Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

papavalik

Продвинутые
  • Content Count

    130
  • Joined

  • Last visited

About papavalik

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 12/22/1970

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Харьков
  • Имя
    Валентин
  • Страна
    Ukraine

Recent Profile Visitors

1,272 profile views
  1. Именно это я и имел в виду. А приблуда у Вас реально прикольная. Кто ее производит? Есть какие-то опознавательные знаки? Где продается?
  2. Я бы осмотрел вдумчиво весь впускной тракт. Эти аппараты часто не запускаются, если не видят наполнения по расходомеру. Вполне могло снести патрубок какой-то. Куда и как подавали быстрый старт? Если перед расходомером, но слетел какой-то патрубок по пути к дросселю, запуска не будет. Дымогенератором проверьте впуск, на этом моторе достаточно удобно. Заглушите впуск на расходомере, а дым подайте через шланг датчика буста.
  3. А что там по впуску после удара? Заслонка не заклинила закрытой? Клапан ЕГР как себя чувствует? Вот пример: https://youtu.be/gaiQza84tx0
  4. Движков M9R много вариантов. И частенько они отличаются друг от друга распредвалами, а именно задающими дисками ДПРВ. У какого-то один отлив на задающем, у какого-то другого четыре отлива, или пять. А еще есть спецы, которые меняют эти распредвалы по цене, а не по номеру детали. Есть также уникумы, которые ставят распредвалы от Ниссана в Рено и наоборот. Как можно дать точный ответ на Ваш вопрос, если мы не понимаем, что произошло с машиной в Вашем конкретном случае?
  5. Блок управления самостоятельно и без соответствующего оборудования Вы точно не замените, это даже не обсуждается. Найдите толкового мастера, чтобы избежать бессмысленной замены дорогостоящих деталей и узлов. Или обратитесь к официалам.
  6. Обучать нужно не датчик, а регулятор давления.
  7. Для того, чтобы предметно говорить об автомобиле, нужен его VIN. В нем находится исчерпывающая информация о транспортном средстве. Именно по нему подбираются запчасти и ищутся схемы. Проверка Вашего датчика занимает, обычно, меньше пяти минут времени, а мы тему растянули уже на две страницы. Писал выше - возьмите потенциометр и воткните вместо датчика. Выставьте ним напряжение, соответствующее адекватному для холостого хода давлению в рейле и посмотрите сканером, что происходит. Не ошибки смотрите, а именно параметры в реальном времени. Если потенциометром удастся выставить и зафиксировать, допустим, 10 Мра, ошибка удалится. И это будет говорить только о том, что датчик давления установлен конченый или вообще не соответствующий автомобилю. Если при подключении потенциометра показания сканера будут продолжать прыгать в районе 179 Мра, значит рыть нужно от разъема датчика в сторону блока управления, проверяя с пристрастием проводку.
  8. Похоже, в этом и проблема. Запчасти находятся кривые. Если Вы только сейчас заказали оригинальный датчик с разборки, значит в машине стоит какой-нибудь Mobiletron или еще похлеще что-то? Если я прав, то нужно дождаться оригинальный датчик. И, я думаю, тема эта иссякнет.
  9. Хорошо, воткните в разъём потенциометр вместо датчика давления. Посмотрите, как отреагирует система управления.
  10. Судя по видео, даже на неработающем моторе сканер видит давление 179 Мра. Какое давление отобразит сканер, если снять разъем с датчика?
  11. Да какие тут варианты могут быть? Мастера нужно искать, сами не осилите.
  12. Если Вы хозяин машины, то это нормально. А если диагност, то очень странно.
  13. Именно с этого бреда сивой кобылы всегда начинается чье-то ( в основном - клиента) попадалово. Что действительно нужно делать - это искать причину, продвигаясь от простого к сложному. Выше написано, что нет напряжения на разъеме. Вот с этого места и стартуйте. Забудьте пока о компьютере и "Бош сканере", они не помогут. Схема, тестер/контролька, прямые руки и желание - вот, что точно поможет.
  14. Тогда для чего меняли все, что перечислено в первом посту?
  15. А если отключить разъем от датчика давления топлива, какая будет ошибка? Возможно, его сигнальный провод коротнул на плюс.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×