Лидеры

Если у вас есть такая прошивка, то могу добавить обратно скрипт на изменение серийного номера IPROG V5 - изменения почти во всех папках, работать еще удобнее - добавлен 80 софт - добавлены хелпы по доработке + много схем ( благодарю всех кто скидывал файлы! ) - исправлены прошлые косяки - добавлено несколько новых скриптов и калькуляторов это все что вспомнил на момент публикации... Пару фото с этого обновления Скачать можете по ссылке отсюда ->IPROGv5.txt

Сток сегодняшний X431Pad3 Vehicle.txt

Nissan Primastar 2.5 edc16c36HW: 8200635663 SW: 1037388183 egr+dpf off фишки снять id.txt orig WinOLS (Renault Trafic (Оригинал) - 388183) Dpf egr off kc ok fors Nissan Primastar 2.0 edc16c33 HW: 8200666516 SW: 1037386558 egr off фишки снять orig egr off id.txt fors

VW Passat -04.2008 2.0TDI PD ручной эл.тормоз.pdf

KIA V44.70 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме Добавлены полностью основные функции включая мод ели 2020 г 2. Новые функции: 1. Добавлены модели Carnival,Cee'd,Cerato/Forte,K2500/ K2700/K3000/K3000S(PU),K900(RJ),Mohave/Borrego(HM),Niro, Optima,RIO,Sorento,Cadenza(YG),Pegas/Soluto(AB),Picanto,So ul,Sportage,Telluride,Venga(YN),Stinger(CK)) в общей област и, включает ЭБУ моделей ENGINE/AT/ABS/SRS/AC/BCM/TP MS/EPB/ интеллектуального ключа для 2011-2020 г. 2. Добавлены модели Cadenza,Forte(BDm),K900(RJ),Ni ro,Optima,RIO(SC),Sedona(YP),Sorento(UMA),Soul,Sportage(Q L),Stinger(CK),Telluride(ON) для ЭБУ ENGINE/AT/ABS/SRS/A C/BCM/TPMS/EPB/интеллектуального ключа 2019-2020 г. 3. Оптимизация функции: Нет 4. Исправление ошибок: Нет KIA_V44.70_EOBD22.53.txt

Утерю мкубэ? Сами пробовали? Тему давно в помойку надо

Запишите сток и сбросьте сажу, запишите мод и отключите все разъёмы. WinOLS (mercedes_delphi_crd1.x.x.ols (nodpf_noegr_alldisc) 646-NMA9G-211WA-100kw-41OP-EF-ME-D55_nochks)

Если актуально PEUGEOT_PARTNERB9_AUTOLIV_626181300_EPR_S25A32_ok.BIN

в вовке есть

конечно вызванивал.

Я тебя даже знать не знаю, и даже бы и не знал о твоём существовании, если бы ты не влез в тему, отношения к которой не имеешь никакого! Все такие честные ,открытые,гордые . Пишут правильные слова. Я же по русски написал, претензия у меня к одному человеку! К одному! А то щязз каждый начнёт душу изливать,какой он охуительный человек! Вам мало терок? Ещё хочется?

раньше земля была плоская и стояла на 3 китах) не кого уважения к пенсионерам это я про Вас Kholms и Ecuador)) основателям веток по launch) Давно тут не был раньше пароли делали на архив и просили через личку такого сейчас нет

