Лидеры

М86_Ledokol_2016.7zРaulus_ xRay М86_2017г.rarЧеляба_М86v3.7zтерминатор_M86.rarУАЗ Ителма М86 + Noimmo от CTTeam от 12.2017.rarСкладчина_RSW_M86.rarРaulus_УАЗ M86_2017.7zРaulus_Ларгус М86_2017.rarПаулюс_Vesta М86.rarM86_ чиптюнер_ Башкиров.rar

X431-V66 Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините 66.txt

В архиве файл легальной лицензии для SDconnect C4, под конкретный серийный номер, меняем серийник прибора и подсовываем ведиамо лицензию, и ни какие патчи и кряки не нужны, бонусом получаем белый номер прибора и забываем про блэк листы. PASS after REP vlicence.rar

Купили блок антенны на 868мгц. Вытер все ключи из Cas4, сбросил сами ключи. Подшил два оригинальных ключа huf 5661 на 868мгц. Все работает. Тему закрываю.

начать с лестание телефоной книги в поиске автосервиса)))

ID: 0422DAECBF8EBC7223108B289CB15405 Ver: 13.30.XXX NA: feab60932be8b281993ebed2fa63f64750002001181535 EU: f8aac0d4d43531337b87548e874463bb50002001181535 JP: 0cdabb547376150013201800bf8d5855e4c64ae92967eb OT: aa5ee9a56b7c3de54ac9b43edfddc16050002001181535

Вы своим ответом пытаетесь показать свой острый ум? Смысл писать подобную чепуху которая не несёт никакой смысловой нагрузки? Я выше предложил вариант. Если вы не в курсе эти процы разработаны на заливку прошивки посредством встроенного загрузчика. Вы бы почитали даташит на проц, и поняли что я имею ввиду. Если есть что добавить по делу, пожалуйста, если нет проходите мимо.

Оболдели что-ли совсем??? ты покупал его когда fvdi у китайцев стоил 4200$ я просто с вас в шоке с некоторых товарищей ............. неблагодарные ... у тебя китай бы сдох раз 5 за это время... никто не покупал прибор если ему на тот момент было не выгодно ... раз купил значит всё устраивало ... и ты давным давно отбил на нём деньги ... или стиль жизни , что тебе что-то должны будут по жизни??? почему всё хорошее превращают всегда в срач.... Пока на дигиталкаосе не доделают сервер никаких рабочих обнов не будет так-как их не привязать иначе к прибору .... или тебе тоже важны пустые циферки. По твоему подходу жизни тогда и все ипроговцы ныть должны ,что брали прибор обновы обещали ,а теперь их больше нет .... Вы на тот момент сэкономили кучу денег ... и работали прибором ... если ты просто таким образом снимаешь стресс за свои неудачи в жизни тогда понятно .... Но прогресс идет в перед .. Ну сделали китайцы 2020 для таких как ВЫ ... ваг 37 сделали .. ну и толку ?? обнова же есть как и хотели )) ты такого лукавства хотел с моей стороны ??? или привык жить в обмане ?? За столько лет один два недовольных будут всегда .... которым вечно всё не слава богу ... А большая часть работала и наработала и заработала клиентов .. и давно купили использовав fvdi как трамплин ... оборудование другого уровня ... или кто-то считает и верит в сказки ,что прибор в фулле который стоит 25 тысяч евро + 200 ams оплата в год + 180 поддержка ... вечно будет во фри))) Даже на данный момент доработанный прибор у меня ( дороже китая )выгоднее заказать , чем играть с китайцами .. кто с головой дружит и считать умеет и видит ситуацию на данный момент .тот это сразу понимает... учитывая , что если типаж общения совпадает и происходит завязка общения , то прибор у него отбивается моментом ..так-как человек получает доступ к другим бонусам не связанным с прибором )) Причем если заметили , что прибор я давно не предлагаю доработанный в отдельном топике или еще в каком то виде продаж ... так как это будет писанина одна.... А человек который поменял два три китая уже мыслит совсем по другому))) и сам найдет возможность мне написать .. и я отвечу на его конкретные вопросы... которые интересуют именно его и в его ситуации. Каждый раз пытаешься нормально что-то обьяснить или рассказать .. и все снова приводит к банальной свалке ... Вроде уважаемый форум ... а сводите всё к базару и каким-то не логичным обидам и предЪявам со сроком давности. Поэтому часто даже отвечать не хочется... так как обязательно появится гонец .. который получает видимо удовольствие от создания кипиша. В любом случае если закрыть глаза на все споры ))) у всех есть реальная возможность попробовать оживить свой прибор когда нет желания возится с китайцами ... а за цену пересылок туда сюда или обновлений у китайцев на удаленно за (180$) ... проще и выгоднее купить другой с супер версиями и уже не боятся когда и новый сдохнет , то уже без прибора не останетесь. Отличный ответ и конструктивный .... но увы на базе fvdi mqb у китайцев не будет )) просто то время когда человек приходит к таким знаниям как у вас .. у него уже обычно на руках vvdi2 или dp4 // и развитие fvdi его уже особо не интересует и он работает тем ,что есть и реально проверенно))) и не пытается одним прибором охватить все возможности .. так-как уже понял и убедился ,что это не реально.

