Лидеры

Мы как-то делали такую самую процедуру, нужно зарядить 12v аккумулятор до 14-15 вольт, и потом даёт доступ для зарядки 48v бывает автоматически, но в нашем случае замыкали вручную через одис, главное чтобы зарядка давала минимум 40а, и должно всё получится

Доброго времени всем! Вот выкладываю одну из причин возможности вывода из строя входных цепей мультиплексора. На первом скрине обычный пин-детект. Он безболезненно проходит в любом случае ,носит информационный характер. Видно питание на 16 пине от АКБ,масса. А далее восьмой пин напряжение 24 в, третий пин 17 вольт и первый,что то там есть... Далее запускаю авто поиск по HD,сканер проводит определение напряжения на пинах и предлагает выбрать с чем работать,Can или K line. Выбираю К линию и он выкидывает на восьмой пин. А это увы не К линия,а АСС от замка зажигания. На самом деле К линия,это третий пин,но выбрать именно его для работы нет возможности в программе, только тот который он сам определяет не правильно. А первый пин,это вообще сигнал от регулятора напряжения генератора. Я отключаю восьмой пин от ОБД,запускаю сканировать, подключил ослика и вижу как сканер работает именно с восьмым пином. По результатам возможно это и портит оборудование,Хорошо,что ещё горит оптореле и страдает термопредохранитель,а если дальше микросхема К линии или ещё что... В общем даже если всё верно и правильно, всё равно проверяйте что на борту, причём,я сейчас проверяю не только при включенном зажигании,но и стараюсь проверять при запущенном ДВС. Если машина первый раз пришла и не известно,что там по ОБД на борту. Да кстати есть желание поменять термопредохранители также по номиналу ,но не смд а планарные обычные на ножках, чтобы не страдал текстолит и в случае прожога(сажи) не зацепило ещё что.

Образ под виртуальную машину Windows 10 с ODIS-Service 23.0.1 & ODIS-Engineering 17.0.1. Всё настроено, активаторы и инструкции в комплекте. Просто скачиваем, запускаем и работаем с VAG на уровне дилера с почти любым j2534 шнурком: диагностика, кодирование, программирование и т.д. Поддержка авто до 2023 года Для распаковки требуется 50Гб свободного места на диске! ODIS S-23+E-17.torrent

Спасибо, всё получилось без логина или онлайна через одис как и написал @yaroslav17. Зарядное было 20А и его хватило, чтобы зарядить гибридную АКБ. Ошибки после зарядки стёрлись. Всем большое спасибо!

возможно это HC пост впрыск оксидирования катализатора, так называемый нагрев. Такое есть в некоторых моделях... Идёт постинъекция для достижения желаемой температуры катализатора. Если регенерация в статусе не активна.

отправил в лс провери

Отчет. Сегодня пригнали авто. Замок/личинка ни при чем. Вопрос решен заменой СИМ-модуля

код 56790 клієнт немає грошей і я дав йому код безплатно

Турбо не може продавити повітря.. сажовий/кат всередині сплавлений..мертва турба?

отписал в личку

при разряженной батарее 48В зарядки не будет, скорее всего без вариантов зарядить самому батарейку... пдф по А8 но многое похоже.. 664_Audi_A8_(модель_4N)_Электрооборудование_и_электроника_автомобиля.pdf

Xpro5 - на одном уровне сXDiag ?

Пароль в ЛС Opel Corsa-D (Importierted Version) 511067_DPF_EGR_OFF_NOCS.rar

GDS2 Update to 09.2024 1. GM China 2024.09.11 2. GM Global 2024.09.11 3. OpelVauxall 2024.09.11 4. Saab 2024.09.11 GDS2 Update 4-in-1 2024.09_v15.txt

В личке.

Доброго времени суток коллеги. И так приехал клиент с проблемой что ЭГУР после выключения зажигания ещё работает и садится Акум. ЭГУР соответственно виновник в показаниях 15 клемы бред. Думал как обычно залило его разобрал а он сухой и окисей нету. Решили заказать восстановленный. Он пришел, установил заработал все ок кроме одного. Есть ошибка по датчику усилителю руля G250 - 00816. Его в помине нет этого датчика но прошлый такой ошибки не было. Номер эгура родного 6q0 423 156 b , а тот пришёл 6q0 423 156 ab. Пытался перенести кодировки с родного, но не принимает. Может я что-то упускаю? Подсобите советом. Все решение само пришло. Решил скинуть клему, немного пождал и ЭГУР принял кодировки и проблема ушла. 👍 Немного поспешил создавать тему 😅 но будет как напоминание что надо перекурить и все пройдет. 😁

Итак, проблема решена блок ожил, авто завелось. Что было сделано: один хороший человек с другого форума помог с восстановлением битой прошивки, новую прошивку импортировал и записал через бдм100. Всем спасибо за помощь!

