Лидеры

Правленные1 Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas27.txt

Да. Смоделировал в протеусе и если не путаю, то получаем алатог MAX4820 Из доступного, можно попробовать еще TPIC6C596 - тогда и ULN2003 можно выкинуть. Особо не читал доки на TPIC6C596, но вроде как нужно будет сигналы инвертировать.

1037384968 03H906032BF 0818.bin

При установке Tech Tool 2.7 Client Update не обновляет программу. Зависает и (Тестирование Интернет-соединения) и на этом всё. Кто сталкивался? Как решить эту проблему? Спасибо...

Тестером за 5 минут находится подключка масса всегда масса, кан всегда трансифер будет. Питание всегда диод или конденсатор. Стыдно такое ваши спрашивать.

может так

я бы на вашем месте посмотрел с какого автомобиля вы установили свап, и какой мозг стоит, его номер, по номеру можно глянуть с какого он автомобиля, какого кузова и уже по этому автомобилю глянуть какие датчики на них ставились... чаще всего различия именно в этом

эл.впрыск.pdf

А как же без них...FotoFaraToyotaC-HR.zip

потому что приборы не умеют читать закрытый 33 мульти блок и воспринимают как простой зз еще на будущее в прогерах есть вся инфа , не только какой чип надо но что надо прочитать и какой объем , ты сделай компаре в редакторе дамп первый и второй , первый будет в два раза меньше

Завелась !!! Клиент отзвонился, я уже готов был к ответу что не завел, и уже начал прям говорит про то что авто нужно мне целиком, но нет по голосу он доволен вопреки всему и говорит что завел, я переспросил сколько раз он завелса, думаю может тот и.к что-то тянет но нет !!!! А сейчас про пеньки, в первую очередь спасибо кто досмотрел по дампе я сперва дамп кинув у efffi и он определяет что это мерс, но даёт мне ключи новые сделать, тогда гамбит но он тоже ругался но как то странно, и тогда началось эти секреты с чипом и без дампа, прям навеяли мне купу инфи которой я так и не понял, всьо делается очень просто но я пошел путем усложнителив так я называю иногда. А почему зед бул определяет как т5 не знаю, но есть скрин шот где vvdi готовить как 7935 ну и готовит с хт27, (универсальной). Спасибо тем кто помогал в правильном направлении.

как всегда лишь бы поучаствовать , в мерсах 33 мультиблок ни как в т5 полноценно не запихнуть , MR. FIX прав на все 100

T5 не будет работать, в нем нет места для роллинг-кодов.. Следует использовать PCF7931, PCF7935.

турбо написано

Привет, код:

Вот держи... Делал ds 150 двухплатный версией 1612 под WOW отлично работает. ПРОШИВКИ АВТОКОМ DELPHI WOW_.rar

Думаю что проблема в FCM, пару раз сталкивался. Но надо проверить методом исключения. CAN.pdf

ID: 3F2FE3C271BF2BA0FFE3F418D9663D04 Ver: 16.30.XXX NA: e63ed419e2056d52d7b1ac6807643e3850002111291331 EU: 00eb86ae6113a847654b737a30caea0850002111291331 JP: 454e1418a974130113212900f0283b152bec2a9ffa1310 OT: f4200be93713c028803ad6d90cc972c250002111291331

Ответил в ЛС

Jeep Patriot 2015 25lc256 Crash+Clear P68232713AC jeep patriot P68232713AC Crash - CLEAR.binjeep patriot P68232713AC Crash.bin

Многие мотористы не знают в чем разница степени сжатия и давления в цилиндре(компрессия).

Не, пятаки на МB91F594BS, всё правильно, это Tiggo 7.

ST 95640

хорош флудить и мериться. забей на этот способ, он не всегда рабочий, (мне два раза делали и оба раза неполучилось), давно это было подробностей непомню, лет 7 этим не занимаюсь. вот этим прибором, при наличии нормально считанного дампа, все получиться 100% возможно пару транспондеров переведеш пока не поймеш процесс. но стоят они благо копейки. а тут явно указали что дампом ты поделился не верным... даже размер не стреляет, должен быть 256байт. и по содержимому как будто дамп транспондера. ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ...давай начинай чегонибуть делать, либо получать инфу в томже гугле (мало но есть), либо методом проб и ошибок, как я понял у тебя все для этого есть. тут на форуме есть тема с архивом - блока, ключей и икпередатчика. в добавок есть софт для работы с дампом этого блока, они помогут прояснить что и как делается.