Удалось выковырять один из кондеров(который остался в компаунде под крышкой.)... вот фото, но че-то я не понял маркировку.. подскажите номинал этого кондерчика.. На нем еще кусок платы остался... но это не страшно.. восстановил.. еще пару посадочных мест под микрухи восстановил.. иду в гараж искать зеленку.. чтоб восстановить дорожки.. фото чуть позже.. Еще нашел 4-х контактную катушку.. опять же в компаунде.. естественно оборванную.. чем можно заменить? Или попробовать восстановить?? Фото прилагаю.. вот как-то так выглядит блюпуп после чистки от гадости... может кому-то пригодится.. ПС.. работать могу только ночью.. пока дочка спит.. надеюсь на понимание! Вот остатки 5-ти ногой микрухи.. попробую и ее впихнуть на место.. Вроде впаял ее на место.. подпаялся к оторванным ножкам.. фото чуть позже.. сейчас отмою от флюса и залью зеленкой.. Оффтоп.. раньше занимался ремонтом телефонов и планшетов.. в основном яблочных.. уже пару лет этим не занимаюсь.. так что работать с мелочевкой для меня не сложно.. а теперь вопросик.. может у кого-то есть схемка данного сканера с расстановкой компонентов на плате?

добрый вечер все просто просто пишете другой софт вот и проблема

Ну и конечно коррекцию по форсунке посмотреть не мешает как и состояние толкателей коль уж крышку подняли. Разъемы снимать мало. Надо прозванивать. Дохрена случаев было что оболочка изоляции целая а провод внутри нет.

А фильтр топливный хоть смотрели ? На этих моторах частая проблема ,люди ездят пока не сдохнет .Дальним цилиндрам от тандемника и нехватает топлива,а то тут сразу все тяжелую артилерию тянут осцил и пр.

Сравни кулачки на проблемном цилиндре и на якобы живом Там под крышкой проводочки еще ,но ошибка не обрыв а сигнал. (как вариант местами поменять форсы , только колечки аккуратно ,резиновые , всегда лутше менять)

Как вариант , вода в БСИ . Но обычно СОМ2000 менять (это под рулем переключалки всборе)

1. жгут и разъемы от/к форсунке 2. сама форсунка 3. износ распредвала или ошибки по распредвалу

А дополнительная сигналка не стоит случайно ?

Тс, если хотите делать машину сами. Регистрируйтесь на драйв2. Там будет куча так-же как и вы. А данный форум в шапке написано " международный форум автомастеров". Ни клуб любителей laguna, ни форум водителей, ни форум diy. А четко " международный форум автомастеров"!

