Лидеры

Методика удаления "crash" в блоках системы SRS с процессором SPC560.... для автомобилей марки Renault. Пароль отдам за +. (НЕ АКТУАЛЬНО)

KAPTUR Методики.rar Пароль отдам в личку за + ( иду за комбиком, а значит актуально до НГ)

Пароль за + (актуально до НГ, т.к идем за комбиком) Чтоб не грузить форум закинул на файлообменник (да простят модераторы) https://my-files.ru/eiuht9

Пароль отдам за + (идем за комбиком) Renault Koleos 2 Методики.rar

AUSTFORD V46.68 EN; BAIC V11.00 EN; FIAT V35.40 EN/RU; FLYER V18.40 EN; GM V47.10 EN/RU; JPISUZU V16.60 EN/RU; MAZDA V41.50 EN/RU; SAICMG 12.55 EN; SAICROEWE V12.55 EN; SGM V50.50 EN; SHUGUANG V17.30 EN; SUZUKI V37.40 EN/RU --- добавить только лицензию от EOBD22.53. https://dropmefiles.com/VuE5D Пароль : HAPPY NEW YEAR Сылка на 7 дняй https://dropmefiles.com/7VjqJ Пароль : HAPPY NEW YEAR

Дружище,ты считаешь честной борьбой слив складок на форум ,хороших и не очень ? А если я солью в два раза больше, это тоже будет честным? А если ещё кто то выложит больше? Как думаешь, почему до сих пор этого не сделал? Справедливо, это когда реальная помощь, когда помог тому,кто нуждается в помощи именно в этот момент. Когда помощь наиболее актуальна! Не в призе счастье,а в поступках. И у меня нет ни комбика ,ни айпрога, и я нифига не переступлю через свои принципы, что бы их получить. Удачи тебе! А призы пускай достанутся тем, кто по настоящему их заслужил!

Ну загрузчик лишним не будет. Я и так помогаю форумчанам по необходимости, а тут ХАЛЯВА...

На будущее, пишите в личку...

Привет. Еще чуть .... Opel Astra H CIM модуль c 9S12. ...... Блок комфорта VW, Seat, Skoda - VW 1C0962258 AC . МС68HC908AZ48A. Маска 1L02M. Это примерно 2000-2005 г.г ... PASSAT B5, OCTAVIA и т.д..

Зачем так жопу рвать ради какого-то комбика?Если уж так сильно надо возьми и купи,на валерьянку больше денег потратишь

Максим,я к призам не имею никакого отношения ),я даже с Топикстартером не знаком. А фразу- (выкладывайте свои интересные наработки,прошивки,.......) мы с вами видимо понимаем по разному.

меняем пин на будущее и офицыалы уверенно будут отсасывать а не 30 долларов срубывать

...... кстати, так к слову.... эта штука VXNano Ford Mazda неплохо пашет с ForScan через J2534. Сегодня на выезде попросили глянуть Mazda 6 дополнительно, а с собой ничего не оказалось в плане работы с Forscan. В чемодане отыскался этот Nano ... отработал на пятерку!!

Для желающих потрогать быка за "шары", для начала достать фулл... А потом ... Как душе угодно

Ключ в насосе горит из-за подклинивания клапана. Без замены, либо как минимум чистки клапана ремонт на 3-6мес... Выносной транзюк

Судя по всему, параметрв с ЭБУ не ждать))))) Интерессно, если клапан с обратки снять, на связь блок выйдет?)))

Ну так libDEVICEID не так уж и эксклюзивен...с другой марки такого же размера взять и докинуть делов то. Не ошибается тот, кто ничего не делает....

В этих файлах успешно удалён libDEVICEID.so

Не знаю было или нет... но держите. https://mega.nz/#!GVUkQIhJ!rF96ji0pwQcIJAmJcwiSn-9T9KUKSUTuqWrGG3Kg6Pg

Лучше шить нитками... А ещё лучше делать на базе оригинала, а не подбирать. Где-то прокатит, а где-то возможно и нет.

Полнейший БРЕД))) ЭБУ не выходил на связь из-за клапана обратки)))С наступающим,Всех!!!

Привет. Как то мучался прочитать закрытую Motorola MC68HC08AB16 маска 0L72A. Стоит в иммо Китайских тарантасов ... Chery, Geely и т.д.. По хэлпу XProg 555 ничего не получилось. Не получилось и UPA, Carprog. Хорошо читал их ORANGE 5 ... но такого не имеется. А вот в ХЭЛП для XPROG 5.0, только типа авторская сборка какого то хорошего человека, нашелся очень хороший вариант подключения. Все подключки делаются на обратной стороне платы, не надо было поднимать никаких ног на микросхеме и очковать что их отломишь. Короче вот ... точки подключения к плате, и внешний вид IMMO BOX многих китайских авто. Есть еще с зеленой этикеткой, но по тем ничего не скажу, не попадались. С таким подключением Моторолка прочиталась как угорелая ))). Может кому сгодится ...

