Лидеры

Что за принципиальность? Какой-то проц там точно есть))

может поможет считанный на столе WinOLS_(MB_Sprinter_(Original)__Delphi_CRD3_-_6519036875_).bin

Не,больше похоже на проблемы с понятием!

ECU EDC16U31, Audi A4 MPC564, прочитал INT, EXT, Eeprom. Записал другим загрузчиком. INT & EXT прочитаны успешно, а вот в Eeprom пустота в адресах 160 и170, хотя должна дублироваться информация с адресов 140 и 150 соответственно. Не знаю насколько критично, но рисковать не стал. Там лежит VIN ECU EDC16CP39, Citroen C-Crosser, прочитал INT, EXT, Eeprom все четко, записал EXT Flash с тюнингом и отключенной экологией. Контрольки были пересчитаны заранее. Все отлично ECU EDC16U31, Outlander XL MPC562 (схемотека отличная от MPC564), прочитал EXT, Eeprom, все замечательно. Но в блок записал файлы от Jeep Compass. Клонирование успешно ECU EDC16C39-6, UAZ, прочитал EXT, Eeprom. Записал в блок файлы от Great Wall Hover. Клонирование выполнено

Пробував ecu bench tool на b класс , він не взяв , і накрився . Читав оригінальним pcm

Блок tpms bmw перешил в vag Сделал клон

Неправильная кодировка в бси в моторном разделе тип диагностики евро4-евро5

Ну к примеру : HC/HCS/HCSX12 No Security,Security (JG0006+JG0007)Price: 290 eur

240 евро - стоит пустой , без активаций https://smok.com.pl/index.php?id_product=240&controller=product&id_lang=2

Проблема в тнвд, забит щелевой фильтр перед большим регулятором. Только замена насоса. Сбрасываешь адаптацию, смотришь скважность каждого клапана, если на большем клапане скважность меньше 12% - ТНВД под замену. Ниже 8% может рисовать ошибку.

srs_opel mokka_psa_9849207580_tc222-16f_dflash.rar Извиняюсь srs_opel mokka_psa_9849207580_tc222-16f_dflash_cleared_by_AST.rar

Не нужен там комплект. Взяли ЭБУ, поставили, нажали одну кнопочку в сканере и поехали.

Скорее всего CRD3. И мотор 2.1

А считало нормально?

Спасибо! Хоть кто то смог что то адекватное ответить. https://www.hklrf.com/wap/Infineon-TC17xx2xx3xxTLE983x-DAS-Programmer-NXP_4647.html заявлен этот процессор. Однако для чтения видимо придется его выпаивать

Реально на G серию никто пока добавить ключи не может! На BMW G серии на данный момент возможно только запись ключей в обнуленный BDC и сброс километража в 0км не обнуленный... (BDC3 только).. Более ничего. Добавить в рабочую машину еще один ключ..... пока никто не сможет!

P0101 появляется при маленьком несоответствии между датчиком давления наддува и расходомером. Маленькие утечки я не отрицаю.

сделаю и такой блок в лс

Перевірив ще раз. Там де має бути код зберігаються значення як у скинутому сім-модулі. Ну і сторонній кальк перший який під руку потрапив тех каже що кода немає. Можливо, його спеціально затерли. Цей сім ніякий код не прийме... Читати приборку, прописувати в СІМ код в дамп і потім калібрувати. Мабуть тільки так

Да EDC15_VW_GROUP_24c04_IMMO_OFF.mjs

Opel_MM_MJD602_MJD603_Pin_Code.mjs Скрипт для мультика

Изменил в дампе двоечку на троечку и потом адаптация васей.

добрый день. Peugeot 308 1037393476 Bosch EDC16C34. Надо отключить egr dpf eolys. Кто с украины сделайте пожалуйста, чтоб не было проблем с оплатой. спасибо. Не бесплатно. Peugeot 308 1037393476 Bosch EDC16C34 egr&dpf&eolys_off ORI.rar

можно перенести. Пишите в месенжеры или скайп

Синяя фишка пин9-1622 сигнал скорости с ЭБУ

Проверяйте

Или так, немного другими словами Это назначение ног 20-ти пинового разъема для подключения к MPC 5xx через BDM интерфейс выделены красным : 1- VCC – на этот провод подается питание от блока ECU 2- TXD - RS232 3 – SCK --- AUDSCK 4 - SDI 5 – SRESET --- AUDRST 6 - HRESET 7 – SDO 8 - VFL0 9 - VFL1 10 – TMS --- AUDMD 11----------------AUDSYNC 12----------------AUDATA0 13----------------AUDATA1 14----------------AUDATA2 15----------------AUDATA3 16 – OUTPUT –выходной ( здесь появляется или 0 или +5 вольт) 17 - INPUT 18 - PWR AUX 19 - RX RS232 20 – GND

Карта проверки ECU ISUZU OPEL

S-Tool с панелями электричек не работает. Так что бабки мимо

там кроме дампа еще комплектация есть . ах да чинский айпрог не работает с фуджиками внутрисхемно . увалили с-тулом и к бабке не ходи

Вы полностью заслуживаете этих клиентов если идете у них на поводу. Прийти с уваленной панелью и иметь наглость сказать что он спешит и до 11 надо сделать это сильно😂😂😂

Вы совсем не разобрались как работает система Iprog. Но с Audis все будет четко.

Ну аудис сказал что можна будет по крипте оплатить либо пейпал если он ее примит напишите ему в лс говорю же

Считанное прикрепите

Lexus ES300H Блок СРС 89170-33D40 процессор R7F701A223 crash активный капот был почищен CGDI100X Все прошло успешно !!! CG100X (CRASH)89170-33D40_R7F701A223 (DFLASH).bin CG100X (NOCRASH)89170-33D40_R7F701A223 (noucrash).bin

Вы посты набиваете?

Вернулась, не помогло

Заказали блок предохранителей салонный, с него все переставил на родной, реле и чёрный блок реле предохранителей на нём же, так же под капотом в маленьком блоке реле поменял реле на контрактные оригинальные. Пока проблема не появлялась, отправляю машину кататься

Замена блока управления двигателем не помогла.

jumpy 3.двери.pdf

Привет! Напряжение с высоковольтной АКБ должно быть в пределах 300-400В, но оно может появляться не сразу, в зависимости от состояния системы и определённых условий. Если на выходе 0В, возможно, проблема в предохранителе на 300А, или же где-то ещё в системе возникло короткое замыкание. Я бы посоветовал сначала проверять все соединения и, возможно, снять АКБ для проверки предохранителя. Кстати, для таких работ важно обращаться к опытным автослесарям, особенно если работа с высоковольтными системами незнакома. Многие сервисы открывают вакансии как для опытных, так и для начинающих специалистов. Это отличная возможность развиваться в автосервисе с такими системами.