Лидеры

По просьбе владельцов клонов добавлены дополнительные акаунты https://dropmefiles.com/Gp8yA

Марка на английском планшет тоже. Что на что переводить. NEW APK : X431-F64- CLONE https://dropmefiles.com/wPClA Дабавлено HD, ADAS. Исправлены ошибки. Сылка на 7 дней ***за паролем в личку. Реп. мин. 0 (Пароль подходит и с X431-F63)

Всем привет! я разработал открытую библиотеку автомобильных осциллограмм. Очень удобно искать эталонные сигналы с помощью фильтров, а также реализована удобная форма, с помощью которой любой пользователь сможет добавить в библиотеку свой сигнал. Библиотека доступна по ссылке тут Тут видео с инструкциями как искать/добавлять С удовольствием выслушаю любые замечания и пожелания по развитию данного проекта.

Держите Avensis_2ZRFAE 89663-05872.rar

HYUNDAI TERRACAN 2.5, 2.9, 3.5 - Ремонт и техническое обслуживание + электросхемы https://cloud.mail.ru/public/Ej95/kBZfC6NFG

Софт: Toyota 4D Key Tool v1.2 Toyota 2005-2010 immobilizer repair and synchronization with motor ECU utility Volvo S60, S80, V70, XC70, XC90 2000-2004 CEM repair and synchronization with motor ECU utility. V1.4 Dash-EcuTeacher V1.8 Dash - ECU Teacher With this product you can teach almost all dashboard's from VW, Skoda, Seat with micronas or NEC inside. Volvo S40 2004-2009, V50 2004-2009, C30 CEM repair and synchronization with SID803 motor ECU utillity. Komatsu Time V1.2 This program will help you to exchange damaged instrument cluster for Komatsu industrial equipment Ford Fiesta 2006-2009 DASH 1K78X - ECU (SIM210) Synchronization utility v1.1 Ford Fiesta 2006-2009 DASH 1K78X - ECU(SIM210) Synchro Ford Fiesta 2006+ transponder key programming and used (second-hand) SIM210 ECU synchronization utility Visteon ST95320 v2.3 With this software you can change PIN code, Component Security, repair error message on the dashboard Visteon ST95160 V2.4 Ford Transit Connect 2005-2010 immobilizer system repair, transponder key programming and used (second-hand) SID206 ECU synchronization utillity. V1.1 Visteon ST95160 V2.3 Ford Mondeo 2008+, Galaxy 2008+, S-max 2008+ transponder key programming and used (second-hand) SID206 ECU synchronization utility..... если у кавота есть добавляйте. будет полезно в конче спасибо говорить нужно. пароль в личке буду писать............................... Soft.xprog.carprog_upa.orange.rar

Кодирование и адаптация VAG (с текстовой и графической информацией - очень доступно изложено) https://yadi.sk/i/YiaDni6Is8cvK Coding-VAG-COM-1.89.11.doc еще добавил архив по самым распространенным моделям (A6 C5, A6 C6, Passat B6, Passat CC, POLO, Q5, SKODA Fabia, Skoda Octavia A5 FL, Tiguan, Touareg) кодирование и диагностика основных моделей.7z

Похоже настала пора для создания telegram канала для общения наших форумчан и оперативной помощи и советов по авторемонту. Итак мы создали 2 канала. 1. Общий канал для всех желающих просто пообщаться на тему авторемонта и не только. Присоединиться к каналу может любой желающий форумчанин. Для этого достаточно перейти по ссылке https://t.me/joinchat/HiRS-hcko4aE3fU7EEsLtw . Группа не модерируется, но за оскорбление или разжигание на почве политики пользователь может быть исключён. Кто не в курсе: общаться в телеграмм можно не только с телефона, но и с ПК, как например в скайпе. Для этого достаточно установить приложение telegramm https://tlgrm.ru/apps Огромная просьба ко всем, кто вступает в группу: установите пожалуйста в телеграмм такой же аватар, как и на форуме, чтоб вас можно было как-то узнать! 2. Закрытая группа только для специалистов форума в которой обсуждаем только вопросы обслуживания диагностики, ремонта автоэлектроники, а так же вопросы связанные с диагностическим и ремонтным оборудованием. За флуд - сразу исключение. В группу приглашаются только спецы с уровнем репутации от 300 и выше. За доступом к группе просьба писать @Dok . Он же будет заниматься администрированием и модерированием группы. При запросе в группу просьба сразу указывать свой ник в телеграмм. По остальным вопросам касающимся групп можно писать в этой теме. С ув. Андрей P.S. Если вас раздражает звук новых сообщений - отключите звуковые уведомления для группы.

JTAG Toyota flasher Original 736 KB Toyota_Avensis_2.2D_Turbo-Diesel_177HP_2006_Manual_89663-05511

это все на месте! если авто себя не адекватно ведет! как думаете кривой??? SW PO20043000000

Есть под КЕСС КТАГ Avensis 2,2d 89663-05519.MPC

с дампом все ок! но это не оригинал! дамп правленный в нем тюнинг!

