Всем доброго дня.
Volvo XC 90 2008г Bosch 7.0.1
Кат и нижние кислородники удалены, шитая. Менялись: ДМРВ, проверялись форсунки, давление, менялись кислородники на контрактные. Постоянные ошибки 280А 290А кислородники, сигнал слишком сильный. Софт на ЭБУ менялся на сток какое то время машина ездила нормально потом опять начала тупить. Смущает что длительная коррекция постоянно на нуле короткая пляшет в широких пределах.
Подскажите почему не уходят ошибки и что не так с коррекцией.