Лидеры

Ори Pad V. Ford S-max, Европа, td 2.0, 150 ЛС, АТ, 2018, ECU SID212evo. Лаунч не видит дополнительный блок управления AdBlue DCU17PC43. Не выбором ручками, не автоматом. Forscan и IDS видят без проблем. Кстати, на этот блок идёт отдельный предохранитель, висит на аккуме

Всем ПРВЕТИЩЕ! Сегодня "обнулял" ключик на табурегNF и нарыл немного хорошей инфы... может пригодится.. PCF79xx.rar

Всем доброго времени суток, короче, машину капиталил, до капиталки спидометр работал, сейчас нет, на коробке стоит заводская заглушка, видно что ее не трогали, проводов с косы в то место нету, где датчик? Это АБС дает понять какая скорость? Если да, то - у меня горит непостоянно ошибка по АБС но АБС работает, скорость каждого колеса показывает, но спидометр говорит большой и черный тебе, теперь мне лезть в блок АБС и паять там или с этим связан блок комфорта тк лампочки виебываються и центральный замок?

602.603.604 взаимозаменяемы

Ну вот. В нем нет переменной части...

Верни все в ісходе состояние А поті привяжи fvdi 7936 підготовити під Рено трафік Якщо ключ то має прив'язати і так

Mercedes W169 EZS KM reset 169ezskm.zip

Так его вскривать надо. Один блок я подпаивал 10 проводок. Потом купили набор панелей с иголками. Єто какой прибор его так хочет читать?

toyota hilux 89663FA89663FAW9000 896650K20000 896BF7110000_89663-FAW90-.binW9000 896650K20000 896BF7110000_89663-FAW90-

95640 b1193_cleared_by_AST.bin

Парни я вот не могу понять зачем брать машину в работу у которой проблема проявляется раз в неделю,не раз в день или час.Проблему найти не реально,если только случайно.Опять же какую сумму можно будет взять за эту работу если проблема найдена?Я не собираюсь никого переубеждать это сугубо мое мнение.Всегда клиенту говорю в таких случаях или кататься до конкретного проявления проблемы или менять все подряд.Осматриваю проблемные места по проводке,если все нормально то до новых встреч.

Еще не закончилось. Прошил, но остались ошибки. Пока не проверял, проблема в прошивке или действительно не доделали физически. Мое дело, было прошить блок. Машина биток от перекупа, которую делает соседний сервис, у которого даже нормальной диагностики нет, почитать ошибки. Саму прошивку, правил какой-то супер спец из Киева, который сказал, что VVDI и OBDSAR - говно и все китайские флешеры тоже говно

sm2pro_A78730_v23.rar

бестолковый комментарий....

Ну вот схема похожего компа. EDC17C44-1.1_Schaltbild_HW11.pdf

Здравствуйте появилось немного свободного времени проверил esp32 на предмет зависания действительно при больших объёмах данных происходило зависание увеличил объём буфера теперь можно даже оригинал обновлять через блютуз (если кто ставил в ориг) в архиве файлы прошивки с изменённым буфером и новая версия программы flash download tool (которая должна работать в win 7) sm2pro_,bluetooth_esp32_NEW_bufer.7z

VF36DRFJC21767159.pdf

Да. + в ключе CGDI токен. Пароли дергаю VVDI prog (через адаптер, для скорости и удобства) вставляю в CGDI и токен не тратится для расчета пароля. Таким путем собираешь токины с новых ключей.

Sprinter EDC15 Renev Spr_EDC15_Virg.mjs

Пока народ Украины не признает проблему существования "воинствующих рагулей" толку не будет. Байки "где вы видели "нацистов" и "никто мне не запрещает разговаривать на русском языке" не прокатывает уже давно. Сам лично в 90-х бил лица за москальску мову (це було пiд Рiвне) знаю откуда растут копыта. Только переезд на противоположную сторону расставил крапки над i. Знаете, со стороны все видится по другому😀

Skript Vito 447 Airbag Crash erase V447_Crash_erase.zip

Сегодня опять лаунч (лвсскан) показал себя достойно. Октавия, 2018 год, 2 л, дизель. При разгоне сильная дерготня, вплоть до заглохания, после 3000 об подхватывает и едет нормально. Ошибки Р245600 - нерегулярный сигнал датчика дифдавления дпф и Р029900 - давление наддува ниже допустимого. Проехался - ну не так ведет себя авто с такими проблемами. И по параметрам все в норме. Распросил хозяина, все началось после заводки машины с бустера. Онлайн программирование блока двигателя и машина поехала. Бывает и так. хотя никаких ошибок по внутренних неисправностях не было. А говорят, что "прошивка не протухает".

