Лидеры

Всем добрый день... Софтина старая, но, тем не менее, местами ещё актуальная. Некий добрый человек по имени BenjaminJai полностью переработал StarFinder в полном соответствии с современными требованиями. Ныне StarFinder 2023 не требует наличия каких-либо Эксплореров и библиотек - он самодостаточен в виде отдельного приложения. Искать стало удобнее, быстрее и логичнее. Схем на старых машин больше не стало, зато имеющиеся стали куда как качественнее. На новые машины схемы имеются, но полноту оценить пока не берусь. Ныне это безусловно замечательное приложение активно продаётся в русскоязычном интернете, хотя я за пять минут нашёл ссылку на зарубежных форумах даже без регистрации. В общем, кому нужно - забирайте: https://mega.nz/folder/KMMDXIyS#mSqfHk3B_8eg1xd7pkwDJw Заранее прошу прощения, если что-то неправильно оформил в сообщении.

В вашем файле: Блок с таким же базовым ПО. нет на нем версии калибровок

1С автосервис. Переработанная версия выложенная в свободном доступе. Как установить 1. Запускаете 1С предприятие 2. Запускаете эмулятор 3. Нажимаете Setup Устанавливаете в любую папку например D:\ 1C Автосервис Все установилось Открываете на рабочем столе 1С Предприятие Добавить. Выбираете папку куда установили 1С например D:\ 1C Автосервис Пользуетесь Все цены ориентировочные. Вы в любой момент можете их изменить во время выбора Если кому что не понятно пишите Пожелания пишите или здесь или на почту указанную в программе Справочные материалы по маркам машин забиты не все (муторное дело) заполняйте самостоятельно удалил 1сПлатформу скачивайте с интернета в папке только база https://yadi.sk/d/BaanHD2V3R9Tha пару скринов

Ford escape 4 2020- 1.5,2.0,2.5,hybrid. Сервисный мануал на 10к страниц. Электро схемы на 2.5к страниц. Думаю многим поможет. escupe 4.rar

Может кому-то понадобится XPT_23.6.3_FULL_FIX_V1.2-c0n.7z

Мне просто нравится подход: Что делать? - прописать (VIN) А можно не прописывать? Желание Вам что-то подсказывать, хочется на 0 помножить. Не хотите подвязывать - поставьте и посмотрите чего блок хочет, оттуда дальше движения. А так, уже выше специалист Вам подсказал, что делать.

По-идее, если впуск засран, то на холостых оставшегося сечения "трубопровода" может хватать для малого расхода воздуха, а уже на больших расходах будет задыхаться. А не рассматривали вариант что в егр заглушка прогорела и оно давиться газами?

Привет, почистил калькулятором GCT, только на конце с буквой G, 1005273-00-G, tesla srs.rar, А также еще несколько вариантов в архиве, может чем то поможет! Далеко не факт, что хоть один вариант верный! pass in LS !!!

Зато безотказный, единственное плохо КС не считает. Сколько раз делал клон с е2 и термостатом отключенным с понижением температуры включение вентилятора (родные блоки), переливал всегда ок. И танцы с опкомом , карпасами, ненужны -30минут с перекуром - уехала тачка.

могу помочь по удаленке

Всем спасибо за помощь! Решил свою проблемку с помощью флешки,найти и активировать программу было не легко.Вот так этот блок выглядит изнутри:

Так поди поставили китайский вентилятор, отсюда и проблема. Ставьте оригинал и закрывайте вопрос.

завышен ток потребления мотора "резистор" - это электронный блок управления. проверить состояние коллектора и щеток. пс. 2008 -это год или модеь авто.

Просто распаковал всё в одну папку и запустил EXE-файл - указал стрелкой. Справа в окне - архивы установки. Попутно здесь же прикрутили Sdmedia и RescueCard

Сравните текущие калибровки с теми, что должны быть по SPS-Info

Парни отправил дизелисту еще вчера машину, тема моя была про ключик иммо, все верно так и должна лампа иммо работать. Так что всем спасибо кто помогал. С Наступающим вас всех.

Если вы спец по ремонтиру акпп, то разбирайте дальше. Если нет- собирайте и отправляйте к коробочникам. Вскрытие покажет... Стружка/пыль - означает сильный износ чего-то...

