Лидеры

ID: E81BD3AB673E88DB027F10D69B653904 Ver: 15.00.XXX NA: c37b86da775ebc9816403c2b60fd7dcf50292011230252 EU: 18945591682a83ebeb9ff49d96012b7d50292011230252 JP: 54578780681502011520232930a59a259a392c46ef7b1f OT: cb83a8c6f9dad5a0b157b69c5d3c887850292011230252 ID: 0CAAA5E9FEC2FCA175EBA511042ECD02 Ver: 15.30.XXX NA: 4ffd14edcbea7e713ca3d3057d9a784150292011230253 EU: c116671f0a42d967479f51e57d60963d50292011230253 JP: 3ea61b0865d602011520232908843535bcc3325ef72aa7 OT: 2ef69f39ecbc42bd0c8aca5703669ee250292011230253

Есть все нужное для обновления шнурка и установки программы VCDS 20.4.2 . Решил собрать в один архив: VCDS-RUS-20.4.2 - Программа русскоязычная VCDSLoader_v9.2. - Лоадер для запуска софта VAGCOM_HWType.exe Тест прошивки шнурка. VAGCOM_EEWriteLang.exe Прошивка шнурка (на ATmega162) README.pdf Инструкция внутри архива Скачать, установить и закинуть VCDSLoader.exe в папку C:\Ross-Tech\VCDS-RUS и запустить VCDSLoader.exe для удобства добавить ярлык на рабочий стол. Пароль от архива: carmasters.org Первый раз выкладываю , сильно не пинайте VCDS 20.4.2 RUS Loader_v9.2.rar

вопросы так решают на ШИНОМОНТАЖЕ!

в приложении. FD SM57990004 E2 P0133off.bin

если помог свтавь "+" . зарузок много а плюсов 0ль . есть еще проекты проверенные , буду викладать по благодарности .... Kia Sportage 1.7CRDI_DPF_EGR WinOLS (Kia Sportage (1.7CRDI_DPF_EGR_off) Kia_sportage_1.7_CRDI _Map_orig

Skoda Oktavia 1.6 TDI EGR DPF off SW: 03L906023AG DPF_EGR_ PCR2.1 stok

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas.txt

Так посмотри в ESM переключения рычага и нажатие кнопок. Но посимптомам кончина как раз ISM Он и есть блок А80 Они оба должны отдельно читаться вроде бы )) Для того, чтобы произвести замену блока ИСМ или, например, чтобы на мл 164 ism прописать, его надо сначала снять с машины. Модуль сервопривода АКП установлен с левой стороны АКПП, 4 болтами он прикручен непосредственно к корпусу, отсоедините разъем и снимите блок со штифта переключения передач. На фото изображено место крепления блока ISM на автомобиле. ВАЖНО: перед снятием убедитесь, что машина не мешает проезду, без модуля вы не снимите ее с паркинга(только вручную пробовать перевести штифт), а перед установкой очень аккуратно одевайте модуль на штифт, т.к. неправильная установка может вывести блок из строя На корпусе АКПП по-моему есть риски для положения вала. Но квест по снятию ещё тот. И другой просто так работать не будет. Надо обнулять и привязывать .

Peugeot SEDRE 4.6 40v черный разъем блока BSI на 40 контактов

Только завтра уже. Морфей в гости зовёт. P.S. послал нахрен Морфея. Ща скину что за оно. Так как бы и так понятно . Разъем на блоке BSI

схема от Peugeot Expert DW10 Expert.xps

личка

2jeep grand cherokee 2011 diesel 3.0 194327 km.BIN GEEP GRAND CHEROKEE 2011 Табло CHRYSLER(P) 56046664AC NS P/N CR-0039-508-K0-CC DISEL BUX Братцы,кто пересчитать может минус 100000? Не бесплатно...

Взято из даташита: Two port-signals (P0_45, P0_47) are connected to a USB-Serial converter chip (FT232R). The ports can be controlled by USART0, thus allowing a serial interface between the MCU and a PC. For the interface-converter, drivers exist for all major operating systems (OSX, Linux, Windows) either built-in (Linux) or for download (Windows). They provide a standard serial interface (“COMport”/”ttyUSB”) to the applications, so any terminal program can be used to transmit data between the MCU and a PC. оригинug-9e0006-12-sk-mb9ef226-001.pdfал ниже Так что 143\145 ноги USART0 Там же расписано как подключить Jlink Фуджи например у спринтера я легко читал ттл адаптером

Вариант 1 Вариант 2 Автомобиль Зелёный разъём блока BCM в центральной консоли со стороны пассажира. В разрыв зелёно-фиолетового провода (пин №2). LIN по направлению в авто LIN по направлению в разъём lin-a lin-b соответственно Вариант 1 Вариант 2 Автомобиль Разъём иммобилайзера рядом с замком зажигания. В разрыв зелёно-фиолетового провода (пин №2). LIN-а по направлению в разъём LIN-b по направлению в авто разрыв ключевое слово b0b5e760dbfe352c57411cbab1e3d0cc1dd514b0.pdf по этой схеме точно работает проверено

по лин подключил?