Ford Transit 2002 2.0 TDCi ни полулегальный Launch (LVSscan), ни Thinkcar ори не смогли прописать форсунки, не смотря на танцы вокруг замка зажигания (включите, подождите, выключите, подождите...). Forscan сделал, правда тоже с переключением замка.

Даже не знаю чем почь!! По реальности делает простой елм327!! а обьяснять даже за денги не буду!!! сорри!! Могу разочеровать пробег остается в фарах если завод и в UCH и исче потраченые литры топливо за всю жини авто и обороты колена !!! Это вы не скроете!!!! и мои совет этим реально не стоит занематся!!! всеровно раскроют !!!! В двигателе можно и клипом!!!

Scania топливная система HPI EDC S6 rus hpi.pdf

VCP витягує з бази параметрію і нормально заливає. Параметрія ваша V03935320DS 0001

Пролей онлайном да будет тебе счатстье

Всем спасибо , завелась

Hyundai Tucson (JM) 2,0л, 2008г., SIMK43, full из ECU AM29F400. В некоторых версиях прошивок данный блок может начинаться с адреса 0х00006000h. Пин в явном виде 431157.

https://carmasters.org/topic/13517-peugeot-307-замена-bsi/ в гугл и на форуме много инфы. Нужно лексия , пин и вин авто. BSI донор вирджин. Кладем вин, пин ключи в BSI. прописать комплектацию.

Да никто понять не может )

Поменяйте ступичный подшипник. ЗЫ. Да просто меняйте все подряд, рано или поздно почините машину. ЗЫ. ЗЫ. Или найдите диагноста, он все проверит и скажет, что нужно сделать.

Все доброго времени суток, и огромная благодарность за помощь и поддержку в поиске проблем!!! Раздербанив косу гидро подвески, обнаружил только немного подтёртую изоляцию провода, до медной жилы не дошло. Все просмотрел, перемотал по новой и в косе гидро добвески и ЭГУРа. Снял крышку с ЭГРа для проверки сопротивления КАН шины и формы сигнала, потом блока подвески. Всё ок. Подтверждаю это, при снятом разъёме с BHI машина сходит с ума из-за отсутствии связи с остальными блоками, кроме ЭГУРа. Ты меня немножко опередил. Когда Я вернулся к разъёмы ОБД без штекера, который использовал раннее и начал искать как зацепиться за массу разъёма и как вариант увидев щуп тестера, вспомнил как один из "Диагностов" матом описывал специалистов лезущих всяким "г..м" в разъём и разгибают контакты ... Короче, посмотрев в разъём, я обнаружил разжатый 14й пин. 😳 Заявленный симптом в теме побежден, но как Я и предчувствовал, это ещё не победа над проблемой изначально из-за которой началась "Любовь" с автомобилем ... Все выше перечисленные проблемы присутствуют, а к ним ещё добавилась проблема с лексией. Перестала связываться с авто. Управляющий для гидро подвески, тоже подтёрлась изоляция, но также не до меди. На какие места стоит ещё обратить пристальное внимание в плане "перетирания" проводов, по типу косы гидро подвески и ЭГУРа? В общем ситуация с косами проводки выглядит достаточно прилично, но судя по потёртой, хоть и не полностью до меди изоляции, скорее всего где-то нашлось "слабое звено"!? Под левым подкрылком никакого "криминала" не обнаружил, как некоторые писали. К блоку ABS/ESP полезу снова немного позже, когда возьму у товарища другой, для того чтобы была возможность прицепить на разъём альтернативный. Благо, есть такой. Неделю назад, когда разъём снимал, визуально проблемных мест не видел. Массы на левой стороне и двигателе откручивал, проверял, на всякий случай пытался чистить и смазывал, всё супер. Сколько их вообще, в общей сложности? С утра посмотрю вольтметром и осцилом, на предмет всплесков. В прикуривателе зарядка больше чем 14.2В по моему никогда не показывала. P.S. Несмотря на не молодой возраст авто, пробег только подбирается к 200 000 км. Установлена система ультразвуковой и высоковольтной "пугалки" для грызунов. До меня была одна хозяйка. Вопрос к админам: Так как проблема "с заниженным сигналом КАН" - вопрос решён, но проблемы из-за которых всё началось, должно всё переносится в отдельную тему, и там продолжаться поиск?

Вы что то путаете.Отключите на работающем датчик распредвала и на работе двигателя это не отразится.

дорого pcm? за сколько же вы его прошить взялись?

Привет,комрады! Есть Mercedes Sprinter 2004 CDI. Есть отлом с диагзоном. В диагзоне в этой марке нет CDI Common Rail. Какой версией реально прочитать? Как амер подключается,но только ошиби,данных 0. Или лаунч вообще корректно не подключиться?

уважаемый,кинь в личку пожалуйста,не хватает баллов скачать

Все комментарии важны. Выбирай на вкус. Спасибо!

на мерс и бмв ори 7935