Лидеры

еще есть эти: https://filetransfer.io/data-package/wcvuimUr#link

EU : d611e34564ce3ed6e262457f0c32c7cf50002010170731 JP : 4a48a1bf84a7070103201700befd67156d8792fe326c88 NA : 4868bb2c10f82319f6a7f9a57c5d1a0c50002010170731 OT : 43e05dd4586a18c3fc369ac13a158c8850002010170731

Ну на фазорегулятор в первую очередь и смотреть. Если же нет, то смотреть в сторону разряжения во впуске.

Держи, только запуск.

Не правильно выбрал микросхему..... с56 взял

За год не знаю VW Phaeton 3.2 ME7.1.1 -0261207688 -022906032- 366305 Ori .bin

Несколько раз доводилось менять такие насосы. Сделали переходник для подключения манометра на металлической трубке на 50 бар. Так вот, во всех моих случаях, машины ездили на давлении насоса из бака. 5 бар хватает чтобы заводиться и более-менее ехать, топливо проходило транзитом через нерабочий ТНВД. 100% приговор выносился только по механическому манометру. По диагностике давление на холостых не всегда адекватно и точно можно наблюдать как в дизелях, видимо зависит от версии софта.

После замены блока, посмотрю что дальше.

Он не делает. Я руками делаю

Есть схема. В этом авто все световые приборы контролируются ЭБУ. Советую сделать диагностику и все станет понятно.

Ключевые слова. При дтп цз автоматом открывается...

После установки в My Documents\Tesla\Documentation\ есть некоторая инфа по использованию. Программа 2013 года, этот билд позволяет регистрировать себя на 10 лет, ключ из кейгена активирует до 2023-05-23 соответственно (без патча). Софт требует для работы: https://www.microsoft.com/en-us/download/details.aspx?id=26368 Что да как готовить, это не ко мне вопросы, я могу знать только по защитным алгоритмам, которые были исследованы для написания кейгена. Сделал людям на заказ, выкладывать в общий доступ не собираюсь, предлагаю здесь, вот и все ответы на возможные здесь вопросы.

Это о многом говорит...))) .... дублирование... на рено 16-ого года! Жесть...

На худой конец придумай как приспособить упор для стрелки... во многих иголку втыкал для упора. Все оки...

А она по любому там и окажется в виде расплавленной фишки, при чем обязательно снизу, шоб жизнь мёдом не казалась и сверху не было видно.

Не уверен что недотрога .... но по моему почетная ))). По блату могу тебе еще парочку выдать ... пиво знаю не пьешь, и другим не покупаешь. Вот держи ...для себя берег ... э-э-эххх-х-х-х... .... ладно, дружище ...смотри, чего уж там ...)) Можно двумя глазами даже ... думаю уже взрослый. Пля, мзвиняюсь ... это наверное очч-ч-чень ассоциально. Как раз по статье выше про Настенные надписи и рисунки . Очень стыдно ... ... Напился .... пьяный...сломал деревцо. Сты-ы-дно людям смотреть в лицо ..(((. Печаль ...

Вообще не в те дебри ... просто дамп с absoff записываете и гоу

пиши блок95160 ок.bin

https://www.sendspace.com/file/lweaj8

правильно! вот то что положили это и есть! фулл флешь!

Посмотри это MB_sprinter_2.2CDI_edc15_351493_ori.7z

Походу свинтил чувачок, его тем вообще не нахожу. Да с самого начала можно было предполагать, что обнов не может быть т.к. проект плюса в оригинале умер и откуда им взяться! Правильно говорят без лоха и жизнь плоха! Сначала Русланчик продавал 45 версию, потом решил отжать денег за 55ю и в итоге пропал. Вобщем очередной развод, а продаван просто барыга!

Разобрался, в данном авто берется сигнал со ступицы с датчика АБС, потом с датчика этот сигнал идет в блок предохранителей на специальное реле(место установки на фото отмечено стрелкой) и уже с реле напрямую на приборку идет проблема оказалась в плохих контактах на соединениях

это пипец. после такого вопроса надо просто проходить мимо. а тут куча советов. топикстартер явно не в теме. напоминает мне вопросы телемастера , причем плохенького, занявшегося подработкой на поприще автоэлектроники. нафига вы себя изводите советами да вопросами. мазохисты что ли проверить накачку можно просто на столе без машины.