Привет. Что то сигналы у тебя какие то странные .... нет "выброса индукции" да и удержания ШИМ. Именно по BWK нет картинок ..... но скину несколько осцилок по подобным движкам. САХА 1.4 TSI (практически тот же самый), CDAB 1.8 FSI, BZB 1.8 FSI. Ну и практически у все одинаковое управление. Есть небольшие различия ... но на твои сигналы совсем не похожи ))). Если все правильно снято, то обратить внимание на регулятор ... сам не мерял сопротивление регуляторов, но по моему 10 Ом многовато .... ... проводка до ЭБУ. Ну и сам ЭБУ .. Надо разбираться... =0) . 1. CAXA 1.4 TSI ТОК и НАПРЯЖЕНИЕ регулятора ТНВД Холостой Ход. 2. САXA 1.4 TSI ТОК и НАПРЯЖЕНИЕ обороты 3. CDAB 1.8 FSI холостой ход 4. BZB 1.8 FSI Холостой Ход 5. BZB 1.8 FSI Обороты...

Установил,12/2018 DAS-Xentry - работает со старыми и новыми машинами. Тему закрываю

Было такое, сгнило пару элементов в блоке на 25 пине. Если нужна помощь, могу клонировать блок в Минске (еепром и флеш).

Держи A6 C6 EZS 0L01Y.rar

Ох и рано вы к-таг купили...

Разработчики карпрога предложили купить файл за 5 евро. Вот нашел епром с чистого, а не почищенного блока и всё заработало. Тему закрываю. santa fe 09 95910-2B970 bosch 0285010123 v1 95320.bin

Отдайте авто специалисту

Pin 5220 всем спасибо. Carprog по can шине читал тот же дам что и по k линии но посчитать по can не смог только k несколько раз проверил.

Думается, что есть неконтакт по цепи управления от Эбу до j538. Все предыдующие проверки и телодвижения указывают на это. Предлагаю очень внимательно осмотреть все разьёмы с разбором пинов. Не исключается и сам Эбу моторного. пс но можно исключить этот вариант, сняв осцилки в момент пропадания сигнала и сравнить с имеющейся осцилкой, если неиндентичны, то искать неконтакт, если похожи - дальше думать.

был в прошлом году форд с такойже ошибкой.я неделю мучался что только не лил.потом пригласили фордистов с дилерским сканером они целый день его прописывали нече не вышло.предложили менять эбу.клиент отказался так и уехал.

Найдите ids и гляньте можно ли обновить прошивку. Должно решить проблему. Блок не вскрывали вы ? Еепром до вас не паяли ? Еще интересно сравнить шильдик с блока с прошивкой. Выложите прошивку и фото блока. Скажут вам правильно ли зашита она.

С одной поправкой, купить ещё маппак или дамос под этот софт.

У вас сток...

уважаемые господа чтоб не задавать тупых вопросов первое читаем форум там уже есть ответы на ваши вопрсы ну а теперь к делу о программаторе в диспетчере задач он может определяться как ком порт просто или как Х-прог это зависит от того прошита микросхема 93с46 или нет на работу это не влияет светодиоды на программаторе при подключении не ГОРЯТ !!! и не надо мучить девайс они загораются при обращении программы к программатору или при чтении записи микросхемы по подключению читаем внимательно справку в левом окне плюс сравниваем с даташитом и выставляем нужной уровень на пинах (если не знаем как это сделать то откладываем программатор в сторону и изучаем работу с микроконтроллёрами ) остальное дополню позже

вскрой блок розжига, может туда вода попала на плату, импульс на трансформатор поменялся за счет окислов вот обмотка перегревается и горит в повышаюшем на самой лампе

Мда.. долго мне еще до 300 Хотя честно сказать если я попаду в закрытую группу то я только спрашивать советы буду.. опыт работы 10 лет всего

Сложно с этим всем... А тех кто сливает клиентам решения и прошивки - в бан. Это так... Ну все сексуальные темы в клбе либо в телеграме... Там можно и нормально спросить и получить нормальный ответ.

300 - это 100% гарантия попадания в группу. А активных участников форума мы и так пригласим

Идея хорошая но учитывая что во вторую группу не попадаю по понятным причинам, лучше я посижу на форуме. Представляю что будет творится в общем канале...учитывая что даже при всём желании, модерация такого канала практически невыполнима физически. Тут на форуме, хоть парни порядок наводят постоянно

Ну, за 300 лично я не согласен. Сразу всем, кто на изидяге поднял трёпом по мультимарочнику себе репу, вваливаются в хату. А те, кто хоть как-то другим в помощь или наводкой, толпой идут мимо...

Самое печальное, что и на драйве есть полезные статьи... НО Я БЫ ИХ КАСТРИРОВАЛ!!!!

