RAZOR85
-
Постов
987 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент RAZOR85
-
Очень рад за человека, у него всегда есть решение, не важно какое авто, какая проблема. Главное чтобы это помогало.
-
Если подключились в обход шлюза ни каких ограничений не должно быть.
-
Косательно Roman ST есть читата с не всем известного фильма. "Ны тут все на опыте, а удача нужна лохам и дрочилам". Без обид как есть так есть.
-
Подождем решение топика, а оно точно будет.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Если приборку починили, то номинал не имеет значения, что 5A, что 6.5А.
-
Вот две страницы на форуме. А с топиком в первом посте никто не согласился, а зря. Но это мое мнение.
- 41 ответ
-
- 1
-
-
Отвечу за прописку форсунок. Не было ни разу, чтобы из-за не прописанных форсунок ДВС не заводится либо глох. Максимум неравномерная работа на холостых, чуть повышенный расход и все.
-
Ваш родной еепром через Renault ECU tool не пробовали в вирджин?
-
Может проще б/у ЭБУ купить. Стоит ведь копейки.
-
Софтом или ГРМ сделать не рабочей только одну форсунку весьма проблематично. Что значит импульс не кошерный, амплитуда маленькая или форма другая?
-
Замена ЭБУ должна решить эту проблему.
-
Пока не понятно про НОВЫЙ блок. То есть Вы в новый ЭБУ впаяли проц с родного ЭБУ и дальше производите все манипуляции?
-
Походу новые технологии, чтобы прибить dpf и egr теперь достаточно маску потереть.
-
Очень интересно, но ничего не понятно. Если оставили родной ЭБУ и пререодически он по кану информацию передает, с этим и надо разбираться, причем здесь эмуляция форсунок не понятно. Вариантов несколько, либо после запуска родной ЭБУ просто вырубается, либо кто-то гадит в кан, например неисправный блок ЕСП, который на приборке и светиться.
- 25 ответов
-
- 1
-
-
- renault master
- cng
- (и ещё 2 )
-
На Вашем фото внизу по центру 10 пиновая широкая площадка чем не устраивает? Да и вверху слева что-то очень похожее на флешку.
-
Наверное топик в поиске еепром.
-
Если блок вскрыт, в чем проблема определить какой проц стоит, рядом будет и bdm.
-
Так у Вас в дампе pflash разница в номере есть. Есть подозрение что блок не от Вашего авто. Поэтому с онлайн могут быть вопросы.
-
Защита компонентов на vag всегда в dflash или еепром. Если считали pflash они одинаковы в ори и доноре?
-
Насос видимо в баке качает.
-
Походу прогроматором.
-
Ну как сказать за SPC56xxxxxxxxx много инфы на этом форуме.