Договорились

Если NEC prog золотистый, то он маленькие рыбки пишет не правильно, не работает радиоканал.

Так cuw пролейте (если есть обнова)

Увы, не повезло вам, это старый BSI на NEC. Вам коллеги предлагали все сделать, советую воспользоваться предложением. PIN to VIN хорошо, если все стоит еще родное.

Такі ситуації, із зміною конфігурації по параметру Auto Wipers, виникають при встановленні не штатної мультимедіа на android. Там є в параметрах магнітоли кнопка (Auto Wipers), яку можна натиснути і все, назад вимкнути не виходить, лише через правку конфігурації.

Разобрался, кто то поменял конфигурацию нужно поменять в пункте: cust.Prog.Features: Auto Wipers на no enable

Да без проблем. С вас + в репу, с меня пароль. Renolink Licensing 2.11.zip

Андрюха поехали на таганай? Андр мишаня будет?

А так 🤣

А зачем VIN ?! Требует установки terabox. Без него не скачаешь. Можете нормальную ссыль дать ?

При чем ту опера? Я же написал, прочитай внимательно мое сообщение выше! Браузер,опера хром и.т.д. с интегрированным впн никак не относятся отдельно стоящей программе форскан. 1) ГУГЛИ: «vpn скачать на компьютер бесплатно» 2) выбери подходящее тебе, например турбовпн, free vpn, zoog или любое, которое позволит бесплатно установить впн соединение. !!! Это будет программа, которая установится в комп и в ней кнопка подключения внп. 3) Как проверить, что все получилось: в опере ВЫКЛ ВПН изначально. После установки программы впн из п.2 и ее запуска, попробуй зайти в опере или хроме на сайт forscan.org. Сейчас тебя не пускает туда, а если после установки впн программы пустит, то все получилось. 4) заходи в программу форскан и активируйся. !!!ВАЖНО!!! Если после удачной активации или после выключения впн потом, браузер не будет пускать в интернет, но вайбер и.т.д. работает, то заходим в Пуск->панель управления->свойства обозревателя -> и там в подключения, ставим галочку параметров автоматически и убираешь галочку с прокси(127.0.0.1, порт **** какой то). Выключить надо прокси там и все заработает.

У вас в оборудовании значится FVDI2014, и если есть опыт поднятия BSI из boot (на всякий случай), то Peugeot 407 2006 года он может и по OBD сделать. Единственное, что после записи нового пробега, нужно разъем со щитка приборов снять, как появится новый пробег, и заново одеть. Если этого не сделать - вернётся старый пробег.

У меня есть SVCI2020. Я подтверждаю, что ничего нового там не работает! Выпадает сообщение обратитесь в техподдержку или ждите новой версии, типа того. Если уж совсем хочется, пишите в личку, могу подъехать на час, сами убедитесь.

Выкладываю версию: Renolink V2.11 Активировать можно тут, но опять же, на свой страх и риск: Icarsoft Скачать: RENOLINK_V2.11.zip P.S. Если помог, то поддержите новичка репой! Спасибо!

MEGAN 2 SID304 8200755773.8200680832.FULL bdm galeto VIRGIN В ФАИЛЕ MEGAN 2 SID304 8200755773.8200680832.FULL.rar

Программа по устранению экологии автомобильных полигонов V1.0.26 Программу запускать от имени администратора. При появлении окна запроса лицензии просто его закрыть DaVinci_1.0.26-NOREGISTRATION.exe.7z DaVinci_1.0.26-NOREGISTRATION.exe.7z

Всем спасибо ! Нашёл проблему все починил.

