Лидеры

Уважаемые форумчане! В связи с участившимися бессмысленными сообщениями на форуме администрацией решено изменить условия получения права скачивать файлы. Ранее этим условием было наличие 30 сообщений на форуме. Теперь это 10 баллов репутации. Во-первых это даст возможность новичкам на форуме, но хорошим специалистам в реале быстро заработать право скачивания (достаточно выложить 1-2 своих интересных наработки, несколько дампов или другой интересных материал для форумчан), а во вторых облегчит работу модераторов по удалению сообщений "набивателей". Право скачивания выдаётся автоматически по достижению 10 баллов репутации. Так же доступ на 1 год можно получить за материальную помощь на развитие форума в размере 50USD. Реквизиты в теме: https://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/ Данное предложение актуально не постоянно, поэтому лучше предварительно согласовать этот вопрос со мной. На данный момент оно актуально до 1 сентября 2020 года. В ближайшее время это тоже будет автоматизировано, а пока по данному вопросу пишите мне в личку или на почту [email protected]. Буду рад услышать не только одобрение, но и критику данного решения. Спасибо. P.S. Напоминаю, что за закрытие собственной темы так же можно получить + в репутацию. Подробнее тут: https://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Сделайте лучше раздел поиска мастера по региону обитания! бывают и сто и мастера не бум бум! человек иногда может поездить не на одно сто к балбесам.....а результата НОЛЬ. Вот и складывается впечатление что все плохо. А тут будет на пример раздел....нарвался клиент, написал ;:::машина такая год мотор и тд. Город такой то. нужно сделать то и то или не заводится! Кто возьмется??? каждые желающий, который понимает что он может сделать ту или иную процедуру, предлогает свою помощь...... Вот с этого будет толк

Не знаю как у других, Но у меня есть два фронта, Мастера и клиенты Поэтому я против, чтобы клиенты, сували нос в дела мастеров. А то что у тебя нет нормальных мастеров ( В чем я сомневаюсь, скорее, ты скупердяй и не любишь платить, раз пытаешься залезть в чужую тему ) - то это твое дело. Слишком вас умников-клиентов много становится

Клиенты слишком умные пошли Начитаются форумов, потом тыкают мастерам свои познания Надеюсь не превратите форум в очередной драй2

Входное напряжение до 35 в, даже при заведенном авто хватает с запасом. Конкретно эту плату не проверял, но на аналогичных было при выходе платы из строя - напряжение 0.7 в на выходе, в инете есть видео тестов этих конвертеров, до 40 в выдерживают напряжение на входе. Можно долго спорить что плохого и что хорошего в схеме. Но есть неоспоримые плюсы - доступность для самостоятельного изготовления, в любом крупном городе в магазине радиоэлектроники все можно найти в наличии, за исключением удлинителя с вырезом в пластиковой перегородке между контактами на обд2 разъема - низкая стоимость деталей - если что сгорит, то обвинять кроме себя будет некого))) Ну а так кто немного разбирается в электротехнике, то сможет починить сгоревший лаунч или есть люди, которые занимаются их ремонтом. Но если ничего не делать, то и опыта не будет, а только голословные рассуждения. Теория, знания это хорошо, но результат может быть получен только на практике. Моя практика показала, что схема с защитой к линии и кан шины не работает, ни к мерседесу ни к вольво не получилось подключиться

Всем привет. В последнее время появился небольшой интерес (для начала) по грузовикам ))). Много можно встретить инфы ( в т.ч. и на этом форуме) что можно работать EasyDiag и с грузовыми авто. Но инфа очень и очень разрозненная, противоречивая .... многие пишут что вздумается, голословно, копируя разную ересь с других источников. Хотелось бы поконкретней разобраться в этом вопросе. Просто сейчас с "свистками" ситуация не то что раньше .... намного дороже купить - активировать и т.д.. Так что не хотелось бы тупо палить адаптер ... как говорится семь раз прочти - один раз воткни )). Давайте попробуем разобраться вместе. Сам в схемотехнике не очень, поэтому даже переходник 24-12В не разработаю сам. А тут сколько не выкладывали схем, только раскритиковали все и всё.... ну а доработать общим мнением же можно??)). Ну и по линиям диагностики то же много вопросов. Кто что пишет .... В соседней теме по активации свистков появляется инфа и по HD .... но она "закидывается" основной темой, теряется ..хрен что найдешь короче. Полистал эту ветку ... есть некоторая инфа, но опять же в основном инфы - "ноль", только догадки. Вот пишут у меня ВСЕ работает!! "Все работает" это еще одно бесящее утверждение. ЧТО РАБОТАЕТ?? Все что заявлено, или одна какая марка ... короче предлагаю делится опытом. Получится что, нет, посмотрим... =0) . Ну начнем потихоньку что ли .... Вот где то тут на форуме скачал схемку переходника. Где, теперь уже конечно не найдешь. Человек писал, что все работает )). Какие будут мнения по этой схемке. По питанию понятно, а зачем полевик на к-линию? Для возможной защиты? Сколько читал, та и не понял, на грузовиках на к-линии бывает напряжение больше 12В? Мерял как то на Hyundai HD78 ... там было 12В. Но можно встретить инфу, что может быть и до 23В. Кто что может сказать по этому поводу? Так же хотелось еще попросить ...ребят, кто реально работает ED под HD, покажите свои схемки переходников. По CAN я так понял никаких доработок не нужно кроме питания. Так как CAN она и в Африке и в грузовиках CAN, и выше 5В не будет. А вот к-лайн больше интересен.

