Лидеры

Правленные Положить отлом Ссылка на 7 дней По личкам не буду кидать. Извините. Naujas tekstinis dokumentas3.txt

Это кончелыги звонят по другому их не назовешь .Я таких на хер посылаю .Может ему мудаку ее еще и помыть да колеса начернить? Это все от того что долбое..в развелось как говна среди нашего брата, этот форум не исключение ,за лайки и репу готовы клиенту всю подноготную вывернуть ,расказать как делать ,что делать и дампов с прошивками еще накидают.Потом это быдло приезжает и расказывает (я нашел в интернете мне нужно это сделать ,а это залить и флешки суют .Убедительная просьба колеги будьте разборчивее когда помогаете ,ведь по обращению видно что клиент и жаба душит бабки отдавать .Для таких в округе нет спецов или одни пидор...сы и шкуродеры .Каждый должен заниматься своим делом .Я например если занимаюсь электрикой ,никогда не делаю на своей машине ходовку ,и не значит что я это не умею делать.Я отдаю знакомому у которого есть и оборудование и соответствующий инструмент.Лучше за это время денег заработаю и с товарищем поделюсь .И мне хорошо и ему ,ему что без работы не сидит ,а мне что тачка слелана и занимался я в это время любимым делом ,а не ломал руки о ходовку....

Собирайте информацию по крохам. Я порой даже машина ещё не приехала в ремонт но должна быть. Заранее ищу информацию и планирую стратегию лечения. А не в открытом виде выкладывать - как я уже писал ограничит утечку информации. Человек с репутацией 10+ уже явно будет иметь хотя бы базовые навыки.

Клиентам явно не стоит помогать, особенно в решении дорогостоящих проблем и пожеланий. Потом появляются статьи в бж на драйв2 с описанием решения, и то что стоило 150$ начинает стоить 20$, не нужно лишать себя хлеба

это че за гавно, ты че дебил? фирмач хуев верни бабло ТС за невыполненый запрос мудозвон мля, я почитал переписку "пробить по миротворцу, присунуть точило, лугандия" этого грубого и охуевшего пидара надо было сразу слать нахуй

Занятный товарищ, диеруса напоминает.

Могу дать лей файл с платой кнопки Могу дать лей файл с платой кнопки Кнопка.lay Плата кнопки ручки.txt Переделал контакты подключения проводков , в оригинале с сквозной метализацией контактов ,это сложно делать Арига зеленая , синие клоны , сделал как то 100 штук ,но спросом они не особо пользуются Файл для для печати , в формате oxps кнопки 100 штук.oxps

Может кому-то будет интересно. Ауди 3.0тди при резком ускорение (кикдауне) падала в аварию ошибка номер не помню расшифровка была давление ниже нижнего предела глушить заводишь все нормально до следующего резкого ускорения перебрал все оказалось клапан комонрейла стоит на обратной магистрали он должен давление держать 10бар

Стирать chras это не проблемы но после этого или надо вставить обманку или надо Вытащит Правда чтобы отключить полностью каждого компонент Да ты правильно придумал Если штекер вставленным состоянии Не получается Кодировать Удачи тебе🤝

Так сначала краш стереть, потом кодировка, или не так?

Привет Хусейн,ну да но не все можно кодировкой отключит кажется,там ход минималная комплектация нужно оставит а до будет ошибка по кодировку,думал лекгие пути... Просто клиент не хочет по нормальному,ему просто свет погасит при пуске, вот и думаю.

Привет добрый вечер Все равно надо вытащить Штэкер расстрелявший компонентов Чтобы star Диагностику все это отключит.

Да я пытался плюсануть к репутации, но не нашел как это сделать. Стрелочек зеленых у меня нету, или я незрячий. Чужие стрелочки кто плюсанул вижу, а сам не могу. Ткните носом

OPEL_V42.28

Есть люди, которые видят и слышат. Есть люди, которые видят и слышат если им покажут. И есть люди которые не видят и не слышат даже если им покажут !

имея оборудование это и называется исполнитель, я имел в виду разницу положить например синхру в hex редакторе или нажатием на кнопку, в итоге мы приходим к выводу, что тот кто имеет дорогое оборудование якобы профи невзирая на то, что он может просто работать в конторе где оно есть при нулевых знаниях

Повторение мать учения. Пару раз повторить и сам знать будешь что и как. А если ещё и косячнуть то темболее на всегда запомнишь и задумаешься почему именно так. Но мое имхо останется скорее всего неизменным. Форум для специалистов должен быть форумом для специалистов а клиентам и "залетным" тут не место.

И дают ради тех же плюсов, сразу готовое, лично я против такого такчто минусить дающего очень даже неплохая идея, глядиш отпадет желание готовое отдавать.....

Я именно про готовые решения, пересчитать дамп, достать пин и тд, я не про пинок в нужном направлении Когда то начинающий хоть старался как то сам решить, были попытки пусть не удачные, а сейчас дайте и дают

2xxxx0 В л с

А4 B6 не бывает иммо2 . Тут или кто то лапшу вешает или не отличает A4 B6 от A4 B5

Я уж на ютуб переделал))))) Всем спокойной ночи.

