Лидеры

Сток RU-EN про3с + hd с 04.2020 по 05.2020. В архиве только марки обновившиесь за последний месяц. Одометр не сток, все остальное сток. Марки не от Черниговского клона. сток_PRO3S+HD_RU-EN_04.2020-05.2020.txt

CLIP196

Движков M9R много вариантов. И частенько они отличаются друг от друга распредвалами, а именно задающими дисками ДПРВ. У какого-то один отлив на задающем, у какого-то другого четыре отлива, или пять. А еще есть спецы, которые меняют эти распредвалы по цене, а не по номеру детали. Есть также уникумы, которые ставят распредвалы от Ниссана в Рено и наоборот. Как можно дать точный ответ на Ваш вопрос, если мы не понимаем, что произошло с машиной в Вашем конкретном случае?

очень глупо лить дамп программатором ,считаный fvdi,особенно если еще и размер дампа не совпадает!!!! сигнатура 77Е8, только это ничего не даст! строки 11D30 11D70 это как вариант, сомневаюсь что во флеш проблема. Хорош закрытый клуб ,если в нем помочь не могут! Спрашивается от кого закрылись ? сигнатура находиться достаточно быстро, пора бы научиться это делать

Toyota Vitz 2008 srs 89170-52b70 eeprom 93c66 clear and crash 89170-52B70 crash.BIN 89170-52b70 93c66 clear.bin

HONDA CRV 77960 SWA G214 M4 AUTOMATIC PERFECT DATA THANKS 👍Honda CRV 77960 SWA G214 M4 automatic PERFECT DATA.rar

Xentry Sp and FDOK Keygen 2018 BenzNinJa Final.rar FREE NO PASS Благодарю за репутацию

Точно...Надо опрессовать дымогенратором...Тоже показалось странным что при прокрутке когда идут эти одиночные подхваты применение быстрого старта вообще никак не изменяет обороты)... У меня хорошая приспособа есть для подключения ДГ... На любом авто после маф в большой раструб...Чейчас фотку кину...Клиентов умиляет...Гы ...А мне супер-удобно... быстрый старт должен и без maf сработать...Но вот если быстрый старт не доходит до цилиндров тогда да...Завтра занят другим авто...Но если до вечера освобожусь то скатаюсь опрессую ДГ...И осциллы сниму.

Я бы осмотрел вдумчиво весь впускной тракт. Эти аппараты часто не запускаются, если не видят наполнения по расходомеру. Вполне могло снести патрубок какой-то. Куда и как подавали быстрый старт? Если перед расходомером, но слетел какой-то патрубок по пути к дросселю, запуска не будет. Дымогенератором проверьте впуск, на этом моторе достаточно удобно. Заглушите впуск на расходомере, а дым подайте через шланг датчика буста.

Тут принято выкладывать фото товара, а не фотки с интернета!

Hi, Renault Logan 2 (с 2014) .pdf in Russia BR // Link.txt

Присылайте прошивку, возможно что и помогу. Есть в дамосе такой пункт - Количество допущенных дополнительных зубьев в сигнале распредвала (1x1)

В соседнем посте есть тема про такой мотор, с не теми распре валами, у его ошибка по синхре активная, несмотря на то что и запуска нет. И если вы говорите что пыхает одиночными, значит впрыск есть или команда на запуск прошла, синхра значит есть.

KIA RIO 2012 95910-4Y100 V1.2 95910-4Y100_V1.2_crash.bin 95910-4Y100_V1.2_crash_clear.bin

Зачем городить огород и потом опять искать проблему. Замени на правильный распредвал и всё.

Блок управления самостоятельно и без соответствующего оборудования Вы точно не замените, это даже не обсуждается. Найдите толкового мастера, чтобы избежать бессмысленной замены дорогостоящих деталей и узлов. Или обратитесь к официалам.