Кстати, самый верный способ отсеивать таксистов и перекупов - регистрация с авторизацией через телефон и плюс рекомендация одного-двух бывалых форумчан и/или местных (по месту проживания)

Ну и что, что просят. Меня тоже просят поставить сопротивление вместо выстрелившей подушки, или достать лампочку из панели приборов, или затереть маску ошибок в прошивке. Но я РЕМОНТИРУЮ автомобили, и скажем так, из-за идеологических соображений таким не занимаюсь. То же самое и с отключением иммо, если болезненное авто, или вариантов других нет, то можно рубить, но в остальных случаях только восстановление. А кого не устраивает, пускай едут на шиномонтажку.

Можно так https://streamable.com/o6rga

Роман, надеюсь провода до блока есм и до реле дросселя проверены? Прежде чем заказывать. соединение Е60-F36 проверены на предмет не-контакта? Замыкания на массу и на "+", обрывы проводов что в схеме на дроссель.... В моем случае я еще жгут проводов, что идет по телевизору, снимал и восстанавливал. соединение Е60-F36 находится на левом стакане стойки (один из трех пар разъемов)

Как бы ты реагировал если бы я консультировал клиента из твоего города!? Тем самым забрав у тебя работу!?

Я думаю раздел имеет право на жизнь. НО! С правилами: человек расписывает всю инфу про авто по типу -> Марка, модель и год выпуска: Тип двигателя, объем и тип КПП: Другие уточняющие данные и особенности: Суть проблемы: Излагает суть проблеммы, коды ошибок, и т.д. и т.п. А мастера сами решают помогать или нет, отправляют к спецу (адресно) или ещ1 чего. Я это к тому, что есть просто полнейшие захалустья где человек реально только сам может себе помочь! Ну или мы ему ))) При этом не составив никому убытка и конкуренции.

Машину завел, прогнил провод от моторного блока предохранителей к ЭБУ двигателя, всем спасибо огромное за помощь!

Во вложении view (6).pdf

консультация клиентов дело дриве2 , форум автопрофесионалов ! мое мнение надо отделять мух от котлет , посему раздел не нужен . пс сугубо мое мнение ни кому не навязываю .

Как вариант - не менее +10 репы - 30 сообщений И в то же время агентов с репой -10 по суд модераторам... А там гуманный суд разберётся банить / не банить... Кто-то где-то писал про кнопочку [ ко вниманию модератора ]... Вот к стати было бы полезно... Смотришь что клиент пишет в общих темах, нажал кнопку, модератор перенес тему в отсек для клиентов... И на таких форумчан подпись АВТОЛЮБИТЕЛЬ

еепром psa 5WS40048A-T sw9651039980 hw9647476380 - sid801a - 93c56 immo on.rar это флеш и еепром sid.rar

Андрей,добавь в лимит 10 сообщений, по логике вещей,нельзя давать возможность скачивать только по репутации, за один пост можно будет её получить. Ну или 5, не суть. Но только не с одного поста.

