIM модуль Astra H Спойлер Карпасс хранится в микросхеме M95160, в ячейках 659, 65b, 65d, 65f (т.е. 658-65f с игнорированием ячеек со значением 5f). Вычисляется по такой табличке: 03 = 1 48 = 2 5F = 3 65 = 4 72 = 5 39 = 6 2E = 7 D1 = 8 C6 = 9 14 = 0 Так, если в ячейках 659, 65b, 65d, 65f хранятся значения 14 03 48 5F, карпасс будет 0123 Для отвязки магнитолы от дисплея должны соблюдаться условия: 1. Дисплей и магнитола составляют пару, не заблокированы (защитное время ожидания) и от них известен код 2. Настройки среднескоростной шины в магнитоле и дисплее одинаковые и соответствуют комплектации (подключенным блокам). Так, например, если в настройках шины прописано наличие климата, а его нет, блоки не отошьются.

Lexus GX460 2009-2017 EM14KAE [1GR-FE] [1UR-FE] https://www.lexus-tech.eu/td/td3ewd/pgm/standaloneEWD.html?pubNo=EM14KAE_v1;ewd_type=intro;ewd=INTRO01;term=201508;vwlang=EN;ewdpath=/td3ewd

А почему не купить нормальный MB инструмент и не зависеть от жадного автора скрипта ?😄 тем более щас они упали по цене нет ,хочется шары ???😆

Прошлая машина 18 года была, делал с таким блоком. В бенче сделалась нормально. Чего это он по GPT не работает? Молчит при идентификации, или пароль не хочет читать(что не удивительно)? Повторюсь: PCM, CHIPLOADER это из бюджетных загрузчиков ДЕЛАЮТ этот блок. Bootstrap loader, подразумевал в Bench mode. Там такое тоже есть. А в вирт чтении, не всегда файлы есть с нужными идентами. На том же Allientech к примеру. МовЕтон. Ну тут, исходя из того, что есть из оборудования у топикастера. Не все могут себе со старта закупиться на пару штук евро. А оборудования как известно много не бывает. Если ранние года авто, китаец должен осилить. Если с середины 16 года авто, то китаец не сделает. Только Bench. Топикастер: BOOT PIN с ним внимательно при поднятии с платы!!!

Оба варианта правильные. Только первый отличается тем, что вероятность поиметь гемор на несколько порядков выше, чем во втором варианте. Но как говориться: главное - результат😁.