Много было комментариев, но, увы, не все корректные. Если в общем, для того чтобы машина завелась нужно чтобы в иммо лежал тот ключ, которым заводится авто, и чтобы мозги были с иммо синхронизированы. Для этого авто все. VIN:W0L0XCF2543030168 Model:COMBO-C Body type:3-door van without rear windows Made:2004-02-06 Combo C во многом = Corsa C, потому, если в сканерах нет Комбо, выбираем Corsa C. Даже в Tech2/Tech2Win Комбо не идет как отдельная марка авто. Проверяйте сканером состояние иммо2 и мозгов (блок запрограммирован? Защитное время отстоя не активировано? Вставленный ключ запрограммирован и распознан в иммо?) Только после получения ответов на эти вопросы можно подсказать что делать дальше "пин вычитал из приборки 4358" - имея пин его можно просто проверить, войти опкомом в Immo2 и ввести Security code. Если примет, можно работать дальше. Если нет - вскрывать Иммо2 и читать TMS370. Нет опкома - пробуйте все то же самое Лаунчем. Возьмет или нет - ХЗ, не работал Лаунчем с Опелями, не его это марка. "вычитаный дамп и обнуленый карпрогом" - никогда не обнуляйте ЭБУ карпрогом, часто карпрог делает это не корректно. Имея код лучше сбрасывать сканером (тем же опкомом). "дамп то хоть адекватно вычитан и занулен?" - зайдите сканеров в блоки измерений и проверьте состояние иммобизайзера ЭБУ - запрограммирован или нет. Это и будет ответ на вопрос корректно ли сброшен блок "Машина за городом , связки ключи эбу иммо хватит для привязки на столе ?" - хватит. При подаче питания ключик в кольце должен быть. Если не будет - будете ловить ошибку по иммобиллайзеру. "Теч2 попробую поставить , чипсофт справится ? На столе получится ?" Да, Tech2Win + ChipSoft "пин 9 и 5 плюс , 4 минус , 6 к- линия . этого для диагностики иммо хватает ?" Для иммо - да, к-линия на мозги идет с 7 пина иммо, по питанию мозгов, думаю, нашли инфу. Если не можете подключиться, проверяйте на какой пин диагностики подключена к-линия иммо2 "Ф топку ТЕЧ, опком рулит здесь. Поворюсь, на столе моторный не сбрасывается." - этому не верьте, при правильном подключении будет все равно что на машине "Не забывайте что в комбо связка из 3х блоков" - это тоже можно проигнорить т.к. не относится к Комбо Ц

есть же отдельная тема для стока от Брокса - Стоковые марки для EasyDiag, Idiag, Mdiag, Pro, и т.д. зачем сюда

((((

не могу настроить телефон на более высокое качество так пойдет?

Ну подождите. Думаю с вашей репутацией в платной ветке помогут быстрее.

25256 там

Ставлю что там Renesas !! Посмотри сбоку 25256 еепром не стоит ли случаем скраю ???

Пропаялся. есть генерация. Замечу, что на одном из контактов амплитуда сигнала примерно на 40мв больше. Приборка по прежнему мертва. Скрин 6: мертва, да не мертва. заметил сподвижки - прижимая контакты экрана начали появляться символы, тоже самое если касаюсь пальцем пинов экрана с тыла. Элементы появляются и пропадают рандомно. Думаю, пора снова отпаять экран и пробовать установить снова? Пока ответил на звонок пропала и генерация и щиток снова не отзывается. Полагаю, что нужно пропаять ВВВВСССЁЁЁЁ!!! Где-то что-то отпало. По крайней мере есть увереность,что проц отзывается, генератор - генерирует, пробег не увидел, так что про еепром судить не приходится.

Держи . Может нужно , проверил скрипт Aveo. Через разъём щитка работае на 100% . На трёх щитках . Подключён немного обновил для себя но может кому пригодится . На фото для AVEO номера программатор для адаптера 44 pin .

В последнем выложенном архиве есть скрипт, но он не запускается. Адаптер для обнуления брелков для бесключевого доступа под повторную привязку.

Да. Попробуй.

EC.pdf

Никаких витых пар и никакого общего экрана. 7 пар акустических проводов, собранных в общй жгут. Вот он висит в боксе висит на струне и ездит на колечках от ключей по мере растягивания по длине. Но провода должны внутри быть медные. Те которые внутри цветом серого металла ломаются очень быстро прямо внутри изоляции. Вот еще одно фото с противоположного конца.