Потому что его сигнал уже "вышел" за пределы синхры заложенной в ЭБУ.

Можно , где-то далеко , в первых страницах темы об этом писал , но никого не заинтересовало , - аж заминусовали ! )) Есть правда ньюанс -

Тнвд нечего не будет от солярки, открути трубку высокого давления и спусти прокруткой стартера остатки, потом желательно промыть форсунки на машине с помощью баллона с промывкой и пока моюется форсы прогнать топлевную магистраль с топливным насосом благо он будет работать пока форсы моются Я использую такой стенд

Это синфазный дроссель для USB, для работы ED не нужен. Недавно ковырял свой, не было питания на мультиплексор, по памяти примерно так: Должен работать и видится через блютуз. Это SPX3819M5 (L349) Плохо, что вот этот дроссель потерян. Он на питание мультиплексора, но проц и блютуз должны работать без него.

Не для ВАЗов Launch уясните раз и навсегда.

Лучше бы деагносту не делать ВАЗ с помощью Лаунч. Для этого есть elm327 и vag com. И самое главное на 2112 нет кан шины , eobd22.70 не подходит. Если проводить диагностику то с помощью марки ваз. Ютуб в помощь!!!!!!!!!

IDS адаптирует. Адаптировать надо

1FMCU0GX1GUC24610.rar Computer Data Lines Всю схему нереально

Вам сюда... https://carmasters.org/topic/15976-платное-удаление-сажилямбдыegrмочевины-в-прошивке-ecu/

Если никто не лез и не наделал коротышей то вариант что сдох 1 из 1000.

Похоже что это Королла американка. Открывается терпимо, но самое печальное что там нет точек для чтения. Там стоит MPC. Заявлен в BitBox, но подсчёт КС отсутствует. Не стоит оно того. Лучше не получить денег за него, чем получить много проблем.

А вас ктото тянул за язык???

55eraser, потом на 40 ногу питание что бы ввести в бут,далее через самбу залить прошивку в проц. перезапустить. пойдет? или в лс

Ребят,карпрог можно прошивать без джилинка! Посредством встроенного бутлоудера. С помощью sam-ba.

Любую задачу по j-tag. Им можно шить любые эбу с поддержкой j-tag. Все srs на spc. Там просто нет границ. Создавайте любые проекты и читай пиши. Это очень гибкий прогер, но только для тех кто с головой и ровными руками. И для тех, кто хотя бы когда нибудь заглядывает в даташиты. Типа как кан хакер. В руках пионера просто коробка. В руках профи мощный инструмент не которые ничем не ограничен. Все кто саморазвивается, со временем поймут смыл мои слов.

Наверное не многие знают , что до ведиамо была программа CLEO, на ОС windows XP с установленной DAS/Xentry работает без установки, на OpenShell даже и не пробовал, интуитивно понятна, инструкций по работе и установки нет. No PASS Free Thanks for REP+ Cleolink.rar

Зачем скачать блок который не заявлен в вашем оборудовании? Не знаете как убить? И посмотрите поисковики. Сток вы не найдете ( я уже у Яндекса спросил) и есть подозрения что этот блок вообще не прошивается.

В новой теме уже запахло такими же гениальными размышлениями и вопросами как здесь)))) поэтому , предлагаю эту не закрывать читая тему ( и форум ) , иногда кажется , что здесь наших клиентов больше , чем тех , кто их обслуживает .

Народ, я вот не понимаю, зачем такой BDSM. J-Link стоит 10$. Окупает себя за одну операцию. Должен лежать у каждого хорошего мастера на столе. Решает 1000 задач. Так же не помешает и MACACA. А идеально если есть оба. А вы тут фетишом занимаетесь разными прогерами. Тема расжевана до дыр. Купили прогер за 10$ с алика и уже по готовым решениям делайте свое дело. А еще проще купить чинский CarProg и пользоваться тем, что есть. С него уже давно тоже все выжато и лучше вы уже ничего не сделаете. Проект затух. Удачи всем и не стоит тратить время зря на изобретение нового велика с пластиковыми колесами

Ничего сложного, кроме "колхоза" с замком в водительской двери. точки подключения Cami.rar

https://drive.google.com/open?id=1KOHk5Vb0nyoNJ8hv3SPgI6ut_yzz4xz8 xporog.txt первый линк наработает ни знай как удалит

AUTOSEARCH_V10_71_RU сток AUTOSEARCH_V10_71_RU сток.txt

Обновление на облаке.