Конкретнее... MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___100KWKW_Bosch__Bosch__366549_D932.Original MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___100KWKW_Bosch__Bosch__367138_79AD.Original MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch_0281011328_Bosch__367129_8B9E.Original Выкладываю все оригинальные прошивки на Mercedes-Benz Е-клас которые удалось купить, собрать и т.д... MB_E__280_CDI_2007_Turbodiesel___139.7KWKW_Bosch__Bosch__390815_1B24.Original MB_E_2.2_CDI__Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011623_Bosch__369286_4E84.Original MB_E_2.2_CDI_1999_Turbodiesel___91.9KWKW_Bosch_0281001883_0265452532_356737_1097.Original MB_E_2.2_CDI_2001_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010041_A0245452832_351213_C18E.Original MB_E_2.2_CDI_2004_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_OM646-PubKey-S012_Bosch__370714_3AD3.Original MB_E_200_CDI_1999_Turbodiesel___84.6KWKW_Bosch_0281010534_Bosch__351409_43AF.Original MB_E_200_CDI_2000_Turbo-Diesel___84.6KWKW_Bosch_0281010042__351334_C8BA.Original MB_E_200_CDI_2001_Turbodiesel___85.3KWKW_Bosch_0281010042_Bosch__351212_2D4F.Original MB_E_200_CDI_2001_Turbodiesel___85.3KWKW_Bosch_0281010805_Bosch__351663_F092.Original MB_E_200_CDI_2002_Turbodiesel___75KWKW_Bosch_0281010849_Bosch__351710_60E8.Original MB_E_200_CDI_2004_Turbo-Diesel___89.7KWKW_Bosch__Bosch_368898_Upd_376826_9152.Original MB_E_200_CDI_2005_Turbodiesel___91.9KWKW_Bosch_0281011_Bosch__370263_E1B6.Original MB_E_200_D_1997_Diesel___69.9KWKW_temic_04010012_D__A_019_545_94_32__6B85.Original MB_E_200CDI_2002_Turbodiesel___85.3KWKW_Bosch_0281010848_A_000_153_4979_351709_60E3.Original MB_E_200CDI_2003_Turbodiesel___91.9KWKW_Bosch_0281011171_Bosch__363875_C2AC.Original MB_E_200CDI_2005_Turbodiesel___91.9KWKW_Bosch_0281011_Bosch__370263_9055.Original MB_E_200K_2004_Benzin___105.2KWKW_Siemens___M300042010000_D79C.Original MB_E_220_CDI__Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011737_CR30-646-C5D4-203WA-110kW-EU3-ME-3803x011_369420_BF2B.Original MB_E_220_CDI__Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281012725_Bosch__376896_E3A0.Original MB_E_220_CDI_1999_Turbodiesel___91.9KWKW_Bosch_0281001883_Bosch__350672_E46B.Original MB_E_220_CDI_2000_Turbodiesel___89.7KWKW_Bosch_0281010234_Bosch__351118_EF74.Original MB_E_220_CDI_2001_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010192_Bosch__351214_D770.Original MB_E_220_CDI_2001_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010533_Bosch_351408_ED0F.Original MB_E_220_CDI_2001_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010804_Bosch_351662_9E94.Original MB_E_220_CDI_2002_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011328_Bosch__366551_D92B.Original MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___100KWKW_Bosch__Bosch__366549_D932.Original MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___100KWKW_Bosch__Bosch__367138_79AD.Original MB_E_220_CDI_2003_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch_0281011328_Bosch__367129_8B9E.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbo-Diesel___80.9KWKW_Bosch__Bosch__368920_80A5.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbo-Diesel___80.9KWKW_Bosch_0281011702_Bosch__369407_FD3A.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch__Bosch__367123_CD39.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch__CR30-646-C5D4-203WA-110kW-EU4OP-ME-1105x016_370257_Upd_376834_EA42.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch_0281011011_Bosch__363814_9ECF.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011158_Bosch__368503_53DC.Original MB_E_220_CDI_2004_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011161_CR30-646-C4D8-211WA-100kW-EU3-ME-2603x003_368506_51E8.Original MB_E_220_CDI_2005_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch__CR30-646-C6D5-211WA-110kW-EU4OP-ME-1407x052_374200_upd_389917_81DE.Original MB_E_220_CDI_2005_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011623_Bosch__370262_4A86.Original MB_E_220_CDI_2008_Turbo-Diesel___100KWKW_Delphi_0104480240_CRD-646-NMA9J-211WA-100kw-410P-EF-ME-D55-0802x17__887E.Original MB_E_220_CDI_2012_Turbo-Diesel___150KWKW_Delphi__CRD2-651-TMA9FD2-212SA-150kW-4ASLPR2S-EU5OP_LH-EF-23A_ME121101_6519027200_9542.Original