Лидеры

Надо себя заставить.

Темы с каждым днем все веселее и веселее.

Ничего непонятно но очень интересно!

поправишь кодировкой. залей дампы и запусти тачку сначала. дальше по ходу.

бери файл с той ссылки что я дал и лей уже благословясь, не забудь одесситу репу поправить

ТС уже наверное пароль для входа на форум забыл уже давно, а вы и дальше ремонтируете его мерседес.🤣

За Одесита с двумя с прошу прощения, поправить уже не дает, может модератор поможет?

Вычитай 95320 внешним прогером с родного блока. Все что нужно скинул в личку

Платная регистрация прийди !!!

прикреплю edc16u34_1037399388.bin

Посмотри, вроде оно, как то раз лил это в пасс криво шитый на ДСГ что бы понять а чо оно хочет. 3G906021NK_9972.sgo03G906021NK_9972 bin FROM sgo.bin Ну и вот ещё VW Passat 2.0TDI 140HP 03G906021AB 03G906021NK 399388 .bin 03G906021NK_9972.sgo Ведьмой пролей CFF и усё 6469021400_001-CFF-20210119_0337.zip Аналогично под ведьму 0094484440_001-CFF-20191118_2201.zip

Тест.

LADA NIVA 2024 D_Flash+P_Flash D_FLASH_9S12HY64.bin P_FLASH_9S12HY64.bin

Ну не разумееш, вопрос задан на Украинском, так и ответили.

2EF5 осталась активной

Мимо!

WinOLS (DESKTOP-EJ1VU0F_100660.ols (e60_07577968_07581235_e2_2e8e_2ef5)- 9PP92L)_002e8e

Если эндоскопом смотрел, то цвет клапанов может сказать много, на катушку и ключи в ЭБУ не совсем похоже,так как порядок работы цилиндров 1342. А у тебя 1и 4. Компрессия не показатель. Пневмо тест нужен. Прокатит, "баринам таксистов по барабану" им хер докажешь, там комерция , а не знания продаются. ТС убери нагрузку на мотор и посмотри как работать будет, как убрать - думай...

Треба їхати до тих хто зможе.

Если кроме автокома и читать -стирать ошибки больше ничего не делаете, не имеете программатора , не имеете схем и не читаете их , сами ничего не сделаете . Хотя автокома для этой машины частично хватает . Ищите спецов и если всё хорошо с проводкой , аккумулятором , стартером и опознавание ключей, то Вам к Frolov за синхрой.

Однако приколисты.😁 МиниВЦИ в диагностике то рвет связь, а представте, что будет при программировании... И зачем вообще обновлять? У вас проблема при которой TSB рекомендует обновить прошивку? Если нет, то не мешайте механизму работать.🙂

Ну почему же, у нас в Рязани не только грибы с глазами, но и пыжей поднимаем неплохо, часть на оборот даже с Мск тащут ))) 🤝

выставляешь вмт каждый цилиндр, и накачиваешь цилиндры воздухом по очереди, через РДВ 5-6 бар. температура мотора градусов 50—60 желательно. ну и ключиком гайку колена держать, чтоб не прыгнул. — это тест экспресс. а так МТ про, Посталовский с ДД. диамаг

Нормальный звук, они все перед смертью так работают)

вот

лёгкий скрипт (VGS2-Virgin.xml) и модифицированный CBF файл (VGSmod2.cbf), с помощью которых можно с лёгкостью обнулить плату АКПП VGSNAG2 с номером A 033 545 73 32! Обратите внимание, данный скрипт работает только с платами с номером A0335457332!!! (для других версии можно попробовать этот вариант) После обнуления стирается часть данных из EEPROM памяти платы: VIN, данные адаптации, SCN и тому далее. Автор скрипта рекомендует после обнуления прошить плату, для того чтобы восстановились данные памяти. Все VGS (Gen 1,2,3), использующие систему иммобилайзера FBS3, активируются и персонализируются автоматически после 300 циклов зажигания. Но править VIN код и SCN нужно. Установка простая, нужно просто распаковать данный архив по пути "C:\ProgramData\Vediamo\VediamoData" Спасибо втору за такое чудо современной техники, но в то же время он предупреждает что не несет ответственности за ваши действия, и все что вы сделаете, вы делаете на свой страх и риск. 7G-Tronic VGS2 VIRGIN Part number A 0335457332.mp4 VGS2-Virgin.7z