ID: 7DFFC628412190A9BD308B002750E805 Ver: 15.20.XXX NA: 7718e6d1486a2c623ec8f7af1e85cd2c50002010161750 EU: 88a459e675829ad90ceaa9fae639221450002010161750 JP: 2cf1f1e96cdf1701052016002ab40405cfd8cecc4bdc8e OT: 3174359637877ee4c0614b3415a5903f50002010161750

В личке

Про напыление тоже слышал. Но в практике таких проблем не встречал. Смотрите какой расход воздуха на хх и показания лямбда. Если охота возиться с напылением то о полиэфирный грунт вам в помощь. Уважаемый. Если вас не затруднит. Пишете пожалуйста на русском языке. От вашей тарабарщины рябит в глазах.

у вас получилось его активировать или на полке лежит?

FORD ESCAPE 2017 с блоком GJ5T-14B321-AB, микруха 95640. В архиве крэш и чищенный. Проверено собственноручно. FORD ESCAPE 2017 GJ5T-14B321-AB.rar

VAG dataflash 20.08 торрент файл Встречаем свежачок) База включает в себя файлы прошивок для VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT, Bentley, Lamborghini, MAN для ПО: ODIS и VCP (Vag Can Pro) по 31.08.2020 включительно. PS. как показывает практика, по предыдущему торренту из 29 загрузок только 4 не пожалели нажать на плюсик....( видимо очень тяжело((( за сим новый торрент под паролем, кому нужен пароль жмем Like и за паролем в ЛС. VAG dataflash 20.08.rar

Приветствую! на Win10 драйвера подойдут?

VAG dataflash 20.05 торрент файл База включает в себя файлы прошивок для VAG: Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT, Bentley, Lamborghini, MAN для ПО: ODIS и VCP (Vag Can Pro) по 31.05.2020 включительно. Не забываем про плюсик!)😎 VAG dataflash 20.05.rar

Ненене, болт не потому что версия ксентри новее, а потому что винда х32. На новых версиях ксентри траки диагностируются если система х64 ну или через одно место настраивать.

Интересный случай. Напишите пожалуйста чем закончился ремонт авто. В случае когда не получилось бы отремонтировать штатную цепь сигнальной земли, как вариант можно сделать так. Я похожую вещь делал для блока 1860A929, Outlander XL, 6B31.

В Испании я занимаюсь иногда реанимацией китайских карпрогов, и могу сказать что для того чтобы он начал читать 24Схх, достаточно заменить логику на адекватную, тоесть на 74HC125M. Не однократно проверено, да и на всех форумах об этом трубят. Иногда, чтобы прочесть 24Схх надо подать внешнее питание на CarProg. Удачи.

https://youtu.be/hDTE7JDmOIA

Ну его ....этот лаунч )

Та я понимаю что рабочая....ты где териториально? ) 989890004519 Вам лучше у автора спросить.Или скачать и самому проверить.

Я вот не могу понять , вы просите или утверждаете что у вас есть схема? Если просите то нужно как минимум больше информации о машине чтобы вам что то подсказали. А лучше отдать машину профи и сэкономить время и нервы. Ну и на конец вы хотя бы продиагностируйте авто после этого может сразу появится направление в котором нужно работать..... А то будете ремонтировать фару а проблема окажется в цкбс.

Ну а смысл, китайцы перебили всю торговлю.

В принципе нормально, но подача материала так и толкает на мысль что выложено для увеличения просмотров на Ютубе). Мое мнение. Текстового описания "нЭт" Поставил бы плюсик, если бы было норм описано с прикрепленной ссылкой. А так только "на пиво".

1 это точно не abs - проверено без него 2 повешал осцил на гену , посмотреть что там творится потомучто имеется мерцание фар и подсветки, и там пульсация зарядки с амплитудой пол вольта. снял гену , поехал без него. И это не гена , хотя его посмотреть тоже надо. ищем дальше есть еще на хай спид кан блок адаптивного света))) его не проверял.....

Весьма содержательно и развернуто.

Думаю у ТС манометра такого не найдется☺️

Может...Я выпаял и измерил прибором. 10 мкФ

Ты на рейтинг посмотри, кто посты набивает???? По делу- я тебе ответил, что нефиг даже заморачиваться! Или у тебя эта железка в оригинале и с официальными обновами?

Ничего не нужно перечерчивать, можно налить во все колбы одинаковое количество жидкости, и ту, которая будет ближе к 120 мл. взять за эталонную, в остальных компенсировать недостающий объём любыми мелкими предметами, которые не будут мешать сливу, например, шайбами. Естественно, пригоден такой метод только при полном заполнении, т.е. до 120 мл.

лови SAS 89245-30110_ repair.bin

Всем, кто откликнулся большое спасибо. Моя версия рабочая, так что если кому нужно используйте как руководство. Bad -с ошибкой, V1-рабочий. Перед установкой выставить ноль, у меня было -711 градусов.