Лидеры

отличное обновление!!! T56 +620 новых чипов TL866ll +241 + несколько фиксов XgproV1130_Setup.exe

X431_PRO_Clone2.apk

corsa.pdf

8966306M0000_89663-06M00-CAMRY.bin 8966333P4500_89663-33P45-CAMRY.bin 896650648100_89665-06481-CAMRY.bin

Тему уже убивали : так что это повтор . Кратко у меня оригинала нет , посмотреть хотелось , посмотрел . Если отпишется создатель в теме , то я буду в москве и питере через 1-2 недели , куплю у него оригинал с каким нибудь модулем . Из того что проверил я Galant 2.4 8305 читает и пишет сканматик 2 про mt35e kline 17.9.7 vaz Все эти блоки мертвые мне их не жалко , для этих блоков у меня и так есть лицензии на Ciploader и Combilodaer Из не приятного очередной раз бесит что не указано авторами модулей почти 100% наших разработок что именно и как делает тот или иной модуль возьмем пример mt35e что может прочитать eeprom в этом блоке что вычитать пин ? Я конечно знаю что это может сделать Carprog но почему не сделать графы: EEprom r/w Flash Internal r/w Flash ext r/w MCU r/w И описание что это есть в блоке но делать может или нет и имеется в этих блоках внешняя память или EEPROM или нет . Накипело :))) Пароль в личку , лайк и комент в теме . alex.rar

Xentry PassThru 2020.6 Работает Online Ссылка Инструкция по установке в архиве Реп+Спасибо=Pass

Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку. Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920 Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. Далее подключаем J-Link к плате CarProg . Примерно таким вот образом Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника. Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link , Создаём новый проект , Настраиваем проект Шьём Вроде ничего не упустил) Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой. Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!

Приветствую всех. Для всех желающих раздаю отлом Alex Fhasher. Кому не хватает репутации - скидываем файлик на почту [email protected], телеграмм @scuka1337. Внимание!!! Не забываем что это отлом!!1! Все действияна свой страх и риск! Не забываем ставить + Для тех, кому не хватает репутации - качаем по ссылке - ALEX_Flasher_отлом.rar

А чем не устраивает мой вариант?

Кондиционер.pdf

Да

Через das калибровка и вин?

Именно цветной нет... А что конкретно нужно точнее? Вот черно-белая. Например ваш кусок с реле мотора печки - стр.178. Вентилятор охлаждения - стр. 183. Wiring Diagrams - Part 1- Durango 2000 Pdf.pdf

кодировку правильную надо поставить и перезапустить оптическое кольцо

ford c macs 2013г cras no cras DM5T-14B321 -EH eeprom 95640 dm5teh out.bin ford c macs 2015 DM5T14B321EH e95640.bin

Проверяйте на столе.

проц - оранжем, а так то и ееп рядом.

Тебе SN написать?) Да и еще с логином и паролем)

Нашёл обновление. Обновил. Всё ровно. Может кому понадобится. Теперь можно и чиповать. cuw_89663-42083.rar

Renault Trafic 2018 1.6DCI Bosch EDC17C84 MT (Mehanic Transmission) Bosch 0 281 034 037 SW 10SW0327001251_8F0_ (237106626R) PCM Flasher Renault_Trafic_TC1782_10SW0327001251_8F0 eeprom.bin Renault_Trafic_TC1782_10SW0327001251_8F0 flash.bin

в данном варианте их две. 1я - AB 22 2я - F3 A2

Что конкретно с мафона нужно? Есть с разбитым экраном и не рабочими потрохами.

Вот смотрите

вот 1.pdf 2.pdf 3.pdf

Здравствуйте, Используя idiag dbscar с prodiag, я смог закодировать замену ABS для Skoda Octavia 2 и откалибровать гидроусилитель руля.

https://cardiagn.com/1998-1999-2000-dodge-durango-service-repair-manual-pdf/

так оглашена В европе не знают, что банкнота в 500 евро фиолетового цвета?

Kia Forte 2015 95910-A7350 Mobis A7959-10350 eeprom 95128 95910-A7350 Mobis A7959-10350 clear.rar

Есть несколько мыслей. Дело скорее всего в софте. Прошивка коробки делалась CMD естественно было облачное чтение, родной сток не считывался. CMD предложили обновить софт коробки сразу на самаю последнюю версию минуя 5 предыдущих обновлений, естественно прошивка делалась на стоке последней версии. Буду заливать инженеркой родной софт. Затем отпишусь. И REVO и CMD не исключают такой поворот событий. Проблема встречается не редко, когда прошивка делается не на родном стоке.

