Лидеры

Твои замеры верные. А на фото указаны не верно. С этой частью схемы все нормально.

Уверены что стоковые? Походу вы сударь папкой слегка промахнулись..

Не всегда. Если использовать ДЗ оболочки( те которые работают с отломом), то не надо.

В этом блоке иммо читается без проблем.

Весь букварь раньше описАн.

Вы хотите попасть в список те кто сами себя пинали? Тогда советую немедленно взять то что он прислал. Это нечто необычное.

D27 и два транзитных разъема. CM.pdf Фартук левого крыла, DA1 и т.д. и тп.

а ту что я выложил на яндекс пробовали? с помощью хекс эдитор собирается из лога. в LICENSE.DAT всегда первый байт будет ЕЕ. а заним 220 байтов, эта и есть лицензия. в логе ищите 00 DC... DC в хекси и есть 220. либстд сперва читает первый байт в LICENSE.DAT. Он всегда ЕЕ. Отнимает 0х12 от него и получает 0хDC. А вот теперь читает следущие 0xDC (220) байта и отравляет их (лицензия) вместе с ключем для марки адаптеру. А остальные байты не нужны.

Я вам написал, что для подобных вопросов в профиле, есть личные сообщения. Зачем людям читать о том, что вы сейчас здесь пишите.

Версия Васи для китайского vcds. Версия 19.5

Описание: Сборник кодировок, адаптаций и информации по диагностике ПО VCDS (Вася диагност) для Skoda Octavia A5FL. Большая часть подойдет для следующих платформ: A5 (PQ35) Audi A3 Mk2 (8P) Audi Q3 (8U) Audi TT Mk2 (8J) SEAT Altea (5P) SEAT Toledo Mk3 (5P) SEAT León Mk2 (1P) Škoda Octavia Mk2 (1Z) Škoda Yeti (5L) Volkswagen Beetle (A5) Volkswagen Caddy (2K) Volkswagen Golf Mk5 (1K) Volkswagen Golf Mk6 (5K) Volkswagen Golf Plus (5M) Volkswagen Jetta Mk5 (1K) Volkswagen Jetta Mk6 (1B) Volkswagen Scirocco (13) Volkswagen Tiguan (5N) Volkswagen Touran (1T) A6 (PQ46) Volkswagen CC (35) Volkswagen Passat (B6/B7/3C) Volkswagen Sharan (7N) SEAT Alhambra (7N) Škoda Superb (3T) https://turbobit.net/gma6gkl39jx5.html

Давай я тебя обрадую. Вот тебе оригинальный флешь с твоего родного блока. На просторах инета с твоего блока бесплатно прошивку найти очень трудно VW_Passat_1.8T_150.0PS_4B0906018BH_0261206544_352747Original.rar

Ого , @genaauto был прав. Бред.

Раз имошник отшибнут, пробуй кессом залить прошивку под автомат которую я дал. Но перед этим не забудь сохранить ту, которая родная в этом блоке залита.

OTP (one time programmable) memory, EasyDiag 3.0, IDA Pro

Есть ЭБУ чисто под автомат и там нельзя перекодировать блок под механику и скорее всего есть блоки под механику, которые нельзя перекодировать под автомат.

...на них... это вы о каких? для 2.0, 3.0, carcare точно надо правит. даже для M-Diag надо править марки как Ваз, Газ...

кодировки.pdf

Бред

Есть чем EEPROM почитать? Программатор с прищепкой? Вот она EEPROM и флешь. даже если нет программатора, найди даташиты на эти микросхемы, переведи мультиметр в измерение полупроводников (значок диод) и прозвони относительно выводов питания микросхем все выводы на своём старом блоке, на отсутствие короткого замыкания. Если короткого нет, можно просто тупо еепром флешь попробовать перепаять со своего старого блока на новый. Посмотрел у себя. под АКПП у меня прошивка с флешь есть с блока 4B0 906 018 CL 4B0906018CL 0001 АКПП.rar

А ты уверен, что твой новый блок держит АКПП и примет кодировку под автомат? Снимай со своего флешь и еепром прогоняй по несколько раз на программаторе, сверяй прошивки, чтобы микрухи битые не были и если после считывания прошивки без ошибок, одинаковые, перепаивай на новый блок., так как на новом блоке всё равно по диагнозе не запрограммируешь, так как файл считан на живую через программатор. А чего ты взял, что у тебя похожая кодировка? Вот с двигателя APU с МКПП к примеру. Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Part No: 4B0 906 018 AC Компонент: 1.8L R4/5VT G01 0003 Кодировка: 04001 Мастерская #: WSC 00028 VCID: 62CFAEBBC68F Неисправности не найдены. Готовность: 0000 0000

Такие может нужны файлы Ca660072_J1C0SJ0A_MOD12_E0.bin Ca660072_J1C0SJ0A_MOD12.bin

Вроде на месте идентификатор Прикрепил похожий файл, но не такой какой надо. Для сравнения Скрины: файл автора и прикреплённый мной файл Ca660072_J1C0SJ0A_Stok.bin

тут похоже дело не в оболочке, а в отломе

Перезалил другой дамп ,все заработало.

Делал MPPS 18, ОБД, чтение запись - ОК

Она рабочая? Если рабочая посъйлай. вот syncro.rar

Megane II Ph2 затер подушки, конфиг поправил, Меган3 - краш стер, пробег поправил, клио3 - тоже чего-то глобального сделал. В общем - прибор хороший, за свои деньги ответил! Работает, как АК! По диагнозе выдает больше инфы, чем мультимарочники. Интерфейс - гавно, как и все остальное по лягушатникам - без пузыря ногу сломаешь об смесь французского и кривого английского...

