Лидеры

Зачем покупать то, что бесплатно лежит годами?! Переходим по этой ссылке и нажимаем Access Database: https://jmrl.org/digital-library/chilton-library-automobile-repair

hpl-файл просто не поменялся, тот который я ранее уже загружал. Но сейчас, чтобы упростить поиски, сделал архивчик с полным комплектом файлов, и даже ReadMe написал :-) for_68HC908MR.zip

У них такое бывает, как и блоков електроручника на Passat B6. Бюлютень VAG говорит - замена на новый. Этих блоков, как грязи от 7-10 баксов.

Это ключ для pcm flasher

Как много лишнего текста. да SM2 работает с SDD. С чего сделал вывод что у тебя проблема с дампом? Сканером авто читал? где список ошибок?

А зачем Вам шнур за 130 эуро, там SM2 работает без проблем.

Да

Вопрос решился правкой дампа после зачистки байтов кодировки модуль привязался как новый

Есть такой Full flash подойдет ли под Flex не знаю. но софт может быть разным!!! 55595656.zip

На этом авто, аварийно переводят авто "в нейтраль" не только снятием эл.селектора, но и прокруткой самого вала до щелчка. После ремонта авто, эл.селектор ставится обратно и при включенном зажигании просто понажимать P, N - он сам станет на своё место.

MC68HC912BC32_rep.rar проверь

land cruiser 300 2024 89170-60F90 R7F701644 CG100X_2.0.1.0-20260109-105101.Asian car_Toyota_89170-60F90_R7F701644(encrypted) (EEPROM).bin CG100X_2.0.1.0-20260109-105607.Asian car_Toyota_89170-60F90_R7F701644(encrypted) (EEPROM)clear.bin

Блин, матерится хочется. Ты без малейшего понятия лезешь диагностировать в блок и грязью всех поливаешь. Нафиг ты полез в сидушку и блок, когда у тебя английским по белому написано "cut off indicator". Хоть переведи сначала, если с англ трудно. Индикатор отключения подушки это и к подушкам сиденья он не при чем. Ты проверил питание, проводку, прежде чем в блок лезть? Что тебя обидело? Что после того, как ты сказал, что знаком с пайкой, тебе посыпались шутки? Ну так если лет через пять останешься в этой сфере, то и сам зайдешь и посмеешься. Лезть в блок тачки 25го года, если ты с пайкой знаком можно только с очень хорошей финансовой подушкой и куууучей свободного времени (обычно у мастеров здесь его нет, чтобы тебя обучать). Но, ты там ничего не найдешь без малейшего понятия как их диагностировать. Но, вот когда ты этот блок завалишь диагностируя (да, такое тоже возможно), тут у тебя реально появится проблема. Если коротко и по теме. Найди схему, проверь питания на индикатор, проверь проводку, замени индикатор, если он отдельное устройство (не диагностируй, просто замени). И вот только если все это ты сделаешь, то лучше на этом и закончить. Ремонту и диагностике ЭБУ лучше учится на ходовых и дешевых эбу (просто поверь на слово) или на 100% увале, потому что уверен, что хуже уже не будет. Это форум мастеров, все таки и никто базовые вещи объяснять не будет, так что обижаться нет смысла на это! Это уже реально задолбало, что каждый просит объяснить какие-то эфимерные вопросы общего характера в 3х словах, в теме, где учиться и пробовать надо часов 10-20

DaVinci Deluxe 1.0.34 Cracked Full DaVinci Deluxe 1.0.34 Cracked Full.txt

Утилита автоматического переноса области eeprom, содержащей информацию о конфигурации ЭБУ автомобиля_M74(75)_SIMENS_VISTEON_Nissan Almera Classic Утилита Идентификация и перенос калибровок и данных UAZ EDC16C39 IVECO F1A и ZMZ-514 Программа написана для автоматического переноса области калибровок прошивок блока EDC16c39 автомобилей УАЗ ПАТРИОТ с двигателями IVECO F1A и ZMZ 514. Программа полностью переносит модернизированные калибровки в считанную оригинальную прошивку с сохранением кодов форсунок и VIN кода ориг. прошивки. Работа с программой проста: Выбираете ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЧИТАННЫЙ дамп прошивки. Выбираете MOD файл Нажимаете на "ПЕРЕНЕСТИ КАЛИБРОВКИ В ОРИГИНАЛЬНУЮ ПРОШИВКУ" ВСЁ! Получаете на выходе модернизированную прошивку с кодами форсунок и VIN-кодом клиентского авто. Запись в блок (BDM режимом) Без ПРОБЛЕМ! И еще много утилит под другие блоки. Утилиты по переносу калибровок.zip

В ремонте щиток приборов Jetta 5 1K0920874A, отсутствует накачка на замке. Генерация на катушку идет с Megamos EM4093 001. Раздобыть такой не получается. Есть EM4093 007 с блока ELV Passat B6, но есть сомнения во взаимозаменяемости. На 001 стоит кварц между 1 и 16 ногой, на 007 он вообще отсутствует в схеме. Я так понимаю, не взаимозаменяемые данные типы мс? В общем установлено опытным путем: взаимозаменяемы. Накачка появилась, машина завелась. Так что мертвый ELV с пассата помог оживить джетту). Закрыто.

В заключении ... может кому пригодится, расписал немного для себя по пинам L9302 и L9762. Не datasheet конечно, но может чем поможет для таких же как я ... Замеры делались осциллографом при подключении ЭБУ на столе. Типа такого .... =0) . МС ЭБУ HITACHI NISSAN INFINITY.rar

Эта библия не подходит для x-prog3. Он живёт своей жизнью. Например,епром 25 серии, читает нормально,но когда тут же пишешь в нее обратно что то, то там уже всякий мусор записан. Поэтому рисковано с непроверенными блоками играться,если нет "подъемника" или плана Б. И как всегда,китайцы много чего заявляют,но реально все сырое и глючное.

Hello, I need help with disabling the cvvt in the simk43 ECU. I bought a 2007 Hyundai Tucson 2.0 with a replaced G4GC engine without cvvt. Maybe someone has a damos for simk43? orig1.zip

100% рабочий 6Q0 909 605AH (МАСКА 3К85К) SK.A-5 2012.rar

Блок был подтоплен, машиной не обнаруживается вообще, соответственно, ошибки по всем системам. Интересует цена ремонта, если он ремонтопригоден? Или проще купить новый? таблетки не забывал принимать по расписанию и трусы стирать