Ну давления на холодную и на гарячую отличное

Проверял коррекции все в норме , или это так не увидешь

Ставил полный сток , всеравно такая проблема

Ровные

Стоял до єтого другой чип и еще два ничего не менялось хотя все правильно

Он заглушен и отшит , но сток . Пробывал делать прошивку Stage 1 без ката и егр и заслонок , ничего не помогло . Поменял пару прошивок результат 0

Егр заглушен , корекции форсунок в норме а

Нет

М57n2 сейчас сток не едет до 2-х тис оборотов потом резкий пинок после 2-х 2,5 -ной оборота и едет нормально . На холодную едет отлично как только нагреется спустя пару десятков км по городу перестает ехать . Потом спустя 3-5 часов простоя опять едет нормально . иногда в нагрузку когда не едет высвечивается чек и показывает ошибку 3FF0 дмрв . Покупал новый ставил старый что только не делал ничего не меняеться . Помогите

Сверху слева

Егр заглушен катализатора нету заслонок тоже .

М57n2 сейчас сток не едет до 2-х тис оборотов потом резкий пинок после 2-х 2,5 -ной оборота и едет нормально , иногда в нагрузку когда не едет высвечивается чек и показывает ошибку 3FF0 дмрв . Покупал новый ставил старый что только не делал ничего не меняеться . Помогите

Можно ли поставить форсунки разной ревизии для 6-го и 2-го цилиндра если мои форсунки заканчиваются на .04 а новые 0.5

Это CP35 или C35 ?

Есть ли у кого то стоковая прошивка на бмв е 9x. 330 d m57n2 231 hp HW 0281014544 SW 1037390108 EDC16C35