Diag: 4,5 - масса 7 - к-линия, на 6 пин иммо2 16 - 12В Immo2 4 - масса 5,9 - питание 12В 6 - к-линия - на 7 пин ОБД2 2 - на мозги (на 32 ногу разъема X64 "K" ЭБУ) - скорее всего не обязательное соединение для сборки на столе 7 - к-линия на мозги (на 54 ногу разъема X64 "K" ЭБУ) По ЭБУ распиновка на рисунке

ещё и эту тему обосрать решили? не хотите не продавайте, это дело ваше. но когда озвучиваете условия продажи, по не надо менять условия, а то продаю за 1500, то только вместе с кабелем за 2500. так дела не делаются!

Ну чем ремонт завершил ?

c11.rar

зависит от софта, в некоторых можно, в некоторых нет.

Теперь смысла в паролях нет, стоит только выложить его одному, через минуту он разлетится многим, а то и вообще будет доступно без пароля. Накал трехлетних страстей пропал.

Давно говорил не только я . Халява портит людей. Особенно когда ее много. Раньше просили а теперь требуют.

Не помню точно, но там даже 12 пинов много. Вот по этому изображению делал. И заполнял еще 3 и 11 пины. Не помню даже для чего. Давно было. Завтра разберу разъем и сфоткаю.

На подходе прошивка 8.21 без криптоеепром.

CONTINENTAL SIM2K 241 IROM TC1738 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K 241 IROM TC1767 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K 250 IROM TC1782 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K 260 IROM TC1791 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K 305 IROM TC1782 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K 341 IROM TC1738 HYUNDAI KIA.pdf CONTINENTAL SIM2K34 5WY5Kxxx IRAN KHODRO SAIPA.pdf CONTINENTAL SIM2K91 BRILLANCE.pdf

BMW X3 E83 2004 3.0D EDC16CP34 отключен EGR.заслонки.тюн проверенная лупит как надо делал человек с этого форума HW: 0281011414 SW: 1037377372 VIN nr.: WBAAA00000WB00017 SW ver.: Spare: Engine: HW Ver.: SW upg.: 07800975 BMW_E83_X3_ori.bin WinOLS (BMW E83 (noegr_tuningLab) - 377372) Mercedes W210 2.2cdi 1999 EDC15C0 Отключен EGR KESS HW: 0265452632 SW: 1037350673 ori WinOLS (Mercedes_edc15c0 (noegr_no75) - 350673)chksok

Toyota Noah 2014г. Рестайлинг. 93C66 Toyota Noah 2014 Yazaki 83800-28L90-C L9 342-880 103751 km (93C66).bin Mazda Axella 2015г. Приборка с экраном проекции. Mazda Axela 2015 HU B45B M 0446321 54710 km (93c76).bin

я думал ты остыл? и снова я? без меня никак?

Послушай товарищ,ты бы с выражениями попроще....несёт?

Чего же не сделал? Молодец тоже, просил, получил, теперь обосрал и прилюдно сказал что готов оплатить... и видимо работа такая стоит по твоему мнению 5 копеек...

Господа, данная тема для выяснения отношений по конкретной ситуации между двумя людьми, так что перестаньте сюда тащить свои детские обиды на всех и вся.

вот ето вы не угадали все вяжет и донора uch тоже делает завтро зделаю видео специально для вас!! и поверь я ето делаю !

Читаю и понимаю что ничего не понимаю. Надо все таки иметь мужество признать свои ошибки уважаемый "Renault Electronic" и решить вопрос с "dimasony" тед-на -тед, а не нападать на "Nicolson4444" и обвинять в "просто я так хочу", тем более "Nicolson4444" всегда пытается решить свои недочеты, и обвинять его в мошенничестве это по крайней мере низко . А вам "dimasony" желаю научиться самому заниматься ремонтом, а если не можете то лучше не браться. P.S Я думаю вы меня поймете и не будете обсуждать. Я человек-- и могу ошибаться.

