ID: 97A34AE3F56A92DA55D3F24120A71A03 Ver: 15.00.XXX NA: 4092cfa7594f53acce982ad24c06085950002103051233 EU: 62d74dede35e04ecc3d8b74ae16f2e7b50002103051233 JP: be5cacc6cd0212003321050040e402355ff1228cc3b945 OT: 7bcf4a1a23b8da4e21f27b8aa62708fa50002103051233

Нет чериз тиамвимер они водит логин и парол и делаеш кодинг один раз патом если хочеш опят щтото кодироват опяти надо заплотит не даиут тибе логин и парол

И не пришлось долго ждать. Peugeot 3008 1.6hdi 2013 Siemens Sid807evo OBD чтение 1мин 50 сек.

off.rar

На мотортестере дискретизацию надо увеличить - поставь 500к. Если сигнал дпкв кривой - не заведется. Момент впрыска форсунок синхронизируется по дпкв. По дпрв - фаза, т.е порядок впрыска. Сигнал от дпрв есть - уже хорошо,менять нет нужды. А вот ГРМ правильно выставить - нужно.

VOLVO XC90 2400 D5 185CV 1037380233.ori TOYOTA HILUX (KUN26) 2500 16v D-4D 144CV 30KM6400.zip Fiat_Grande_Punto_1.3MJD8_9744G102 .BIN

X100pros megane2 дизель и бензин карты прописал, логан 12 пин прочитал и ключ записал, клио 10 года пин прочитал ключ записал,дастер 14 года пин прочитал ключ прописал, форд фиеста 2007г ключи не пишет подключается и пишет ошибка,шкода октавия 2006г пин вытягивает при попытке прописать ключ пытается подключиться и выдаёт либо ошибка либо виснет,форд фокус американец 2005г сделал вкладкой 2005г полную утерю,форд транзит при подключении пишет неправильный код доступа,мазда сх-7 при подключении пишет что ключ прописал ок,машина не заводиться,мазда 6 клонирование панели(для замены) 2006г через одометры скачал епром на новой панели сделал восстановление и машина заводиться с новой панелью,

Honda Civic X 2019 Usa 15579km > 5582km dash: 78100-TBA-A910-M1 proc: mb91f577bhs eeprom: 93c86 micro под дисплеем Honda Civic X Usa Dash 2019.rar

Диагностика работает, блоки прошивает. Использовал vaspc и odis e. Список компонентов которые понадобились прилагаю. 2шт — BM106A диоды (в оригинальном VAS там стоят "CCD CM") 1шт — this diode too S3M 1шт — TJA1054AT Fault-tolerant CAN transceiver — very important chip! 1шт — OKI M6636 — SAE-J1850 Multiplex Communication Protocol(warning! не oki m6636B — другая расиновка) 1шт — buzzer (SMT-8540A) не устанавливал 1шт — UD2-4.5NU NEC реле 1шт — 3702C TI 1шт — AU5780 — SAE/J1850/VPW transceiver 1шт — AMB2300 — Embedded Bluetooth Module BlueNiceCom IV не устанавливал VAS5054a доработка.txt

Только не пытайтесь убедить всех, что у вас весь софт - стоковый, и законный. PS Жаль что нет кнопки противоположной пиву, репутацию сбрасывать за такие слова, как-то неправильно. Пусть модераторы разбираются, были-ли оскорбления "верующих".

Получится

Ну уж очень «терпеливый» клиент... 2 месяца ездил на троящем дизеле, прежде чем вернутся... Либо просто хочет бесплатно починить авто за ваш счет... Вот тразисторы и нумерация форсунки, которую они качают.

добрый вечер вот ваш дамп пишите в моторный и все заведется sid803a 95320 good.bin

carlist piasini посмотри во вложении newest-serial-suite-piasini-engineering-master-version-car-list.pdf

У меня сегодня была попытка поднять инсигнячий блок SDM (родной) с кодами по хардваре еррор, коду иммо и крашу. Краш ГэДэЭсом не сбрасывается, программирование через SPS не прокатывает (виснет в повторе на этих самых 6234 байтах), конфигурацию проходит, но воз и ныне там. Ранее я сталкивался два раза с такими битыми контроллерами: валятся потроха блока при сработке. Пробовал по внутрянке перезаливать - один хрен. Там их пилить-ломать нужно, чтоб внутрисхемно подключиться с подниманием копыт и т.п. А кто плату с пинов легко поднять смог не повредив - тот гей. Краш удалял также внутрипопно, но успешно (когда привозили отдельно от туловища). UPA их тащит красиво. Твоя проблема в том, что блок на 99% не подхватывается софтянкой именно в данной конфигурации. Так как он - чужой и неправильный. А так как при этом в программировании и конфигурировании SDM подвязаны радио, IPC и BCM, то шансов у тебя привязать то, что туда воткнул "экономный" володелец, равны минус ноль. Я пытался сегодня прикрутить туда неродной блок с немного иными идентами. Угадай, каков был отрицательный результат? Правильно, отрицательный.

По совету форумчан взял оригу. Готов к выдаче в Сдек. Спасибо за дельный совет.... Сам понимаю что нужно оригу....но жаба внутри хочет сэкономить Все хороших выходных

А на бесплатное оборудование есть ссылки?

История про пропаять антенку и поджать контактики не подходит?

Эти блоки очень не надежные на пайку,просмотрите все пайки.

