Лидеры

АБС там с активным дублем. Про моторник не помню, но не исключено.

а ничего что в абс активный?

На Дукато с EDC16C39 давление на запуске может легко подниматься до 500 бар. Это нормально. Датчик давления топлива ломается крайне редко, и если неисправен то показания фиксированные и не меняются при прокрутке. Сами Эбу достаточно надежные, если и вылетает ключ управления форсункой то ошибка по обрыву в цепи форсунки. Увидеть полноценный импульс на форсунку можно только токовыми клещами и осциллографом. В твоем случае скорее всего какое-то говно в топливо попало и залипли все форсунки. Один-два раза в пол года стабильно есть автомобиль с такой проблемой. Специализируюсь на Дукато, Боксер, Джампер.

И что? датик читает с самого вала, а не с шестерни, почему не информативно?

Да кинь туда нан на 10 кондер не ошибешься, небось проходной по питалову... вроде на кварц с другой стороны кондеры стоят

В инете есть доработка после каторой становиться два канала, а если ещё подумать то и микро СД карту можно прелепить

Название: GM/OPEL PIN calculator Добавил: osh73 Добавлен: 15.11.2018 Категория: Иммобилайзеры кому пригодится. Не забываем нажимать зеленую стрелочку GM2 OPEL Pin.zip

Просмотр файла MB ECU RENEW TOOL MB ECU RENEW TOOL V1.7 - Программа, которая позволяет делать дампы блоков управления "чистыми" (Virgin). Поддерживаемые ECU: ME2.8 (EEPROM-5p08) ME2.7 (EEPROM-5p08) ME2.0 (MCU HC11E9) MR1 (MCU HC11E9) SIM4LE A111(FLASH-29F400) SIM4LE A000(FLASH-29F400) SIM4LKE A271(FLASH-29F800) A613 CDI(EEPROM-5P80) A646 CDI(EEPROM-5P160) A646 CDI(EEPROM-5P320) A000 CDI(EEPROM-5P320) A646 CDI(EEPROM-5P80) A612 CDI(EEPROM-5P80) A022 CDI(EEPROM-5P80) A024 CDI(EEPROM-5P80) A628 CDI(EEPROM-5P80) A628 CDI(CAT-25C080) ME9.7(FLASH-M58B) ME9.7(EEPROM-95080) Добавил EepromChik Добавлено 28.03.2018 Категория Иммобилайзеры  

Здравствуйте! Прошу помощи в изменении температуры включения вентилятора, по диагнозе включается около 99градусов. Хотел бы по ниже. Ланос 1.4 2007г, мотор мемз 317, эбу микас 10.3+(11). С читано чиплоадером с нашего любимого сайта))) без бут-лоадера. Открытие термостата происходит при 95град, порог включения хочу снизить с 99 до 97град MIKAS 11.0.0 - AEC 02.32.092 Mar 22 2007.bin

абс строгий там без разрешение никуда это раз и исче у впрыска есть нюанс ! зависит только какой!!

FIAT V35.81 EOBD22.53 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом Обновление содержания 1. Резюме Исправлена ошибка выхода для некоторых моделей во время диагностики, оптимизировано меню-подсказки 2. Новые функции Нет 3. Оптимизация функции Оптимизировано меню-подсказки для выбора моделей 4. Исправление ошибок Исправлена ошибка выхода для некоторых моделей во время диагностики FIAT_V35.81_EOBD22.53.txt

можно вопрос. при чем тут бош номер и софт номер. в вашем 0261209010 еще может быть 100 софтов разных

По номеру бьется салонный плафон

Ничего не понятно от описания...Блок от чего???Ошибки какие???Что не работает в машине?Вам наверно к мастеру.