Пробуй, только в редакторе свой вин вставь. Ну еще может конфигурацию потом придется подправить. зависит от количества подушек и т.д spc560_ok.bin

Представляю небольшую коллекцию дампов флэши блоков BSI Jonsons Control необходимых для восстановления BSI. Например при попытке чтения ПИН кода китайским клоном FVDI BSI не выходит из BOOT. Скачать тут

Обновились 2.66 Added virgin BCM learning for MEGANE III / SCENIC III / FLUENCE Added virgin BCM learning for LAGUNA III / LATITUDE Added Classical Key (with blade) learning for MEGANE III Added instrument cluster for Megane II (2002-2008) Renault_ECU_Tool.rar

Кодирование и адаптация VAG (с текстовой и графической информацией - очень доступно изложено) https://yadi.sk/i/YiaDni6Is8cvK Coding-VAG-COM-1.89.11.doc еще добавил архив по самым распространенным моделям (A6 C5, A6 C6, Passat B6, Passat CC, POLO, Q5, SKODA Fabia, Skoda Octavia A5 FL, Tiguan, Touareg) кодирование и диагностика основных моделей.7z

3403

Блин, ну ты и выбрал.... хня редкостная. Если бы знал, подарил бы теюе такой...... висит без дела вместо груза на часах с кукушкой... Сорри за офф... ;-)

ID: ABDF04D4CAB717754BC49CFB04E54305 Ver: 13.00.022 NA: 89d5763f022b47ab4cdbce274fa5d78a50001812282046 EU: 1650ef8d4c14843b703858618506839b50001812282046 JP: 1158a31df74c20012418280016dfb4659b2a9776ea1ff5 OT: 47ea25e6187f0c2fabef67013db177cb50001812282046

Так гена может и не причем, если есть большое потребление тока от гены, вот и он может душить двигатель. Была ситуация с WV LT, генератор нагревался спустя пару минут при этом напряжение было 13.9-14В. замерил ток от гены к АКБ 60А, заменил АКБ ток порядка 5-6А и гена холодный. Я читал что ТС подкидывали другой АКБ, но может в проводке какой косяк. Там по моему возле АКБ есть токоиземеритель (назовем его так :-)) который дает инфу на ЭБУ о состоянии пуска/зарядки системы, может какие неправильные данные и вот Вам проблема?!

1**5

вообще не стоит делать репрог без необходимости. а если репрожить то обязательно пин вытянуть, тогда по лайту в пол часа восстановить авто. пока есть драйверисты, есть заваленые цкбс )))

Тогда виргин эку тулом... Потом подвязать карты тоже можно им... А синхру клипом Естественно донорский цэкбс

Проверил сегодня, оболочка X-431 PRO3 V3.12.007AG, история отображается.

Давайте по порядку... Для начала показания клипа. Может стоит запустить ещё раз репрог?! Потом уже исходя из этого можно что-то думать

всем привет!! вчера поздно вечером залил в блок мультитроник 01J прошивку и вуаля КИРПИЧ превратился в движущейся автомобиль!!! залил все через ODIS-ENGINEERING. Спасибо всем за помощь!

Алекс это разработчик модулей, программист, а экуф типа директора что-ли. Да оба они там п......ы. Позасели один в Германии второй в Украине, людей н......т и никто их даже к административке привлечь не может, про уголовку я молчу, хотя поводов дохрена и больше.

Всех, с Наступающим)))Походу автор темы" Ruslan_M" Уже набрал больше Всех плюсиков))) Соглашусь с "Моторчик"."Виджар"рулит по-полной!!!Если бы было всеобщее голосование по форуму,проголосовал бы за "Виджар".Человек живет этой темой,развивается,помог очень многим(бесплатно)-достоен уважения и признания.Я за "Виджар".

Прошивка на ваш блок 32L2GJS0.sgo. Она у вас в личке. Аналогичная проблема уже решалась на форуме: http://carmasters.org/topic/17659-a4-2004гв-01j-вариатор-нужна-прошивка-8e0-910-155e-в-sgo-формате/

Привет. Можно попробовать .... только такой VIN не прокатит. Нужен Японский, типа JMZ......... и т.д..

Видно хлебушек черствый или с маслом что-то не то раз в городе -миллионнике до сих пор не решили проблему.

Привет. Андрей, а можешь подсказать, те схемы что я тебе выше скинул по Renault Master подошли или нет, не смотрел?? Мне просто для себя пометить, если приедет такая же карета, подходят совместимы схемы или нет. Что бы не искать уже ))). По датчику давления .... попробовать скинуть разъем, проводками - переходниками соединить +5В и "массу" датчика с разъемом, а на сигнальном пине померить сколько будет вольт при включенном зажигании. Т.е. понять датчик косячит или дальше ... проводка-ЭБУ. Если с датчиком все нормально, то так же соеднить проводками - переходниками разъем датчика давления хотя бы с ДПДЗ ВАЗ. Если нет имитатора конечно. Покрутить ДПДЗ ТАЗовский и смотреть на сканер ... т.е. наличие изменения давления в рейке. )))

ID: D6F1B2433C7454330C477B6665E02B04 Ver: 13.20.017 NA: 9147d8cee13f36e8347f51f2af88b31550001812231220 EU: b3b440aa849aec191282e01e9492794450001812231220 JP: 404c5b451e5b12012218230000a59705357c09ddd29b42 OT: eaff8ba5f8d194a44285927dc81b19cd50001812231220

Был такой случай и не получалось привязать их, прошлось моторник менять так что даже ломайте голову

вот и пускай занимается, а вы ему лучше не мешайте)))

Обновление! Help_KTAG_2.47_07.11.2018.rar

Ну именно сейчас я имел ввиду SIDы... А валео тоже делается )))

Если просто слетела синхра, то получится. Если же Привязка блока, то это немного другая процедура, но тоже получится. Только для этого понадобится ещё к-таг

Вот ещё по кодировкам. VW Golf 7.rar VW Passat B7.rar

Вот: Variantencodierung_me2.rar