как то интерестно? Димона знал общались и отношения были хорошие! беню тоже знал, тоже общались и даже дружили! и в гостях у него даже был! потом беня делал помогал мне, и все знал, только делал человеку из России! чужому и тоже не знал что за деньги! тоесть считая человека вообще чужим? и не знакомым? даже тебе? так??? а ну да сначала Димон был "свой" потом рабочие отношения и он стал чужой! я понял! и с Димона такой бабос брать? ты хоть бы спросил в каком человек сща положении, ты же общался с ним и типа же дружил!!!! да я уверен знал, понятно когда люди в порядке, это другой вопрос! или просто клиент обращаеться!!!! но тут совсем другое!!!! тоесть сказать было нельзя что это твой знакомый Димон? и человек с нашего форума? и Димону тоже нельзя было сказать? что беню ты знаешь! и ты дашь доступ ему! и он тоже твой знакомый, что бы он сделал! если ты не можешь, если на то пошло! ты хоть сам веришь? в то что пишешь? тоесть со всеми я общался дружил! ну потом я всех развел!!! звучит это примерно так!!!! я всегда говорил, и буду говорить что ты! халявщик, рукожоп, демпер! а теперь еще и разводила! который разводит своих же! и тебе по барабану кого разводить своих, чужих, потому как больше ты ничего та и не умеешь! в принципе! а не еще схемы у диллера воровать и продавать!!!! и коды ошибок читать!!!! а забыл совсем, людям потом еще делать, а потом сваливать с центра когда они приезжают! после твоих деланий! потому ты там сща сильно и не сидишь та!!!! и эта тема, этому подтверждение!!!! теперь понятно кто ты есть на самом деле, я в принципе повторюсь понял это давно!!!! а вот люди пусть узнают!!!! и обьяснять ты понятно ничего сильно не хочешь а вернее и не можешь, потому как и так все ястно!!!! для адеквата!!!! я бы на месте Димона и Бени заместо ключей,(темы этой, потерянных денег и нервов и времени ) в гости к тебе приехал пообщаться !!!! и думаю желание у них такое есть! и все еще может как то так случайно произойти, так что подумай хорошенько!!!! и закрой с людьми вопрос!!!! ( диллер ты засратый-клип орешь на каждом углу! ты хоть пользоваться ним научись тем клипом, кто тебя только туда взял к этому диллеру) я бы тебе там кроме веника больше ничего не доверил! беня если в теме! то на трех пальцах как говорят все сделал и закрыл вопрос)! еще и панель Модера, получил как то звучит Модератор-Разводила!!!! лицо Форума-Разводила!!!! я развожу своих же форумчан!!! и буду разводить дальше, а если что в принципе! пойдет не так, забаню да и все!!!! хороший расчет! так сказать! и попробуй только скрой пост, как ты обычно это делаешь. я тебе скрою!!!! "диллер" я в шоке честно!!!! и как дальше? с этим всем? тоже интерестно как то!!!!

Правленные Положить отлом . Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извените VEHICLES.txt

Kess китай - штук 6-7 по дырке Сaptiva, Orlando с DCM3.7, чтение-запись без проблем.

Х5 Е70 2013 Добавил ключ. Хозяин - знакомый, отдал авто и новый ключ с е-бэя для экспериментов. Сам все в состоянии поднять, решил провести эксперимент. Минут сорок что-то писал, читал, криптовал и скачивал :))) Сие действие спектакля началось после простого нажатия на кнопку CAS в спецфункциях. Чуток седых волос прибавилось Ключ записал через кольцо ТАГа со второго раза, радиоканал и кейлес заработали без проблем. версия 2015 от ФЛАЙ После этого почему-то начал побаиваться сего чудо-девайса Все руками, да ногами, а тут на тебе - КАС3+ через обд, да и без гемора. Вдруг ноги отрастут и сам побежит куда-нибудь - убрал в сейф до лучших времен... Кстати... Натс4, снятый иммо, тмс370, по к-линии еепром вычитал криво. Оранж - без проблем.

Та же самая ситуация и у меня один в один! Подтверждаю

Лови) ultraprog_17.3.8.0_igor7580.zip

Lexus IS200 ( toyota Altezza) Altezza.rar