Лидеры

Я достаточно взрослый что бы реагировать на чьи то эмоции. Я выложил свои измерения, с просьбой выложить то что он намерил, товарищ слился. Однако если бы он не только фантазировал, но ручками перебрал прибор, то знал бы, что плата "iprog_powerboard" у этого прибора и существует для того, чтобы уберечь пользователя от плохих контактов ЮСБ и просадки напряжения на нем при исполнении прибором рабочего функционала. А вот рекомендовать кому то подключать 12 вольт, я не рекомендовал до тех пор пока пользователь не убедится в нормальном функционировании "iprog_powerboard" . Те кто в теме с самого начала и читали ее внимательно, знали бы что есть пострадавшие от неприятных сюрпризов, при поспешном подключении внешнего питания. Что касается ЮСБ . Мой прибор работает от ЮСБ 1 на Леново 2013 года, винда 7 ( по мнению юзера не способных работать с этим прибором без внешнего питания). Ниже скрины просадки напряжения на ЮСБ 1, причем не на коротком шнуре ,а на старом 1.5 метровом, плюс родной короткий. Просадка появляется, но не столь значительная и "iprog_powerboard" ( но только правильно настроенный) ее успешно компенсирует. Думаю картинки убедительные. А вот при подключении внешнего питания просадка на ЮСБ отсутствует. Почему? надеюсь понятно.

Ну если надо подрезать ему то ты говори не стесняйся

для kess 5.017 китайцы активно торгуют, сам не проверял ещё. ""Топ 12 причины остановить выбор на новые KESS 2,80: 0. Добавьте больше моделей автомобилей 1. Удаление ошибок 2. Уменьшение 80% ошибок при пробуждении 3. Исправление ошибки контрольной суммы 4. Исправление ошибки RSA 5. Исправьте неподобающую ошибку ключа 6.Pcr2.1 разблокировка Исправлена 7.OBD2 edc15v edc15p edc15vm без проблем 8. Запись без проблем на edc17 VAG 9. Оптимизируйте скорость работы 10. ЕС онлайн версия 11. Не ограничен Токен" Ksuite 2.80.txt

Последний софт на данный момент. ddt4all-installer_2020.10.exe Скомплилил свежую базу под DDT4all за 2020.06. Особо блоки не сортировал, все что было собрал. Заливать в корень программы DDT4all ecu.zip Ну и небольшая корректировка по моделям, тоже заменить файл в корне программы. ddt4all.py

Всем привет, для всех участников форума FREE ODIS S 5.2.6 + Portsetup + Patch + License + KeyGen FULL (Odis E12 and Odis S5) Odis_5.2.6_Full.rar Пароль в личку Не забываем про +

На каджаре моча? Оо

Не получется на w169 и w245 замки в шфрованным еепромом. Во флэш лежт констант участвущая в процесе шврование.просто так перинисти еепром в замок с другои флэш - не будет работати. если записат в другим замок заведомои исправеныи флэш и епром и если они сафпадут по жлезу.и если они отличается по жлезу - то искати замок с таким номеро

Очередное обновление 10,90, только для Xgpro Если не затруднит нажимаем зелёную кнопочку Xgpro.rar

Да нет, не стоит, поставил минус за дело так спроси за что, а не как в садике ты мне я тебе..., P.S При нормальном отношении я не гордый мог бы и компенсировать свой минус..., а про то что не знал то надо было поинтересоваться когда минусов налепили за иммо ОФФ

S11830113B.rar можно попробовать такой вариант Пы.Сы В личку дублировать не буду, правила - они для всех.

В новых Тойота надо после чистки дросселя делать RESET LEARNING VALUES. Скидывание питания и снятие разъёмов с ЭБУ не канает. Самообучение тоже без сброса не проходит.

Ssang Yong Kyron 2.3L MSE3.5 SE3B72O 1615458832 Ssang Yong Kyron 2.3L MSE3.5 SE3B72O 1615458832.7z

тогда смысл Вам что-то обьяснять.Согласны??? Или вы сочуствия захотели или испортить себе настроение???

Ну вот и вернули Фиат. У кого лежит версия 36.40 в Европе, перенести в Фиат. FIAT_V36.45_2.0 BAIC_V11.43_2.0

Ой все, приехали! Пора менять прокладку, между рулем и сидением!