По форуму поиск рулит. Nissan T31 как минимум 3 мануала лежит ЕС В мануале есть условия возникновения неисправности. Зуб туда сюда и не заводится. Ошибки может не быть. Пробуйте завести тачку на парах бензина - эфира. Сразу все понятно

Some times the engine does not accept any code, so we use it then we program the disiered ones

hyundai sonata 2010 eeprom 95256 95910-3S010 - VER 1.1 thanks hyundai airbag cleared .bin

Это может быть например 03G906021PF, есть на флесшьдатах. Берите ЕТКА и подбирайте. Есть под одис 4F2910559G__0030.sgo

Тест почти идеальный, осталось еще не много терпения) Ильшат выше написал про ключ, который управляет включением 5в. Проверь при тесте приходит ли с проца сигнал на его включение,90 % что его не будет, или что то не исправно в обвязке LM317.

подытожу читал-писал упой, UPA-S сначала считал data flash 64KB, code flash 768KB как spc560ap54, дальше записал почищенный AST кальком data flash, но блок ошибки не тёр, на снятие фишек пиропатронов не реагировал в поисках решения проблемы перезаписал ранее вычитанный code flash как spc560ap54 размером 768КВ, data flash 64KB с крашем и блок не вышел на связь(понятное дело code flash можно было не трогать, но на тот момент решил, что перезаписывать будет не лишним, ну как есть уже) потом добрый человек скинул code flash считанный ним с аналогичного блока 77960-tva-a460-m4, то есть с spc560ap54, размером 1024КВ(чем от читал не знаю) и я записал его выбрав spc560ap60 с code flash 1024KB, а также записал родной data flash почищенный AST кальком потом считал записанный code flash как spc560ap60 и сравнил с тем, что мне человек прислал, они одинаковые, размером 1024КВ и блок вышел на диагностику, но ошибки не тёр(наверное кальк немного перетёр) снимал-ставил фишки с блока srs(снимал-подавал питание) раз 5, с небольшими паузами, потом попробовал потереть ошибки и блок дал их потереть(сначала пробовал переключать зажигание, я писал об этом выше постами, но это ничего не дало) индикатор на панели погас, блок на снятие фишек подушек реагирует, ошибки трёт, система распознавания наличия пасажира работает p.s. если бы в этом процессоре был code flash 768КВ, я бы в него не записал code flash на 1024KB, при сравнении двух code flash в редакторе видно, что UPA-S вычитала с spc560ap54 ровно 768КВ как заявлено, и 2 файла первые 768КВ идентичные, но на втором файле дальше идут еще данные вплоть до 1024КВ. Как я уже писал, по факту, spc560ap54 это spc560ap60 или у spc560ap54 code flash в этих блоках 1024 КВ. Несмотря на заявку производителя ST в spc560ap54 должно быть 768КВ, но по факту есть 1024KB code flash, также смотря на общую спецификацию для SPC56xP54x/SPC56xP60x на блок-схеме отмечен размер 1024КВ code flash. Возможно производитель ранее планировал делать разный обьем памяти, а в серию оба варианта пошли с размером 1024КВ. code flash orig 768 KB.bin code flash 1024 KB.bin data flash crash.bin data flash crash cleared.bin

Opel, MERIVA-B, 2012, 1.7L (LUE), 6-MT, W0LSD9EGXC4129723 продублировал в личке. без GDS тяжело будет диагностика при р0089.pdf схема датчика.pdf тех.бюл р0089.pdf

файл конфигурации содержит настройки авто (комплектацию, наличие того или иного оборудования\опций) софт в моторнике не изменится предполагаю что софт у Вас -- L3TFEG0WZ01 пробуйте SW-L3TFEG020.ZIP

Решения как я понял есть, но оно сыровато, не готово для запуска в продажу, оно в процессе наладки и тестирования. ,

Пиши на английском ! Или польском . теперь понятно почему не отвечает

95910 4U610 VERS 1.2 OPTIMA HIBRID OK 95256W CLEAR.bin

Nissan Teana 2008 srs 98820-JN70A clear and crash eeprom 95160 98820 jn70a.zip

ford mondeo clear data thanks FOMOCO BS7T 14B321 AC 0285 010 908 CLEARED 01 07 2014.BIN