MB_E_220_CDI_2012_Turbo-Diesel___150KWKW_Delphi__CRD2-651-TMA9FD2-212SA-150kW-4ASLPR2S-EU5OP_LH-EF-23A_ME121101_6519027200_C485.Original MB_E_220CDI_1999_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010041_A0245452832_351060_52AD.Original MB_E_220CDI_2001_Turbodiesel___105.2KWKW_Bosch_0281010041_A0245452832_351060_52AD.Original MB_E_220CDI_2002_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011623_Bosch__369286_4E84.Original MB_E_220CDI_2002_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch_0281011623_Bosch__370266_E714.Original MB_E_220CDI_2003_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch__CR30-646-D1M3-211WA-110kW-Serie-006_363868_8206.Original MB_E_220CDI_2004_Turbodiesel___84.6KWKW_Bosch_0281010042__351334_C8DE.Original MB_E_220CDI_2005_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch__Bosch_371838_8D8A.Original MB_E_220CDI_2005_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch__Bosch_376873_Upd_375672_9978.Original MB_E_220CDI_2005_Turbodiesel___110.3KWKW_Bosch__CR30-646-12E1-211WA-110kW-EU4O-ME-1305x017_376893_046E.Original MB_E_220CRD2_2010_Turbodiesel__125KWKW_Delphi_TMA9BD1-212WA-125KW-4ASL2S-EU5OPLH-EF-18A_ME101601_DELPHI__CRD2-651_170F.Original MB_E_240_2002_Benzin___125KWKW_Bosch_0261206052___F775.Original MB_E_240_2004_Benzin___125KWKW_Bosch_0261208169__365080_24E6.Original MB_E_250_CDI_2010_Turbo-Diesel___150KWKW_Delphi_0104482140_CRD2-651-TMA9FD2-212SA-150KW-4ASLPR2S-EU5OP_LH-EF-23A-ME121101_6519027200_Upd_6519035821_9542.Original MB_E_270_CDI_____KW_Bosch__CR30-648-C5D4-S211-ME0405-EU4LR130kW-004_369831_98C6.Original MB_E_270_CDI_2000_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281010043_Bosch__351062_D477.Original MB_E_270_CDI_2002_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281010537_Bosch__351412_44A8.Original MB_E_270_CDI_2002_Turbo-Diesel___130.2KWKW_Bosch_0281010835_Bosch__363803_B9B7.Original MB_E_270_CDI_2003_Turbo-Diesel___130.2KWKW_Bosch__Bosch__367905_B7B1.Original MB_E_270_CDI_2003_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281010072__363870_C96A.Original MB_E_270_CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281010072_Bosch__363870_C96A.Original MB_E_270_CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281010710_CR30-647-D2M2-211WA-130kW-ME-3503x008_369280_C43F.Original MB_E_270_CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281010836_Bosch_363249_B7BC.Original MB_E_270_CDI_2004_Turbo-Diesel___130.2KWKW_Bosch_0281011712_CR30-647-D2M2-211SA-130kW-ME-3503x008_369282_B4B1.Original MB_E_270CDI_____KW_Bosch_0281010043__351335_1C21.Original MB_E_270CDI_2.0_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281010043_Bosch__351062_D477.Original MB_E_270CDI_2002_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281010043_A_022_545_81_32__351335_1B77.Original MB_E_270CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281011346_CR30-647-D1M9-211SA-130kW-ME-3702x005_367125_36EC.Original MB_E_280__Benzin___150KWKW_Bosch_0261204105_Bosch__6350E034_28_3101_E1D6.Original MB_E_280_1997_Benzin___150KWKW_Bosch_0261204105_Bosch__6H50E004_28_1208_BC02.Original MB_E_280_CDI_2004____130KWKW_Bosch_EDC16_Bosch_375139_27C6.Original MB_E_280_CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_OM646-PubKey-S014_Bosch__379873_15D0.Original MB_E_280_CDI_2005_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281011717_Bosch__369831_97F2.Original MB_E_280_CDI_2005_Turbo-Diesel___139.7KWKW_Bosch_0281012364_CR30-648-C6D3-S211-ME0405-EU4LR130kW-003_372433_Upd_375639_FA06.Original MB_E_280_CDI_2006_Turbo-Diesel___139.7KWKW_Bosch___390819_BF1C.Original MB_E_280_CDI_2006_Turbodiesel___139.7KWKW_Bosch__Bosch__390841_6320.Original MB_E_280_CDI_2007_Turbodiesel___139.7KWKW_Bosch__Bosch__390805_C1E3.Original MB_E_280_CDI_2008_Turbo-Diesel___139.7KWKW_Bosch_0281013478_Bosch__390815_4B24.Original MB_E_280CDI_2002_Turbodiesel___142.7KWKW_Bosch___392691_B27A.Original MB_E_280CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281011717_CR30-648-C5D4-S211-ME0405-EU4LR130kW-004_369831_97F2.Original MB_E_280CDI_2004_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281011717_CR30-648-C5D4-S211-ME0405-EU4LR130kW-004_369831_992C.Original MB_E_290_CDI_2004____90KWKW__0281001620_A0225453932_357732-733_4C66.Original