Лидеры

Здравствуйте. Для удобства ремонта ЭБУ на компонентном уровне, зарисовал электрическую принципиальную схему. Схема неполная, возможны ошибки.

SW 1.3.7 HW 1.1.0 Читал как w25q32 Там в дампе серийник должен быть, поставите свой kwp600.bin

Ты еще и бесплатное обучение проводиш))) То-то морозы на улице))))

Разобрался мой блок питания до 5 ампер нужно больше.

Он измеряет внутреннее сопротивление. Чем оно больше, тем меньший ток отдаст батарея. Не зря там нужно указывать тип батареи и емкость. Я много раз сравнивал его показания с токовыми клещами и ни разу, небыло ошибки в вердикте, жива батарея или нет. Ну и удобная функция с постороением графика напряжения, дает увидеть насколько проседает напряжение при запуске или включении нагрузок типа печки, кондиционера, света.

BMW Editor 3.2.0 (+pdf manual) BMW Editor CAS3+ BMW ISN (two versions + files for test + short video) BMW CAS4 Mileage Tool BMW CAS Editors.txt

Нигде не нашел как обмануть датчик присутствия пассажира. Запилил вот какой эмулятор. Проверено. Работает. Может кому нужно будет. обманка.rar

BimmerLink 2.25.0 + BimmerCode 4.6.0 + Bimmer BTool Expert 3.3.17-expert для BMW (Android apk) BimmerCode позволяет кодировать блоки управления в BMW или Mini, чтобы разблокировать скрытые функции и настроить автомобиль по своему вкусу. Активируйте цифровой дисплей скорости на комбинации приборов или разрешите пассажирам смотреть видео во время движения в системе iDrive. Вы хотите отключить функцию Auto Start / Stop или Active Sound Design? Вы сможете самостоятельно кодировать это и многое другое с помощью приложения BimmerCode. Поддержка авто: 1 Series 2008+ 2 Series, M2 2013+ 2 Series Active Tourer 2014+ 2 Series Gran Tourer 2015+ 3 Series, M3 2008+ 4 Series, M4 2013+ 5 Series, M5 2008+ 6 Series, M6 2008+ 7 Series 2008+ 8 Series 2018+ X1 2009+ X2 2018+ X3, X3 M 2010+ X4, X4 M 2014+ X5, X5 M 2008+ X6, X6 M 2008+ X7 2019+ Z4 2009+ i3 2013+ i8 2013+ Mini 2008+ Toyota Supra 2019+ BimmerLink + BimmerCode + Bimmer BTool Expert.txt

Смисл дешманити якшо дві прошивки відбивають комбік з модулем. Не раз клієнти кажуть шо там то там то за 2000 грн шиють, демпери. Прошивка має коштувати сама мінімалка сотка і решта +. А то той за $50, той за $70, самі ж ринок обвалюють.

Порядок действий расскажет сам форскан , если не разберетесь тогда пишите поможем.

Зачем Вам дебри? читаете что пишу выше? блоки не криптованые.флешь криптованая и известна более менее приборам.таким даже как чинская поделка кесс в прогере из этого семейства Вы только Simos 3.3 прочитать и записать с выпайкой можете!

На раз два по дырке!

Добрый день . FDRS / FJDS - с J2534 работает.

VW GOLF 7 2015 A/T 2.0TDI BOSCH EDC17C64 BOSCH 0 281 031 308 | 04L 907 309 S Combiloader BSM TC1797_10SW018711_Int.bin TC1797_10SW018711_Int.eep

датчик в двери посажира смотри ну и индикатор

удачи! seltos.zip

x431pro3s_V7_03.016_A.apk

Могу сделать, но россиянам - платно. Если интересно - ЛС.

здесь сток

Возьми китай комплект от unikit, например вот и всё, не в контроле дело, прицепы всякик бывают, то замкнёт, то перегруз по току, а так гемора на голову нету

И за счёт чего блок управления двигателем будет понимать какой там уровень масла? Банально меняется напряжения при изменении уровня масла Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика - проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло - 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу. ТКС - температурный коэффициент сопротивления ПРИМЕЧАНИЕ: при обнаружении короткого замыкания или обрыва в цепи в процессе измерения уровня масла дисплей сразу переключается на отображение счетчика пробега. При напряжении аккумуляторной батареи ниже 8 В, значение уровня масла не отображается. ПРОВЕРКА Сопротивление датчика должно составлять от 6 до 20 Ом. Если сопротивление ниже 3 Ом, это указывает на короткое замыкание в цепи датчика. Если сопротивление выше приблизительно 20 Ом, это указывает на обрыв в цепи датчика.

И древняя она как экскременты мамонта EDC16eepromCalc.rar

Отвечу сам себе. Обнулил ключ под свой тип оригинального ключа, потом заново прошил, и всё заработало

Вот еще информация с дочернего форума и мои фотки Прошу модераторов перенести тему в ремонт эбу MT80_96802693.rar

Если установлены еще оболочки про3с, то так и будет. Устанавливается только одна. Удаляйте установленную, потом встанет эта.

Смотри какой хитрый, а)) Все так купят

Куплю Combiloader за 40$ (модули не важны) , все что дороже - меня не интересует.

Болт коня Будулая на выходе

Wiring diagram | Autodata_transit.pdf

Пидо..сы кругом ! Окружают !

Вижу что тема немного заглохла-есть предложение отписываться(кому не лень)по поводу того кто что прочитал привязал этим прибором,марка авто и т.д.И что не получилось им сделать-можно собрать хорошую полезную базу.Зашел почитал сделал или не сделал...Может отдельную тему создать?

Я попробовал Это я для вас написал - для повышения знаний . Чтобы впредь не писали что не возможно ! Если у вас не получилось - это не значит что у других тоже ! Без обид - ок ! Никому продавать или делиться не собираюсь

🙂