Лидеры

nu Ok - Посмотрим на сколько благодарны те кто качает файлы ... Если +сов будет меньше скачек самых , больше такие темы делать не буду ! Хватить халявно качать - и не благодарить .... Citroen_C3 _ 2010 год _ механика _ 1.4 HDI DPF-EGR off EDC17C10 Номер софта в скрине ! EDC17C10 STOK.mpc Citroen_C3_ 1.4 HDI DPF-EGR off.bin какой загрузчик думаю сами догадались .... " кто в теме " Надеюсь Модераторы заценять пост )))

Интересно то, что недавно мурыжили тему стоит ли помогать клиентам. И при этом опять раздули тему на четыре страницы

Значит товарищи скажу так, и знаю это 100 процентов когда речь идет о ваговских тди и замене грм то нужно использовать правильные фиксаторы грм..... И когда спрашивают про мотор информацию , а в ответ говорят простой ваг 1.9 с насос форсунками , то тут такое не катит , потому что нужно точно знать маркировку двигателя от этого зависит правильность установки меток грм..... пример привед. ну а топик стартеру не стоило бы даже лезть в этот мотор без наличия фиксаторов грм..... есть очень очень разница. ....дополню еще .... фиксаторы колена что тот что тот на шестерню одеваются, но не совпадает метка. Проверено лично.

Блять, это называется синхронизация!!!!! Говорю же, читайте гугл. Создайте свой канал на ютубе и рассказывайте там про закрутки

Видели мотор только на картинке,а советы раздаете как будто перебрали их штук сто не меньше

PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV DPF EGR ECU DCM6.2A помог - ставим + .... PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV.ori PEUGEOT 308 2000 16V BlueHDi 150CV DPF EGR ECU DCM6.2A

как работает ОФ софт какой Thinkdiag?ни хрена он нормально не работает !!! некоторaя партия Вообще никогда не обновится примерно около 20.000,знающие знают о чём я говорю.

Нее друзе не ссцать а холодной водичкой поливать. А то ещё и правда надует.

Только ссыт через криогенный куб.

А вот и продованы полезли 😃😃😃 Мимо проходим!!! Урезаный софт Самому то не смешно 😃😃😃 Сразу видно тех кто не пользовался прибором!!! Лижбы толкнуть софт Что блин за люди.

Себе свой кривой перевод оставьте. Даже спорить не хочу. Гугл Вам поможет жить дальше...

При этом Вы пытались утверждать про сквозное отверстие,это означает что грм сами не меняли

И ставили на глаз? Браво! Теперь заказывайте такой фиксатор, ставьте по нему и пробуем заводить.

Не смущает, что с 2017 года никто здесь не писал? Иди правила прочитай... Первое сообщение и про запрещенную тему))))

Audi A6C5 1.9 TDI AWX 130CV 0281010405 1037362175 tun_no_egr Audi.rar 038906019CF_tun_st2.rar 038906019CF_noEGR+tyn_st1.rar не забываем поблагодарить )))

Товарищи, было уже сказано что свежии 5, 6, и 7 версии оболочки принуждают заходить в учетку. С помощью этим патчером можно поправить оболочку чтобы запускался AUTOSEARCH (Intelligent Diagnose) не смотря что включенный интернет и отсутствует ECUAID. Ну и как бонус, открывает О программе. 1. Разбираем оболочку (с помощью BatchApktools, APK Easy Tool, apktool) 2. Рядом с AndroidManifest.xml ложим 3 файла из архива 3. Запускаем батник patchall-autosearchabout.bat. В результате должны увидеть 3 правки. Собирайте оболочку и пробуйте AUTOSEARCH. p.s. Autosearch увас должин быть рабочий с libAutoVinSTD.so p.p.s перезалил архив так как предыдущий определяется как троян (upx.exe) patchall-autosearchabout.zip

У человека есть правильное желание до копаться до сути проблемы а не лечить последствия.