Да блин, вставьте ключ в читалку и увидите, что у Вас закончились счетчики использования и вместо ссид будут нули. Если пытаетесь писать оригинальный мерсовский ключ, то можете не стараться, в мусорное ведро его. Китайский перепишется. Проходили пару лет назад. Все из-за двух блоков.

При наличии лексии я бы в ситро лаунч не вставлял бы даже. Сначала правильно почитать, а после- делать выводы.

Vw Touareg 3.2 эбу Bosch ME7.1.1 Vw_Touareg_3.2_Bosch_ME7.1.1_0261208649_371639_Ori.bin Vw_Touareg_3.2_Bosch_ME7.1.1_0261208649_371639_TUN_E2.bin

всем спасибо. проблема решена. заменой мехатроника

"Обучающие материалы по автомобилям Toyota, их системам и агрегатам" Содержание архива: - Toyota Training - Toyota Computer Controlled System TCCS - Автоматическая трансмиссия. Гидрораспределитель - Автоматическая трансмиссия. Гидротрансформатор - Автоматическая трансмиссия. Планетарные ряды - Автоматическая трансмиссия. Система управления - Автоматический кондиционер - Аккустическая система - Бензиновый двигатель - Генератор - Диагностика. Основы бортовой системы диагностики - Диагностика. Типы бортовых систем диагностики - Дизельный двигатель - Иммобилайзер двигателя - Колёса - Методы диагностики системы управления двигателем - Механическая трансмиссия. Общие сведения - Многопозиционная дроссельная заслонка - Общие сведения об автоматических коробках передач - Основные сведения о системе управления двигателя - Основы электричества - Отопитель и кондиционер. Общие положения - Охранная система - Подвеска. Общие сведения - Подсистемы бензинового двигателя - Понятие о системе ЕMS и пневматической подвеске - Различные проверки в автомобиле - Рулевое управления - Система CCS - Cruise Control System - Система Common-Rail - Система блокировки замков дверей - Система вентиляции, отопления и кондиционирования - Система дистанционной блокировки замков дверей - Система зажигания - Система очистителей и омывателей стёкол - Система пассивной безопасности SRS - Система полного привода 4WD - Система управления дизелем с аккумуляторной топливной системой - Система управления дизелем с традиционной топливной аппаратурой - Система управления режимом холостого ISC - Система управления токсичностью отработавших газов - Система управления электрическими стеклоподъёмниками - Система электронного управления зажиганием ESA - Системы ABS, EBD и BA - Системы TRC и VSC - Системы освещения и световой сигнализации - Стартер - Сцепление и МКП - Топливный насос высокого давления - Тормозная система. Общие сведения - Турбонагнетатель - Углы установки колес - Шина MPX. Диагностика - Шина MPX. Общие сведения - Шина MPX. Функции - Электрические схемы - Электронная система управления бензиновым двигателем - Электронная система управления впрыском топлива EFI - Электронная система управления топливоподачей дизеля с ТНВД - Электронная система управления топливоподачи дизеля - Электронные системы управления топливоподачей в дизеле Toyota - Training Manual.zip