Piny_mitsubisi.pdf

Прошу прощения, скорее всего я неверно интерпретировал для себя заданный вопрос в отношении контрольных сумм.. А вообще в институте у нас была такая классификация: “дать рыбу” и “дать удочку”. “Дать рыбу” означало дать готовое решение, в котором уже не нужно разбираться, его просто используешь и оно работает.. а было еще “дать удочку”, то есть дать знания или навыки, необходимые для решения поставленной задачи. Мне кажется, что дамос в данном случае это “рыба”, так же как и кальк – это готовое решение для поставленной задачи (модификации дампа), я же в своем сообщении попытался дать человеку “удочку”..Единственное, о чем я не подумал, так это о том, что эта “удочка” ему может быть совсем не нужна. Ибо уметь, знать и понимать это три совершенно разные вещи.. и порой невозможно определить чего именно из этого перечня хочет человек Прошу прощения за лирику и оффтоп..

Привет, уважаемые Гуру, вам большое уважение,но мне кажеться вы пьете один и тот же веселящий чай)))

Доп питание. Но купить сейчас не возможно.

Всё верно, пока по g85 ошибка не устранится, блок не закодируется

отключив блок даёт повернуть вставку замка? у ниссанов можно отдельно писать чип и обучать смарт, удали ключи и запиши заново.. недавно на пафе 51 изгалялся и вытворял всякое.... слетал иммо полностью пока не удалили нештатную сигнализацию

Не, там блок дорогой и будет работать ток правильный. Моторчик копейки стоит

Так он стоит как первая ступень от космического корабля) И на куя он нужен

Мультиплексор smartlink c. Да, сравнивал с вашеми фото, отличается. Походу они бывают разных версий.

Мультиплексор какой? по фото вроде на смартлинк не похож... Есть пины некоторый на обд2 машинах по типу линия бензонасоса или катушка зажигания,это всё на стареньких авто,ваз,газ,тойота. Вот там могут быть всплески самоиндукции высокого напряжения. Я в своё время когда был обычный свисток ,то на удлинитель обд ставил по всем 13 пинам сигнальным мощные высокочастотные и высоковольтные диоды.Они гасят самоиндукцию.Сейчас он до сей поры используется товарищем и он с ним лезет во всё что можно,всё ок. но спалить могли не только этим,возможно на 9 пине висело напряжение +30кл или +15кл и при диагностике запрос пошёл как раз по этому пину,естественно К ляйн прибора не смог за шунтировать,работать с прямым напряжением. Вот к примеру сегодня,подключился к ману,сделал пин детект,на 8 пине +24 от замка.И ради теста включил автопоиск через HD вкладку. Он провёл пин детект повторно и выбрал этот пин как Клиния. И если бы нажал далее ,то вероятнее всего он бы работал с этим напряжением.Завтра будет время ,по пробую заснять этот момент. А так в плане безопасности,смартлинк не боится переполюсовки вообще,не боится отрицательного напряжения по входам. И в момент его загрузки до начала диагностики,сопротивление на всех его 13 сигнальных пинах-бесконечность.Также в режиме дектора пинов,он может за фиксировать любое напряжение по пинам и выдаст их значения по результату без вреда всякого для себя. Да и если ,что то подозрительное,то лучше этот пин исключить из работы.Наборное поле в помощь. К примеру сегодня соединялся с тягачом из под марки к тормозной системе. Но мне нужно было ещё соединится с блоком EBS не из под марки,а из под вкладки ,,блоки управления,,-,,Knorr,,-,,EBS 2.3,, . Отключил лишние пины и оставил К линию и проверил с каким пином работает сканер,через наборное подключил этот пин к разъему,вышел на связь уже ни чем не рискуя.

Может какие-то лампы подсветки сдохли и BCM без нагрузки не отключается? Думаю какой-то заводской косяк.

В techstream есть вкладка update слева, после установки связи машиной, выберете ECU(галку поставьте) и будет версия ПО

Лучше ни чем не лезть. Но вроде удалить могут оба, лучше бы добавить умели. Машина то какая и год? Может она никому не нужна, даже если ключ в замке.

Синхра, думаю без вариантов...

Делал на rav4 2021 с таким же процессором s6j3001lsj, лил дамп без LDA и PCS и всё заработало.

Может кому пригодится. У кого будут пустые окна: правой кнопкой мыши кликаем по файлу, выбираем "свойства" - "разблокировать" - "применить" Точки подключения PCM 71 модуль.chm