Лидеры

ID: 597B994181F3982D008BFEC6F1621F03 Ver: 12.20.XXX NA: c924ea8ab4a4ddf7d61775ef099bdc7950002202141625 EU: 7c3719c03968d9ffaec7276e9f52e47850002202141625 JP: c486c9badd7016002222140091d4e255890558787c1f84 OT: 1593f7d471eb7a38b93dc92e4cb8933550002202141625

GJ5T 14B321 AD Работает

Закажи в любом "супермаркете". Его марка PBS2-20R Zamów w dowolnym „supermarkecie”. Jego marka to PBS2-20R Mam nadzieję, że mnie rozumiesz.

Знаю, ещё вчера посмотрел по даташитам, просто не надо было вот и не обращал внимание......

Вы мне в whatapp так и не ответили. Может хоть здесь ответите. Оплата же мне не нужна, но зачем дурачить, а потом игнорировать. $30 это много разве? Вы же клиенту сложную проблему решили. Да, и денег никаких никуда уже не переводите. Разместил, чтобы видели какие бывают ситуации.

В этом исполнении программа ставится без гемора, даже думаю станет туда куда раньше не ставилось ))) , сам долго мучался, пока не нашел это )) может кому сгодиться )) в тхт язык французский, строго следуйте инструкции.... кому помог плюсикайте WINOLS 2,24 + tuto dinstalation.rar

Активацию получают пользователи у кого репутация не менее 20 постов, кто не хочет заморачиваться обращайтесь в личку к любому кто раздаёт ключи (но платно)

Правда у меня мульт на 5G работает . А вам нужен роутер с двумя каналами 2.4ГГц . Родная вайфай карта на 2.4ГГц . Я себе поставил на 5 ГГц.Пароль WEP 26 раз а.

Умельцы до меня лазили. Проблема однозначно в эбу. с ноги процессора команда идет. Провод от ЭБУ до IPDM живой.IPDM вскрыл и восстановил что там напояли P.S. напоминает реставрацию ,а не ремонт.

Не ну так что бы ключ совсем дох небыло, просто отваливался от замка

другие ключи пишет

Совершенно верно. Может даже клонировать.

карпрог мог прочитать хрень. Не доверял бы я ему! 77 РСМ модуль нужен, чтоб без вскрытия еепром вычитать для определения пина. Или другое оборудование.

Порше в ОДИС-е нет. Нет( не встречал) и покупаемого доступа. Там frf-ку найти проблема. Запрет перекрёстной замены, на ВАГ-е, только на блок ЭРАГЛОНАСС. Мастер блок ИММО - через согласование. Проще отправить к дилеру за покупкой часа диагноста. Если в руководстве есть запрет, должны его показать.

Последние 4 ключа писал именно этой ревизии (1.2). Может я везучий или какая то конкретная партия с браком. У Вас имеется какая то статистика? Перезапись помогает или ключ дохнет? Хотя посмотрел- у меня платы салатовые.

Ну у лошадей дела заметно лучше пошли после версии 1.5, не скажу за цгди но мне казалось они паралельно развивали ключи

Наверно про иксхорс

Эсть у них такая слабость, надо более свежих версий платы.... а оучше лошадинве

Может не в ключе дело, а какое то стечение обстоятельств. Опишите подробнее ситуацию.

В таком случае ошибка по Кан висела бы всегда ) правильно ?

методом перебора index code

Держу их в основном для америкосов. Таких делал штук 20 , все работают . Иногда с открыванием багажника были глюки , но там возможно и в машинах проблема была. а сам ключ в читалке читается?

Ответил в личке

Тоже образ ставил, HHTWin не работал, доставил дополнительно, сейчас напишу в лс как, а то не проверял пока.

Вам одно предложение, брать нормально денег за диагностику и не возникнет вопроса какое оборудование брать. Вы три месяца уже судьбу наебать пытаетесь. Даже тот же н3лайн в максимальной лицензии уже бы отбился за это время. А так сидите и выбираете, хотя могли бы уже работать

Сами по себе ключи нормальные, глюков не было. Писал их же оборудованием, поэтому есть бонус и "плюшки" с частотой без перепайки резистора. Должен и Keyprog2 писать. Но нужно проверять.

хоть одна полезная инфа ,для тех кто ещё покупает с Китая

В любом магазине радиодеталей. DS-1026-01 -2шт

Новый текстовый документ (3).txt все работает

отправляй

держи в личку

Не было и не будет тут 5-символьного пре-пина. BCM тут Johnson Controls а не Calsonic Kansei. Не вводите в заблуждение слабопонимающих в этом вопросе. Синхра на месте. Самый адекватный ответ в этой теме.

