Лидеры

в этом эбу, затерев ошибки вы получите снижение мощности, как защиту от перегрева катализатора и повышенный расход. Мониторинг катализатора здесь выключать надо и запрет на диагностику вторых ДК, а не ошибки

работает только если у вас был активирован олтлом ранние добавились разные блоки по опелям фордам и прочие авто за паролем в личку репа +20 opel.rar

С первой версией разберитесь. А потом уже другие вариации пробуйте.

Ни года, Ни проца, ни пробега в подписи дампа.....

Launch Thinkdiag и ПО от Диагзоны-в основном диагностика праворулек, на Тойотах вариаторы калибрует, на гибридных Хондах калибрует ротор IMA, робот, трёт ошибки по регистрации столкновения в блоке IMA после любого срабатывания подушки (не краш дата!), при наличии ошибки Хонда гибрид не заводится... Хороший набор функций по Ниссанам Прибором в принципе доволен, свежих и европейских авто мало, с праворукими японками справляется на ура!

Да, к тому же -полезных . Сообщения типа "дайте, активируйте" не в счёт.

Инструкция по установке оригинальный FTDI pid есть в папке подписанные драйвера. Архив op-com+rus содержит: 1. VAUX-COM_120309a+131223d с прошивальщиком и автоматической установкой драйверов, читает машины до 2014 года (английский). Устанавливается в корень С:\ автоматом. 2. OP-COM RUS 08-10 устанавливается автоматом в C:\Program Files (x86), берет машины до 2010 года (русский). Папкой MeasuringBlocks нужно заменить такую же папку в OP-COM RUS находящуюся в C:\Program Files (x86)\OP-COM RUS\LangData\EN, тогда при просмотре параметров двигателя в скобках будут тестовые значения. Проще ориентироваться при диагностике двигателя. При покупке ищите прибор с платой v.5 и с микроконтроллером PIC18F458. В такой конфигурации прибор легко шьется и можно установить любую прошивку. Шестая версия платы представляет собой микроконтроллер с надписью OP-COM, попытавшись его прошить вы получите кирпич! Перед тем как шить прибор, не поленитесь его разобрать и убедиться в наличии правильного микроконтроллера. MeasuringBlocks.rar op-com+rus.zip Proshivki_Op-com.zip драйвера_OP-COM.rar что и как активировать с его помощью, смотрите тут=> https://carmasters.org/guidelines/

Mazda-3 [torrents.ru].rarBongo.pdfBongo.pdfВсё что по Мазде накопил,мож пригодиться кому... Mazda_M2.rar Mazda_3_(с_2003_года_выпуска)_[2007,_Новая_Версия].zip Mazda_323-Familia-Protege__1998-2004.rar Bongo.pdf CX_7.rar Mazda_Demio_с_1996-2002.rar MazdaMPV_1999-2002.pdf Mazda_MPV_2002-2006.pdf primus.djvu Mazda_Tribute_Ford_Escape_Maveriсk.pdf Mazda_6_L8_LF_L3_(Atenza).pdf

Только сегодня запустил. Пишу мини отсчет.... У данного т.с. Расположение предохранителей и реле не совпадает что есть в интеренете! Сразу ищите на 2.0 и 2.2 литра ( они разные, но проверять стоит!!). С толкача эта машина и не запуститься ( так и не понял почему). После ремонта отключал контроль АКБ и машина запускается. А моя проблема Заключалось в тягивающем реле..... Спасибо walery! Если бы не его схема, я бы реле не нашел..... ( По его схеме есть, а в инете нет...))) P.S. Жду + от модератора! Как положено по правилам форума. )))

ПарниПарниПарни! Тачка готова, инпой дде-кас синхра легла сразу. Всем спасибо!

Wiring diagram | Autodata_climat.pdf

Так происходит потому что в конфигурации блока airbag отключений преднатяжитель сиденья,.. когда ви подключаете разєм появляеться ошибка по нему.. Внесите в конфигурацию преднатяжитель и тогда можна подключать разєм сиденья. Citan тоже что Рено кенго. Кан Клипом можна сконфигурировать

..........0xx2

Для начала нужно блок на машину поставить и ошибки читануть. Может быть, что и ЕЛМа хватит для решения проблемы.

Ржу не могу один пан все электросхему кондея на т 5 выпрашивает второй тоже так немного на приколе LM 37 так ещё и форумчане дров подкидают А где старое ебу

Может Р0000 появится.

Могу помочь, стучите в личку!

Почистил не правильно. Структура разная потому, что так работают современные процы. Память динамическая.

Ничего подобного, оригинал делает без проблемм.

если работала раньше кулиса то при привязке другой должна остатся привязаной к машине. я блок управления привязал другой для проверки и через несколько дней вернул обратно родной и он остался привязаным(3.2cdi) в вашем случае за два или три включения зажигания на другой кулисе родная недолжна розсинхронизироватся

Во-первых запрос на чип тюнинг у свифта стойт денег и не малых)что целесобразно за эти деньги можно заказать у провереных людей и без гемора. Во-вторых я вам сочувствую с приоритетом,деньги на ветер и проблем наберетесь

написал в лс

было 219? epprom_120000.bin

И тема плавно переедет в курилку

Вскройте старый фильтр,уверен найдёте частички фрикционов в нем! Думаю тут кончился пакет!

