Лидеры

Наверное "плюс" никогда не видел таких резисторов, поэтому и сбежал.

Не взаимозаменяемые. 81 - дорест, 81.1 - рест

Прям начало анекдота. Собрались в баре чат gpt, и Гугл переводчик

кобмиком поднимал из подобного состояния

Всё грамотно запаролено, чтобы "лох" сам ничего не "чухнул", а специалисты посмотреть не смогут)

7824

VAG Flashdaten (Dataflash) — это прошивки в форматах .frf, .sgo или .odx. для электронных блоков управления (ЭБУ) автомобилей концерна VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley). Зачем они нужны? Обновление (Update): Исправление заводских «багов», оптимизация работы двигателя или переключений коробки. Восстановление: Если блок «умер» программно или был заменен на б/у, его нужно прошить под конкретную конфигурацию машины. Смена софта: Например, прошивка рулевой рейки от Audi RS3 на обычный Golf для более «острого» управления. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. VAG Flash files (datflash flashdaten) new.txt

Потребовалось прописать брелок на столе в 46-м блоке комфорта 1C0959799B. Вот распиновка: как разбудить блок без щитка приборов.

Флеш - много что пишет. Еепром - пока ничто не умеет писать. Это без вскрытия если.

Сложно как-то все... Блок либо рабочий, либо нет. Привязка уже есть, осталось пролить стоковые прошивки через SPS (GlobalTIS + любой J2534 шнурок). Зачем усложнять с КЕССом?

Зато автор с какого ника не писал бы - легкоузнаваем. Личность!

Интересно где в Украине город москва?Топик наверное не то курнул))

Пане, то вам на Закарпуття до ворожки треба, бо то може сусідський мацур проводку погриз?

MD Flasher (40-й модуль) хорошо читает эти блоки. Пишет только область калибровок. Неоднократно им пользовался и он уж точно будет лудше чем CarProg который работает с MT35E очень нестабильно.

ни так....забудьте.... и двигайтесь в сторону ближайшего специалиста

VVDI 2

Такие авто сложно ремонтировать неимея стенда, лучше отдать тем у кого есть стенд, иногда со стенда снимаешь перебраные форсунки, с пятьох две заклинят. Проблема в том что из за одной причины сделают несколько причин, и потом ищи кто поламал. Есть такая поговорка, легко машину отремонтировать если она сама поламалась, но если ее поламали мастера то можна фиг знает сколько времени потратить чтоб найти причину. В догонку история по сангйонг, несколько лет назад клиент обратился что незаводится, мы приговорили маховик с обламатым зубом, в итоге клиенту дорого, он забирает автомобиль и через месяц назад до нас на тросе, типа он маховик поменял но и так незаводится, мы чуть с ума несошли немогли понять как непоказывает нам осцилограф пропущеный зуб, в итоге клиент сказал что он пошел в магазин но там тоже был обламаный одиз зуб, а у него два обламаных, и он решил оба наварить.

Не вводите в заблуждение. Для запуска не нужно прописывать именно эти форсунки. Достаточно, чтобы были хоть какие-то прописаны. А то потом будет новая тема "Помогите прописать форсунки, старые коды стер, а теперь никакие не прописываются"

Комплект модулей Siemens SIMTEC70, SIMTEC7x, Bosch ME7.6.x, Bosch M7.9.7.1, Bosch PSG16 и Delphi MT35E для чип-тюнинга автомобилей Opel.

Почему бы и нет, но под Ваши задачи я бы ориг модули pcm купил, спокойней спать будите.

и каждый со своими чудесами :)

Правильнее в еепром нету crash, все в закрытом RH850 R7F701064

за монеты в лс в ееп ничего нету, нужен D-Flash R7F701064

Оригинал. Никто ничего здесь не отключал.

анализировать то что? весь этот бред от нейросети? прошивка где, которая записана в блок?

Привет ! Спасибо за сообщение 🙂 Я, если честно, тоже особо не работаю с другими марками - больше по SAAB. Но это не мешает общению, так что рад знакомству ! Если вдруг когда-нибудь решишь поработать с «новыми» SAAB и они начнут выносить мозг - знаешь, где меня найти 😄

Машину завел помог положить пин ZoZ за что ему большое спосибо.