Читайте предыдущие посты, для получения ключей нужна репутация, у вас ее нет. Либо платная ни к чему не обязывающая активация в личку к любому кто раздает ключи...

Так и сделал. просто машина была не у меня. принесли иммо. а оказалось все намного проще. думал там ЕДЦ16 стоит. поехал к машине и вытащил ЕДЦ15. 😃 поставил другой иммо и семечку. завел. полет нормальный.

Ага, верить клиенту последнее дело )) Слушайте больше его. Не делается эта процедура, ни каким супер пупер сканером!!!

на будуещее VehicleMapping.htm

Свечи какого цвета, по ним можно понять есть расход или нет. может там автомат в аварии и тащит его на третьей передаче, отсюда соотв. и расход топлива

Xentry Developer.rar

Знаешь, были бы свободные источники информации, где все описано как и чем работать, я бы здесь ничего не спрашивал. Зачем? Взял книжку и читай. Только я уверен, что большинство даже твоих познаний и имеются благодаря таким форумам (ты можешь говорить что угодно). И, если бы не такие форумы, вряд ли б ты все это знал. Я лично не знаю источников информации, где все это можно узнать, кроме как на форуме. И время сейчас такое, что информация вся в электронном виде, и все в интернете. И без него никак Да и тебе мне нечего говорить, кроме ценников от тебя все равно я ничего не услышу, и как с коллегой не пообщаюсь

Личное моё мнение, если выхлоп у вас не имеет подпора, сажи, ката и прочих элементов, то в нем нет необходимости. Этим датчиком можно спасти мотор, если у вас начнут лить форсы к примеру. Настроить на срез топлива при превышении температуры скажем 900 градусов... Таким образом можно спасти поршни от проваливания в поддон.

Правленные Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas17.txt

Зачем писать о том, чего никогда в глаза не видели? Там никогда не было кода, иммо, аппарат с состояния нового при подключении к авто становится БУ, затем его так просто поставить в другое авто не выйдет, нужен эмулятор иммо.

Вот 89663-42202.bin Снова все качают , а благодарности не какой , стрелочку шелкнуть тяжело

Кас и ключ, или как вы зажигание собрались включать?

пиши в личку, сделаю , not free

Отпишусь по своей проблеме. Решения нет, но оно и не потребовалось. Дело в том, что все тесты дела сидя на водительском месте с открытой дверью. Недавно попал в сильный дождь и с удивлением увидел, что вторая скорость работает. Оказывается, что она не работает с открытой дверью. Т.е. сидишь в авто с открытой дверью, включаешь максимальную скорость - работает только первая, закрываешь дверь - включается вторая. Не знаю глюк это или так задумано, но никогда такого не слышал. У вагов только видел как щетки при остановке переходят в прерывистый режим, а при начале движения снова включаются на постоянный. Пока не закрываю тему, может кто свои мысли отпишет по этому поводу.

Ford focus 2 edc16c34 1037395209 ori KESS.rar Ford_Focus_1.6_TDCI_Bosch_EDC16xx-395209_nodpf KESS.rar WinOLS (Ford Focus (dpf off) - 395209) v2 KESS.rar

Всем спасибо, пробег сам переписался из патчиной панели когда установил 0км в АВС! Тему закрываю!

В принципе без разницы, у меня пасс 1-8, просто это же WPA2 защита, ей минимум 8 знаков пароля нужно. У самого 10 на леново, вай фай работает с Sd нормально, претензий нет.... Настриваю всегда через командную строку, а потом батник в планировщик заданий и при включении он отрабатывает автоматом....да, попадаются ноуты где сетевая карта не поддерживает режим хоста, там тогда засада или другой вай фай свисток. На sd главное настраивать сеть СТО, а не улицу для работы вафли в 10.

Сброс индикатора замены топливного фильтра Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре. НЕ НАЖИМАЙТЕ педаль тормоза или сцепления. Нажмите кнопку старт/стоп дважды для включения зажигания. Подождите 3 секунды. В течение 57 секунд: Подсоедините разъем датчика-выключателя индикатора наличия воды в топливном фильтре. Еще через 3 секунды индикатор наличия воды в топливном фильтре погаснет и/или сообщение "Fuel Filter Maintenance Reqd" сбросится с дисплея. Процесс сброса завершен. Нажмите кнопку старт/стоп один раз для выключения зажигания. Совсем обленились, в гугле все есть