Ну и в продолжение добавлю, соответственно просто замена этих фрикционов проблему может надолго не решит. На ZF появляется большой люфт на втулках где теряется давление.

Ето прочитаний фаил: R280CDI Read.rar

Масло когда меняли если было потемневшее или пахло гарью то хочу вас любезный опечалить у вас хана фрикционным дискам. Вопрос почему 4-5-6 потому что этот набор фрикционов отвечает за эти передачи. Соответственно 1-2-3 свой набор фрикционов и на заднюю свой. Почему после 30 км потому что температурное расширение законы физики никто не отменял плюс масло при нагреве тоже теряет свои свойства. Тем более почистили гидро блок и поменяли соленоиды. Симптомов умерающего бублика с ваших слов не наблюдаю если умирает бублик очень долго переключаются передачи или вообще их нет.

и после 300 запусков авто уже не заведеотся надо вводит в эксплуатацию щтоб он активировлся стар нужен по лиубому

Есть такой,если что..

Так перед установкой можно попробовать прописать код. Примет значит идет, не примет вернуть обратно. не вскрывая.

Список по железу просто огромен.

Кулисам нужен,бывает после просадки акб просто кодировка слетает через старуху эксплуатацию повторять

Сигналы замка зажигания должны быть как аналоговыми, так и цифровыми в CAN...

Система пуска со старт-стоп и без Wiring diagram _ Autodata_transit_pusk.pdf Wiring diagram _ Autodata_transit_pusk _start-stop.pdf

Наспор , что не поможет?? Никогда и ничего не обьясняю клиентам ....и не обязан ....и все довольные. В магазин где колбаса с таким подходом! Там и продадут и научат как ее делать.... Не "стого" Вы помощи просить начали...на форуме мастеров рассуждаете какие хорошие,а какие плохие.Ваше мнение всех тут ну "очень" интересует. Удачи!

Вероятно версия 16.00.017.

с лекарством ODIS-E 12.2.txt лекарство отдельно 02 - ODIS_E-12.2_Launcher.rar

на машинах 2020 года выпуска , устанавливают усилители третьего поколения, старые способы разблокировки через адаптации не помогают, более того, от этого часто возникают новые проблемы, слетает кодировка, либо возникают ошибки по незавершенному программированию, решение этой проблемы имеется , нужно прошивать renesas в блоке ЭУР, тогда усилитель оживает и работает . если интересно обращайтесь в личку

личка

Образ флешки боченка skc, за паролем на архив в личку. skc.txt

Кому будет удобней торент для скачивания, пару дней постою на раздаче Новый текстовый документ.txt

+++ Xentry_Patcher_Free3.2.rar

Как-то всё разрозненно. Решил собрать всё добро в кучу + небольшое обновление. 1. Набор для прошивания шнурка - VAGCOM_EEWrite.7z Если шнурок исправен, достаточно просто запустить утилиту "VAGCOM_EEWriteLang.exe" , выбрать русский язык и прошить шнурок через USB (без всяких программаторов), не отключая от компа и машины. 2. Лоадер VCDS v9.2 - VCDSLoader_v9.2.7zСкопировать "VCDSLoader.exe" в папку с установленным VCDS (RUS/ENG не важно), закинуть на раб. стол ярлык на этот файл (потом можно обозвать ярлык как угодно) и запускать именно его. Оригинальные ярлыки VCDSов удалить. В архиве с лоадером есть файл "HOSTS", обязательно перед первым запуском VSDS`ов закинуть его на комп, в папку "C:\Windows\System32\drivers\etc\" с заменой оригинала. (это мой настроенный hosts, если у кого станет заметно меньше рекламы - ну, извиняйте. ) 3. Русскоязычный VCDS RUS 19.6.1 - VCDS-RUS_19.6.1-Installer.7z 4. Англоязычный VCDS 19.6.2 - VCDS-ENG-19.6.2-Installer.7z 5. Вася-Диагност 19.6.0+, который работает вообще с любым шнурком - ВАСЯ-диагност_19.6.0+.7z 6. Схемы VCDSов + прошивки и утилитки для ремонта и восстановления шнурка - Ремонт_VCDS.7z

Вот на шнивы. 2016 ChevyNiva ME17971 складка.7z

Онлайн схемы. CX-5 KF https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/cx-5/20170125172858/html/CX5ECES00E_1b.html CX-9 TC https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/cx-9/20160309163907/html/CX9ECES00E_1a.html M3 BM BN https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20130729190227/html/MZ3ECES00E_1a.html M6 GJ GY https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda6/20120903161818/html/MZ6ECES00E_1a.html

Не, тут лучше лексией.

Так у этих криворуких разработчиков и спрашивайте, тут уважающие себя тюнеры этим гавном не пользуються

По первому пункту - ну одолжите у когонить тачку, если так срочно надо. По второму пункту - на счёт «второй месяц стоит», к чему эти интимные подробности!?