Прошивки Пежо 308 автор козлятник 308 MEV17.4 TC1766 9666934280_1037393216_1037399292_Stok.BIN 1037393216_1037399292_ME2Fi9.bin 1037393216_1037399292_ME2Fi9obd.bin.bin

Данная программа работает шнурок mini vci проверен полностью работоспособности все необходимые файлы присутствуют пароль в личку не забываем плюсик программа работает Windows 7 профессиональная 32 Bit при установка Если возникнут какой-то проблему напишите мне в Telegram так будет быстро +994706215547 или по WhatsApp Чуть позже выложу самому программу VEDIAMO_4_02_02.rar

Сюда добавляем j-link, orange, , можно еще reneprog. И на пока хаатит а чудовище иногда опеля как орешки цыкает

Я же и говорю чудовище. Всегда нужно иметь что то что может исправить говно которое наворотило предыдущее чудовище. Сами понимаем что Китай есть Китай. Я своим Iprog ещё и не делал ничего. Только кальки использовал. А железо все пилю и пилю. Развлечение в свободное время. ))) И Запомни. Оборудования много не бывает.

Как варик I prog и tl866 ну и x prog конечно Хотя иногда и чудовище carprog выручает Но опять же исходя из того какие подушки и в чем пробеги ))))

Если так же, то как раз не жаль) в моем понимании как раз так и должно быть. Одно дело когда о тебе слухи ходят - не ехайте к нему он лупит ценники, другое - не ехайте нему, этот долб@еб мне пол машины заменил и ниче не сделал😀

Алексей не буяньте. Я тоже так думал пока с гольфом "мудохался" Ни ошибок - ничего. Замена датчика КВ в первую очередь. Результат 0 через день гольф встал причем на проспекте. Я выделил специально пол дня и катался вместе с хозяином. Балгополучно заглохли через 2 часа. С воплем " Ну ща я ему" лезу под капот. Давление топлива норма. Осцик - датчики все есть. Чувствую вонь бензоля после каждой прокрутки. Дергаю провод и тестер пробоя туда. Искра худющая с перебоями. По итогу поливам катуху и заводимся. Замена катушки решила вопрос 2й год полет нормальный. Препарировать катушку не дали. ИМХО вопрос был в коммутаторе скорее всего. ну может быть там уже из за износа зазор аццкий.

Если на проходной завода не дают, то можно здесь поискать https://carmasters.org/topic/38486-vediamo-seed-key-calculator/?tab=comments#comment-525754

Ну Вы блин даете .. Если бы в Самаре (там завод АВТОВАЗ) меня попросили дать какие нибудь дампы для блоков, я бы обалдел - но в Вашем городе Mercedesstraße 120, 70372 Stuttgart, Германия или можно позвонить +49711170 у меня просто нет слов...

С таким блоком вообще никогда Не сможешь Подключаться

Курите WinOls . ECM Titanium не для этих задач . Дамос не только ценный файл. Но и пару килограмм сохранённых нервов)))

Повторю еще раз, если для спортивного интереса то флаг вам в руки и барабан на шею. А если для работы с SMR-D файлами, то DTS штатно работает с пастру устройствами

Вы для начала ключ в порядок приведите а потом все узнаете. У вас на плате и так косяков хватает.

Всё там есть, если в папке лежит но не отображается, либо закачка с ошибкой либо установка не прошла. Повторно закачайте и установите, всё появится

не надо ни чего обратно зашивать, просто еще раз читайте, только отдельно maps.

У меня все исполнительные работают в сток марке и сток приложении Управления вентиляторами катушками форсунками итд А также в SRS есть возможность кодировки блока.

Так это у Вас два в одном))) T10050 и T10100👍 Так бывает когда покупаешь фиксатор,а мануалы не смотришь

Ну так и ковыряйте его дальше... так, как Вам удобно. Зачем людей в заблуждение вводите? (нашли же слово такое "закрутка", а еще "угол кручения") Не газуйте на других участников. Научитесь правильно изъясняться. И судя по вашим познаниям Вы клиент, как и ТС. Вам дорога на драйв2.

Audi A6C5 2.5 TDI 8E 907 401 M 0281011255 1037369444 tun В архиве сток и тюн. 1037369444.rar не забываем поблагодарить )))

Докладываю, хоть и с опозданием. Была просадка по питанию эбу после главного реле. Провод от ГР идёт мимо эбу за мотор, оттуда уже в эбу. Логика! Отрезал то что шло за мотор, прокинул провод напрямую - завелось. Дело было вечером, оставил сборку на утро. А утром снова нет запуска и ошибка P0335 - цепь дпкв. Осциллограммы ровные, без скачков, размах по дпкв и дпрв 12 В, просадок нет. По диагностике давление в рейке чуть не дотягивает до 25 МПа. С верёвки завели, немного поработал, потом заводится через раз. Машина пришла без ремня генератора после кучи сервисов, после установки ремня стало чуть стабильнее запускаться, но после ночи простоя запуск только с толкача. Всё та же ошибка по колену и куча ошибок в приборке. Однако, все пришло в норму после длительной зарядки аккума. Крутит чуть быстрее, давление в рейке успевает набраться пока не случится просадка по питанию и она заводится. По итогу оказалось, что эбу валит ошибку по колену при просадке силового питания ниже какого-то определённого уровня. Владелец так же сказал, что форсунки на стенде забраковали, но он не стал их чинить. Видимо, отсюда проблемы с набором давления в рампе. Вот такие пироги с лягушками. Всем спасибо, кто помогал!