Scanmatik_flash.rar

FV5LJL7ELEGZ32FVB2B7YVXF44

Да. Это mc34063. Читайте даташит по нему. Разбирайтесь.

C19 и C 20 100n смотрите обвязку MC34063A

перепобовал все версии -потом переустановиль переутановил версиюява 8 .45 которую скачал с онлай сайта -все зарабатало \12 машина 32 винда 7 начальная \все ок! стараю яву удалить -менеджер тоже и установить яву и менеджер \обратите внимание на менеджер которй стоит в вертуалке там установлен 8.3.1О3 \это версия 2О18 года \я же даю версию новую 2О19 года \ поэтому некоторые моменты привязки сканматика и авди и монгуста -требует времени и опыта jre-8u45-windows-i586.exe GM_MDI-MDI2_Software_Setup_v8.5_33.53.rar

Случаем, руль не снимался? Было на CRV 4 мужик сам менял подрулевой шлейф и не верно поставил датчик угла поворота руля, суть в том что если на один оборот от нейтрального положения провернуть датчик руля, то он не адаптируется. В вашем случае думаю нужно смотреть что показывает датчик угла поворота руля (если вообще показания и меняются ли они при вращении) если показания при нейтральном положении больше 180 градусов то попытаться вернуть показания в норму вращая датчик отдельно от руля для минимизации отклонения, потом должно откалиброваться без проблем.

All X431 Pro Firmwares 10.44 -11.70 All X431 Pro Firmwares 10.44 -11.70.txt

Уважаемые коллеги! Думаю многие из вас сталкивались с такой ситуацией, когда листаешь форум с телефона или планшета, находишь тему, в которой мог бы помочь, но только с компьютера, а позже о ней забываешь или находишь на форуме интересное сообщение, тему, а потом забываешь где она была, в каком разделе и т.д. Лично у меня и у тех с кем я общаюсь из наших коллег по форуму такие ситуации возникали очень часто и я решил это исправить! Итак: на форуме заработал модуль "закладки". По сути это аналог старых добрых закладок к которым мы привыкли в наших браузерах, но есть отличия и особенности. Для того, чтобы сохранить закладку на определённое сообщение достаточно нажать под ним кнопку Затем выбрать будет эта ссылка личной или будет видна всем, а так же по желанию выбрать раздел закладок или создать новый раздел и добавить примечание. после чего ссылка на данное сообщение будет сохранена в вашем профиле и вы всегда сможете быстро её найти. Для этого достаточно просто зайти в меню Я сделал себе пока 3 раздела для ссылок: - ответить с ПК - почитать позже - скачать на работе Какие разделы сделаете вы для себя - решать вам. Надеюсь это упростит всем пользование форумом и добавит чуточку удобства P.S. Весь функционал так же работает и в мобильной версии форума. С ув. Андрей

парни Всем спасибо проблему решил датчик находился далеко от задающего колеса ровно на 6 мм почему так произошло я не понимаю или головка другая или распредвал другой В общем пришлось старый датчик обточить и снять с него железку теперь мне не понимаю как его закрепить но он работает 20170520_174119.jpg.zip

Прошивка для Тагаз Tager 2.3 блок siemens vdo 3.5 проц C167 флеш 29f200 RU3743T калибры A2C53301618, увидеть можно в HEX-е адресс 8000-8010 в архиве мануал по переносу иммо mse_3.5_ory.zip A2C53301618_RU3743T_mod5_e-2.zip