MB_E_290_TD_1996_Turbodiesel___94.9KWKW_Bosch_0281001283_Bosch__355125-126_412A.Original MB_E_290_TD_1997_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281001621_Bosch__356940-941_EBFF.Original MB_E_290_TD_2002_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281001620_Bosch__357370-371_56DA.Original MB_E_290_TD_2002_Turbodiesel___125KWKW_Bosch_0281001620_Bosch__357733-734_4C66.Original MB_E_300_TD_1997_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281001624_Bosch__357710-711_5147.Original MB_E_300_TD_1997_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281001624_Bosch__Soft.357710-711_5147.Original MB_E_300TD_2002_Turbodiesel___130.2KWKW_Bosch_0281001753__357845-846_9B9F.Original MB_E_320_2001_Benzin___167KWKW_Bosch_0261207117__351448_D570.Original MB_E_320_CDI__Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__386941_D024.Original MB_E_320_CDI__Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__390803_CD31.Original MB_E_320_CDI_1999_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010068_Bosch__351136_EC0C.Original MB_E_320_CDI_2001_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010068_Bosch__351207_1649.Original MB_E_320_CDI_2001_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010544_Bosch__351416_5D1E.Original MB_E_320_CDI_2004____145KWKW_Bosch_0281010544_Bosch_351416_5CEF.Original MB_E_320_CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch___366540_7B94.Original MB_E_320_CDI_2004_Turbo-Diesel___150KWKW_Bosch___370704_Upd_375643_F25A.Original MB_E_320_CDI_2004_Turbo-Diesel___150KWKW_Bosch__Bosch__379872_F91A.Original MB_E_320_CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch_0281011349__366543_71FC.Original MB_E_320_CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch_OM646-PubKey-S013_Bosch__370706_1B51.Original MB_E_320_CDI_2005_Turbodiesel___150KWKW_Bosch__Bosch_369427_6B45.Original MB_E_320_CDI_2005_Turbo-Diesel___164.8KWKW_Bosch_P20942P7_Bosch__393838_4D07.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbo-Diesel___164.8KWKW_Bosch___393819_6919.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__375138_C119.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__381085_7DB0.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__390803_9ED4.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__390839_E5BE.Original MB_E_320_CDI_2006_Turbo-Diesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch__393801_18C3.Original MB_E_320_CDI_2007_Turbo-Diesel___164.8KWKW_Bosch___392688_B6CF.Original MB_E_320CDI_2001_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010068_Bosch__351207_16FF.Original MB_E_320CDI_2001_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010068_Bosch__351207_1649.Original MB_E_320CDI_2002_Turbodiesel___142KWKW_Bosch_0281010828__351690_284E.Original MB_E_320CDI_2002_Turbodiesel___144.9KWKW_Bosch_0281010544_Bosch__351416_5D1E.Original MB_E_320CDI_2004____165KWKW_Bosch__Bosch_381077_D741.Original MB_E_320CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch___367142_5AE6.Original MB_E_320CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch___369410_8A5D.Original MB_E_320CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch_0281010068_Bosch_351207_16A7.Original MB_E_320CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch_0281011349_Bosch__367142_2630.Original MB_E_320CDI_2004_Turbodiesel___150KWKW_Bosch_0281011698_Bosch__369410_C832.Original MB_E_320CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch_381084_D941.Original MB_E_320CDI_2006_Turbodiesel___164.8KWKW_Bosch__Bosch_392688_E3AD.Original MB_E_350_2010___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-46D3-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-003c_Opt6_ME06c_501659_51B9.Original MB_E_350_CDI____169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-006_V2_1_ME08_508964_D0A3.Original MB_E_350_CDI_2011_Turbo-Diesel___194.9KWKW_Bosch__CR60-642LS-70L8-Ch4_Q2-251WA-LS-EU5OP_4x4-ME04_512404_5901.Original MB_E_350CDI_2010___155.2KWKW_Bosch___516331_54AC.Original MB_E_420__Benzin___211.1KWKW_Bosch_0280002567__358441_0B4B.Original MB_E_500_2001_Benzin___225.1KWKW_Bosch_0261208433_Bosch__365231_0682.Original MB_E_500_2004_Benzin___225.1KWKW_Bosch_0261208361_Bosch_365185_71B7.Original MB_E_AMG_55_2004_Benzin___352.3KWKW_Bosch_0261201284__377816_4138.Original MB_E_COUPE_350_CDI_2011___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-006_V2_1_ME08_508964_E42C.