PS. В мануале 4M50 указано, что второй датчик - внутри ECU ENGINE : Download - MEGA 100%.pdf

14 предохранитель отвечает за АКПП. Странно, что нет ошибок, так как на коробке есть датчики входного и выходного валов и блок умеет сравнивать их показания. Вынимая предохранитель вы вгоняете АКПП в аварию и исключаете 1 передачу из работы, а потому она и едет. Предыстория есть? качество масла/уровень/наличие мусора в поддоне/запах?

Принято считать что для 2х литрового 4х цилиндрового мотора ~450..500 мг/такт на атм давлении 1 бар. У вас 1.3, значит вычитаем ~одну треть от 2.0. Получаем пусть 300 мг/такт. Это и есть заданный расход на рабочий цикл одного цилиндра при 1 атм давления. У вас выдает 285..292. Грубо, при давлении в 2 бар, цикл. расход воздуха в два раза увеличивается. Начните с малого, с управления турбиной..

1. Заданный уровень расхода воздуха задран аж до 1000, на давлении 2 бара он должен стоять порядка 600 для этого объема мотора. 99% не сток. 2. По факт расходу воздуха и наддуву видно что турбина у вас раскручивается и раздувается только к концу передачи. Вакууметром в разрез проверьте вакуум на геометрию, если здесь не вестгейт. Впуск сжатым воздухом опрессовать, просто дым может не показать. Ищите почему не раскручивается турбина. С таким расходом воздуха хорошей цикловой подачи не видать

идентификацию блока приложите и скрин ошибок

Скрипт для подготовки блоков управления под привязку к иммобилайзеру. MB Renew Engine.rar

в этом соглашусь

Может причина в этом?

Один раз применяете и все. SDD patch.rar

Друзья , помогите с распиновкой эбу на акпп 5 hp 19 Bosch 0260002469

Диллерский софт для диагностики Ниссан. Nissan Consult III+ 51.11, 51.20, 51.32https://mega.nz/#F!9phiSbjS!oDj-1KJkcU1oZqehVcm6dQ В архиве мануал и все для того, чтобы прикрутить к софту VAS-5054. Nissan Consult+ with VAS5054A.rar

Предыдущие ссылки не рабочие. Я делал вот так И прошивку проца использовал вот эту Только серийник поменял Также прикладываю кейген лицензий jlink-v8_1414087249.zip keygen.zip

Решил проверить можно ли доверять китайцу в чистке этого блока. На машине проверить можно будет только в понедельник. Краш и чищенный в архиве. Мне кажется не верно, сужу по одному примеру из похожего блока, хотя и не уверен что пример у меня правильный... AT25320_EEPROM_OBDSTAR_CLEAR.zip

Всем спасибо за ответы, будет замена коробки, потом по результату отпишусь.

Какой ты умный,иди ваз 2110 чипуй. Такие как ты говорили что двигатель не станет. А он встал на место без единой переделки, и прошел уже 40 тыщ. И ездит дальше. Ты если не умеешь то это не значит что это не возможно, чипуха Ребята кто не умеет оставьте свое мнение при себе, кто может помочь то помогите по финансам разберемся

ID: 6117642F02573843C5FEAA6D21854203 Ver: 18.00.XXX NA: c8efcf96dcb23d0f70c0d4cbff75545150002312172055 EU: b041800942b5366affa540e007e8fe6e50002312172055 JP: 64f484158d6320012523170008b3295512b398d15b4fd9 OT: f5991310e19878d2c03e1556aa8defc350002312172055

XxxxxxW помог удаленно. Спасибо большое!

Поправишь. Набери.

Этот блок заявлен в MDflasher. Лицензия 53, может быть применима на усмотрение лицензиата(пользователя) к работе: Данный модуль позволяет производить чтение и запись полного образа памяти(FULL FLASH) для клонирования ЭБУ.

Нужно сделать SPS бодику, благо 10-й год и online не нужен

Там в конце прошивки 23 строки. Сотри 3 последние. Тогда из 2.3 станет 2.0

Блок можна замовити та перевірити. Завжди можна зробити повернення. Так що гроші лишаються в кармані, а вітер дує 😂

Ребята хорэ писунами мериться . Вопрос выеденного яйца не стоит. Хотите помочь клиенту ., скиньте ему бабла на карту для ремонта. Два листа ни о чем.

Больше ничего с ней не делал в связи с малой заинтересованностью Была мысль реализовать один прайс на все модели с реализацией изменения цен с помощью коэффициента Пример Жигули 1 (начальная цена) Мерседес 1.5 (ценник на работы увеличится на 50 процентов) по сравнению с жигулями )) Как то так Но забросил это дело. Никому не надо )))