Wiring diagram _ Autodata_ford_transit.pdf

первая строка

если ключей 0 то и лампа иммо не моргает .есть шнурки которые без разбора тянут пин.а так да читать моторолу

Нужно набрать рейтинг, 20 адекватных сообщений.

можешь мне написать у меня так же есть кеймастер, как раз только обновил. покажу что интересует. +380987669969

лови DGED_7A6CFS5.bin одновременно )))

DGED_7A6CFS5.bin

Судя по тому тому что у него даже сигнал ДПРВ трапецией отображается, у него там 1КГц стоит. 200Кгц за глаза для отображения ДПКВ и ДПРВ: и размер файла приемлемый, и подробности видны, и комп ими ворочает быстро. Ну и амлитуда сигнала ДПКВ на них должна быть 40-50В (пик-пик) на холостом ходу. Амплитуду в 10-15В уже можно считать неисправностью системы датчик-мишень. Но это только после корректного снятия сигнала.

с размером файла что то не то.вот для сравнения Polo2007- Magneti_9S12H256_eeprom_160704km.bin

Под бардаком,в ногах пассажира

Вот с такой же панели Suzuki gsx 1250 bandit 96817km.rar

Готовая марка, положить только правильный патч. CHANGCHENG.7z

Что я и говорил в самом начале...... Думаю наверное и сразу Хтулом можно бекап записать.

Del в лс

Ну что-то что продвинулось?

Педель тормоза нужна для запуска. Сигнал идет в BCM и модуль бесключевого запуска. Автору написал в личку.

TESLA TESLA.txt

Если пробег этот, за паролем в личку. Fluence (Fujitsu 96F386+95160)155550.rar

Там стоит нек orange 5 В помощь

Было дело с такой панелью, тоже привалил, если память не изменяет то ввди прог-ом записал обратно то что считал, и панель ожила

То же бы попробовал бы подобрать. А pflash нашлась?

Xentry OpenShell 09.2020 HHT DAS SCN WIS EPC STARFINDER VEDIAMO MONACO Acronis image Acronis image на базе Windows 10 x64 В образе программ для диагностики, кодирования и программирования автомобилей концерна Mercedes-benz. В нем содержится ВСЕ необходимое, чтобы активировать и настроить, для ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ! Комплекс программ в этом образе уже настроен под MB Star C4 (Mercedes Star Diagnosis Compact 4). Версии программ: Xentry OpenShell 20.9.4 DAS SCN offline coding (SDFlash 07.2018) Vediamo v05.01.01 DTS Monaco v8.14.016 + проекты 2019 (8.16.015 как бонус при моей активации) EPC 2018/11 WIS 2020/07 StarFinder 2016 COMANDDownloadManager login: DLM password: DLM HTTwin на Hyper-V password: 111 FDOK Seed Calculator Selit DisassembyAssistant Мануалы по Vediamo и DTS Monaco Xentry OpenShell 09.2020 HHT DAS SCN WIS EPC STARFINDER VEDIAMO MONACO Acronis image.torrent

вот и прошу скинуть дампы для сравнения, чтобы знать, что тереть.

Дамп с 2j47 и 4j47 идет и в 1d35j Найди флэш по номеру залей без ошибок и радуйся 4j74 и 2j74 часто с дефектом боязни холода. И их дамп свободно переходит в 1D35 без флэша и все работает сделано не раз

И тут выходит это ТЕЛО..... 😂😂😂😂😂

Привет всем форумчанам, решил я эту проблему. Наблюдал долго, уж простите)). Начало. 1 .Во время движения мог самопроизвольно включиться свет в салоне спереди и сзади. 2. С водительской двери опускаешь водительский стеклоподъёмник, и время от времени загорается вся приборка, как ёлка, кнопку отпустил, тухнет и появляется эта ошибка. Могло стекло дёргаться, на опускание или поднимание. Другие кнопки и стеклоподъёмники работали нормально. Мысль... Питание. Проверяю осликом все норм. Дальше хуже. Начали также моросить другие стеклоподъемники, но только когда открываешь их с водительской двери, со своих дверей все нормально работает. Мысль.... )))) Питание не причем, со своих дверей то нормально работают. Снял блок кнопок на водительской двери, разобрал, почистил, помыл, наблюдаю дальше.... Опять тоже самое. Мысль can шина. Осликом не проверял, т.к. моросит когда ей хочется, поймать сложно. Думаю, садит шину или что-то в этом духе. Вскрыл блок водительской двери, все хорошо, помыл, пропаял. Наблюдаю.... Опять такая херня... Взял на разборе блок водительской двери, поставил, кодировки поменял ( у меня зеркала не складываются, а на том блоке складывались, делал лаунчем) и все пропало. Теперь полет нормальный, свет в салоне самопроизвольно не включается, стеклоподъемники работают нормально, ошибок нет. Постарался написать максимально развернуто и понятно. Всем добра и удачи!

Приветствую всех. Парни, кто пользуется продуктом MB Keymaster? Какие отзывы, как в работе, стоит ли брать? Полистал форум, было время, его активно сливали....

Immo service tool 1.2 Просмотр файла Immo service tool 1.2 Immo Service Tool 1.2.rar Добавил sergafoka Добавлено 25.01.2020 Категория Иммобилайзеры  

Держи, может что подойдет. 89170-78010_VER1.bin 89170-78010_VER2.bin

сам датчик столкновения пропаивал, ошибка с новым дампом таже, приговариваю блок PS: уже сегодня пропаял процессор, ошибка пропала, посмотрим надолго ли...