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___276.5KWKW_Bosch_0261208098__365054_C177.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___331KWKW_Bosch_0261206057_Bosch___FBE6.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___350.1KWKW_Bosch_0261S04346__393169_9C09.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___350.1KWKW_Bosch_0261208979__371578_D5A0.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___KW___Bosch_356322_050E.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___KW_Bosch_0261201284_Bosch_377816_43E9.Original MB_E55_5.5_AMG_V8__Benzin___KW_Bosch_0261208874_Bosch__375766_B5F2.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2001_Benzin___350.1KWKW_Bosch_0261208106__365088_034D.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2001_Benzin___350.1KWKW_Bosch_0261208106__365088_FE1C.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2002_Benzin___220.6KWKW_Bosch_0261207123__351516_53DD.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2002_Benzin___220.6KWKW_Bosch_0261207127__351630_65E4.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2002_Benzin___285.4KWKW_Bosch_0261208663_Bosch__365314_C5C8.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2002_Benzin___338.3KWKW_Bosch_0261208663__365314_C5C8.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2002_Benzin___358.9KWKW_Bosch_0261207611___CAFC.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2003_Benzin___351.6KWKW_Bosch_0261201284__377816_43E9.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2003_Benzin___KW_Bosch_0261208403_Bosch__365235_21DE.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2004_Benzin___255.2KWKW_Bosch_0261204080_Bosch_356944_A5FB.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2004_Benzin___264.8KWKW_Bosch_0261207611_Bosch_365012_CA8D.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2004_Benzin___353KWKW_Bosch_0261201603_Bosch__365261_BAD3.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2004_Benzin___380KWKW_Bosch_0261201603_Bosch_365261_BAD3.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2005_Benzin___285.4KWKW_Bosch_0261208431_Bosch__365229_BF11.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2005_Benzin___389.8KWKW_Bosch_0261S04192_Bosch__390735_4330.Original MB_E55_5.5_AMG_V8_2007_Benzin___358.2KWKW_Bosch_0261209292_Bosch__399989_EE59.Original MB_E200_2.2_CDI_R4_2007_Turbo-Diesel___100KWKW_Delphi__CRD-646-NMA9G-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55-0721x13_NM030001_D498.Original MB_E220_2.1_CDI_R4_2004_Turbo-Diesel___110.3KWKW_Bosch_0281010041__351213_C160.Original MB_E220_2.1_CDI_R4_Blue_Efficiency_2011_Turbo-Diesel___125KWKW_Delphi__CRD3.x__A361.Original MB_E300_3.0_CDI_V6_Blue_Efficiency__Turbo-Diesel___169.9KWKW_Bosch__CR60-642LS-9GL0-Ch4_Q2-212SA-EU5OP_4x2_3S_RED-ME02_516369_B4CA.Original MB_E300_300CDI_2010___150KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-212SA-150kW-EU5OP-015_ME13_512434_0023.Original MB_E320_3.0_CDI_V6_2004_Turbo-Diesel___164.8KWKW_Bosch____E3AD.Original MB_E350_3.0_CDI___Turbo-Diesel___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-015_ME09_392553_216A.Original MB_E350_3.0_CDI_V6_Blue_Efficiency__Turbo-Diesel___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-006_V2_1_ME08_508964_D0A3.Original MB_E350_3.0_CDI_V6_Blue_Efficiency_2004_Turbo-Diesel___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-207CA-170kW-EU5OP-006_V2_1_ME08_508964_E42C.Original MB_E350_3.5_CGI_V6_Blue_Efficiency_2010_Turbo-Diesel___194.9KWKW_Bosch_0281016656_CR60-642LS-7AL9-Ch4_Q2-212WA-LS-EU5OP_4x4-ME04_512474_1ABF.Original MB_E350_350CDI_2011___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-212SA-170kW-EU5OP-015_ME13_512432_0510.Original MB_E350_CDI_2011___155.2KWKW_Bosch___512467_8B4E.Original MB_e350cdi_350CDI_2010___176.5KWKW_Bosch__CR6EU5-642-49D1-Ch4_nNW-212WA-170kW-EU5OP_4x4-015_ME13_512435_3BE0.Original MB_E350CDI_350CDI_2011___194.9KWKW_Bosch__CR60-642LS-7AL9-Ch4_Q2-212SA-LS-EU5OP_4x4-ME04_512474_7B71.Original MB_E350CDI_E350CDI_2010___169.9KWKW_Bosch__CR6EU5-642-46D3-Ch4_nNW-212SA-170kW-EU5OP-016c_3_ME10c_505822_CDB7.Original MB_E500_5.5_V8_2005_Benzin___285.4KWKW_Bosch_0261209208_8K09060G500_381214_F431.Original