Lonsdor

Как проявляется неисправность? Вот это попробуй: Архив ZIP - WinRARTerracan EEPROM.zip

Ничего. Просто не будет работать пока не зальете то что положено

Извиняюсь что не отписался! Дело было в том, что двигатель хапанул воды (что скрывалось водителем)в результате был согнут шатун 5 цилиндра. Который в свою очередь оторвал маслену форсунку цилиндра. Огрызок масленой форсунки, пробил в задающем колесе датчика коленвала 6 окно (там их 5) в результате сбивалась синхронизация коленвала и распредвала.

Купите программатор и узнаете , тут обсуждение для тех кто купил , смысл кому то чего то доказывать , тот кто получил обновления и так знает .

Вы человек живущий по принципу сам не знаю, но других научу? И еще один со своими градусами приперся, давайте, жгите еще и плюсуйте друг друга.

вот ихний офицальный прибор а флаивский собран по другому

Тему закрыть - это правильно, дело нужное... А вот за закрытие без подробного описания - минус в репу. За закрытие с подробным описанием - плюс.

4.2 nF. Только что замерил. Если еще актуально.

Я получил через скайп 68 ,еще не все проверял

Если парни на разборке не увидели болтик прикручивающий шестерню к распредвалу, это не значит что это цельно металлическая деталь

Изучите хотя бы фото, если мотор не видели.

Даже если вижу что решение не правильное или есть решение, а перед носом калиткой - хлоп. Для меня кодировку написать для Американской машины на 17 байт не составит особого труда. Много таких(((.

Это говно да же отдаленно не похоже на оригинал, не говорю уже о внутренностях

пока только J7 нашел . sw_J7.rar

Сможет.

почитай, может поможет Ген4.rar

Иногда если залить то помогает))

Ну так купи для себя на али DSO150 1200- 1900 стоит работоспособность датчиков проверить хвати правда один канал всего метки ГРМ не посмотреть ну за эти деньги сойдет!

Ну да в личке же полегче будет лапшу в уши лить и бабло тянуть за воздух.

Вечером будет сбор специалистов в пятничном клубе - обратитесь туда. Уверен, что парни не откажут коллеге

Здравствуйте!Попробуйте откалибровать датчик положения руля... Снимите осциллограммы со всех 4 датчиков ABS в движении.

хотя бы на подключенном к машине датчике глянуть изменения на сигнальном проводе при поднесении металла обычным китайским тестером уже ясность будет за пунктуацию извиняюсь пишу с планшета под виндой так и не нашел где хотя бы знак вопроса

читал, читал , но автор так и не удосужился датчик снять с двс и проверить на столе хотя-бы мультиметром . Не говорю о том что осцилом хотя бы одноканальным глянуть на дпкв , может зуба не хватает ((( а то насос насос ,а там либо проводка дпкв мозги е.ет либо реперный диск

Тогда только замена "девайса" или валерьянка....

делал, не помогает Проблема оказалась в кривосчитаной прошивке 24с2. Залил прошивку с другого с4 и всё заработало

если все корректно сделать! имееться ввиду программно! то все уйдет! и будет работать нормально!!!!

АП! Веточку...... по TESLA model3 немножко тех документации оригинала.. https://drive.google.com/file/d/1AANCCUOVaQqOK4JNZNuEkfgreJhYnNvv/view?usp=sharing

sonata win KMHFT41BP8A469360 Спасибо заранее

Привет! перезалей плиз

Попробуй Kess снеси полностью. Поставь С++ посвежее и потом уже установи по новой Kess

Вот по магнитолам: http://www.eserviceinfo.com/index.php?what=search2&searchstring=KIA+ALPINE+AUA-8516.zip Не забываем жмкать кнопку "Сказать спасибо"

хотя бы ник написать каму это адресовано ?

Чет я не вкурил. А какая связь srs c tpms-abs? В abs какое то ограничение прописывается, в связи с crash-ем?

решения найдено не было,ссылка все так же на программный глюк. тема закрыта,ввиду отсутствия автомобиля.

А вам лучше найти сток и разобраться во всем самому .Если вы автомастер, то где раньше были или вчера только им стали или переквалифицировались с маляра-штукатура?