EasyTune Бинарный компаратор и инструмент переноса Что делает Когда у вас уже есть рабочее решение по тюнингу, но для другого номера ПО, переносить разницу вручную — медленно и чревато ошибками. EasyTune делает это за секунды: находит разницу между двумя файлами и записывает её в третий. Просто перетащите файлы в их поля — остальное утилита сделает сама. Три поля ввода ORI Файл-оригинал — чистая заводская основа (сток). MOD Изменённый файл — та же основа с применённым тюнингом (EGR off, DPF off и т. д.). DES Целевой файл — считан с нужной машины. Структурно похож на ORI, но готового решения для него пока нет. Это файл, который вы хотите изменить. Базовый порядок работы 1. Перетащите ORI, MOD и DES в их поля (или щёлкните по полю для выбора). 2. Обработка начинается автоматически, как только загружены все три файла. 3. EasyTune побайтово сравнивает ORI и MOD, затем записывает каждое отличие в копию DES. 4. Результат сохраняется рядом с DES с суффиксом + MOD в имени файла. Как работает сравнение Утилита проходит ORI и MOD позиция за позицией; там, где байт отличается, она ставит значение из MOD в ту же позицию в копии DES. Затем проверяет, был ли этот участок одинаковым в ORI и DES: если да — перенос чистый; если нет — структуры совпадают не полностью, и утилита предупредит вас. Работает только на 64х разрядных W10 и W11. EasyTune.zip

Наверное алгоритм подкачал. Если идет поиск имено в последовательности байт, то на практике я вижу привязку к адресам, что неправильно и может работать только на очень похожих софтах, причем формата одного флешера. И то в маске ошибок будет блуждать часто и тереть что попало. Вот пример, самый простейший пример отключения егр на EDC17, гистерезисы и маска ошибок. Класс, тайминги и гистерезисы затерялись в настоящих таймингах. Да, справедливости ради прога предупредила)

Fiat Ducato 2,0 RFL HW9645278280 SW9659053580 29f400 IAW 48P2.41.zip

Добрый. Вроде не первый день на форуме . А правила не читали ! Приобретать надо то что подходит к авто , а не то что нашли ! Да ,подскажем .Такие темы надо начинать с написания вина ! С фотографиями блока ! И прикрепленными дампами ! Я тоже - от вашей версии , просьбы о помощи А кто вам сказал или с чего вы взяли , что его надо читать ? Зачем вы усложняете процесс , который занимает час с перекуром? Сдаётся мне , что всё закончится покупкой ещё одного ( теперь уже правильного блока ) и привязкой ( без чтения и записи ) оного !

Джип компас,2014р 2.0 ,блок ебу клонував ,єпром та флеш читає та пише,авто прийняло без проблем.

Стоял до єтого другой чип и еще два ничего не менялось хотя все правильно

Цель создания «поста»- это желание максимально возможно поделиться с участниками форума с информацией и аспектами данной проблемы. Поскольку конкретно у меня она максимально затронула практически все ключевые точки. По подобному запросу находил информацию по перегнившых пинах в блоке реле и «предов». И о «сгнившей» косе в полке крыла. А так-же о транзисторе в ногах переднего пассажира. «Изучив схему» в режиме реального времени, плюс к этому- почитав форумы про основные проблемы- таки нашёл в блоке реле и предохранителей- сгнившый провод. тем не менее. В том месте проблема была устранена. следущая проблема найдена в полке левого крыла. «Полный отпад» кабеля». Гниль. далее- транзистор в ногах пассажира. транзистор целый. «Окислы» на одном с «пинов». Проблема решена. Пруфы имеются. Повторюсь. Тему создал- чтоб ребятам которые столкнулись с подобным- было проще разобраться. Готов подсказать в этой теме если надо.

на норм решении dpf off просто через несколько минут на заведенную сажа сама упадёт до 0 %

что может бахнуть 😂 после заливки

Це там де тигр п...зда мотору😄

Он заглушен и отшит , но сток . Пробывал делать прошивку Stage 1 без ката и егр и заслонок , ничего не помогло . Поменял пару прошивок результат 0

и не продвинет! конфигурацию перенесите или запишите, или еще проще обнулите блок и пропишите как новый если есть чем и знаете что делать. важный момент с этими блоками если старый блок заблокировал какую нибудь функцию то при клонирование будет тоже самое - проверено на себе лично когда фары не хотели включать ходовые огни и повороты с одной стороны - пока блок не обнулил фары так и не загорели. так что тут надо внимательно или полный клон делать и прогнать безопасность или обнулить и прописать как новый

Делал такой, все хорошо было. Там второй процессор на GWM идет, оба надо делать если клон нужен. Либо ставить и дошивать на машине через OBD.