Переписал 24с. Родной клонировался в донора, но ошибка b200000 никуда не делась и он не заработал. А донор клонировался в родной блок, в памяти была эта же ошибка, но она удалилась и блок заработал и адаптировался. В родном проблема по железу видимо.

держиTango_Program.rar Tango_Program.rar ребята может кто то откроет глянуть pin iveco stralis 2008 25LC640.rar

Ура! Я обладатель оригинального ренолинк. Спасибо всем кто пытался мне помочь.

WinOLS (MB (Версия 1) как (Все элементы) - 500230) держи MB_GL164_EDC17CP10_TC1796_5423P6956HN1-20210928-200601_okCHK noEGR_DPF_TVA_FLAPS в твоей прошивке ЕГР был отключен я не проверял правильность его отключения

Продам MAGPro2 X17 Full (Master Lifetime)+ учетка для доступа на сайт. Онлайн доступ пожизненно, бесплатно. 130000тр, Желающие купить в личку.

Gambit должна справлять по дампу Еще сторона fvdi смотри Перед началом записи чип надо его подготовиться помощи абрикосов fvdi

Это полу Мерс,полу Джип. Блок парктроника под задним сидением слева.Достать осмотреть внутрянку,если гнили нет то "попарить проц"

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas26.txt

Похоже дамп не правильно считан, размер в два раза меньше положенного, TANGO ругается!

Ключевой момент......... ОСВЕЩЕННОСТЬ

Я не к тому. Недавно хотели вырезать эдблю на тачке 19 го года из-за неплотно закрытой крышки бака. Я нетоплю за восстановление экологии в случае выхода из строя дорогого элемента. Но и согласитесь, например резать сажу из-за мертвого температурника тоже глупо.

Сток, 175, 264, md5_v6 all.txt

Надеюсь схема есть. С BM34 питание получают модуль катушек, форсунки, ЭБУ, ну смотри по схеме. А модуль зажигания может убить ЭБУ или вносить помехи если имеет внутренний пробой. Или бьёт мимо свечей.

P2101 - управление приводом дроссельной заслонки. Если уверен в проводке и ДЗ попробуй поменять драйвер. Эти блоки себя пережили. А что с BM34 ? Все там в порядке ? А питание ЭБУ хорошей нагрузкой проверял ? Наблюдаю тенденцию. Все знают что такое КАН а школьные законы физики не знают.

Тема закрыта. Родной был IAW5SF HW228. В нем нет атмосферного датчика. В HW208 есть. Все остальное совпадает. Решилось напайкой резистора 9.7К между пинами 61 (сигнал атмосферного датчика) и 13 (+5В) прямо в блоке. 9.7К это 1020 бар. При включенном зажигании ДАД показывает 1070. Для перевалов самый раз.

Ford Explorer 2016 gb5t-14b321-ac /xc2336a-72 GB5T-14B321-AC.rar

я может плохо учил математику... 🙂 VVDI Prog стоит в среднем 450$, в котором есть абсолютно весь функционал X-Prog v.6.5.0 и в котором ничего не слетает при подключении к инету, и регулярно прилетают апдейты с расширение функционала. И купить глючную подделку X-Prog v6.2.7 за 300$ которая в любой момент может потерять авторизации или привалить клиентское железо. я не понимаю этих рисков за 150$ разницы в стоимости и перспективе использования оборудования...

Honda HRV 2019 77960-T7A-A230-M2 R7F701A223 crash+clear renelight мой pinout 77960-T7A-A230-M2 - crash - clear.rar

Hyundai Santa Fe 2019 95910-S2000 Infineon TC233 Hyundai SantaFe 95910-S2000 2019.rar

Toyota auris 1.4 .EDC17cp07.TC1766_1037531481P935V601_int-20211123-121753 orig Dpf off считан PCM fleser toyota auris 1.4 edc17cp07.TC1766_1037531481P935V601_20211123-121753.rar

Ford tranzit custom sid208 dpf egr stg1 transit custom 2.2TC1797_int-20211108-102422.rar

Да запускал я службы в ручную... результат тот же. Серваки обновлений молчат.

Частоту на хпроге 5529600 Гарантирую прочтет Частоту на хпроге 5529600 Гарантирую прочтет

Течстрим V15.30.026 + самостоятельная активация оффлайн (не кейген). Пароль на архив TECU. Techstream_V15_30.026.rar

Сам отвечу. Решение в текстовом документе. Текстовый документ (3).txt

Если автор темы не против, добавлю пару схем Latitude. VISU-SCHEMA.torrent