Привет, спасибо за твой комментарий ! Ты всё сделал правильно, та блокировка, с которой ты столкнулся, - это нормально и связана с Global TIS Saab. Я сделал здесь руководство, чтобы научиться обходить ошибку "VIN не распознан" даже при той же версии ПО: https://saabiste.net/blog/reshenie-blokirovki-vin-sps-globaltis-saab?lang=ru Важно понимать: когда GlobalTIS запрашивает VIN, это нужно только для подтверждения и его внутренних фильтров. Это не значит, что если перед SPS ты укажешь другой VIN, он будет записан в блок. Повторю ещё раз: GlobalTIS записывает то, что вы называете flash / ext, а Tech2, в свою очередь, рассчитывает иммобилайзер в EEPROM. Не стесняйся обращаться, если у тебя будут ещё вопросы по Saab - если я знаю и могу помочь, буду рад ! Всего доброго

такое потянете? fomoco_continental_sid212_sid212evo_bench_virtualmaps_wf0yxxttgyld78848_20260318132400.bin

В капилку Может будет кому полезно. e-JS4 Workshop Manual.pdf

На дату обращайте внимание когда смотрите и читаете пост.

Решил с вами поделится своей Dump Коллекцией с иммо off под разные блоки,думаю кому то пригодится) ПОКУПАЛ ЗА ДЕНЬГИ и решил поделится с вами, там большая коллекция,по мимо инструкция к некоторым блокам в том числе ваги ауди фольцы шкоды и т.д это не полная коллекция за + дам ссылку на скачку полной, P1.rar P3.rar P4.rar P2-1.rar

Случай в Одессе: - мама, вы рыбы хотите? - хочу, сынок! - так пойдите и купите! - так я ж больна сынок... - так лежите и молчите... Так скачайте и установите

Так если "ТНВД с кодированым клапаном" выкинуть его и поставить простой или надо именно по заводу сделать?

объясни зачем ты штопаешь 100500 аккаунтов, создаёшь тему с одного, а с другого в этих же темах отвечаешь? Или ты считаешь, что я этого не вижу... 2.1. Создавайте новые темы в соответствующих разделах. -Если созданная вами тема не соответствует тематике форума, в котором вы её создали, она будет перемещена в подходящий, или удалена. -Формулируйте вопрос грамотно. Помните, что правильно сформулированный вопрос - уже половина решения. -Создавайте темы с осмысленным названием. Темы с названием - " Нужна помощь! " , " ПОМОГИТЕ! " - будут удаляться. -Рекомендуется создавать новую тему для каждого нового вашего вопроса, чтобы не создавать путаницу в обсуждении. Ещё пару таких тем и поедешь снова в баню

Украина, г. Львов, https://ecutools-ua.com/ua/ E-Mail: mail@ecutools.com.ua Украина, г. Львов, ул. Сихівська Телефон: +38063 80 80 220 Тут все є і підтримка норм У них багато чого брав

задай вопрос у Chatgpt, он знает 100%

Украина, г. Львов, https://ecutools-ua.com/ua/ E-Mail: mail@ecutools.com.ua Украина, г. Львов, ул. Сихівська Телефон: +38063 80 80 220 Украина, г. Киев, http://obd.kiev.ua/ E-Mail: info@obd.kiev.ua Украина, г. Киев, б-р Дружбы Народов , 16 Телефон: +380674440851

Погуглите R7F701064 locked и для разовой акции желание отпадет.

кого и откуда тянуть спасибо всем кто помог огромное спасибо... теперь дальше вопрос ... интересно с этим мт 35 єбу получилось.... может кто подскажет и расскажет чем их поднимать ... я пробовал абриком он 50 процентов пишет и ошибка ... отдает какие то карявые идэнты... кес вообще его видеть не хочет... чиплоадер так же как и абритус...

Лучше искать замок . более со свежего авто. и переложить данные . с 9s12DT256 шли замки примерно до 2008 года . и они проблемные .

потрібно буде клонувати FBS4 звертайся.

Думаю придется форсунки расклинивать на стенде.

Все реально считать и перенести...

Замена блока 074906018BC блоком 074906018H прошла успешно. Автомобиль работает отлично, ошибок нет. Перепаял Flash и Eeprom из "утонувшего" ЭБУ в 074906018H. Визуально платы несколько отличаются. Тем не менее все получилось. Ниже дампы с обоих блоков: 074906018H.rar 074906018BC.rar Отдельная благодарность Сергею.

Пін 4 свободна я педаль Газа

От 1 До 4

Чию коментарії і удивляюсь як репутація 381 а не знати що пін 4 тнвд це педаль газу Явно не розуміє чоловік в авто нічого?

Помилка u1262 появиться при установці акумулятора Її стерти мож але авто незаведется ошибок больше нету

Уважаємий хотя би оден придохоанитель ти знаєш то пудкажи я кинув фото