Лидеры

Правленные. Положить отлом . Ссылка на 7 дней RESET.txt

Инструкция по установке всех марок на Autel AP200. 0. Из архива файл AutelStore.fcgi любым редактором, автозаменой (CTRL+F) меняем CAP2K9999999 на свой серийный номер везде где есть в файле. 1. Устанавливаем приложения из архива: Autel+MaxiAP200_1.20, Server+for+PHP+1.14.1-ARM, Autel Start_local. 2. Запускаем Server+for+PHP+1.14.1-ARM 3. Качаем последнюю версию сервера, распаковываем. 4. Копируем файл AutelStore.fcgi в корень устройства\www\public 5. Заходим в настройки сервера ставим галочку "скрипт маршрутизации" указываем файл AutelStore.fcgi 6. В настройках адреса выбираем 127.0.0.1 и порт пишем 8082. 7. Запускаем сервер. 8. Запускаем приложение Autel Start_local нажимаем на кнопку, запуститься приложение аутела. 9. В логин и пароль вписываем что нибудь, главное собачку вставить, чтобы кнопка активная стала. Autel.rar

куда уж проще блок.... разве что едс15с3\едс15с13 если задаёте вопрос чем его читать? безопасно....да чтоб вслучаи чего... может проще обратиться к знающим? и если что сделают не то....будешь им мозг выносить

на стоке сбросьте адблю сканером, заведите авто, продиагностируйте, потом лезьте в прошивку. что за мода пошла сразу лить, еб@ть мозг всем... сделайте примитивные какие-то действия сами.

надо воскрешать PPS2000 или извинится пс какая опорка на датчике давления и напруга на сигнальном на датчике давления в момент старта ? схему в личку продублировал 306 DW10TD.pdf

Правленные. Положить отлом . Ссылка на 7 дней VEHICLES.txt

М73 и закрытые М73 это разные вещи. Отлом комбика закрытые не делает.

В 4_й галете есть вкладка считывания форсов. После программирования галета этот файлик сама прописывает назад.

Клип + репрог= решение проблемы

Галета 4 китай еще ни разу не подводила через обд. Если хотите уж очень безопасно, то K-tag через BDM.

76F0085 Main flash (992 KB) 89663-05793-.rar

Предположу, что этого для 99,9% присутствующих будет достаточно. На USB, наоборот, поставить заглушку, чтобы не работал для перепрошивки.

Они в принципе летят из-за дросселя. Там где я эти блоки покупаю, они не дают мне гарантии пока я не покажу чек о покупки нового оригинального дросселя.

В BSI кодировки поправьте, уберите наличие сажевого фильтра, там в двух местах помоему. Было такое из-за кодирвок

Проверяйте

NEW "VEHICLES" правленые EasyDiag 2.0 & 3.0 under LICENSE.DAT # EOBD2 v.22.53 *** со стока @Ecuador **ссылка будет доступна 7-мь суток.

В этом исполнении программа ставится без гемора, даже думаю станет туда куда раньше не ставилось ))) , сам долго мучался, пока не нашел это )) может кому сгодиться )) в тхт язык французский, строго следуйте инструкции.... кому помог плюсикайте WINOLS 2,24 + tuto dinstalation.rar

Полностью рабочая виртуалка для тех кто не хочет заморачиваться с установкой. В настройках vmware нужно сменить адрес ПАРАМЕТРЫ ВИРТУАЛЬНОЙ МАШИНЫ > СЕТЕВОЙ АДАПТЕР > ДОПОЛНИТЕЛЬНО > MAC Адрес > 54:27:1E:CF:FC:D0 Если для Вас это полезная информация не забывайте ставить +, зеленую стрелочку. DiagBox.txt VmWare 14.txt

Launcher PRO_3.4.0.191 Esys 3.33.4 читает HU MGU Ссылка на скачивание.txt

Пропатченная версия, все рынки на 5000 дней. Techsteam.txt

Полностью работоспособная версия. Установлена инженерка. работает с Vas5054 клон. Если Вам была полезна данная информация то не забывайте благодарить. Odis VmWare.txt VmWare 14.txt

трейд как обновление так грабли с длинной палкой. одно добавят, другое отвалится. 73 только с корвалолом записывать

Дорого?? А если например один модуль на редактор 10000 или 18000 это как для вас? По чем вы их там прошиваете? по 300р.

купите опен бокс и работайте. копите деньги и докупайте оборудование. с одним загрузчиком далеко не уедете. сканмастер-кан как граната 50 на 50. тем более производитель рекомендует для него комп. самый мощный. иначе увалов не избежать. закидаете тех.поддержку вопросами, на которые ответ будет всегда один-слабый комп.