"Обучающие материалы по автомобилям Mazda, их системам и агрегатам" Содержание архива: - CT-BL1009 Mazda Smart Repair System - ENGLISH - CT-BL1009 Mazda Smart Repair System - RUSSIAN - CT-BL3008 Body Welding Repair Techniques - RUSSIAN - CT-L3003 Advanced Petrol Engine Management - ENGLISH - CT-L3003 Advanced Petrol Engine Management - RUSSIAN - CT-L3004 Advanced Diesel Engine Management - ENGLISH - Mazda - Advanced Diesel Engine Management 2004 CT-L3004 - Mazda - Advanced Petrol Engine Management 2007 CT-L3003 142 - Mazda - Advanced Petrol Engine Management 2007 CT-L3003 85 - Mazda - Air Conditioning Fundamentals 2005 TC070-05-01S - Mazda - Air Conditioning Operation and Diagnosis 2005 TC070-15-01H - Mazda - Automatic Air Conditioner. Step-3 1993 3252-10-93G - Mazda - Basic Climate Control 2005 CT-L1005 - Mazda - Dynamic Driving Safety Systems 2006 CT-L2003 - Mazda - Heater and Air Conditioner System. Step-2 1993 3251-10-93G - Mazda - Immobilizer System 2005 CT-L1007 - Mazda - Mazda 2 Учебное руководство 2007 NMT-011 - Mazda - Mazda 3 Facelift Training Manual 2006 FL-005 - Mazda - Mazda 3 Facelift Учебное руководство 2006 FL-005 - Mazda - Mazda 3 MPS Учебное Руководство 2006 SUP-006 - Mazda - Mazda 5 Training Manual 2005 - Mazda - Mazda 5 Учебное Руководство 2005 - Mazda - Mazda 6 Facelift Training Manual 2005 - Mazda - Mazda 6 Facelift Учебное руководство 2005 - Mazda - Mazda 6 MPS Training Manual. Supplement 2005 - Mazda - Mazda 6 MPS Учебное руководство. Дополнение 2005 - Mazda - Mazda BT-50 Training Manual 2006 NMT-009 - Mazda - Mazda Modular Diagnostic System 2006 CT-L1001.2 - Mazda - Mazda MPV Facelift Training Manual 2004 - Mazda - Modular Diagnostic System 2006 CT-L1001.2 - Mazda - Piston Engine Fundamentals 2005 TC010-05-01S - Mazda - Smart Repair System 2006 CT-BL1009 - Mazda - Smart Repair System. Учебное руководство 2006 CT-BL1009 - Mazda - Supplemental Restraint System 2005 CT-L1003 - Mazda - Введение в автомобили Mazda 2003 L1001.1 - Mazda - Методы сварки и ремонта кузова 2005 CT-BL3008 - Mazda - Основное управление микроклиматом 2005 CT-L1005 - Mazda - Основы электрооборудования 2006 CT-L1004 - Mazda - Система иммобилайзера 2005 CT-L1003.2 - Mazda - Усовершенствованное управление бензиновым двигателем 2007 CT-L3003 Mazda_-_Training_Manual.zip

АПК Мод AMMO - автоматическое раскидывание лицензии/отлома по всем маркам Как использовать: Разбераем АПК Ищем по всем *.smali файлам текст "APPDATA.INI". Обычно там два файла но нужно тот где рядом увидите текст "yhx" или "iniFileName=" несколько линий выше или ниже. Смотрим за "APPDATA.INI" команда move-result-object XX. Сразу за этой командой вставляем invoke-static {XX}, LAMMO;->Get(Ljava/lang/String;)V Обязательно вместо ХХ вставляйте что у вас в move-result-object XX. Вот так в 6.00.047 Положите AMMO.smali в папку ../smali/ Собираем АПК и устанавливаем на девайс. Теперь создаем папку ../cnlaunch/AMMO/ куда будем закидывать лицензии/отломы. В свежих марках используются 13 разных libSTD.so хотя большинство ходовые марки пользуют только 2. Само надежно различать их по мд5. Делаем подсчет мд5 libSTD.so от марки и получим в результате 16 байтов (мд5). Теперь берете лицензию от вашего отлома LICENSE.DAT и переименуйте на мд5.DAT. На пример для сток EOBD2 V22.80 (и около 50 других марок) лицензию назовем 7F80F13F7E7D0D6B150EEF147F478A9F.DAT а правленый libSTD.so назовем 7F80F13F7E7D0D6B150EEF147F478A9F.so. Положите эти два файла (ваш отлом) в папку ../cnlaunch/AMMO/. При первом запуске марке происходит мд5 подсчет и если в папке ../cnlaunch/AMMO находятся файлы с название мд5(DAT и so) то они автоматически копируются в саму марку и для отметки также в марке создается пустой файл AMMO чтобы не было повторной записи. Если вы пользуетесь уже подготовленными марками (libSTD.so правленый уже) и только нужно подкинуть вашу лицензию то также посчитайте мд5 правленого libSTD.so в подготовленой марке и только положите вашу лицензию в ../cnlaunch/AMMO с названием мд5.DAT. При запуски только лицензия будет скопирована в марку а libSTD.so останится какой есть. P.S. Если интересно посмотреть как мод работает то смотрите logcat с тагом AMMOLog. Там покажет мд5 и еще некоторые сообщение. Пока у меня такой список в папке ../cnlaunch/AMMO/ 13 мд5 от стоковых либстд. 2 мд5 от 75+ марок останые 11 мд5 от 35 маром ammolink.txt

Смысл обнулять адаптации коробки, если проблема в моторном? Смотрю топик, тут половина советов, пальцем в небо...

Вопрос... Ответ...