замена панели?

CarProg 13.77

Пробило штатным ксеноном в блок управления правой фары и уложило K Line на землю При пробитии сгорела микросхема в приборке Проблему решил Все блоки выходят на связь с диагностикой

Во вложении бинарник и дилерский формат 8G91-12K532-BC.bin 8G91-12K532-BC.vbf

Документы из обучения Etis, есть кое что полезное. 4-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_4F27E.pdf 5-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(AW55).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(6DCT450).pdf 6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_в_блоке_с_ведущим_мостом_(AWF21).pdf Датчики.pdf Иммобилайзер_(PATS).pdf Информационные_системы_водителя.pdf Исполнительные_устройства.pdf Комплекс_информационно-развлекательных_систем_и_оборудования.pdf Многофункциональный_электронный_модуль_(GEM).pdf Сеть_связи.pdf Система_Common-Rail_фирмы_Bosch.pdf Система_впрыска_Common-Rail_фирмы_Delphi.pdf Система_непосредственного_впрыска_бензина_MED_17.0.pdf Системы_подушек_и_ремней_безопасности_(SRS).pdf Электронные_системы.pdf

Еще немного для саморазвития Базовый тренинг по высокому напряжению.pdf Базовый тренинг по высокому напряжению-2.pdf Базовый тренинг по высокому напряжению-3.pdf Бортовая электроника - электронные системы.pdf Бортовая электроника - электронные системы-2.pdf Комбинированные системы впрыска.pdf Комбинированные системы впрыска-2.pdf Настоящая тех. информация посвящена основам электроники.pdf Непосредственный впрыск бензина.pdf Непосредственный впрыск бензина-2.pdf Непосредственный впрыск бензина-3.pdf Alternative Fuel Operation.pdf Alternative Fuel Operation-2.pdf Alternative Fuel Operation-3.pdf Alternative Fuel Operation-4.pdf Alternative Fuel Operation-5.pdf Alternative Fuel Operation-6.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-2.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-3.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-4.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-5.pdf Compressed natural gas (CNG), new generation-6.pdf

Дело было в этой цепи в нутри блока BCM.

Чем я люблю наш форум, что притащат человека,который не хочет отремонтировать автомобиль и насильно его заставят это сделать.

Виджар, special for you. Это оригинал на английском, сделаю на русском - добавлю. Automated iB5 Manual Transaxle.docx Версия на русском языке, качество - сканер в телефоне. Автоматизированная_механическая_коробка_передач_IB5.pdf

Продолжение темы, немного в другом формате... Аккумуляторная топливная система высокого давления Continental.rar Системы_впрыска_Common-Rail.rar Система_непосредственного_впрыска_бензина_MED_17.0.rar Система_Common-Rail_фирмы_Bosch.rar Система впрыска Common-Rail фирмы Delphi.rar Система Common-Rail фирмы Denso.rar Тормозные системы и системы динамической стабилизации автомобиля.rar Общие системы.rar Коммуникационная сеть.rar Иммобилайзер (PATS).rar Механическая_коробка_передач.rar Системы_кондиционирования_воздуха.rar Электрические и электронные системы автомобиля.rar Общий электронный модуль (GEM).rar Техническое обслуживание систем воздушного кондиционирования.rar Системы_защиты_пассажиров_и_пешеходов.rar Информационные_системы_водителя.rar Высоковольтные_системы_в_автомобиле.pdf Integrated_Diagnostic_System_(IDS).pdf

Думаю смело можете рекомендовать ! kulibin-auto.com.ua +380 50 765 5555

06A906033CL_9868.sgo

Если всё-таки LQV, то возможна, только передаточные числа будут другие.

Renault Master 2.5 0 281 013 018 sw 1037379659.rar

тему можна закрити пін-код 0946 Можливо комусь пригодиться

Могу продать, все равно без дела лежит.

В Норильске никто не берётся делать. Поэтому я тут) Если бы была тут такая возможность я бы с радостью. Но я в жопе мира. И с электриками тут тяжко, им только лампочки менять, нахер мне платить за то что обезьяна научилась включать комп и смотреть в него, а сделать ничего не может

Здравствуйте можно мне ид и порол

Други помогите решить задачу. Машина отказывается заводится как с ключа так и с буксира. Делал колхоз через плюс замка зажигания, фиолетовый на реле стартера. Крутит но нифига не заводится) На всякий добавлю, диагностика показывает вот. Я купил ее не на ходу. У неё стоит механика. Но под консолью я нашёл вот такую фигню фото приложил ниже. И Я так понимаю ругается она на нее. У нее пару компов стоит, один на акс идёт и мол он общается с этой штукой. Видимо и комп блокирует тоже она)