Там не только по пробегу, но и по времени есть, к примеру 1NR-FE........... У всех производителей автомобилей все расписано. Человек задал вопрос, на чем руководствоваться?

Эту нет, но в ТАЗЫ всегда лью ММК. Клиентам нравится.

Смотрите на его состояние...цвет...если чистый без хлопьев и лишних частиц не надо ничего менять....

этот лог имеет то что надо (ключ,лиц) либстд увас похоже получился хороший с вашим ключом. попробуйти эту лицензию закинуть. https://yadi.sk/d/l-KtunAPmocUfQ увас похоже боот от хдиага и они лицензию шифруют (их либстд расшифровывает ее) так что ее надо брать из лога как уже TRITON писал.

Я бы не менял. Поменяй где нибудь в 100тыс. Владел несколькими безпробежными авто, на 100 тыс. меняешь он чистый как новый. Не вижу смыла. Химический распад не начнется.

не бывает норм магнитол на андроиде....гамно....что за 200 что за 900 зеленых.....снял их вагон и тележку...ща хози продают за копейки.... живут своей жизнью....звук вообще отстой и т.д а какие там удобства???в М/Ж побольше удобств нету карт....навигатор норм поставить и не париться имхо

ага! с одним сообщением! сщас кто в теме все кинулись проверять!

то в первых Омегах где стоял если так сказать иммобилизатор механический где проблема решалась перемыканием двух пар контактов там да такое проходило довольно частый трабл по иммо)

клапан отсечки топлива? реле впрыска в применяемости к фронтере ?тогда иммо неактивен и блокирует впрыск

На Astra G нет сим модуля.

Если имеется Оригинальная марка, тогда Лог не требуется. Если марка от XDiag или марка с любым видом отлома, делаем Лог (в логах лицензия также присутствует) Свежие Марки от ДЗ не подойдут, так как в них лицензия 64 Байта (старые марки от ДЗ подходят, т.к. раннее он делал Оригинальные)

Бесплатно только Паршивки лежат. Надо иметь железные яйца чтобы их писать в блоки.

Инъекция для прожига подаётся в момент когда происходит выталкивание сгоревших газов в трубу, вследствие чего она по идее в катализаторе окислителе должна создать печь в 600-800 градусов и прожечь сажевый фильтр, но этого не происходит, а топливо попадает в разогретую трубу и превращается в густой бело синий дым. P.s. плесните дизель на горячую комфорку плиты и всё станет ясно для вас

Господи....вы серьезно? Я про версию софта старухи. Вы им вообще пользовались? Или он вам достался не пойми откуда а вы "пекарь" (без обид- это аллегория) не понимающий ничего в этом деле? Фото ноутбука,характеристики, фото старухи, фото софта с версией. Не кота же в мешке покупать что бы потом получить старую магнитолу. Может кто-то магнитолу называет ноутом и старухой c4. Ладно...как вам угодно...как оформили...так и продадите. У меня лично отпало желание рассматривать ваш товар к покупке. Слишком всё у вас безответственный пожход.

Нет никакого бреда. Если Вы лично не согласны с политикой зарубежной фирмы, то им, в свою очередь, глубочайше на Вас на..ть. Они про Ваше существование даже не в курсе. Есть голландская контора NavTec, которая давным-давно забронировала за собой права на изготовление карт и программ для многих авторожателей, в том числе и для Опеля. Изготовление карт - дело дорогостоящее. Требует ресурсов и всё такое. Что Вам не понятно? По статистике продаж, а также по тому, есть ли в данной стране ОФИЦИАЛЬНЫЕ продажи, включая ОФИЦИАЛЬНЫЕ запросы (и их количество) на включение в список устанавливаемого оборудования навигационной системы, выносится решение о целесообразности разработки и продаже дисков с картами. Только так, и ни как иначе. Вы же, покупаете бэушный хлам за границей (как и я сам), который куплен был официально в стране, для которой карты были изначально (Германия, Голландия и т.д), а сами машины продавались в количестве более нескольких сотен тысяч (как минимум), а потом удивляетесь, что для Вашего Мухосранска карт не выпустили. Сколько Инсигний было ОФИЦИАЛЬНО продано в России? А на Украине? А в Молдове? Практически нихрена и пол-кармана. И большая часть - в нищебродских комплектациях. Вот потому и нет карт для наших географий. И да, карты, выпущенные на дисках, толком не копируются на болванки, так как там стоИт реально суровая защита. Те, кто в сети их успешно скопировали - либо кулхакеры-счастливцы, либо звездуны. То, что на топовых майфунах ставилось с флэшек - то копировалось. Но покрытие там - неинтересное. И последнее: у большинства дилеров (если не у всех) заказать карты невозможно. Предлагают только связаться напрямую с конторой NavTec. А зайдя на их сайт и увидев конские цены, сразу прорастает сквозь мозг решение забить на эту чушь или купить себе Андроидное китайство, но с возможностью пиратить АйГоу или Навител с полным покрытием Амазонии и Антарктиды.

Рабочий проверил, кому нужно берите БЕСПЛАТНО.

обновил ссылки Tachosoft 23.1 Licznik 4.8a

А это Mercedes E220CDI 143HP 0281010533 351408.zip

блок в любом случае снимать

Этот "клиент" ака ТС 100500 будет заниматься аля чиповкой за пиво с сухарями)) ДА и судя из его поста все прошивки скачанные с интернета будут литься))) Так что Держись харьков, пришел мега чиповшик который удовлетворит жажду харьковчан в чиповке))))

Если не справишся скин родная марка в личку и сделаю.

"Буратино" тогда лучше займитесь самой свежей версией, а не предыдущей