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения: 1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз 2. Вставить ключ и включить зажигание не позднее 5 сек 3. Выключить зажигание, вытащить ключ 4. Подождать 1-3 сек 5. Второй раз включить зажигание 6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении Это проделано?

Ссори за качество фоткал телефоном Если что то из этого надо подробно пишите сделаем красивые картинки )) Есть ещё Non OE там схемы крупнее. Могу закинуть через часик - полтора.

А если так?

пробуй 95P08 vir.bin

подключить асс и зажигание , иммитацию сцепления , ну и обучить обход

620й это сила.... боковую крышку выкинуть ииииии..... меняй винты как магазин в ак47 у меня 4 винта к нему.... воткнул какой надо и пользуйся

Выключить в кан концевик

штатный концевик капота есть в авто?

Что то видит по кан? Авто выбран в настройках кан.модуля?

Вы правы, сохранил в Bin и размер соответствует вызвонил распиновку для юарт. у меня получилось так но не могу найти нулевой резистор. в цепи ресет резистор 682 и конденсатор. или я не правельно прозвонил?

Где подключен кан? Что то вообще по кан видит?

Mitsubishi Colt P8635A226 9S12D64 Mitsubishi Colt P8635A226.rar

чето недопрописал новую версию с сайта скачай

Делается маленько по другому,Считал флешь по кан, удалил ее, и записал по юарт все обратно. а то что не выходит на связь потом,как правило из за криво считанной флешь,некоторые скрипты не дочитывают последние строки,из за этого и проблема со связью

Для избежания гадания по интернетам и пустым советам, для начала скачайте заводской сервисный мануал по моделям PHEV 2014-2017 гг (где искать и как - не подскажу, но они там есть) или найдите ссылку в гулу-гулу-поиске на запрос "Mitsubishi мануал по ремонту" или "mmc-manuals". Там есть онлайн-мануал со всеми ошибками и процедурами проверки по данной модели, а также локатором компонентов. А если не справитесь по заводскому мануалу, то - сюда.

Ну зачем вы велосипед с квадратными колесами изобретаете. Старый б.у ноут на винде 7 стоит копейки а с вашими экспериментами можно встрять так что и десять новых потом не помогут.

Как тут уже написали, зная пин да можно прописать вопрос тока в том где вы возьмете подготовленные под привязку незалоченные ключи. Понятно дело что товаристч плавает и по этому задает вопросы, что логично и они (вопросы) в отличии от некоторых других участников форума не бестолоквые.

Вчера привезли машину. Результат получен. Сделал собственную косу, протянул их , сняв подкрылок со стороны водителя, и в штатную резинку продел кабель. Далее кабель я припаял к проводам датчика скорости, которые приходят на колодку около воздушного фильтра. Фото контактов на разъеме Итог. Всем спасибо за участие!

У меня форскан считал код минут 10, затем все получалось.

Я привалил блок путем записи через кесс откалиброванной прошивки, мотор не запустился, на диагностику не выходил, только иденты отдавал! Вскрыл блок и записал через бут другой сток, авто запустилось но дроссель отказывался работать! То есть нужен был родной сток считанный кессом или ктагом в объеме прошивки 832 кб! Вот нашелся человек сбросил свой сток! Коллеги я думаю не все из вас родились и сразу в школу пошли! То есть каждый наступал на свои грабли, потому что никто никому не рассказывает как правильно и тд! Я создал себе проблему, попросил тут помощи, я не сказал что это мне нужно бесплатно! Нашелся среди вас человек который написал личное смс и правда помог! Я бы сделал точно также! Так что не вижу места для иронии.

И где взять этот новый отлом на 258 kb ? Или это все , тему надо переименовывать ?

Эти авто прекрасно делаются по дампу... Чип пишется по дампу аж бегом... Не могу понять, зачем городить эмуляторы и другой блок иммо.... Наверное стали забывать старые методы прописки ключей... Или не умение прочитать старую добрую моторолу MC68HC05B6... Добавить больше нечего...

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas22.txt

Volvo XC60 2015 Блок SRS P31658440 EEPROM 95128RT Volvo XC60 2015_crash-nocrash_ P31658440_SRS.rar

нет...будет дрочь ти пробывал? что так заявляешь

этот точно не из пекарни! с оформлением да промашка! на первый раз устно предупредим! думаю исправиться!!!!

Дима, будем подтягивать значит... прошелся по его "истории" явно не из пекарни человек. А для профилактики модеры пусть пред влепят тс... действует!

Уже перечитал еще раз. Да, тогда извиняюсь)

На на Али их куча... Уже нет тех старых проблем. Все нормально (относительно) работают.

Мне бы ваши проблемы...

Авто завелось проблема была в ключе дали блок иммо с ключом от другого блока

Модно рубить сук на котором сидим?

172 уже не актуален?))