Лидеры

По виду в фильтре установлен датчик наддува, а не атмосферного давления. У него вроде на выходе должно 3.7в быть по памяти, а у вас скорее около 1.5в. Должен вот такой стоять a0051535028, 0261230189

Потому что код затираете, а класс не трогаете. Если подсказать только, то разгадка по адресу начиная с 08087

С такой панели есть . не помню проц. утром посмотрю А что случилось с родным дампом ? Stool?

есть микра считаная

интересно тогда какой тут стоит?

А Вы думали тот кто убил на это все кучу времени? и денег в свое время отдаст это все за пару копеек? оригинальный вы человек однако!!!!

Были у меня танцы с бубнами по этим датчикам, там гора номеров и нужно ставить тот что нужно, а не возможные варианты аналогов. А моторник если только молоком побили или отверткой проткнули, больше ни как не ломался)

Продано

BSI потерт сильно dash.rar

Сидеть часами, разгадывать ребусы, подпаиваться, зашивать, пробовать на авто время есть, а до банка сходит и перекинуть Алексею пару копеек времени нет. Где логика? )))

Могу дать все таблицы маски. Конечно не бесплатно. Много время когда то убил что бы разгадать. Поняв логику эти таблицы за 5 минут составил. Если надо будет то в личку

Затерты 0351 0420 1327 0326 0603 0604 0606 0171 0172 U1209 U1213 1613 0112 0113 U1000 И от 0455 все далеко Еще какая логика

1.pdf 2.pdf

Ну хоть одну выложите версию

Нуда, еще бы оригинал кто приложил, может быть кого то и заинтересовало бы!

Включите логику. Если класс полностью отключает ошибку, то какая разница что на месте кода стоит?

Надо не ум а логика. Ошибки сами подсказывают где какой класс. Есть закономерность. Если ее не видно то и дамос не сильно поможет. Разве что дамос на конкретный софт, который найти нереально.

T458811434 9AB9-D033-F37C-1AFE-70AA-362D-D8D2-C5CD-6E35-9117-2E81-91C7-CE1F-F90E-FDD6-A49F

Ориентировочно по тому адресу что дал. Логически там все составляется, даже без дамосов. 2 таблицы, коды и класс. Коды 16 бит, класс 8 бит. Это не понял)) Могу подсказать для ориентира, что 0420 имеет обычно класс 255

А какая разница по сути то?)) И тот и другой показывают атмосферу на заглушенном моторе. Штекер на этом датчике страдает, менял уже пяток штук. Замена фильтра - штекер дергают, пины тоненькие, разбиваются. На включенном зажигании адекватно показывает атмосферу? Он же там в основном для определения загрязнения фильтра и сопутствующее. Если переменником подогнать показания и тест поездка? клонировать РСМ не выйдет, Ктаг ори может и СМД Там и внутри трикора еепром и внешний есть 26 какой то

только лекарство. програму скачиваем на просторах интернета. Odis-E 14.1 Patch.txt

Запустилась. Не было плюса на G4 - красный провод, выходит из 15-го пина белого 16-ти контактного разьема БЗК и заходит в ЭБУ (пин G4, коричневого разъема). Подал плюс на G4. В жгуте проводов, на изгибе набился песок, перетер и все. Всем спасибо

0281012190_07798413_374712_9DC9.Ori

TOYOTA LAND CRUISER 2700 163HP 2TR-FE_ 89663-60R90.ori

Ну вот наконец машина в строю, большое спасибо всем за помощь , особенно morze. По итогу . Привязан блок HFM . родные карты, правка конфигурации и восстановление защелки руля. Родной блок тоже восстановлен после прошивки процессора прошивкой из уже привязанного HFM. Всем ещё раз спасибо , тему можно закрывать.

Классический Thermo Top E - 4,2 кВт производства 2002 г. Thermo Top E.zip

Винолс распознает очень не много и часто не корректно и половина из того что распознает не относится к тому что необходимо корректировать. Помимо этого в прошивке есть огромное множество ограничителей по давлению, впрыску, наддуву, крутящему моменту, по КПП. Если не срабатывает один ограничитель, сработает другой. В массе своей такой перенос параметров, в лучшем случае оставит блок живым, в худшем приведет к засыпанию блока управления. Если хотите чему то научиться в винолс ищите дамос файлы, .ols проекты и изучайте с помощью Гугл переводчика, строение прошивки, что к чему относится и как работает. А то что вы делаете, это здесь и обсуждать неуместно. Купите на крайняк уроки винолс. Посмотрите. Нет такого урока, который научит вас всему, информация собирается по крупицам, и годами выстраивается в какую то последовательность, после чего приходит ясность и понимание строения, структуры, как и что работает и какая карта, за что отвечает. Информации в прошивке просто очень много. Настолько, что вам и не снилось.

Доброго. Калькулятор карпаса из СИМ модуля Вектра С, Астра Н, Зафира Б. Работает с верно вычитанными дампами! 93с76, НС08, 95160, 9S12. CIM Pin Calc v2.rar Если я вам помог, не забудьте нажать кнопочку благодарности, за что и вам спасибо!

Датчик внутри корпуса. Я бы рекомендовал EVAPoff. Отремонтируешь одно, через месяц-два другое вылезет. А появится ошибка по негерметичности системы- весело будет.