Mitsubishi Pajero AT 2007 305085km 8100A623 OT32350 MM0044-042 93C66 Mitsubishi_Pajero_AT_2007_305085km_8100A623_OT32350_MM0044-042 original.bin

При добавлении ключа Лексией ключи пишутся один за одним даже если один из них прописан. Лексия спрашивает сколько ключей. Обратить внимание возможно записано максимальное количество ключей. Затем синхра радиоканала. Проверить кодировку - ключ ДУ с лучами ВЧ. В параметрах БСИ не в режиме антисканинга. Открыть дверь - вставить ключ- нажать на кнопку Закрыть- удерживая кнопку вкл АСС и через 10 сек отпустить кнопку. Вынуть ключ - желательно дать заснуть. Китайский по радиоканалу может не синхронизироваться. Там что то с чипом надо сделать. Не вникал потому как приборов для этого не имею.

Делал такой пульт после коррозии, этот элемент подозрительный звонился по моему как индуктивность, на момент ремонта индуктивность его померять было нечем, но сопротивление было ом 10 примерно, тестером мерял на совсем дохлой такой же плате со 2 ключа у клиента, перепаханой кем-то 100-ваттным паяльником. Эту катушку и переставил с донора. Переходные отверстия на плате тоже были все гнилые, запаял все и пульт заработал. Только не вспомню, сразу ли заработал радиоканал или пришлось синхронизировать.

Проблема решилась пропайкой, всем кто помогал огромное спасибо

G сенсор не откалибруется сам. О срабатывании даже для меня вопрос открытый, если честно. С дампом от чужого блока вы его не откалибруете.

ну если вы не знаете где 1 пин на бдм лучше не лесть вообще в это дело ! мне не доводилось но не раз читал что по обд форсы слетают

Ни разу этот блок не ложил подиагу. А, вот бдм преворачивал. И получал мертвый проц. Если нужно для безопасности - делайте подиагу. Если что, фулл найдём, если увал. Или можно родной починить.

Есть рабочее решение - готовое. В личку

Блок строго меняется с дросселем. Дроссель строго оригинал или бош. Мозги дохнут из-за дросселя. И мозги не ремонтопригодные.

Да решили. В том сервисе в котором меняли ГРМ при затяжки шкивов свернули шпонки нашли причину.

те что скачанные, никуда уже не денутся, главное приложение не обновлять.

Смотреть только рр2000. Лаунч и автоком не берет. Проверено

Когда сам задался вопросом нигде не нашел ответа, экспериментировал сам. Попробую поподробнее: к примеру дамп считанный кесом имеет данные с адреса 0100 - по 0FFF а ктаг считал с 000- по 0FFF. У Вас к примеру есть мод колибровки ( т.е. правленый дамп считанный кесом с адреса 0100- по 0FFF) Чтобы сделать прошивку под ктаг, Вам нужно в Hex-редакторе соединить данные считанные ктагом с адреса 000-по 0100, с данными мод колеровки ( т.е с адреса 0100- по 0FFF) Как смог объяснил)

1 сообщение и ДАЙТЕ !!! нате ... google

Что я и говорил)

Вот как раз с тулкитом больше проблем будет, лучше через оболочку шей. Только недавно разбирался, почему на 48% стопорится тулкит, пришлось править сам тулкит, там внутри ошибка программиста.

всем спасибо сделали другую прошивку, все нормально поехало вот может кому для примера Mercedes Version_#01 SW#6519021602)_DPF.bin

USAFORD V47.70 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом USAFORD_V47.70_EOBD22.53.txt

Снимайте весь дисплей и всё пропаивайте.

Датчик правильный на него и приходят всего два провода. Я бы для начала поменял бы реле муфты. Land Cruiser_2005 1.pdf Land Cruiser_2005 2.pdf

Я тоже такой был, лет 5 никого знать не хотел. А потом постепенно раззнакомились разобщались и я понял, что было глупо всех игнорить. И меня ни раз выручали и я помогал. Даже в бытовых вопросах помогали с поиском врача родственнику, поиском хорошего юриста.

Даю справку - первую МС запрограммировал в 85 году, слепил квартирный звонок на 28 мелодий, поверьте, знаю о чем говорю. Насчет разрабов, которые знают что делают - с чего такой вывод? На говняных комплектующих весь современный бизнес держится, но не буду здесь никого переубеждать...

Для начала я от имени коллектива Diagzone хочу поздравить всех в наступившим 2019 годом! А теперь к делу, сегодня есть метод использовать EasyDiag 3.0 без разбора (обновляется по bluetooth) 1. Скачиваем официальное приложение для EasyDiag 3.0 2. Устанавливаем, регистрируемся, активируем адаптер. Код активации должен быть в коробке на брошюре. 3. Переходим в раздел "Обновление программного обеспечения" и скачиваем Firmware (прошивку), подключать адаптер не надо. 4. На этом работа с официальным приложение заканчивается, устанавливаем приложение Diagzone Pro 5. Пробуем скачать и запустить бесплатное EOBD, прибор будет перепрошит на PRO версию, вся процедура займет не более часа. diagzone.com Telegram t.me/DiagzoneChannel ВКонтакте vk.com/diagzone_pro WhatsApp/Telegram/Viber +79856319834

менять надо кварц в ключе

Не проверял Mitchel.rar

небольшой пакет по Mersedes Actros ACTROS.rar