Перейти к содержанию

mzg

Продвинутый
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Город
    Таллин
  • Имя
    Юрий
  • Страна
    Estonia

Посетители профиля

2491 просмотр профиля

Достижения mzg

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

20

Репутация

  1. 7L0907401H 0040 VW_Touareg_3.0_TDI_CR_DPF_V6__Turbo-Diesel___176.5KWKW_Bosch__7L0907401H_0040_500172_A51F.zip Flex может обновить до любой доступной оригинальной прошивки. Или vcp6 (VAG CAN PRO)
  2. Есть ори. Давно вычитал, 10 лет назад Opel_Insignia_2.0cdti_96kw_2008_edc17c19_529587_fin_kess.zip
  3. Жаль, что не загрузить ваш файл ни в одну программу, чтобы она сама нашла исходник. Иначе, просто по цифрам самому трудно перебирать. Вроде, по вашим идентам я нашёл, что это должен быть 546459. Вот только сравнить не с чем...
  4. По номеру софта я ничего не нашёл. Но что смог накопать по номеру блока - выкладываю. Надеюсь, что поможет хоть как-то unknown_B5254T7.zip A42TJ0S1 или B42WI1S1? Исходный файл есть, чтобы понимать, что именно нужно?
  5. Если выложите свой считанный файл, то будет проще найти сток
  6. Если бы Вы выкладывали ваш файл, то проще было бы его найти. Винолс мог бы определить, был ли когда-то загружен такой оригинал или через ECM Titanium можно вытащить все ИД, чтобы поискать на сайте AT или стразу загрузить в Титан и дать ему определить - оригинал или нет
  7. Привет всем! ищу сток Peugeot 1.6hdi MD1CS003 10SW078192 9818703480 9695042980 Вычитанный файл прилагаю. Заранее благодарен! Peugeot_308_1.6hdi_96kw_psa_bosch_md1cs003_tc298tp_10SW078192_9818703480_9695042980_NotOri.zip
  8. Как читали, если блоки не выходят на связь? Если напрямую, то блоки живы, но даже размер файлов у них разный 256 кб и 512 кб. Так точно не заработает. Смотрите предохранители и питание на фишках, сигнализацию замкните, секретную кнопку... Файл от Piasini - это рабочий оригинал. Про короткий по-быстрому ничего не нашёл. Добавил: последний из Excel файлов, который уже не найти, чтобы точно определить какой электронный блок управления, код мотора, протокол чтения Кессом и прочие полезные данные KSuite_List 4.73.xlsx
  9. Смотрите, какой способ изначально вам проще, разницы нет, результат одинаково положительный: Кессом в Recovery режиме. Если не получается, то KTag и наслаждайтесь работающей машиной. ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как машина завелась, делайте необходимые манипуляции с моим файлом и смело пишите Кессом. Там ничего нового нет Добавил: при программировании через ОБД обязательно подключать мощный зарядник или заведённый авто на крокодилах! Audi_A6_2.7tdi_4F1997401A_0001_10SW086182_AV920001_edc16cp34_EDC16CP34.FLS_ext_flash_FIXED.rar
  10. А что за проблема? Если при записи завалил, то выложи имеющиеся файлы, я приведу в порядок. И тогда будет известен Бошевский номер 1037хххххх
  11. Я просто нашёл закономерность. В цифрах она выглядит неоспоримо. Поэтому мне так хочется это проверить Я не умею в Винолс и не имею нормального Титаниума. Поэтому приходилось разбираться другими средствами. Поэтому и обнаружил. Если бы ехал по общим рельсам в этих программах - там бы с вами и ехал, продолжать считать, как учат на семинарах и опыт анализа чужих работ.
  12. Я об этом же. Настолько намудрено, чтобы сделать правильный чиптюнинг, без дыма и пинков, турбину не убить и форсы не сжечь... Тут надо точно знать, что сделать, чтобы... правильно, как я обнаружил, просто обойти заложенное ограничение. Которое чуть ли не свичем можно повернуть в любую сторону, не затрагивая настолько точно рассчитанные в Мерседес параметры смесеобразования, впрыска и угла. А как оказывается (результаты я обязательно выложу), можно довольно просто, не перечёркивая весь этот научный труд тысяч инженеров, мотору разрешить крутить на 140 кВт, а можно на 195. Но и 195 - это тоже разрешение! Интересно увидеть планку, до которой можно мотор отпустить выдавать заложенную мощность и соблюсти баланс эффективности.
  13. Я понимаю, как реализован подход чиптюнинга. Поэтому я и был так поражён, когда в прошивках наткнулся на эти практически единственные отличия. Получается, всё остальное, что бы делаем - это противодействуем этим, заложенным Мерседесом, парочке карт. Титан устарел только имеющейся базой драйверов. Да, Винолс я так и не освоил, но давно задумываюсь его купить, как появятся средства. А пока можно и в Титане что-то сделать, тем более, если описать нужно пару карт, а дальше можно крутить где кому удобно с остальными задокументированными картами. Эти же везде отсутствуют. Надеюсь, что кто-то не поудалял весь старый софт и у кого-нибудь ещё завалались наши релизы. ... или бэкапы
×
  • Создать...