Я так делал. Пароль в личке. 9564crash_cleared.rar

Подсказка в личку платно Wiring diagram | Autodata_c205_can1.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_can2.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_ecu.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_massa.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_sam1.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_sam2.pdf Wiring diagram | Autodata_c205_sam3.pdf

Да нечего там в пинах рыть! Статус ЕСМ реле и статус иммо смотрите в ipdm. Не запустится этот Ниссан если проблемы с синхрой и иммо!

1037516646 - это как выше написали двигатель BRT Alhambra 2.0 TDI (7V9)\ VOLKSWAGEN SHARAN (7M9, 7M6) 2.0L 8V TDI(BRT) 103kW_140PS BOSCH EDC16U31 0281012696 1037516646 03G906016JP 9970 В архиве Full flash + SGO 1037516646 03G906016JP 9970.7z

Слейв нерекомендую покупать . так как потом человек будет только с мастером одним работать ! тоисть криптовать файлы будет тот человек с мастером который .... если что могу под свои приборы подвязать ктаг или кесс слейв , если кому интересно . а так в общем магпро тож есть , и в принципе готов еще один купить себе на новую точку СТО , прибор своих денег стоит .

42013

https://docs.google.com/file/d/1GoAwsNHGie_fTnpmFb4Tu_FuK5aQhqsJ/edit?usp=docslist_api&filetype=msexcel

Не то, чтобы самые свежие, но и не старые... Под 2-х файловый отлом... (лицензию + либ 175) https://mega.nz/file/Wg8ggAwJ#2jkaeIXQn57ZA1rDqdK9zX3u9L3iBdX0TGNLsD8KiKY На почту тоже сбросил ... дерзай.

Итак месяц пользования прибором. Сделал все, что заявлено. Подписался на бета программу, открыли тестовые протоколы, denso теперь делаю им. Попался chevrolet с Delco E98, две недели несколько калибровщиков пытаются его осилить, десятки про и вариантов. И в ажиотаже заливаю кривой бекап собранный вручную. Блок умирает, связи нет, бекап не льётся. В автотюнере блок делается только в ОБД и бенче. В ктаге на сайте не заявлен, флекс заявлен в буте, но владелец прибора говорит, что нет этого блока. Ну думаю попал....пишу в саппорт, они подтвердили, что блок вышел из строя из-за некорректного файла, говорят есть бета протокол в буте для этого блока. Открывают мне доступ, дают инструкции подключения, читаю - не верный пароль(такого шевроле небыло в поддержке прибора и я читал его все время как опель астру, саппорт думал что работаю с опелем). Пишу им, думая что сейчас точно пошлют. Но нет, попросили стоковый файл, вычитали пароль поменяли у себя пароль опеля на шевроле и сказали пробовать. Итог блок ожил. Все эпопея заняла очень короткое время, дольше всего вставал блок наверно. Через два дня в приборе появился этот шевроле. Вот такой этот автотюнер.

А что подарить ключ keygen_даш.rar Всем

Нет, не так там все просто. 9с53 - сервопривод задней левой послойной регулировки, и если при этом не работает нормально обдув, это глюк, а не реальная ошибка этого моторчика. Скажу больше, скорее всего у него двузонный климат, и этого моторчика там нету впринципе. Там у него назад идет один, а не левый/правый. Я говорю уже это проходил, я все проверял, полностью всю lin шину, проводку на моторчики, сами менял. И адресацию не раз делал. Там програмный глюк. Я уйму времени потратил на те заслонки пока понял в чем реальная причина. Вот гайд по климату на e70/71. Зеленый моторчик - тот по которому ошибка, левый, а оранжевый (оранжевые дополнительные есть только на 4-зонном) - правый. Ошибка 9с53 по левому заднему, который на двузонном называется просто «сервопривод задней послойной регулировки». 08_E70 Climate Control Systems.pdf P.S. Если шаришь должен уже догадаться зачем мне нужно исключительно icom и почему это займет много времени удаленно)

Может кому понадобится. tc1767-flash-41000605-06802A0B-75100010-11080000.bin

Решение есть. Сам бился полгода с этой проблемой, так что в массы пока решение проблемы не озвучу. Стучись в личку P. S. Слишком много клиентов читает темы, а коллегам без проблем

Распиновка шнурочка для AT edc16 1: Grey 2: Brown 3: Blue 4: Black 5:Yellow 6: Orange 7: Pink 8: ---- 9: White 10: purple 11: light blue 12:----- 13: Green 14: Mint 15: Red Вышел такой

Блок по VIN z19dt Каталожный номер ECM по OPEL : 62 35 411 Применяется также на z19dth, z19dtl BOSCH 0281012549 подойдет

Пожалуйста VAG EEPROM Programmer 1.19g.zip

для веб мастеров.... делюсь из последнего теста...по лифам 2011-2015: В HV Battery много параметров и спец функции обзор графиков и температуры вольтажа по банкам и ячейкам! также прекрасно читает e-nv200 бусик.

1 гиг моих дамосов К вечеру не появится 20 балов через зелёную кнопку. Забью всё и на всё...