Ну то понятно, как же без этого , нюансы диагностики , без этого никак.... Я о том что за последнее время , когда клиент хочет прийти на форум и безвозмездно отремонтировать свое авто сохранив свое финансовое состояние в номинале иногда за помощь даже благодарность выразить как следует не в состоянии... А тут человек пытается дать информацию , то есть не получить и уйти , а наоборот дополнить форум, пусть дискутируя не совсем как профи , но тем не менее человек пытается... Пусть эта тема будет примером для залетных.... Хотя сомневаюсь что они будут это читать, когда даже разговор о правилах форума для них диковина.. Кому это действительно нужно останется здесь не смотря на критику... Я тоже сюда когда пришел сходу был жёстко научен.... Но я до сих пор здесь, потому что мне это необходимо. И спасибо тем всем за жесткость , стёб и советы. Заставляет задуматься, и понять многое.

Та в чем,хозяин полез снимать сиденье,поставил обратно в блоке срс прописалось ошибок 18,на щитке пишет srs fault visit service или как-то так,давно было,старуха ошибки не трёт ,бегал вокруг него день,потом на форуме нашёл человека он все сделал. Ещё хозяин решил поставить шторы которые когда-то не поставили,ну по удаленке я сидел за компом и только и делал что включал то выключал зажигание,и все,разъёмы не снимал и не одевал. Вроде он его по новой в эксплуатацию ввёл и перекодировал По факту все работает в штатном режиме,ни сопротивлений ничего нету и ошибок никаких Может просто у вас ситуация чуток другая

подробнее скажи в чем была проблема Пожалуйста

Мне человек на этом форуме по удаленке запускал блок srs на e211 через старуху, могу дать контакт

4E28B?Сделай новым и привяжи старом,так бистрее чем ждать,если не можеш стучи.

Описание правильное FMI= от 0 до 15 согласно таблицы 1 Times - количество повторений (ошибки были только что сброшены и вылезли снова)

Да просто в настройках выбрать установленный адаптер с родным драйвером

Бывают отдельные индивидумы..., которые думают, что все знают... Я думаю многие помнят тему про кан шину)))) Ну вот как такого не пнуть в нужном направлении? Он же токовый шунт оцифровал как-то?

синхра 11 11 11 11 контролька 44

Это не ярлык - Это констатация фактов. Как жаль что тупизм и скудоумие не вызывают болевых ощущений.

Дампик оригинальный будьте добры выложить.

есть закрытая группа по иммо , много там обсуждений? Без дилетантов и автолюбителей форум сдохнет. Не зазнавайтесь , всего вы знать не можете.

Пробуйте suzuki GV clear.bin

Только разве что за помощь клиенту. В минусе репутация или в плюсе- не важно, она ни о чем не говорит. Минусуют порой из-за личной неприязни, из-за убеждений. Репа не показатель. Чем провинились люди с нулевой репой ? Нет репы-нет знаний ? Это не всегда так

Ну а даль что? Мне очень интересно. PPN заходил и тишина. Так кто бабки и в каком количестве и куда вернёт? Или так все и заглохнет?

Renault Master 2.3dci 101hp 2019 г. в. Bench rd/Wr EDC17C42 Запись 27 сек.

Используй другой стартер, что-бы делал жиг-жиг-жиг и мотор должен сделать бррррррр

Первым делом прочитать ключ( если есть чем) и посмотреть статус .

89637144449

Помню когда-то на фиатах добло проблема была с контактными группами замка, но в тех случаях были ошибки по дроссельной заслонке и она не работала, не зная в чем проблема, менялись заслонки, эбу а проблема оставалась, пока как минимум не почистишь контактную группу, ошибок по питанию не было. Я веду к тому, что на гребенке эбу проконтролируйте питания и массы осциллом в момент вкл зажигания, старта, может что прояснится. Да, еще фиаты страдают плохой силовой массой на кузов.

"так в темике в проце ключи. епром не поможет" читаем выше MC68HC705P3 (1E25B) с этим надо работать .

5..8 в дампе в открытом виде

Активировал по акции и работаю. А за 2 года что нибудь изменится, уж это точно.

Не пойму, это развод или на офф магазине лаунч продают старые серийники ?

Это что за чушь?? Ни один нормальный диагност не станет Launch подключать к ВАЗ. Для ВАЗ есть Сканматик2

Как от ковырять плату от корпуса компаунд? Сколько будет стоить пересадить проц? 3000-3500р Только при вскрытии прибора Сотни приборов полетят в помойку с вызванным процесс и с ним дорожками. Начнут вскрывать прибор и по вырывают процессор с дорожками. И что там нормально сдувает??? Обвес проца очень тесный Можно сдуть пол платы smd

Вскрыть его сложно не каждый сможет Проц залит компаундом к корпусу. А далее пересадка процессора шары накатывать Это не так просто Простой пользователь такого точно не сделает. Даже сдуть феном процессор не каждый сможет