Купил себе фиксаторы jtc , так там прикол со стрелочкой, не в том месте. Я себе маркером перерисовал. Так вот, к чему я... Проверьте вмт через форсунку проволокой, совпадает ли с фиксатором. Может накачивать 25 бар через выпускные клапана.

Согласен,ну тут уже у кого какие руки)))и откуда они растут) мне с разбором легче)

License for you License.rar

SUZUKI SX4 1600 88CV EDC17C69 454-2.381 0281032454 10SW012381 КТАГ SUZUKI SX4 1600 88CV EDC17C69 454-2.381 0281032454 10SW012381.ori SUZUKI SX4 1600 88CV EDC17C69 454-2.381 0281032454 10SW012381 DPF EGR off

Этот Проэкт не стоит ломанного гроша! сами та поняли? что наотключали? или кнопку нажали а, что унесло и сами непоняли? да еще и бомбу подложили! отвалиться что нибудь что на конфиге висит которого больше нет в этом дампе от слова совсем! будут искать всем колхозом да и к Вам думаю в гости заглянут! верните Авто вот Вам полноценное Е2 Прибит контроль ката, Нижние лямбды(в конфиге и маска dtc сlass)! WinOLS (VW Passat (VW_Passat_B7 CC_2014_3.6_FSI_V6_24V_Bosch_03H906032DN_0261S02616_MED 9.1_(e2_no_lambda_no_dtc)_as_(all_element_disconnect)_SW_1037396324) cs_ok

Контролька не посчитана. Сделал на основе ваших калибровок. WinOLS (10231.ols (DPF_Off_nocs) - A50363)

Сорри, исправлю. Ford focus 2009 1.6 CRDI 1037399615 tun_noegr не забываем поблагодарить Focus 1.6TDCI_EDC16C34TUN.zip 1037399615.rar Mersedes ML320 3.0CDI 160kW no_egr_tun 1037393877 mppsv18 Ori.rar CSok_TUN_VSA_DPF_EGR_ 393877.rar Touran 1.9 TDI BKC 2006 проверенная MPPSV18 0281011945 1037371097 no_egr_tun Original.rar TUN_EGR_0281011945.rar

https://yadi.sk/d/J9GPk3LR_hz77Q русский язык для вашей версии

Audi A4 AllRoad 2012 2,0 TDI Два варианта: 1. DPF, EGR OFF 2. DPF, EGR OFF. Stg1 Bosch EDC17C46 KTAG SW 1037 52 4103 Audi_A4_AllRoad_2_0TDI DPF EGR OFF Audi_A4_AllRoad_2_0TDI DPF EGR OFF tuning Audi_A4_AllRoad_2_0TDI original

vw polo 1.2 DCM3.7 DPF&EGR off Part Number 03P906021 9979 03P906021_9979-20201015-124015.rar WinOLS (VW Polo (DPF&EGR offl) - ).rar

Плохо запаян процессор. Ошибка "EEFFACE" означает, что нет ответа от KESS на посылаемые ему запросы. Самая распространенная причина этой ошибки - отсутствие связи процессора с SD card, но может процессор не стартует или затыкается на какой-то стадии загрузки. Проверяй качество пайки, надежность контактов с SD в слоте.

Subaru Forester, двигатель: 2.0 блок Hitachi. D1584EC0 4E44304006_tun_E2 SAP_EGR_off no CS.rar D1584EC0 4E44304006__stock.rar

Буду первым начинать. Вот по вито дампи замков зажыгания W639 A639 545 21 08.rar W639 A639 900 66 00.rar W639 A639 900 71 00 Q1.rar W639 A639 900 72 00.rar W639 A545 05 08 Q04.rar W639 A639 545 02 08.rar W639 A639 545 09 08.rar W639 A639 900 81 00.rar W639 A639 905 11 00 Q1.rar W906 A639 900 22 01.rar EZS W639 2j74y rem ok.rar