Привет. Так он диагностикой без проблем чистится

OUTLANDER Outlander bosch 8635A221crash.bin Outlander bosch8635A221crash_cleared.bin Eще по Мitsubishi Outlender 2019 Bosh 8635A622 cleared.BIN Outlender 2019 Bosh 8635A622 crash .BIN

Нет, отправил к знакомому, у него и на комбик модуль есть и кесс оригинал. Отзвонится как прошло, напишу здесь. Теперь страшно этим модулем чиплодыря пользоваться, сначала нужно по бдм что нибудь прикупить кроме ктаг

Программа Volta Sensors Decoding V 1.2. Для удаления DPF, EGR, IMMO, Lambda cat remove. Volta 2013.zip

Возможно, поэтому и пишу "Попробовать"

Подыму ради принцыпа и задорого Дал бы совет но не вижу список вашего оборудования

Я сейчас подскажу где нас хотят наебать. Дружище Tym а ну давайка скрин где это окно с софтом открытым на киа и на рено мастер с софтом который ты засветил в настройках и прошивкой 078-004. А то продаешь с софтом 078-004, а скрин из софта активного показываешь прибора с софтом 089-003. Получается хочет напарить под видом свежего более старый Ну и такой момент на фото с зеленой резиной, а скрины с черной резиной.

MBBEKey_master 00777_V5_for_client.rar

Доброго времени суток. Прошу помощи отключить егр Rrenault Master 2.5 2008 EDC16 1037388163 Спасибо 1037388163

с обратной стороны полиэтилена? или вынимать одометр? А Карпрог не проканает? им можно читать не выпаивая, но вопрос в кальке. АПЭЛ покупался конкретно под Богдан, а тут не задачка.