ID: 2303C0AB8498F9D10396C6A9B0DBD603 Ver: 14.10.XXX NA : e302699291770a5a346e13273a4e546053003712312359 EU : 31f955dcd42db33c684f0cd9ca892ba253003712312359 OT: 6f0dfc162c72252c7546d434156b95a253003712312359 JP : 2cece52b97ab233125373100121151959d6380c0d5960a

Пробуйте INFENION 2336A.rar

ID: F107E0FA6CF708367DCFE35AEA911503 Ver: 14.10.XXX NA: f7956270bb4348c0dcd46cf14d0ba52753003712312359 EU: 99d32818d48844d25c4d1710f8365d0153003712312359 JP: 6c7e72015a9f233125373100bc702f9525caf92dd931e4 OT: 6bb73606f90cb81a32cbcb262f4a767053003712312359

Вопрос решен, тема закрыта.

10 лет подряд меняю ори код на свой,чтобы сосали все калки,да и не только я.

AIRBAG HONDA CRV 2011 77960-SWA-G220-M4 eeprom 95640 clear data thanks CRV G220_clear.bin

Кtag help

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumemntas 31.txt

Блок телефона водой залило. Слева в багажнике стоит.Самый верхний. Закольцевать оптику на нем и должно работать

Всем привет!Подскажите,правильно я посчитал первые две цифры кода?У меня получается 10хх Магнитола SEAT-RCD310 BOSCH Program modify 25C128_20200422_104036.BIN 25C128 orig.BIN

Сами ответили на вопрос в чем проблема!Лишний воздух через ВКГ Лязг цепи при этом ни с чем не перепутать) Но так как у вас периодически нормально работает,отключите разъёмы первых лямбд.Широкополосники бывают так глючат,что поймать их неисправность очень сложно.При отключении разъёмов двигатель перейдет в аварийный режим и если проблема в них,то глохнуть перестанет.

Вот все версии айпрог, включая 8.3 https://drive.google.com/file/d/1yfkCZRWRtSSWGGANk0Ng7GDWwfOE7w2f/view?usp=sharing

Тоже долго искал причину одно время по этому коду, проверьте инфу что ниже напишу , скорее всего дело 99% что в этом, тем более если снимали левую турбину для чего либо. Скорее всего обломлен носик на датчике давления наддувочного воздуха. Подлезьте зеркальцем и посмотрите 99,9% что он обломлен. не очень удобно подлезть и не очень поменять )) ниже по картинкам постараюсь точней показать где и что. Он так установлен, что когда снимают турбину тянут за шланг и ломают носик , ну а потом после ремонта например турбины происходит такой полтергейст.

С этого и надо было начинать тему. Что и после чего началось.

Держи, это с тепловым насосом

Сигнал по линии активации пин 90 это потверждение что все хорошо от боди, какие ошибки.. Извини за опечатку давно не занимался ZEO пин 90 на землю и всм включается если хорошо по иммо , вот так включаю фото.

А что не купить готовый прошитый на 7.020 проц и флешкой? Цена вопроса 1000р, или купить KTAG новый и не мучаться! Цена вопроса 3500р всего..

со старыми работает. но абрик этот мне для других нужд. с мерсами я работаю далеко другим оборудованием!

Список деталей для iProg+ . Номиналы и тип. BOM.rar

Сейчас выстрел в упор... " Мне диагностику уже делали, мне диагностика не надо " и как правило тычет распечатки КТС или Автокома...

Очень хорошая программа для чип-тюнинга ваг группы edc15 (дизель). Автоматом находит карты считает контрольную сумму. Как делать калибровку edc15 в мануале. Перевод не русском. За труды шлепаем спасибо. VAGEDCSuite.rar Калибровка VAG EDC15P.pdf 11815-edc15_rev1.3 ok.pdf 11815-edc15_rev1.3 ok.pdf