Лидеры

NISSAN ROUG 2023.rar

Hyundai i30, 2014 г. з справного автомобіля . 95910-A6300, eeprom: 95256 Hyundai i30_ 95910 - A6300_ok.rar

Если поврежден еепром , тогда нужно положить ключь в приборку .заделать синхру . Если будет актуально, завтра утром пишите в личку .

Благодарю. Пока повременю. Бесплатными экспериментами и своей любознательностью сыт по-самое-нехочу. А за это не платят. Внезапно так. Пациенту пояснил, чтоб инвертер искал. Но там - такси. Потому все мои слова - как в лужу пёрнуть. Только волны сделать.

смок лажает с закрытыми проциками в том числе и с подушками .

Ну, как бы, каждый девайс с лотереей, но вырисовывается пока только Poldiag ... .

7C0 920 741B Flash.rar 7C0 920 741B DataFlash.rar X-Tool

Я лично разбирался с запуском на 210м с 613 мотором 2001года на автомате. И помню, что там был провод фиолетовый от замка в передний левый блок реле и предохранителей, в котором перемычкой он сразу выходил из блока и шел в правый подкапотный блок реле и предохранителей на реле стартера

...по моему скромного мнению вот он где П.С.если не найдешь подарю.

Наверно открыть схему, найти общие переходные разъёмы по фарам и вертушке и потрогать глазами-руками. Посмотреть в даталист и проанализить какие-то параметры в момент проявления дефекта. С такими исходниками, что вы тут дали - у вас сломалась машина.

А чем Вас не устроило решение lonqlife "100% проблема в софте". Сброс adblue это не на долго. И это не чудо, а в скором времени повторение этой проблемы.

Вот, пожалуйста.

Skoda Simos PCR2.1 мультипрог перезагружался в момент подачи питания на блок управления после серии щелчков реле . В настройках DC-PWR выставлял ток 1 ампер, все равно мультипрог перезагружался. В качестве експиремента отключил блок управления, взял резистор на 18 ом - увидел в программе мультипрога ток 960 ма , мультипрог не перезагружался. Подключил на напрямую на столе PCR2.1 к блоку питания заметил после подачи питания через пол секунды скачок тока до 4 ампер . В результате подкинул к мультипрогу трансформаторный лабораторный блок питания вместо штатного , блок успешно законектился , считался и записался.

tms320 см в carprog

Полностью рабочий софт, Vediamo 5.01.01 настроен для работы с Tactrix OpenPort 2.0 также могу сделать конфиг под SM2pro. Архив запаролен, обращайтесь в личку. Видеоинструкция по устаноке приложена. Всем удачи, добра, мирного неба и адекватных клиентов. How to install Mercedes Vediamo 5.01.01 Work J2534 Passthru Openport.mp4 Vediamo5.01.01_J2534_ passthru.zip Скрин с одержимым архива. Также в комплекте патчик досупа с 10 уровнем.

Это керамика, она не течет. Может быть пробитый и звониться как сопротивление или КЗ.

Семейство Citroen c ручниками, где отдельные моторчики на каждом колесе, имеют характерную болячку. Уже несколько машин таких было. При этом будут в блоке ABS ошибки по ручнику C2560 C2561 C255D C256C C256D. Болячка во вложении. Citroen EPB.rar

Доброго времени суток. Прошу прощения, что был не на связи - "развлекался" со Шкодой Проблема решена! Огромное спасибо всем неравнодушным!!! Как решил: Всё делал на снятой панели на столе. 1.Записал родной (eeprom_IC.bin) в eeprom VVDI Prog 2.Вычитал вычитал содержимое eeprom KEY Master DP+ 3.Сделал KEY Master DP+ сервисный файл (eeprom_Service_IC.bin) 4.Записал eeprom_Service_IC.bin 5.Далее по OBD записал eeprom_IC.bin 6. Вычитал иммодату в файл. Панель оживилась, но добавить ключ не получилось.)) думаю из-за блока ABS Снова снял панель. На столе китайским SVCI V2018 повторил все процедуры + добавил подготовленный VVDI Key Tool трансподер. Радиоканал привязал SVCI. Не долго музыка играла -на панели получил гирлянду. Далее увидел много 0000000000000000000 вместо кодировки в блоке ABS. Восстановил из раннее считанного лог-файла VCDS. Потом адаптация датчиков: угла поворота руля, поперечного ускорения, продольного ускорения, давления в тормозной системе. И на закуску вернул в панель русский язык. Всем спасибо, хорошего дня. Тему закрываю.

есть такая. оно? R2_8.PDF r20.pdf

Ставил ето HHTWIN в XDOS 12_2017 WIN 7x32 только на WIN 7x32 и роботает без каких хитростей. HTTWIN.rar

Итог - на родном файле отключили адблю, помог в этом деле Евгений Lonqlife, спасибо также и другим ребятам ( Saddam 47, Mikhail_iF ), которые хотели дать свое решение, но поймите меня правильно, Евгения знаю давно, поэтому обратился к нему ... Как к более опытному в этих вопросах ... ( мое мнение такое ) ... Тему можно закрыть ...

лично не делал так как клиент не захотел снимать абс . https://smokftp.smok.com.pl/Manual/Renault_Bosch_ABS_R7F70133A.pdf в самом низу смотри http://blog.obdii365.com/2024/09/06/what-tool-for-nissan-s6j329-mileage-correction/

Тут не система может быть , а закономерность )). И закономерность, как раз - в подходе работы с этими закрытыми процами. Может быть - еще все сыро, но я верю в то, что говорят знающие люди ... .

Попутно вопрос - кто чем работает с закрытыми RH850 в панелях ВАГ-ов и что из девайсов адекватно работает с этими процами ?

Точно, здесь лохи одни тусуются. Всем привет!

если бы вы внимательно читали тему, то поняли , что не закрыт данный вопрос это во первых, во вторых хотелось убедиться, что трабла в адблю, запустив авто с помощью сброса ( помог Mikhail_iF ) , я в этом убедился на 100 % , также сразу нашли сопутствующие неисправности, дефект модуля питания Bpga_2010 , а в третьих жду решения клиента, рубить всю экологию или только адблю ... Ну и в четвёртых Америку вы своим комментом не открыли насчёт того, что "это не надолго ", это и так понятно, зачем об этом писать - флудить ? Ну скажем так, всех под одну гребёнку всё же не стоит подводить Евгений, в России много нормальных, адекватных людей, я всегда оплачивал всё по своим счетам, как другие мне не ведомо ... Мошенники думаю есть во всех странах ... Если вы о кидалове и тп ... Чтобы было понимание, машина в лизинге, поэтому клиенты получат разрешение как дальше им ремонтировать авто, и дадут мне знать, и зная профессионализм Евгения ( Lonqlife ) думаю обратимся к нему, составив чёткое ТЗ ...

Не совсем так, они отличаются в зависимости от года типом и количеством датчиков удара. А так да, никаких привязок и т.п. на них нет.

Решение.txt

умом Россию не понять)... могут ещё денег не дать, с разными мотивированными причинами... Клиенты там слишко хитрозачёсанные, вывалят, что до вашего ремонта у меня вообще адблю новый был) Я только что на другом сервисе был и там мне его антивирусом прошили и вылечили