Подробно изучив вопрос, могу подвести такие итоги: -ошибка по эбу b2000 - следствие повреждения дампа, который крашиться по причине попадания влаги (даже в микро количестве)между пинами проца. -чтобы данная неисправность не возникала вновь- в первую очередь нужно устранить последствия (повреждения компонентов и самой платы окислами) и причину попадания влаги(прокладку крышки подрывает вода при замерзании возле её самой или через поврежденные пыльники полуосей ). - Последний подход- прошивка ЭУР. Насчет бесплатного источника прошивок на ВАГ-https://race-tun.com/vag-sgo-frf/audi/fl4g0909144t0202bp.frf/fl-4g0909144t-0202-bp.frfori/ Надеюсь моя неоперативность не сказалась на актуальности к нуждаещемуся))) В моем случае водичка нашла путь через подрив на уплотнении прокладки. Во избежание повторения улучшение герметизации я решил благодаря (ниразу не подводил) бутиловому шнуру. Изначально создан как многоразовый герметик используемый ремонте фар. Консистенция- чёрная жевачка. Сам регулярно пользуюсь в подобных случаях! Приемущества- не теряет эластичность (в жару или мороз) Если обезжирил, и на теплую посадил- на века!!! Если нужно отодрать,- феном прогрел, слегка поддел,зазьеденил. Главное пины не засрать))) ЭУР шил с помощью VCP. При данном процессе подводных камней не возникало. После прошивки ОШИБКА C10ACF0 решаеться адаптацией. Адаптировал Васей. Будут вопросы- пишите... Фото герметика, о котором выше писал (не реклама) На фото (внубри блока) стрелками я указал следы высохшей влаги при первичной дефектовке. К основным местам корозии (нижний слой ) чтобы сделать доступ нужно разбирать (фото не делал). в ютюбе есть материал... ПС: если ру из жо- риск может быть не оправданно велик и чреват последствиями))) Если из прочитавших имеються недоверяющие VCP у которых в арсенале есть сканматик2про,- могу поделиться образом 10й винды с установленным ОДИСом и другим диллерским софтом (для работы нужны 400гиг)... На момент работы с ЭУР ауди еще не обладал данным паком.

VW PASSAT B6 2.0TDI EDC16U34 HW: 03G906021NK SW: 1037399388 Full K-tag stok stok.EPR stok.FLS

РЕШЕНО. вообщем и грел и остужал все блоки, лазил и прозванивал разьемы и проводку. в какойто момент начало всё работать, и без ошибок. ну думаю попробую переписать смарт ключи, взял ввди кейтул плюс, защол по авто тип1 стер ключи, защёлка как пологается открылась, прижал ключ к кнопке она заморгала и издала штук пять семь быстрых сигналов а зажигание не включилось, смотрел и накачку и что я только не смотрел. результат ноль. полез в блок бсм поменял pcf7991at толку ноль , прошло ещё очень много времени, взял ввди прог считал проц MC9S12XEP768VAG маска 5M48H , нарыл у себя в закромах такойже перепаял и прошил епром и флэш, ставлю, захожу в программирование, защёлка открытая уже была, дальше процедура прошла как по маслу и в конце защёлка закрылась. вот и всё, вообщем я подразумеваю что проблемма была вся из-за НЕИСПРАВНОГО СВЕТОДИОДА В РУЧКЕ ПАССАЖИРА которая привела к выходу из строя часть процессора. бонус дамп сброшенной защёлки L46 rotede. П.С. кому помог инфой и не жалко времени своего, плюсаните по братски, устал человека всё время просить что нибудь скачать с форума. знаю что не всем нравятся попрошайки но другого выхода не вижу 46-rotede-elv-jx35-сброшеная.rar

развлекайтесь jtbwa6023gb.pdf

Схема двигателя Asta J A14NET (LUJ) Astra_J A14NET(LUJ).pdf

ID: 524DF07A5D9ED96249A979704411EA06 Ver: 18.00.008 NA: 8c267e1e2cea3a732b50b7e05d0d16f540002406102250 EU: 72adcde7957d65800ff3bb5e91c2cbc540002406102250 JP: 8887775f961d220065241000ce60af046ad97c8ac69966 OT: 70355e16af341bfcf4adc0e475b6652840002406102250

Быстро!

Было, сталкивались. И не раз.

хозяин темы ишёт бабку или экстрасенса......

не страдайте ерундой ( подсказка про КС и пробег вверху ), не демпингуйте, не отбирайте заработок у других и не пляшите под дудку хитро-бедного клиента. ------------------------------------------------------------------------------------------------ скажите пусть передаст панель, гетевей, ключ и моторный - что он на это скажет ?

+

+

+

+

Бла бла бла... Не хочу негатива никакого бессмысленного, это своим друзьям такое рассказывайте. Я за деньги не разу не говорил, а вы в своих постах только и пишите. Спросил бы у меня что нибудь по моей теме (сфера в которой работаю) я бы тебе выложил все от а до я ни копейки бы не спросил, с некоторыми по видеосвязи общаюсь и помогаю и днём и ночью без проблем. Оплата за результат. А ты сразу плати, за что? Воздух. Сказал бы давай я тебе расскажу так и так, если все заработает будет стоить столько. Я даже в первом сообщении про магарыч написал, что готов расплатиться. Так что делай выводы кто херню всякую анальную пишет. Удачи по жизни тебе

+

+

+

+

+

+