Удлинитель 440,14 руб. | 30 см OBD2 16Pin мужчин и женщин удлинитель переходный разъем OBD ii кабель OBD 2 адаптер диагностический разъем https://s.click.aliexpress.com/e/blzHYerC Они отличаются разъемом от обд2 на 12 в!!! Корпус для преобразователя 60х17х36 24,38 руб. 31%СКИДКА | Новый 2 шт водонепроницаемый черный корпус DIY корпус Инструмент Корпус ABS пластиковый проект коробка ящик для хранения корпус коробки электронные принадлежности https://s.click.aliexpress.com/e/xhKs6Fo Сам конвертер 24-12 в 54,18 руб. 6%СКИДКА | 1,23 V-30 V DC-DC понижающий преобразователь понижающий модуль LM2596 Питание Выход dc-dc Шаг вниз https://s.click.aliexpress.com/e/cPliXPOK Режем и снимаем изоляцию на удлинитель, ищем провода идущие на 5 и 4 pin и на 16 pin. Подключаем к плате pin 4 и 5 к минусу, пин 16 к плюсу. Не перепутайте вход и выход. Подаем 24 в на вход, смотрим что на выходе, корректируем при необходимости регулировочным винтом. Собираем и пользуемся. Опыт успешной эксплуатации имеется уже не только у меня.

Это ты еще не знаешь, что с разделами для профессионалов по иммо и чипу будет... ))) У тех, кто получил право скачивания ранее это право и остаётся. Так что донт ворри и би хэппи

Продублирую сообщение и здесь - а вдруг админ прочитает : "Есть предложение для администрации форума - создать раздел для автолюбителей и только там разрешать им открывать темы ... Понаписали тут... !? "

рено логан 2 2018гв краш и ок. вин поправите какой вам нужно сами a2c14003500.rar

А че так переполошились то? клиента отличить проще всего, сперва создаёт тупую тему, потом сразу начинает хамить, как только готовое решение сходу не дают. Ключевые слова - «нечего сказать, лучше молчи» «все кругом умные» и т.д. молчим, сам свалит можно даже банить по списку стоп слов, они, блин шаблонные у них

Дима, зачем? Есть такие клиенты, и это правильно, которые, когда что-то сломалось, пригонят машину в сервис. Каждый должен заниматься своим.

Я не доверяю онлайну)) Alt+Ctrl+Delete

50A2FB36.rar

Я не буду вас учить в этой сфере зарабатывать деньги. Скажу так. Иммо- это корова, корову нужно доить и будет молоко ( молоко это бабки)! А нет коровы- нет молока. Нет молока нет бабок. Так понятно?

по поводу раздела......скажу ,что говорю клиентам: "Вам совет?Совет бесплатный!Или консультация??Консультация за деньги!!...-Совет.....Совет запишитесь на консультацию!" Чей мопедка???

Хозяин машины вас попросит застрелиться. Ваши действия?

В принципе у меня что с бензиновыми что с дизельными крайслерами нормально справляется launch. Но если американцы частые гости на вашем сервисе, то советую прикупить WiTECH Micropod 2. Он на али сейчас по 150 баксов продаётся, по крайслерам, доджам и прочим джипам работает как полнофункциональный дилерский прибор да и по фиатам иногда выручает.

