SviatDiag

Я перейшов на китай і орі, намучився з хт15.

120 Om не забудь

То просто мотор геморний з пʼятою форсою. Далеко не всі можуть правильну прошивку зробити і правильно відключити. Може всі прошивки особливо на німці ок робити, а попадеться цей мотор або ше пару схожих і облом. Ну він ж признав що не получається, не сказав же шо форси чи мотор винний) Так що не така вже й мабуть погана людина.

Там китайське все повидаляй, хоча воно й так нічого не важить. Марки можна ставити на зовнішню карту.

Зривай болти, не бійся, перевіряй живлення і зв'язок на блок двигуна.

Купив прибор, дуже задоволений, рекомендую на 100%! Продавець супер, сервіс на вищому рівні! 👍

del

Ти довше тему писав ніж відкрив би блок і продзвонив контакти.

https://carmasters.org/topic/44477-peugeot-5008-p87e-ошибка-bsi-b1865-23/ Може тоже BSI не рідний, тому при оновленні привалився.

Opcom сам визначає комплектацію при ідентифікації. Там буде який двигун, які мозги він знайшов.

Я не раз стикався шо проводок звониться і живлення через нього йде, а по факту він обірваний і притиснений просто. Я б перепаяв на всякий випадок.

Дякую за допомогу @metz та @volvomafia Все просто супер якісно та оперативно 👍👍👍

Volvo XC90 2012 потрібна українізація панелі приладів. Відпишіться в приватні хто займається. Дамп вичитав.

Нє, чесно, по факту лабуда, нереально шось знайти потрібне. Без підписів чи хоча би розділення по маркам це мусор, а не інфа.

2547 таких фото. Незрозуміло чи то самостійна збірка чи з якогось програматора. Мінус що попробуй найти те що цікавить, по маркам нічого не розділено, але в загальному + поставлю. Звичайно 2500 файлів перклацати щоб знайти підключку це шось... )

Прищепка хороша штука тільки в одному випадку - випаяв єпромку і вставив в прищепку)

Все підійшло, вирішено!) Дякую.

Може є в когось дамп від AUDI RNS-D 4B0035192A на 16кб 24с16? 24с32 фізичо не стає, крашиться. Записується беліберда і після закінчення 16 кб повторюється (після 7F0). Коли записую як обрізаний до 16кб то стає ок, все зчитується що записалось, верифікацію проходить, але після 7F0 повторюється. При тому відомий код не приймає. Все виглядає так ніби потрібно дійсно дамп 4B0035192A, саме з буквою А в кінці на 16 кб, 24с16. Хоча можливо я помиляюсь. Рідного дампу що там було немає.

Прийміть мою пораду. Це не та сфера, де потрібно погоджувати 50 доларів з клієнтом. Просто зробіть йому авто.

Він тут на твою сторону став, а ти на нього так наїхав)

Комп діагностика 500грн. Прошивки $100-400. Пошук і вирішення складних проблем $300-500. Супер-складний хитрий геморой $500-1000. Черга місяць. Беру тільки гемор. На демперів пофіг. Хай за 800 грн шиють дальше.

Тай добре що не працює. Відрубайте Ви той старт стоп в ддт йому з приборки до кінця тай все. Раз вже екологію видалив то старт стоп тим більше не потрібний.

Проводка з кузова на багажник надломана була, а тепер докінця перегнулась.

За ліф не скажу, але на більшості машин в мене Launch бачить зажигання. Бмв і мерс точно.

По ep6 p000a відновіть постіль розподільчого валу, по p0030 поміняйте лямбду. Ви такі помилки прибиваєте що потім тільки сток лити.