ODIS Engineering Odis E 9.0.4 ссылка https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5646917 yadi.sk/d/hyXkmv3pLUKNLQ ЛАУНЧЕР на сервис и инженеринг с 1 апреля

А на энжинеринг есть ссыль?

5220 ето и есть пин-OPCOMом ресетнуть и пином машины привезать насос к машине

возможно у него етот вариант

Добрый день. Продам ECUFlasher. Достался в придачу с другим оборудованием. Видео того, что открыто: https://yadi.sk/i/bHC8-KijbtGIPw Сам лично проверил на Свежей Mitsubishi L200 читает и пишет без проблем. Инфинити G35 тоже вычитал. На крузах 1.6 и 1.8 иденты выдает, читать отказывается. Хочу 10.000р или обмен на что-либо.

J34P-AAE можно менять вдоль и поперёк в пределах одного хардвера 9655883280, нельзя менять на J34P. V34P К примеру блок. ( hw 9655883280 : sw 9664637080) и ( hw 9655883280 : sw 9665050780) и ( hw 9655883280 : sw 9666257580) это одно и тоже. Вся разница в том что софты взаимозаменяемы, но только при перезаписи фулфлэш.

когда попадется такой якорь пошевелите обмотку тонкой отверткой, она движется буквально пару миллиметров ели заметно и ось из такого якоря достается без напряга при биение коллектора переламывается проводок но на износ щеток это не как не влияет

они там не отгорают а отламываются, со временем обмотка начинает шевелится плохо приклеена или клей ниского качества короче только по замену беру просто наращиваю без всяких скруткак побольше олова и износ щеток и коллектора происходит по естественным причинам называется трение а не люфт в подшипниках и тому подобному

Господин считает что он один Дартаньян, остальные все ... "профессионалы" и чтобы утереть всем нос всем, он купил els27!! универсальный сканер-программатор! которым и прошивает, и пробеги сматывает.))) Зачем покупать VVDI Prog, X-PROG, ORANG, Upa USB и т.д. и т.п., зачем покупать кальки к ним ? Это для "профессионалов". Нормальные образованные, опытные мастера по автоэлектрике и копм диагностике, берут на халяву ELS27. Прибор на все случаи жизни! Зачем платить 2000$ за KTAG, есть ELS27, зачем платить 1000$ за iProg, есть ведь ELS27. В соседней ветке народ мучается CarProg дорабатывает, зачем? есть ELS27!! поправит любой AirBag. Народ Вы зачем покупаете SkanDok, Lexsia, CanClip, ODIS и многие другие ругательные слова??? Есть ELS27, может все, главное програмку бесплатную на форуме попросить, и все Вы уже Нормальные образованные, опытные мастера по автоэлектрике и копм диагностике, а не какие-то там "профессионалы".

Цена на корректировку пробега упала в 10 раз!!! Это значит у когото зарплата упала в 10 раз, а еще ктото остался без работы!! а у них дети! Детям кушать не чего! Потому что некоторые начали выкладывать все во фри, для таких как вы, а если можно найти в интернете бесплатно зачем кормить чьих то детей!! А еще можно начать делать за спасибо!! в какой нибудь шарашмонтаж конторе, и уронить цены !! на работы. Правильно, зачем ехать к профессионалу? когда можно на форуме за бесплатно попросить и сделать самому, а потом еще на дроме выложить!! Извиняюсь за флуд, накипело уже.

давайте складем в одном месте ети программки некоторые есть на сайте в разных местах Ford Fiesta SIM210 v1.1.rar FORDConnect.rar Visteon_95160v2.4.rar FordECULicensed.rar OpelVinDecoder.rar Dash-EcuTeacher1.9.rar Komatsu V1.2 Loader.rar Visteon_95320v2.3.rar Toyota4DKeyTool1.2 Loader.rar VOLVOECU2.3 Loader.rar VolvoSynchro V1.4 Loader.rar Парни если помог не надо "Спасибо". Тыкаем репутацию (Зеленая кнопочка)

VOLVOECU2.3 Loader.rar

2004г. VW Touareg AZZ 3.2 vr6 220hp Bosch Hardware Number: 0261207565 Bosch Software Number: 1037367551 Vw Software Number: 022906032BE 0008 System Type Number: MOTRONIC ME7.1.1G Евро 2 (Убраны вторые лямбдазонды). Сделан тюнинг, ошибок нет, разгон намного бодрее, расход малость ниже оказался, клиент доволен, срок 2 года, проблем пока нет. 022906032BE 0008.rar 022906032BE0008 e2 tun.rar

Полный архив новых мануалов по Piasini: Bosch, Delphi, Denso, Hitachi, Jhnson-Valeo, Kefico, Keihin, Matsushita, Mitsubishi, Siemens_VDO keygen_piassini.rar

Я думал от дэлфи, от еазидиаг не знаю. Не сказали