Mitsubishi Lancer and Lancer Evolution X bin files: Mitsubishi Lancer EVO X - 2008 - 93C86 - 42345km Mitsubishi Lancer EVO X - 2013 - 93C76 - 22000m Mitsubishi Lancer EVO X - 2013 - 93C76 - 4500m - 8100B460 Mitsubishi Lancer EVO X - 2013 - 93C76 - 5647km - 8100C065 Mitsubishi Lancer EVO X - 93C86 - 89878km Mitsubishi Lancer X - 2010 - 93C86 - 155934km Mitsubishi Lancer X - 2010 - 93C86 - 297514km Mitsubishi Lancer X - 2010 - 93C86 - 60000km - 8100B361 Mitsubishi Lancer X - 2010 - 93C86 - 9300km - 8100B127 Mitsubishi Lancer X - 2011 - 93C86 - 220271km - 8100B361 Mitsubishi Lancer X - 2011 - 93C86 - 354888km - 8100B366 Mitsubishi Lancer X - 2013 - 93C76 - 17000km - 8100B821 Mitsubishi Lancer X - 2014 - 93C76 - 82991km - 8100C031 Mitsubishi Lancer X - 2014 - 93C76 - 90016km - 8100C031 Mitsubishi Lancer X - 2015 - 93C76 - 228677km - 8100C331 Mitsubishi Lancer X - 2015 - 93C76 - 254841km - 8100C331 Mitsubishi Lancer X - 2015 - 93C76 - 70000km Mitsubishi Lancer X - 2015 - 93C76 - 85000km - 8100C331 Mitsubishi Lancer X - 93C76 - 37669km - 8100C351 Mitsubishi Lancer X - 93C86 - 138000km Mitsubishi Lancer X - Ralliart - 2009 - 93C86 - km Mitsubishi_Lancer_EVO_X_93C86_89878km.bin Mitsubishi_Lancer_EVO_X_2008_93C86_42345km.bin Mitsubishi_Lancer_EVO_X_2013_93C76_4500m_8100B460.bin Mitsubishi_Lancer_EVO_X_2013_93C76_5647km_8100C065.bin Mitsubishi_Lancer_EVO_X_2013_93C76_22000m.bin Mitsubishi_Lancer_X_93C76_37669km_8100C351.bin Mitsubishi_Lancer_X_93C86_138000km.bin Mitsubishi_Lancer_X_2010_93C86_9300km_8100B127.bin Mitsubishi_Lancer_X_2010_93C86_60000km_8100B361.bin Mitsubishi_Lancer_X_2010_93C86_155934km.bin Mitsubishi_Lancer_X_2010_93C86_297514km.bin Mitsubishi_Lancer_X_2011_93C86_220271km_8100B361.bin Mitsubishi_Lancer_X_2011_93C86_354888km_8100B366.bin Mitsubishi_Lancer_X_2013_93C76_17000km_8100B821.bin Mitsubishi_Lancer_X_2014_93C76_82991km_8100C031.bin Mitsubishi_Lancer_X_2014_93C76_90016km_8100C031.bin Mitsubishi_Lancer_X_2015_93C76_70000km.bin Mitsubishi_Lancer_X_2015_93C76_85000km_8100C331.bin Mitsubishi_Lancer_X_2015_93C76_228677km_8100C331.bin Mitsubishi_Lancer_X_2015_93C76_254841km_8100C331.bin Mitsubishi_Lancer_X_Ralliart_2009_93C86_km.bin

разве? Я по осцыле вижу пять...

А кто сказал что новичку всё и всегда должно доставаться лекго и просто? Все были новичками. Я свои 30 сообщений, около (чуть меньше) месяца набивал. Кому очень нужно те свои 10 репы заработают.

В Вашем дампе лишнего потерто!

Я лично не воспринимаю,написал в целом о ветке и ее пользователях.Просто смотрю здесь многие себя считают гуру ремонтниками,а по факту могут обос....ся на банальном предохранителе.Есть администрация и ей решать кому и как что скачивать и к чему иметь доступ.А личные пожелания кого то не должны влиять на правила и опять же решения администрации.

По схеме A45 ecs.pdf pw-rh-tmuk.pdf

ВИН скинь, схему из Етиса качну тебе

Снова рено scennic 1.5 dpf off передал в личку

к сожалению проблема решилась заменой блока srs/ благо его цена на разборе была всего 1500р. тему можно закрыть.

Есть наработки, но нет желания их вываливать ибо тут же оно расползется по сети и пароли не остановят

Тему закрываем, дамп не правильный iprog готовил. За дамп и помощь отдельное спасибо sogd!!!

читал что бывает кан 5 вольт и бывает 24 вольт ... в общем херней занимаешся . купи чинский автоком на старье а если есть поток то тут нужно вложить денег

Как ты говоришь " бывалый " найдет способ заработать +10...

Сдаётся мне, Вы не правы : если преобразов. сгорит - и со входа все 24 вольта, толпой, пойдут на выход (на ваш диагн.прибор), то тут "до лампочки" ,сколько вы выставили, не ?

Ааа Т300 это опель будетс по идее. Я эти тесн читал Или gds Лаунч это КИТАЙ чистый и все прекрасно должны это понимать,у них многое через одно место. Это так читает планшетом каким то китайским,а самсунгом нормальный перевод.

HONDA 47.31 (RU) под лицензию EOBD22.53 для Easydiag 2.0 или под ваш лом 1. Резюме Оптимизирована функция ADAS, оптимизирована функция регенерации 2. Новые функции 1) Нет 3. Оптимизация функции 1) Оптимизирована функция ADAS 2) Оптимизирована функция регенерации 4. Исправление ошибок 1) Нет HONDA_V47.31_EOBD22.53.rar

Про этот: https://s.click.aliexpress.com/e/MSkRzoou Я только хотел сказать что они могут работать с 12 и 24 В. Не более

Сам и отвечу. Как то так.

обновить софт в некоторых блоках Потом ввод эксплуатацию и доработка масляного журнала руками .

inbetrieb.rarДержи PKW 2014. 01