Volvo APCI 02.2021 Базы данных для Volvo Premium Tech Tool Дата выпуска: 2021 Системные требования: Volvo Premium Tech Tool Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует) Volvo APCI 02.2021.rar

Ford Mondeo 2006 бензин 2.0 Visteon ECC-V MPC тюн+Е2+ЕГР HW: 5S71VA SW: WBEABA1.HEX сток, 2 версии тюна в одном архиве. 5S71VA_WBEABA1-20210325-141908.rar не забываем поблагодарить )))

Как-то всё разрозненно. Решил собрать всё добро в кучу + небольшое обновление. 1. Набор для прошивания шнурка - VAGCOM_EEWrite.7z Если шнурок исправен, достаточно просто запустить утилиту "VAGCOM_EEWriteLang.exe" , выбрать русский язык и прошить шнурок через USB (без всяких программаторов), не отключая от компа и машины. 2. Лоадер VCDS v9.2 - VCDSLoader_v9.2.7zСкопировать "VCDSLoader.exe" в папку с установленным VCDS (RUS/ENG не важно), закинуть на раб. стол ярлык на этот файл (потом можно обозвать ярлык как угодно) и запускать именно его. Оригинальные ярлыки VCDSов удалить. В архиве с лоадером есть файл "HOSTS", обязательно перед первым запуском VSDS`ов закинуть его на комп, в папку "C:\Windows\System32\drivers\etc\" с заменой оригинала. (это мой настроенный hosts, если у кого станет заметно меньше рекламы - ну, извиняйте. ) 3. Русскоязычный VCDS RUS 19.6.1 - VCDS-RUS_19.6.1-Installer.7z 4. Англоязычный VCDS 19.6.2 - VCDS-ENG-19.6.2-Installer.7z 5. Вася-Диагност 19.6.0+, который работает вообще с любым шнурком - ВАСЯ-диагност_19.6.0+.7z 6. Схемы VCDSов + прошивки и утилитки для ремонта и восстановления шнурка - Ремонт_VCDS.7z

Обновил Программы обучения

Вот ещё по кодировкам. VW Golf 7.rar VW Passat B7.rar

Ошибки по силовым цепям стартера не отображаются. Пох на ошибки, если нет тестера и схем 🤣 Одним словом - ищите нормального спеца в своем регионе. ЗЫ А там еще, возможно и бампер снимать придется, чтобы под левую фару подлезть.

Надеюсь Вы знаете после чего начались качели в данном авто?

Ну что тут скажешь. Тема типа " Мне нужно проехать в Киев. Куда сейчас поворачивать - направо, налево или ехать прямо??? Памагите!!"

Вы как маленькие дети он сказал она сказала беременная бабушка соседка нагадала что он вроде подходит. Поставь то что стояло . Клиент пусть ищет . Все они хотят быстро и на халяву. Сделай адаптацию ДС .

Вроде он меняется мне там так сказали. Особенно продавцы любят так говорить и хозяин машины . Не экономьте на клиентах не ищите себе геморой. Ставьте цифра в цифру буква в букву делаете адаптацию ДС деньги на стол и до свидания.

Так сами же и создаём помойку, отвечая в таких темах, нее?

Так вроде уже. Или ещё нет?

Гетевей в щитке приборов. Смотрите в диагностике в режиме измерений на какую дверь или блок ругается

Надо делать регистрацию платную, иначе форум скоро скатится в помойку.

глуши и на галстук в сервис если не хочешь себе гемороя

Это не мой, с другого форума!

Это не крайняя прошивка. Была еще свежее, под индексом 0607, и под рефом 1474R Нет никаких проблем шить их без дилерского доступа (никаких кодов техособенностей не требуется, нужен только диск с репрогом). Но, если вам очень надо дилесркий онлайн, могу вам его организовать. Сцепление скоро представится. Не факт, что репрог решит проблему хотя бы частично.

так и есть 606 прошивка ) там Сцепа под Замену )

Может она таким образом и ищет мужа вдруг кто-то откликнется и поможет))

Я ничего никому сливать не собирался. По поводу 180 000 это правда и то, что они закончились тоже. Суньте ключ в нормальную читалку и она все покажет. Пишите китайский ключ или оригинал с разборки. Не знаю какая там договоренность с хозяином машины, но для тс эта тачка будет или занозой в заднице или источником постоянного дохода на ключах.

С русским другая аппаратка ,или подмена русского массива вместо итальянского !

стучись вличку

Если там как в CAS3 MC9S12XDP512 может и навернутся еепром ! его тогда надо сделать самому из d флеш

Pin code 0550